સી સ્પ્રિંગ 2013 વોયેજ ખાતે સેમેસ્ટર દરમિયાન જાતીય હુમલો

હુમલો
હુમલો
દ્વારા લખાયેલી પૂ. થોમસ એ. ડીકરસન

સી સ્પ્રિંગ 2013 વોયેજ ખાતે સેમેસ્ટર દરમિયાન જાતીય હુમલો

આ અઠવાડિયાના લેખમાં, અમે સોબેલ વિ. ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર શિપબોર્ડ એજ્યુકેશન, 2017 યુએસ ડિસ્ટના કેસની તપાસ કરીએ છીએ. LEXIS 10621 (WD Va. 2017) જેમાં કોર્ટે નોંધ્યું હતું કે “આ અંગત ઇજાની ક્રિયા જાતીય હુમલાથી ઊભી થાય છે જે જ્યારે વાદી, મોલી સોબેલ, ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર શિપબોર્ડ એજ્યુકેશન (ISE) દ્વારા ઓફર કરાયેલા પ્રોગ્રામ દ્વારા વિદેશમાં અભ્યાસ કરી રહી હતી. આ કેસ હાલમાં ISE ના સારાંશ ચુકાદા માટે નવેસરથી પ્રસ્તાવ અને સુધારેલી ફરિયાદ દાખલ કરવા માટે રજા માટે સોબેલની દરખાસ્ત પર કોર્ટ સમક્ષ છે. નીચેના કારણોસર, ISE ની ગતિ મંજૂર કરવામાં આવશે, અને સોબેલની ગતિને નકારવામાં આવશે. વધુમાં, જાતીય શોષણના કથિત ગુનેગાર શૈલેષ ત્રિપાથુ સામે સોબેલના દાવાઓ પૂર્વગ્રહ વિના ફગાવી દેવામાં આવશે”.

આતંક લક્ષ્યાંક અપડેટ

જર્મની

જર્મનીમાં આતંકવાદના કેસોની કાર્યવાહીમાં આ વર્ષે ચાર ગણો વધારો થયો છે-અહેવાલ, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/22/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “આ વર્ષે અત્યાર સુધીમાં, ફરિયાદીઓને 900થી વધુ આતંકવાદ-સંબંધિત કેસોનો સામનો કરવો પડ્યો છે, જેમાંથી લગભગ 800 કટ્ટરપંથી સંડોવાયેલા છે. ઇસ્લામવાદીઓ, ફેડરલ ફરિયાદીની ઓફિસે વેલ્ટ એમ સોનટેગ અખબારને જણાવ્યું હતું. આમાં માત્ર જર્મની પર હુમલો કરવાના કાવતરા જ નહીં પરંતુ જેહાદીઓ ઈરાક અને સીરિયામાં લડવા માટે દેશ છોડીને જતા હોવાના કિસ્સાઓ પણ આવરી લે છે. જર્મન ગુપ્તચર એજન્સી BfV અનુસાર, લગભગ 950 લોકોએ મધ્ય પૂર્વમાં યુદ્ધ ક્ષેત્રો માટે જર્મની છોડી દીધું છે. મહિલાઓ અને બાળકો, તેમના પરિવારો દ્વારા લેવામાં આવેલા લોકો સહિત, આ જૂથમાં લગભગ એક ક્વાર્ટર છે, જ્યારે ત્યાં મુસાફરી કરનારાઓમાંથી 150 લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે."

મ્યુનિક પોલીસમાં: છરાબાજીમાં ઘણા ઘાયલ, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/21/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે "મ્યુનિકમાં એક અજાણ્યા હુમલાખોરે ઓછામાં ઓછા ચાર લોકોને છરાબાજી (ઘાયલ) કર્યા પછી ઘણા લોકો ઘાયલ થયા છે".

મૈદુગુરી, નાઇજીરીયા

ઉત્તરપૂર્વ નાઇજિરિયન શહેરમાં આત્મઘાતી બોમ્બરમાં 13 લોકો માર્યા ગયા-પોલીસ અધિકારી, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/22/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “રવિવારે ઉત્તરપૂર્વીય શહેર મૈદુગુરીમાં એક આત્મઘાતી બોમ્બરે 13 લોકોના મોત નીપજ્યા હતા...સાંજે થયેલા હુમલામાં પાંચ ઘાયલ પણ થયા હતા. લોકો, શહેરના મુના ગેરેજ વિસ્તારમાં ત્રાટક્યા…આ વિસ્તાર બોકો હરામ ઇસ્લામિક બળવા સાથેના સંઘર્ષમાં ભાગી ગયેલા લોકો માટે કેમ્પનું ઘર છે”.

