દુબઈ, યુનાઈટેડ આરબ અમીરાત (eTN) - દુબઈ વર્લ્ડ, એક હોલ્ડિંગ કંપની જે વ્યવસાયો અને પ્રોજેક્ટ્સના પોર્ટફોલિયોનું સંચાલન અને દેખરેખ કરે છે અને પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ, શહેરી વિકાસ, ડ્રાય ડોક્સ અને મેરીટાઈમ્સ સહિતના અનેક ક્ષેત્રો દ્વારા વિશ્વભરમાં દુબઈના ઝડપી આર્થિક વિકાસમાં ફાળો આપે છે. અને રોકાણ અને નાણાકીય સેવાઓ, પ્રવાસન, હોટેલ્સ અને રિયલ એસ્ટેટના કારણે આજે આકર્ષણનું કેન્દ્ર છે. અમીરાતે 9 થી 11 વર્ષના પ્રયત્નો પછી પોતાના માટે આ એક સફળતાની વાર્તા બનાવી છે.
80 ના દાયકામાં જ્યારે દુબઈ ભાગ્યે જ પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં પ્રવેશ કરી રહ્યું હતું, ત્યારે વેપારીઓને તેમના સ્થળો અન્યત્ર સેટ કરવા માટે સમજાવવું મુશ્કેલ હતું. તેમ છતાં, સરકારે લોકોને હોટલમાં રોકાણ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા મોટા પગલાં લીધાં. “જુમેરાહ બીચ હોટેલની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે વિશ્વની કોઈપણ હોટલને ટક્કર આપવા માટે બનાવવામાં આવેલ પ્રથમ હોટેલ છે. વેપારીઓ માનતા ન હતા કે આ અલ્ટ્રા-લક્ઝુરિયસ રિસોર્ટનો કોન્સેપ્ટ બજાર અને રસ પેદા કરશે. બુર્જ અલ અરબ, પ્રવાસન પોર્ટફોલિયોમાં ત્રણથી સાત વર્ષ સુધી નાણાંનું રોકાણ કરતા વેપારીઓ સાથે લાંબા ગાળાનું રોકાણ બની ગયું. આવું સાંભળ્યું ન હતું, ”દુબઈ વર્લ્ડના ચેરમેન HE સુલતાન અહેમદ બિન સુલેમે જણાવ્યું હતું. “પર્યટનમાં તેજી આવી. એક વેપારી કે જેઓ હોટલ બનાવવા વિશે નકારાત્મક વિચારતા હતા, તેઓ હવે તેમને ખરીદવા માટે હોટેલ શોધવાનું કહે છે. આજે ઘણા ઉપલબ્ધ નથી."
બિન સુલેમે જણાવ્યું હતું કે તેઓ માને છે કે પ્રવાસન વિકસિત થઈ રહ્યું છે અને તે પ્રવાસનમાં લોકોની સર્જનાત્મકતા છે જે ઉદ્યોગને મજબૂત બનાવે છે. "મહાન હોટેલો મહાન બનવાનું ચાલુ રાખશે; જેઓ બદલાશે નહીં તેઓ આખરે અદૃશ્ય થઈ જશે,” તેમણે કહ્યું.
નખિલ, એક રિયલ એસ્ટેટ અને પર્યટન પ્રોપર્ટી ડેવલપમેન્ટ ફર્મ છે જે પામ એન્ડ ધ વર્લ્ડ અને દુબઈ વર્લ્ડ જેવા આઇકોનિક પ્રોજેક્ટ્સ વિકસાવે છે, તે બિન સુલેયમનું બાળક છે. “દુબઈમાં, અમે હંમેશા કંઈક નવું જોવા માંગીએ છીએ; નહિંતર, જો તમે એક જ વસ્તુ જોતા રહો તો તે કંટાળાજનક હશે. દુબઈ સર્વિસ ઈન્ડસ્ટ્રી પર ટકી રહે છે. આપણી પાસે એટલી સંપત્તિ નથી જેટલી બીજાઓ પાસે છે. તેથી આપણે બધા કરતા વધુ મહેનત કરવી પડશે. અમારું સૂત્ર: જોખમ લો, તકો લો અને અનન્ય બનો - બધામાં સૌથી મહત્ત્વનો પડકાર એ છે કે પોતાને બાકીના લોકોથી અલગ પાડવો."
