કતાર એરવેઝ નાઇટમેર ફ્લાઇટ સમીક્ષા

કતાર એરવેઝ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ
દ્વારા લખાયેલી જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

કતાર એરવેઝના ઇનફ્લાઇટ અનુભવ વિશે લખવાથી જર્મન યુટ્યુબ બ્લોગર જોશ કોહિલને આ વન વર્લ્ડ ફાઇવ સ્ટાર સભ્ય એરલાઇનમાંથી પ્રતિબંધિત કરવામાં આવ્યો.

તાજેતરની "પ્રમાણિક પરંતુ નિર્ણાયક ફ્લાઇટ સમીક્ષા" પછી, આ દોહા-આધારિત એરલાઇનની પ્રતિષ્ઠા ગંભીર મુશ્કેલીમાં આવી શકે છે કારણ કે તેણે જોશ કાહિલને એરપોર્ટ પર ફસાયેલો છોડી દીધો હતો અને તેને ફરીથી કતાર એરવેઝની ઉડાન પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. તેનો ગુનો યુટ્યુબ પર ફ્લાઇટ રિવ્યુનો નિર્ણાયક વિડિયો પોસ્ટ કરવાનો હતો અને તેને ઉપાડવા માટે કેરિયર તરફથી મફત PR ફ્લાઇટ સ્વીકારી ન હતી.

કતાર એરવેઝને આલોચનાત્મક સમીક્ષાઓ પસંદ નથી, અને આલોચનાત્મક સમીક્ષાઓને સાફ કરવાના પ્રયાસમાં, આ પ્રયાસ કેરિયર માટે સંપૂર્ણ PR દુઃસ્વપ્ન બની ગયો.

વધારાની સજા તરીકે, જે ફ્લાઇટ વિશે ગંભીર અહેવાલ હતો તે ફ્લાઇટમાં કામ કરતા ફ્લાઇટ ક્રૂને કાઢી મૂકવામાં આવ્યો હતો.

તેમની સમીક્ષામાં, જોશે QR સ્ટાફ સાથેની ખાનગી વાતચીતનો ઉલ્લેખ કર્યો અને કતાર રાજ્યની માલિકીની આ શ્રીમંત 5-સ્ટાર એરલાઇન માટે કામદારોમાં શંકાસ્પદ કોર્પોરેટ માળખું અને ડિમોટિવેશન વિશે જાણ્યું.

કતાર એરવેઝનો આઘાતજનક ઘટાડો

પત્રકાર આશ્ચર્ય પામી રહ્યો હતો કે કેમ? કતાર એરવેઝના સીઈઓ અકબર અલ બેકરે રાજીનામું આપી દીધું છે જોશે તેના ફ્લાઇટના અનુભવને કતાર એરવેઝના આઘાતજનક ઘટાડાને ગણાવ્યા પછી.

જોશ સમજાવે છે: “આ કતાર એરવેઝની વાર્તા છે જે યુટ્યુબ પરથી મારો અગાઉનો વિડિયો દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરે છે અને મને લાંચ આપવાનો પ્રયાસ કરે છે. મેં તેમની ઓફર નકારી કાઢ્યા પછી તેઓએ મને તેમની સાથે ઉડાન પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો નિર્ણય કર્યો.

શા માટે કતાર એરવેઝ હજુ પણ A330 વર્ષની ઉડાન ભરી રહી છે?

એપ્રિલ 2023 માં Qatar Airways તેના એરબસ A350 કાફલાને ત્વરિત દરની ચિંતાને ટાંકીને ગ્રાઉન્ડ કરવાનું શરૂ કર્યું કે જેના પર પેઇન્ટની નીચે ફ્યુઝલેજ સપાટી ક્ષીણ થઈ રહી હોય તેવું લાગે છે જે સંભવિત રીતે સલામતી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.

જાન્યુઆરી 2022માં કતારનો અડધો કાફલો સુરક્ષિત ન હતો દ્વારા અહેવાલ A350 મુદ્દાને કારણે eTurboNews.

જ્યારે આ બાબત હવે ચિંતાનો વિષય નથી કારણ કે એરલાઇન અને ઉત્પાદક બંને માટે, એરબસ "સૌહાર્દિક સમાધાન" પર પહોંચી ગયું છે, ભૂતકાળની પરિસ્થિતિએ QR ના કેટલાક કાફલા માટે આયોજિત મધ્યસ્થતામાં વિક્ષેપ પાડ્યો હતો.