ફિલિપાઇન્સ

વિલામોરમાં, ફિલિપાઈન્સમાં ISISનો ખતરો દૂરસ્થ લડાઈમાં ફેલાય છે, nytimes (10/24/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ફિલિપાઈન્સમાં ઈસ્લામિક સ્ટેટનો નેતા મૃત્યુ પામ્યો છે…પરંતુ ફિલિપાઈન્સમાં ઈસ્લામિક રાજ્યનો પ્રભાવ હજુ દૂર છે. અને મિંડાનાઓ પરના સમુદાયો આગળની લડાઈઓ માટે તૈયારી કરી રહ્યા છે...તે અલગતાવાદી ચળવળ અને સાંપ્રદાયિક અને રાજકીય રોષ કે જેણે તેને ઉભો કર્યો, તે ક્યારેય દૂર થયો નહીં. તે મુસ્લિમ આતંકવાદી જૂથોમાં વિકસ્યું જેણે દાયકાઓ સુધી સરકાર સામે લડ્યા અને તાજેતરના વર્ષોમાં ઇસ્લામિક સ્ટેટની વિચારધારા માટે ફળદ્રુપ ભૂમિ સાબિત થયા…અહીંના જૂના અને સ્થિતિસ્થાપક આતંકવાદી કોષો હવે ઇસ્લામિક સ્ટેટના આંતરરાષ્ટ્રીય નેટવર્કની બ્રાન્ડ અને સંસાધનો દ્વારા મજબૂત બની રહ્યા છે... "

સોમાલિયા હુમલા 2017 સમયરેખા

સોમાલિયામાં હુમલા-એ 2017ની સમયરેખામાં, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/21/2017) એ નોંધ્યું હતું કે:” 2 જાન્યુઆરીએ આત્મઘાતી બોમ્બ 3 માર્યા ગયા, 7 જાન્યુઆરીએ વિસ્ફોટ 3 માર્યા ગયા, 28 જાન્યુઆરીએ કાર બોમ્બ 28 માર્યા ગયા, ફેબ્રુઆરી 19 આત્મઘાતી બોમ્બ 39 માર્યા ગયા, માર્ચ 13 કાર બોમ્બમાં 5 માર્યા ગયા, 4 એપ્રિલે કાર બોમ્બમાં 3 માર્યા ગયા, 9 એપ્રિલે કાર બોમ્બમાં 15 માર્યા ગયા, 7 એપ્રિલના મોર્ટાર હુમલામાં 3 માર્યા ગયા, 8 મેના રોજ આત્મઘાતી બોમ્બમાં 8 માર્યા ગયા, 25 મેના રોજ બોમ્બ ધડાકામાં 8 માર્યા ગયા, 15 જૂનના રોજ કાર બોમ્બમાં 9 માર્યા ગયા, જૂન 20 આત્મઘાતી બોમ્બ 15 માર્યા ગયા, 22 જૂને કાર બોમ્બમાં 7 માર્યા ગયા, 2 જુલાઇએ રોડસાઇડ બોમ્બમાં 2 માર્યા ગયા, 30 જુલાઇએ કાર બોમ્બમાં 6 માર્યા ગયા, 4 ઓગસ્ટે કાર બોમ્બમાં 1 માર્યો ગયો, 11 ઓગસ્ટે આત્મઘાતી બોમ્બમાં 1 માર્યો ગયો, 10 સપ્ટેમ્બરે આત્મઘાતી બોમ્બમાં 6 માર્યા ગયા, 28 સપ્ટેમ્બરે કાર બોમ્બમાં 7 લોકોના મોત બોમ્બ 14 માર્યા ગયા, ઑક્ટોબર 358 વિસ્ફોટ 22 માર્યા ગયા”. અને ઑક્ટોબર 2017, 7, સોમાલી રાજધાની મોગાદિશુની બહાર રોડસાઇડ બોમ્બથી 10 લોકો માર્યા ગયા, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (22/2017/XNUMX).