દુબઈમાં રિયલ એસ્ટેટમાં $30 બિલિયનથી વધુના ડેવલપર નખિલે આઠ હોટલ અને રિસોર્ટના પોર્ટફોલિયોમાં ફેલાયેલા US$600 મિલિયનના વિકાસમાં અગ્રણી રોકાણ કર્યું છે. પાંચ કિલોમીટર લંબાઈ અને પહોળાઈમાં ફેલાયેલું પામ જુમેરાહ વિશ્વની સૌથી મોટી માનવસર્જિત મિલકતોમાંની એક છે. તેમાં કર્ઝનર ઇન્ટરનેશનલનું નવું એટલાન્ટિસ હશે, જેમાં 1,000 રૂમનો રિસોર્ટ અને બીચફ્રન્ટના 1.5 માઇલ પર એક વ્યાપક વોટર થીમ પાર્કનો સમાવેશ થશે. તે ધ પામ, જુમેરાહની મધ્યમાં બાંધવામાં આવશે, જે $1.5 બિલિયન જમીન સુધારણા પ્રોજેક્ટ છે. આખરે, રિસોર્ટમાં ઓછામાં ઓછા 2,000 રૂમ હશે, જે નાસાઉ, બહામાસમાં પેરેડાઇઝ આઇલેન્ડ પર એટલાન્ટિસ રિસોર્ટને વામણું બનાવવાનું વચન આપે છે.
નખિલની રચના નખિલ જૂથ માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. પામ સાથે, નખિલ 21મી સદી માટે એક ચિહ્ન બનાવે છે.
સફળતાનું રહસ્ય, જેમ કે બિન સુલેમ કહે છે, સલાહકારોને સાંભળવું નહીં જેઓ તેમને કહે છે કે શું કામ કરશે અને શું નહીં નહીં તો તેમની પાસે અમીરાત એરલાઇન અથવા દુબઈ એરપોર્ટ ન હોત. અથવા જેબેલ અલી ફ્રી ઝોન/દુબઈ પોર્ટ ઓથોરિટીનું બંદર - સુલતાનની બીજી પ્રતિભા. “80 ના દાયકામાં, અમને બંદરને ઊંડા કરવામાં સમસ્યા હતી. અમારી પાસેથી પસાર થતા જહાજો 700-800 ટનના કન્ટેનર કાર્ગો જહાજો હતા જેના માટે અમારી પાસે કોઈ સુવિધા ન હતી. અમને 70 મીટરની ઊંડાઈની જરૂર છે. અમારા સલાહકારોએ આ મુદ્દાનો અભ્યાસ કર્યો કે જહાજો દુબઈ નહીં આવે; તેઓ માત્ર લાલ સમુદ્રના મુખ પર એડન અથવા સલાલાહ જશે, (અને દરિયાઈ માર્ગ ઉત્તર અમેરિકા, ભૂમધ્ય, લાલ સમુદ્ર/સુએઝ કેનાલ અને દૂર પૂર્વ હતો). દુબઈના બંદર પર જવા માટે, એક જહાજે પાંચ દિવસ અથવા 70-75 કલાકની મુસાફરી કરવી પડશે. તેમના મતે, દુબઈના બંદરનો ઉપયોગ કરવા માટે કોઈપણ જહાજએ એવું કર્યું ન હોત, પરંતુ યમન દ્વારા વિશાળ જહાજો સાથે દુબઈને ખવડાવ્યું હતું. "દુબઈના જૂના જહાજોનો ઉપયોગ તેમને દુબઈ સુધી ખેંચવા માટે કરવામાં આવશે."
UAE ના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ અને વડા પ્રધાન અને દુબઈના વર્તમાન શાસક શેખ મોહમ્મદ બિન રશીદ અલ મકતુમે સુલતાન બિન સુલેમને સલાહકારોની વાત ન સાંભળવાને બદલે યોજનાઓ સાથે આગળ વધવાનું કહ્યું, "અમે બંદરને 70 મીટર સુધી ડ્રેજ કર્યું, પોર્ટને 300 મીટર પહોળું અને 21 કિલોમીટર લંબાવ્યું. હવે 90 ટકા જહાજો દુબઈ થઈને આવે છે. તેઓ હવે એડન કે સલાલાહ જતા નથી,” તેમણે કહ્યું.