તેથી જૂના A15 ફ્લીટમાંથી 330 આજે પણ QR પર કાર્યરત છે, અને કતાર એરવેઝ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કેટલાક A330 એરક્રાફ્ટ 20 વર્ષની નજીક છે.

જર્મન એરલાઇન રિવ્યુ એક્સપર્ટ જોશ કાહિલે કતાર એરવેઝ પર કોલંબો, શ્રીલંકાથી દોહા, કતાર સુધી ઉડાન ભરી ત્યારે આ કિસ્સો હતો. તેને કતાર એરવેઝ દ્વારા સંચાલિત વૃદ્ધ A350 એરક્રાફ્ટમાંથી એક પર બુક કરાવવામાં આવ્યું હતું.

કતાર એરવેઝ A330 પર ખરાબ સમીક્ષા પછી એક મહાન સમીક્ષા

eTurboNews પ્રકાશક જુર્ગેન સ્ટેઈનમેટ્ઝ પણ લગભગ તે જ સમયે કોલંબોથી દોહા સુધી કતાર એરવેઝ પર અને કતાર એરવેઝ A330 પર જવાનું થયું.

સ્ટેઇનમેટ્ઝે કહ્યું: "જ્યારે જોશ અર્થતંત્રમાં ઉડાન ભરી રહ્યો હતો, ત્યારે મને દોહા અને કૈરો માટે બિઝનેસ ક્લાસમાં ફર્સ્ટ ક્લાસમાં બુક કરવામાં આવ્યો હતો.

“મેં આ વર્ષે લોસ એન્જલસ, ન્યૂયોર્ક, બાલી, રિયાધ, જેદ્દાહ, ફ્રેન્કફર્ટ, કૈરો, કોલંબો, કાઠમંડુ, મુંબઈથી દોહા થઈને રૂટ પર અસંખ્ય પ્રસંગોએ કતાર એરવેઝની ઉડાન ભરી હતી – અને દરેક અનુભવ જબરજસ્ત હતો, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ બહાર જતા હતા. તમારી સાથે સારો વ્યવહાર કરવાની તેમની રીત.

સપ્ટેમ્બરમાં મેં દોહાથી બાલી માટે લીધેલી એકમાત્ર ઇકોનોમી ફ્લાઇટ સેગમેન્ટમાં પણ આવું બન્યું હતું.

જ્યારે પણ હું કતાર એરવેઝ પર બાથરૂમની મુલાકાત લેતો હતો, ત્યારે મેં જોયું કે એક ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ મારી પાછળ જઈને સાફ કરી રહ્યો હતો.

હું સમજી શકું છું કે દરેક એરલાઇન પાસે સારા અને ખરાબ પ્લેન, સારા અને ખરાબ દિવસો અને સારા અને ખરાબ ક્રૂ છે અને શ્રી કાહિલનો અનુભવ ખરાબ હતો. 2023 માં મેં વારંવાર જે અનુભવ્યું હતું તેનાથી તે ઘણું અલગ હતું.

રેકોર્ડ માટે, મારી તમામ ટિકિટો સંપૂર્ણ ચૂકવવામાં આવી હતી, અને કોઈ વિશેષ ભાડા અથવા અપગ્રેડ પ્રાપ્ત થયા ન હતા.

કતાર એરવેઝ પર કેમેરા

જોશે તેમના અહેવાલમાં કતાર એરવેઝના ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સનો ઉલ્લેખ કર્યો છે કે તેઓ ઓનબોર્ડ કેમેરાનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં.

"તાજેતરની ફ્લાઇટમાં હું લોસ એન્જલસથી દોહા ગયો," સ્ટેઇનમેટ્ઝે કહ્યું, "એક ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ મારી સીટ પર આવ્યો અને મારા ફોટા લેવા ઓફર કરી. "

IMG 5466 | eTurboNews | eTN

સ્ટેઈનમેટ્ઝે કહ્યું, “મને હાજરી, અને આ વર્ષે મેં લીધેલી 10+ QR ફ્લાઇટ્સ પર મને વ્યક્તિગત ધ્યાન અને સેવાની ગુણવત્તા ગમતી હતી.

