પેરિસ ડી ગૌલે યુરોપના સૌથી વ્યસ્ત એરપોર્ટ તરીકે લંડન હીથ્રોને પાછળ છોડી દીધી છે

હિથ્રો સીઈઓ જ્હોન હોલેન્ડ-કાયે જણાવ્યું હતું: “બ્રિટન પાછળ પડી રહ્યું છે કારણ કે અમે પેસેન્જર પરીક્ષણને સ્વીકારવામાં ખૂબ ધીમું રહીએ છીએ. યુરોપિયન નેતાઓએ ઝડપથી કામ કર્યું હતું અને હવે તેમની અર્થવ્યવસ્થાઓ લાભ મેળવી રહી છે. પ્રથમ વખત યુરોપનું સૌથી મોટું એરપોર્ટ હોવાથી પેરિસ હિથ્રોને પાછળ છોડી ગયું છે, અને ફ્રેન્કફર્ટ અને એમ્સ્ટરડેમ ઝડપથી જમીન મેળવી રહ્યો છે. ચાલો ફરીથી બ્રિટનને વિજેતા બનાવીએ. પ્રસ્થાન પૂર્વ COVID પરીક્ષણો લાવવા અને અમેરિકાના પાયલોટ એરબ્રીજ ખોલવા માટે અમારા યુ.એસ. સહયોગી દેશો સાથે ભાગીદારી કરવાથી આપણી આર્થિક પુન recoveryપ્રાપ્તિ શરૂ થશે અને યુકેને આપણા યુરોપિયન હરીફોની આગળ મૂકવામાં આવશે. "   

• લોકોને સલામત રાખવી એ પ્રાથમિકતા છે - અમે યુ.કે. એવિએશનની COVID- સુરક્ષિત તકનીકોના સૌથી વ્યાપક એરેમાં રોકાણ કર્યું છે. નવી ઝડપી પરીક્ષણ તકનીકીઓ વિદેશી બજારોને સલામત રીતે ખોલવામાં મદદ કરી રહી છે
• માંગની આગાહી સુધારેલી છે - વર્ષ 22.6 માં 2020 એમ અને 37.1 માં 2021m અને 29.2 માં 2020 એમએમના વાસ્તવિક દસ્તાવેજોની સરખામણીમાં, હવે 62.8 માં મુસાફરોની સંખ્યા 2021m અને 2019 માં 81m રહેવાની આગાહી કરવામાં આવી છે. ઘટાડા COVID ની બીજી તરંગ અને યુકે સરકાર દ્વારા "ઉચ્ચ જોખમ" ધરાવતા દેશોની સરહદો ફરીથી ખોલવા માટે પરીક્ષણ શરૂ કરવા પર ધીમી પ્રગતિને કારણે થાય છે.
• યુકેએ યુરોપિયન હરીફોને સ્પર્ધાત્મક લાભ આપ્યા - પહેલી વાર, એમ્સ્ટર્ડમ શિફોલ અને ફ્રેન્કફર્ટ પાછળની બાજુમાં, પ Parisરિસ ચાર્લ્સ ડી ગૌલે યુરોપના સૌથી મોટા એરપોર્ટ તરીકે હિથ્રોને પાછળ છોડી દીધી છે. ત્રણેય કોંટિનેંટલ હરીફોએ પરીક્ષણ શાસન લાગુ કર્યું છે. યુકે સરકારે risk૦ સુધીમાં ઉચ્ચ જોખમ ધરાવતા દેશોના મુસાફરો માટે પરીક્ષણ શરૂ કરવાના ઇરાદે જાહેરાત કરી છે^st ડિસેમ્બર યુકેના અર્થતંત્રને ફરીથી પ્રારંભ કરવામાં સહાય માટે  
• નોંધપાત્ર મુસાફરોના ઘટાડા પર નુકસાન વધ્યું - હિથ્રોની ખોટ પ્રથમ 1.5 મહિનામાં વધીને 9 અબજ ડોલર થઈ ગઈ છે કેમ કે ક્યૂ 3 માં મુસાફરોની સંખ્યા 84% થી નીચે રહી છે. ક્યૂ 3 આવક 72% ઘટીને 239 મિલિયન ડોલર અને ક્યૂ 3 એડજસ્ટેડ ઇબીઆઇટીડીએ ઘટીને 37 મિલિયન ડોલર થઈ છે
• ભવિષ્યની સુરક્ષા - અમે અમારા માસિક "કેશ બર્ન" ને 30૦% થી ઓછું કરવા ઝડપથી કાર્ય કર્યું છે, ઓછામાં ઓછા million 300 મિલિયન operatingપરેટિંગ ખર્ચમાં કાપ મૂક્યો છે અને cance£૦ મિલિયન ડ overલરથી વધુના મૂડી પ્રોજેક્ટ્સને રદ અથવા વિરામ આપ્યો છે. વધુ બચત કરવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ અમે રોજગારનું રક્ષણ કરી રહ્યા છીએ, બધા ફ્રન્ટલાઈન સાથીઓને લંડન લિવિંગ વેજ પર અથવા તેનાથી ઉપરની બાંયધરીવાળા માર્કેટ-રેટ પગાર સાથે નોકરી આપી રહ્યા છીએ.
• હિથ્રો ફાઇનાન્સ મજબૂત રહે છે - સપ્ટેમ્બરના અંતમાં પ્રવાહીતા ઓક્ટોબરમાં વધુ વધારીને b 4.5 બિલિયન કરવામાં આવી છે. આવક ન હોવાના આત્યંતિક દૃશ્ય હેઠળ પણ આગામી 12 મહિના માટે રોકડ અનામત પૂરતા છે, અને અમારી વર્તમાન આગાહી હેઠળ 2023 માં. 94 ના ​​અંત સુધી 2021%% લેણદારો નાણાકીય કરાર પરની માફી માટે સહમત હોવા સાથે રોકાણકારોનો આત્મવિશ્વાસ મજબૂત છે. અમે અમારી ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ગ્રેડની ક્રેડિટ રેટિંગની સ્થિતિ જાળવી રાખી છે.
• Q6 પતાવટની અનુરૂપ, નિયમનકારી ગોઠવણની શોધમાં - હિથ્રો એ બજારના દ્વારા નહીં પરંતુ મર્યાદિત sideંધું અને મર્યાદિત નુકસાન સાથેની ધારણાઓના આધારે નિયમનકાર દ્વારા વળતર સેટ સાથે, ભાવનું નિયમન કરવામાં આવે છે. ક્યૂ 6 સમાધાનમાં સ્પષ્ટ માન્યતા હતી કે અસાધારણ સંજોગોમાં, જે સીએએ સંમત થાય છે તેની સ્થિતિમાં તેને વ્યવસ્થિત કરી શકાય છે. સમાધાનની સાથે અમે એડજસ્ટમેન્ટની માંગ કરી રહ્યા છીએ, જે ભાવિ ગ્રાહક ભાવોને નીચે રાખશે, સેવાને સુધારવા માટે રોકાણને પ્રોત્સાહિત કરશે અને જોખમ અને વળતરનું ટકાઉ સંતુલન આપશે.