રશિયાના પ્રોસીક્યુટર જનરલ: "રશિયાના ઉડ્ડયનની નબળી સ્થિતિને કારણે સુપરજેટ દુર્ઘટના સર્જાઈ"

દેશના પ્રોસીક્યુટર જનરલે જણાવ્યું હતું કે, મોસ્કોના શેરેમેટીયેવો વિમાનમથક પર સુખોઈ સુપરજેટ -100 નું તાજેતરનું વિનાશક ક્રેશ-લેન્ડિંગ, રશિયાના ઉડ્ડયન ઉદ્યોગની નબળી સ્થિતિનું પરિણામ હતું, જેમાં પાઇલટ્સની લાયકાત અને જૂના સલામતીના નિયમોનો અભાવ હતો, એમ દેશના પ્રોસીક્યુટર જનરલે જણાવ્યું હતું.

2017 થી, 550 વ્યાપારી પાઇલટ્સને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યા હતા અને દેશના 160 ફ્લાઇટ સર્ટિફિકેટને ફરિયાદી નિરીક્ષણ પછી રદ કરવામાં આવ્યા હતા, યુરી ચૈકાએ સાંસદોને કહ્યું હતું, જ્યારે તેઓ બુધવારે સંસદ સમક્ષ હાજર થયા હતા.

"પાઇલટ્સને સમર્પિત તાલીમ આપવાનો મુદ્દો હજી પણ એક દબાણપૂર્ણ છે." ઘણા ઉડ્ડયન તાલીમ કેન્દ્રો અસરકારક રીતે કાર્ય કરવા માટે લાયક શિક્ષકો અને હાર્ડવેરનો અભાવ છે. આવા બે કેન્દ્રો પાઇલટ્સને યોગ્ય રીતે તાલીમ આપી શક્યા ન હતા અને તેને પોતાને બંધ રાખવું પડ્યું હતું. અધૂરા પ્રશિક્ષણ કાર્યક્રમો બાદ વિમાનચાલકોને આકાશમાં લઈ જવાના કિસ્સા પણ હતા, એમ પ્રોસીક્યુટર જનરલે જણાવ્યું હતું.

રાજ્ય ઉડ્ડયન સલામતી કાર્યક્રમ રશિયામાં 2008 થી અપડેટ કરવામાં આવ્યો નથી અને હવે આંતરરાષ્ટ્રીય આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતો નથી, એમ તેમણે ધ્યાન દોર્યું. સરકારમાં કોઈએ પણ ખાસ કરીને આ પ્રોગ્રામની દેખરેખ રાખવા અને તે કેવી રીતે લાગુ કરવામાં આવી રહ્યું છે તેની દેખરેખ રાખવાનું કામ સોંપ્યું નથી.

ચૈકાએ વિમાનના પ્રમાણપત્ર, તેના ઉત્પાદકો અને ઉડ્ડયન કર્મચારીઓની તાલીમ અંગે જરૂરી કાયદાકીય કૃત્યો દોરવા અને તેને બહાલી આપવાની સતત અસમર્થતા માટે પરિવહન મંત્રાલયને પણ ઠપકો આપ્યો હતો.

પ્રોસીક્યુટર જનરલ officeફિસે જાહેર કર્યું છે કે 400 થી વધુ વ્યાપારી વિમાનોને યોગ્ય સંશોધન કાર્ય અથવા પ્રમાણપત્ર વિના કેરિયર્સ દ્વારા સંશોધિત કરવામાં આવ્યા હતા. આ શક્ય બન્યું કારણ કે ફેડરલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એજન્સી, રોઝાવિઆત્સિયા, ઘણીવાર ભારે હાથથી કામ કરે છે કારણ કે તે વાહકો શું કરે છે તેનું નિયમન કરે છે.

સુખોઈ સુપરજેટ -100 સાથેની દુ: ખદ ઘટના કે જેનો ચાયકા ઉલ્લેખ કરી રહ્યા હતા. 5 મેના રોજ મોસ્કોના શેરેમેટિએવો એરપોર્ટ પર એરોફ્લોટ વિમાનને ટેકઓફ થયાના થોડા સમય પછી વિજળી પડી હતી, તેના એન્જિનમાં સળગતા ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ માટે એરપોર્ટ પરત ફરજ પડી હતી . વિમાન રનવે પરથી બાઉન્સ થઈને જમીન પર પટક્યું. તેના પગલે તેના પૂંછડી વિભાગમાં આગ લાગી. દુર્ઘટનામાં, સવાર 41 લોકોમાંથી 78 લોકો માર્યા ગયા.

આ અગાઉ મંગળવારે, ખાબોરોવ્સ્ક પ્રદેશના રાજ્યપાલ - જ્યાં સુપરજેટ્સ બનાવવામાં આવે છે - કહ્યું હતું કે ક્રેશ-લેન્ડિંગ નિષ્ફળ થવાનું કારણ માનવ પરિબળ હતું.

રોઝાવિએટસિયા તપાસના તારણોને ટાંકીને તેમણે કહ્યું કે, એન્જિન સહિત વિમાનની તમામ સિસ્ટમો કાર્યરત રહી, કેમ કે તે એરફિલ્ડ પરત ફરી રહી હતી. તે પાઇલટ હતા જેમણે ઉતરાણ દરમિયાન ઘણી ભૂલો કરી હતી, તે અનુભવના અભાવ અથવા તણાવને કારણે હોઇ શકે. રાજ્યપાલના જણાવ્યા અનુસાર, તેમાંથી એક ખોટા ખૂણા પર અને અતિશય ગતિ સાથે રનવેની નજીક આવી રહ્યો હતો.

એરોફ્લોટે રાજ્યપાલના દાવાઓને નકારી કા ,તાં તેમને કહ્યું હતું કે, “તપાસ પર દબાણ લાવવાનો નિંદાકારક પ્રયાસ.”