દુર્ભાગ્યવશ, જ્યારે પણ હું ઘરેથી ઉડાન ભરી અને લોસ એન્જલસમાં અમેરિકન એરલાઇન્સથી હોનોલુલુ (પ્રથમ વર્ગમાં) જોડાવા માટે ઉતર્યો, ત્યારે કતાર એરવેઝ સાથેનો સારો અનુભવ મારા 5 નંબર પર સાંકડી એરબસ નીઓ પર નિરાશાજનક “ફર્સ્ટ ક્લાસ સર્વિસ”નો અનુભવ કર્યા પછી ઝડપથી ભૂલી ગયો. અમેરિકન એરલાઇન્સ પર LAX થી HNL સુધીની કલાકની ફ્લાઇટ્સ.

કોલ સેન્ટર અને લાઉન્જ

દોહામાં કતાર એરવેઝ ફર્સ્ટ ક્લાસ લાઉન્જ.

“આ ઉનાળામાં દોહામાં ફર્સ્ટ-ક્લાસ લાઉન્જમાંથી મેં લીધેલો ફોટો લગભગ એક મિલિયન વખત શેર કરવામાં આવ્યો હતો. મેં દોહાથી લીધેલી મારી ઇકોનોમી ફ્લાઇટમાં કતાર એરવેઝ ફર્સ્ટ ક્લાસ અને બિઝનેસ ક્લાસ લાઉન્જ અને પ્રીમિયમ લાઉન્જની મુલાકાત લીધી, અને તમામ લાઉન્જ ફક્ત ઉત્તમ છે.

“અમેરિકન એરલાઇન્સે મને તેના LAX લાઉન્જમાં પ્રવેશ આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, તેમ છતાં હું AA સાથે પ્લેટિનમ એક્ઝિક્યુટિવ છું અને કતાર એરવેઝના સંબંધમાં પ્રથમ-વર્ગની ટિકિટ જારી કરી હતી. કારણ: મારી પાસે 48-કલાકનો સ્ટોપઓવર હતો અને હું અમેરિકન એરલાઇન્સ માટે સ્થાનિક પેસેન્જર તરીકે ગણાતો હતો. હું માનું છું કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઉડ્ડયન અને આતિથ્યની દુનિયામાં ખરાબ સેવા માટે ઘરેલું મુખ્ય શબ્દ છે."

અમેરિકન એરલાઇન્સના એક્ઝિક્યુટિવ પ્લેટિનમ લાઇનને કૉલ કરવો એ કતાર એરવેઝ કૉલ સેન્ટરને કૉલ કરવા જેટલું નિરાશાજનક છે.

“બંને એરલાઇન્સ તેમના કોલ સેન્ટર સ્ટાફને અર્થપૂર્ણ નિર્ણયો લેવા માટે સશક્ત કરી રહી નથી. જો તમને તમારો બુકિંગ કોડ યાદ ન હોય અથવા તમારી ફ્લાઇટ બુક કરવા માટે તમે કયા ક્રેડિટ કાર્ડનો ઉપયોગ કર્યો હોય, તો કતાર એરવેઝમાંથી કોઈને રિઝર્વેશન કરાવવાનું એક દુઃસ્વપ્ન છે. કતાર એરવેઝ પર ઓછામાં ઓછી ઓનબોર્ડ સેવા અદ્ભુત છે.

સ્ટેઇનમેટ્ઝે ઉમેર્યું: "મેં સપ્ટેમ્બરમાં ઇકોનોમી ક્લાસમાં ન્યુ યોર્કથી દોહા સુધીની અમેરિકન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ લીધી, અને તેના બદલે હું કતાર એરવેઝના પ્લેનમાં 13 કલાક રહેવા માંગતો હતો." AA યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કતાર વચ્ચે QR સાથે કોડશેર ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરે છે,

જોશ જોકે QR પરના તેમના અનુભવને ગણાવે છે કતાર એરવેઝનો આઘાતજનક ઘટાડો.

વીડિયો પ્રકાશિત થયા બાદ અત્યાર સુધીમાં 648,000 થી વધુ લોકોએ તેને જોયો છે અને લગભગ 3,000 કોમેન્ટ્સ મળી છે.