પ્યુઅર્ટો રિકોમાં લાઇટ આઉટ

Acosta & Robles માં, Puerto Ricans પૂછે છે: લાઇટ્સ ક્યારે પાછી આવશે?, nytimes (10/20/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “મારિયા વાવાઝોડાના ચાર અઠવાડિયા પછી, 155 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પવન ફૂંકાતા, પાવર બંધ થઈ ગયો. સમગ્ર ટાપુ પર, પ્યુઅર્ટો રિકોના 8 ટકામાં હજુ પણ વીજળી નથી. કેટલાક રહેવાસીઓને 45 દિવસથી વીજળી મળી નથી - કારણ કે હરિકેન ઇરમા મજૂર દિવસ પછી બરબાદ થઈ ગયું છે. શ્રી. રોડ્રિકેઝ માટે, તેનો અર્થ એ છે કે પ્રકાશ માટે મીણબત્તીઓ અને રસોઈ માટે ગેસ સ્ટોવનો ઉપયોગ કરવો. તે નાસ્તામાં હેમ અને ચીઝ સેન્ડવીચ અને કોફી ખરીદે છે”. કોઈપણ સમયે

નવા એરલાઇન સુરક્ષા નિયમો

શેપર્ડસન એન્ડ ફ્રીડમાં, એરલાઇન્સ ગુરુવારથી નવા યુએસ સુરક્ષા નિયમો માટે તૈયાર થાય છે, રોઇટર્સ (10/26/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “સખત પેસેન્જર સ્ક્રીનીંગ સહિતના નવા સુરક્ષા પગલાં યુએસ-જાઉન્ડ ફ્લાઇટ્સ પર ગુરુવારથી લાગુ થશે...એરલાઇન્સ દ્વારા સંપર્ક કરવામાં આવ્યો રોઇટર્સે જણાવ્યું હતું કે નવા પગલાંમાં ચેક-ઇન અથવા બોર્ડિંગ ગેટ પર મુસાફરો સાથે ટૂંકા સુરક્ષા ઇન્ટરવ્યુનો સમાવેશ થઈ શકે છે, ફ્લાઇટમાં વિલંબ અને વિસ્તૃત પ્રક્રિયા સમય અંગેની ચિંતાઓ વિશે વાત કરવી. તેઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં દરરોજ પહોંચતી લગભગ 325,000 કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ્સ પર, 2,100 એરપોર્ટ પરથી 180 એરલાઇન્સ પર 280 એરલાઇન મુસાફરોને અસર કરશે”.

કેટાલોનિયા, તમને કાઢી મૂકવામાં આવ્યા છે!

Minder & Kingsley માં, સ્પેને કેટાલોનિયા સરકારને બરતરફ કરી તે પછી પ્રદેશની સ્વતંત્રતાની ઘોષણા, nytimes (10/27/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “સ્પેનના નેતાએ શુક્રવારે બળવાખોર કેટાલોનિયા પ્રદેશની સરકારને બરતરફ કરી, પ્રાદેશિક સંસદને વિખેરી નાખી અને કતલાન ધારાસભ્યો પછી નવી ચૂંટણીઓનો આદેશ આપ્યો. ગેરકાયદેસર રીતે સ્વતંત્ર રાષ્ટ્ર જાહેર કર્યું. શોડાઉને સ્પેનને ફટકારવા માટે દાયકાઓમાં સૌથી મોટી રાજકીય કટોકટી વધારી દીધી, જે હમણાં જ લાંબા સમયની આર્થિક અસ્વસ્થતામાંથી ઉભરી રહી છે. કેટાલોનિયા એ સ્પેનની અર્થવ્યવસ્થાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે યુરોપમાં પાંચમો સૌથી મોટો છે”.

વધુ માંસ ખાનારા બેક્ટેરિયા

હૌઝરમાં, 'માસ ખાનારા બેક્ટેરિયા' હરિકેન હાર્વેથી ટેક્સાસમાં 2જી મૃત્યુનું કારણ બને છે, nytimes (10/26/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે "એક 31 વર્ષીય વ્યક્તિ જેણે ગેલ્વેસ્ટન, ટેક્સ.માં, હરિકેન પછી ઘરોના સમારકામમાં મદદ કરી હતી. હાર્વે, સામાન્ય રીતે માંસ ખાનારા બેક્ટેરિયા તરીકે ઓળખાતા દુર્લભ ચેપને કારણે મૃત્યુ પામ્યા હતા... ઓગસ્ટમાં હરિકેન હાર્વેએ ટેક્સાસના ભાગોમાં પ્રવેશ કર્યો ત્યારથી ચેપથી કોઈ વ્યક્તિનું મૃત્યુ નોંધાયેલું તે બીજું મૃત્યુ હતું".