શેખ મોહમ્મદે 1997 માં ટાપુની કલ્પના વિશે વિચાર્યું. સુલેમે કહ્યું: “ગોળાકાર બ્રેકવોટર સાથેનો ટાપુ ઠીક હતો: સાત કિલોમીટરનો બીચ સરળ હતો. ચૌદ હજુ પણ સરળ હતું. પણ 70?"
આ જરૂરી બીચ સ્ટ્રેચથી પામનો વિચાર આવ્યો જેમાં 70 કિમીનો બીચ છે. બીચફ્રન્ટ વધારવાના વિચારે થડને જન્મ આપ્યો કારણ કે કોઝવે વિસ્તર્યો અથવા લંબાયો.
“હા, અમે 70 કિમી હાંસલ કર્યું. અમે જેબેલ અલીમાં કામ કરતા લોકો માટે રહેઠાણ તરીકે ગાર્ડન નામનો પ્રોજેક્ટ પણ બનાવ્યો,” અધ્યક્ષે સૂચવ્યું.
દુબઈમાં સતત પડકાર સમુદ્રમાં પહેલેથી જ કંઈક રોકાણ કરવાનો હતો.
સુલેયમની શબ્દભંડોળમાં, સફળતા માટે યોગ્ય હોય તેવી કોઈપણ વસ્તુ અનન્ય અને અજોડ હોવી જરૂરી છે. પર્યાવરણને પણ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. નિર્માણની પ્રક્રિયામાં, તેમના પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા પર્યાવરણ સાથે બિલકુલ સમાધાન કરવામાં આવ્યું ન હતું, તેમણે દલીલ કરી હતી. “1997 થી 2002 સુધી, અમે સમુદ્રના તળિયાનો અભ્યાસ કરી રહ્યા છીએ તેની ખાતરી કરવા માટે કે પામ પર્યાવરણને પ્રતિકૂળ અસર કરશે નહીં, ખાસ કરીને આપણે જાણીએ છીએ કે આપણે જે પાણી પીએ છીએ તે ડિસેલિનેટેડ છે. અમે જોયું તો દરિયાના તળિયે રણ હતું! દુબઈમાં માછીમારી દરિયામાં ઘણી દૂર હતી,” સુલેમે કહ્યું.
દુબઈ અને તેના નેતાઓ માટે પ્રોજેક્ટની વિશિષ્ટતા સર્વોચ્ચ મહત્વ ધરાવે છે. સુલેમે કહ્યું કે તેણે બ્લુ કોમ્યુનિટીઝને સ્પોન્સર કરવા માટે જ્ઞાનનો પરિચય આપ્યો છે. "થોડા વર્ષોમાં અમે હવે તેટલો ફરી દાવો કરીશું નહીં કારણ કે અમારે જરૂર રહેશે નહીં," તેમણે કહ્યું. "અમે અમારી લીડને અનુસરવા માટે અન્ય પ્રોજેક્ટ્સ અને વિકાસકર્તાઓ અને સ્થળો માટે અમારા અનુભવને દસ્તાવેજીકૃત કરીશું."
દુબઈના સૌથી પ્રખ્યાત ઉદ્યોગપતિએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે દુબઈમાં તેજી લાવવા માટેના દરેક પ્રોજેક્ટ માટે, તે આકર્ષક અને અનન્ય હોવું જોઈએ, ચોક્કસપણે પામની જેમ કે જે ચોક્કસપણે એક ટાપુનો સ્વાદ ધરાવે છે જે શહેરની ખૂબ જ નજીક છે જે વિશ્વમાં સૌથી મોટી વૃદ્ધિ ધરાવે છે. મધ્ય પૂર્વ અને ગલ્ફમાં પ્રવાસન, હોટેલ વિકાસ અને રિસોર્ટ રિયલ એસ્ટેટ, જો નહીં, તો વિશ્વમાં.