કતાર એરવેઝ માટે ક્રોધિત ટિપ્પણીઓ છોડી દીધી

YouTube પરની ટિપ્પણીઓએ ઘણા મુસાફરોની ચિંતાઓનો સારાંશ આપ્યો:

કતાર એરવેઝ પર ટિપ્પણી: પ્રામાણિકપણે, જોશની ખરાબ સમીક્ષા મને તમારી સાથે ઉડ્ડયન કરવા માટે પ્રતિબંધિત કરશે નહીં - છેવટે, તે ફક્ત બે ફ્લાઇટ્સ છે અને તમારી બધી ફ્લાઇટ્સનું પ્રતિનિધિત્વ ન પણ કરી શકે. એવા સમયે પણ છે કે હું ફ્લાઇટ સમીક્ષકો સાથે અસંમત છું અને તેઓએ જે ટિપ્પણી કરી છે તેના કરતાં મને વધુ સારા અનુભવો થયા છે. જો કે, વિડિયોને દૂર કરવા માટે ચૂકવણી કરવી, પ્રતિકૂળ સમીક્ષા માટે સમીક્ષક પર પ્રતિબંધ મૂકવો અને ક્રૂને બરતરફ કરવાથી મને કતાર એરવેઝ સાથે ઉડાન ભરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવશે કારણ કે હું નથી ઈચ્છતો કે મારા હવાઈ ભાડા આવા શરમજનક કૃત્યોને સમર્થન આપે.

ટિપ્પણી: "તમે પ્રામાણિકપણે વાત કરીને અને દરેકને ઉડ્ડયનના ઉતાર-ચઢાવ બતાવીને એક સરસ કામ કરી રહ્યાં છો. કતાર એરવેઝે પોતાને અહીં પગમાં ગોળી મારી છે; તેઓએ અસરગ્રસ્ત સ્ટાફને પુનઃસ્થાપિત કરવો જોઈએ અને તમારી પ્રામાણિક સમીક્ષા પર તેમની (ઓવર) પ્રતિક્રિયા માટે માફી માંગવી જોઈએ. જો તેઓએ પ્રથમ સ્થાને આ કર્યું હોત તો તેઓ હવે તેમની ક્રિયાઓને ન્યાયી ઠેરવવાનો પ્રયાસ કરશે નહીં. પ્રામાણિકતા હંમેશા શ્રેષ્ઠ નીતિ હોય છે, અને હું તમને તમારા માટે સલામ કરું છું.

ટિપ્પણી: કતાર એરવેઝ માટે: પ્રામાણિકપણે જોશની ખરાબ સમીક્ષા મને તમારી સાથે ઉડાન ભરવા માટે પ્રતિબંધિત કરશે નહીં - છેવટે, તે માત્ર બે ફ્લાઇટ્સ છે અને તમારી બધી ફ્લાઇટ્સનું પ્રતિનિધિત્વ ન પણ કરી શકે. એવા સમયે પણ છે કે હું ફ્લાઇટ સમીક્ષકો સાથે અસંમત છું અને તેઓએ જે ટિપ્પણી કરી છે તેના કરતાં મને વધુ સારા અનુભવો થયા છે.

જો કે, વિડિયોને દૂર કરવા માટે ચૂકવણી કરવી, પ્રતિકૂળ સમીક્ષા માટે સમીક્ષક પર પ્રતિબંધ મૂકવો અને ક્રૂને બરતરફ કરવાથી મને કતાર એરવેઝ સાથે ઉડાન ભરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવશે કારણ કે હું નથી ઈચ્છતો કે મારા હવાઈ ભાડા આવા શરમજનક કૃત્યોને સમર્થન આપે.

શું કતાર એરવેઝ સારી એરલાઇન છે?

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રહેતાં, જ્યાં મોટાભાગની એરલાઇન્સ હવે માત્ર હકારાત્મક ફ્લાઇટ અનુભવ પ્રદાન કરતી નથી, કતાર એરવેઝની ઇનફ્લાઇટ સેવા બે વિડિયો જોયા પછી પણ સરળતાથી આકાશમાં શ્રેષ્ઠ તરીકે જોઈ શકાય છે.

<

લેખક વિશે

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
2 ટિપ્પણીઓ
સૌથી નવું
જૂની
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
2
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...