યુગાન્ડા (ઇટીએન) - યુગાન્ડામાં એરલાઇન પ્રતિનિધિઓના મંડળ હેઠળ સંકળાયેલ એરલાઇન પ્રતિનિધિઓએ સપ્તાહની શરૂઆતમાં કહ્યું હતું કે તેઓ કેવી રીતે વિચારે છે કે તેઓ દેશના પ્રવાસનને ઉત્તેજીત અને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે, પ્રકાશિત કરવામાં આવશે, અન્ય પગલાંની સાથે વિદેશી માટે વિઝા ચાર્જ છોડી દેવામાં આવશે. દેશની મુલાકાત લેનારા નાગરિકો.
ભૂતકાળના ઘણા વર્ષોથી, આ, હકીકતમાં, મુલાકાતીઓની વાર્ષિક ડબલ-અંજીક વૃદ્ધિ તરફ વલણ રાખીને કરવામાં આવ્યું હતું, જો કે, જ્યારે વિઝા ફી ફરીથી દાખલ કરવામાં આવી હતી અને અન્ય પરિબળો નીચલા વધારાના સ્તરે બહાર નીકળવાનું શરૂ કર્યું હતું. જેમ કે ટૂરિસ્ટ બોર્ડની સતત અન્ડર-ફંડિંગ અને દેશની પર્યટન નીતિનો અમલ ન કરવો.
એરલાઇન્સ તાજેતરનાં વર્ષોમાં વધારાના ફ્લાઇટ્સ ઉમેર્યા છે, ઉડાન ભરેલા માર્ગો પર મોટા વિમાનોનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, અને તુર્કી જેવી નવી એરલાઇન્સ યુગાન્ડાના બજારમાં પ્રવેશ કરી છે, એકંદરે વધુ બેઠકોની ઓફર કરે છે, અને છતાં મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો સામાન્ય રીતે તેમની અપેક્ષાઓથી નીચે હતો, બેઠકો છોડીને ખાલી છે, ખાસ કરીને કારણ કે રાજકીય વિરોધના ધાંધલ ધમાલ જેઓ દેશભક્તિના અભાવના સ્પષ્ટ પ્રદર્શનમાં નકારાત્મક આર્થિક પડકારનું લગભગ સ્વાગત કરે છે.
એરલાઇનના વડાઓ, પરિણામે, ખાસ સોદાની ઓફર કરી રહ્યા છે, જેમ કે બ્રસેલ્સ એરલાઇન્સ યુગાન્ડા આવતા પ્રવાસીઓ માટે છૂટ આપે છે જેમની પાસે કબજો છે, તે ઓછા ભાડા દ્વારા યુગાન્ડામાં રજાઓની માંગને ઉત્તેજીત કરવા માટે, યુગાન્ડામાં આવતા પ્રિ-પેઇડ ગોરિલો ટ્રેકિંગ પરમિટ ધરાવે છે. મુશ્કેલ છે કે જે હાલમાં highંચા ઉડ્ડયન જેટ બળતણના ભાવને ધ્યાનમાં રાખીને છે.
એરલાઇન્સની મીટિંગમાં, એન્ટેબી આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર એરક્રાફ્ટ અને મુસાફરોના સંચાલનનો ખર્ચ ઘટાડવાની માંગ પણ કરવામાં આવી હતી, જેમાં એર યુગાન્ડા જેવી કેટલીક એરલાઇન્સ સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટી પાસેથી “સેલ્ફ હેન્ડલિંગ” માટેની પરવાનગી માંગવાની માંગ કરી રહી છે, જે ખર્ચની લગભગ બમણી કિંમત દર્શાવે છે. દાખલા તરીકે, નૈરોબીની તુલનામાં, એન્ટેબીમાં સંચાલન કરવાના ક્ષેત્રમાં સ્પર્ધાએ ઘણા ઓછા નીચા સ્તરે ખર્ચ લાવ્યો.
તે જ બેઠકમાં એરલાઇન્સ દ્વારા પ્રવાસન માર્કેટિંગને નબળી સુવિધા આપવા માટે નાણાં મંત્રાલયની પણ ટીકા કરવામાં આવી હતી અને એક અલગ પર્યટન મંત્રાલયની શરૂઆતની પ્રશંસા કરતી વખતે, સરકાર દ્વારા તેમની ફરજ બજાવવા માટે પૂરતા પૈસા આપવા માટે ગંભીરતાનો અભાવ હોવાનો નિર્ણય કર્યો હતો.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- For several years in the past, this, in fact, was done, setting off a trend to annual double-digit increases of visitors, which, however, started to level out at lower increase levels when visa fees were re-introduced and other factors like the constant underfunding of the tourist board and the non-implementation of the country's tourism policy came into play.
- એરલાઇન્સ તાજેતરનાં વર્ષોમાં વધારાના ફ્લાઇટ્સ ઉમેર્યા છે, ઉડાન ભરેલા માર્ગો પર મોટા વિમાનોનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, અને તુર્કી જેવી નવી એરલાઇન્સ યુગાન્ડાના બજારમાં પ્રવેશ કરી છે, એકંદરે વધુ બેઠકોની ઓફર કરે છે, અને છતાં મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો સામાન્ય રીતે તેમની અપેક્ષાઓથી નીચે હતો, બેઠકો છોડીને ખાલી છે, ખાસ કરીને કારણ કે રાજકીય વિરોધના ધાંધલ ધમાલ જેઓ દેશભક્તિના અભાવના સ્પષ્ટ પ્રદર્શનમાં નકારાત્મક આર્થિક પડકારનું લગભગ સ્વાગત કરે છે.
- એરલાઇનના વડાઓ, પરિણામે, ખાસ સોદાની ઓફર કરી રહ્યા છે, જેમ કે બ્રસેલ્સ એરલાઇન્સ યુગાન્ડા આવતા પ્રવાસીઓ માટે છૂટ આપે છે જેમની પાસે કબજો છે, તે ઓછા ભાડા દ્વારા યુગાન્ડામાં રજાઓની માંગને ઉત્તેજીત કરવા માટે, યુગાન્ડામાં આવતા પ્રિ-પેઇડ ગોરિલો ટ્રેકિંગ પરમિટ ધરાવે છે. મુશ્કેલ છે કે જે હાલમાં highંચા ઉડ્ડયન જેટ બળતણના ભાવને ધ્યાનમાં રાખીને છે.