ગુડબાય પપી મિલ્સ અને બિલાડીનું બચ્ચું ફેક્ટરીઓ

ફોર્ટિનમાં, કેલિફોર્નિયાએ પેટ સ્ટોર્સને તેમના કૂતરા અને બિલાડીને બચાવી રાખવાની જરૂર છે, nytimes (10/17/2017) માં નોંધ્યું હતું કે "વ્યાપારી પ્રાણી સંવર્ધકો અને દલાલોને ફટકો આપવા માટે, કેલિફોર્નિયાના પાલતુ સ્ટોર્સને ટૂંક સમયમાં તેમના ગલુડિયાઓ, બિલાડીના બચ્ચાં લેવા પડશે. અને માત્ર આશ્રયસ્થાનો અને બચાવ કેન્દ્રોમાંથી સસલા. વ્યક્તિઓ હજુ પણ ખાનગી સંવર્ધકો પાસેથી ખરીદી શકે છે. પરંતુ જાન્યુઆરી 2019 થી શરૂ કરીને, સ્ટોર્સ માટે આમ કરવું ગેરકાયદેસર હશે. ઉલ્લંઘન કરનારાઓને $500 નો દંડ ભોગવવો પડશે. ખરડાને…કેટલીક પશુ કલ્યાણ સંસ્થાઓનો મજબૂત ટેકો હતો, જેણે તેને 'પપ્પી મિલ્સ' અને 'બિલાડીના બચ્ચાંની ફેક્ટરીઓ' માટે ફટકો ગણાવ્યો હતો જે મોટાભાગે અમાનવીય પરિસ્થિતિઓમાં વેચાણ માટે પ્રાણીઓનું ઉત્પાદન કરે છે.

મોંગોલિયામાં પર્વતારોહકો મૃત્યુ પામે છે

મોંગોલિયાના સૌથી ઊંચા શિખર હિમપ્રપાતમાં 10 પર્વતારોહકો માર્યા ગયા, 7 ગુમ થયા, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/23/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “મોંગોલિયાના સૌથી ઊંચા શિખર, ઓટગોન્ટેન્જર પર હિમપ્રપાતમાં ફસાયેલા 10 લોકોના મૃતદેહ બચાવકર્તાઓ દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા...સાત પર્વતારોહકો હજુ પણ ગુમ છે. 30 થી 30 વર્ષની વયના 50 ક્લાઇમ્બર્સનું એક જૂથ 4,021-મીટર શિખર પરથી ઉતરી રહ્યું હતું ત્યારે હિમપ્રપાતનો ભોગ બન્યો હતો”.

હાઇકર્સ મોતને ભેટે છે

કેરોન, મિસિંગ હાઇકર્સ ગનશોટ વાઉન્ડ્સથી મૃત મળી આવ્યા હતા અને આલિંગનમાં લૉક કરવામાં આવ્યા હતા, nytimes (10/23/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “બે હાઇકર્સ જેમના મૃતદેહો ગયા અઠવાડિયે સધર્ન કેલિફોર્નિયાના રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં ઢાળવાળી ખીણમાંથી મળી આવ્યા હતા. બંદૂકની ગોળીથી ઘા…જેમાં હત્યા-આત્મહત્યા હોવાનું જણાયું હતું. જોશુઆ ટ્રી નેશનલ પાર્કમાં એક ઝાડ નીચે હાઇકર્સનાં મૃતદેહ એકબીજાને ભેટી પડતાં જોવા મળ્યાં હતાં. તેમના નીચલા હાથપગ કપડાંથી ઢંકાયેલા હતા. તેમની પાસે પાણી નહોતું અને તેઓ તેમના ખોરાકનું રેશનિંગ કરતા હોય તેવું લાગે છે.”

સામાન ફી બોમ્બની ધમકીને બહાર કાઢે છે

તાજેતરનામાં: લાગાર્ડિયા એરપોર્ટ પર ધરપકડ મુસાફરીમાં વિક્ષેપ પાડે છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/15/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “એક 70-વર્ષીય પેસેન્જરને ન્યૂ યોર્કના લાગાર્ડિયા એરપોર્ટ પર ધરપકડ કરવામાં આવી હતી કારણ કે સત્તાવાળાઓએ કહ્યું હતું કે તેણે ટિકિટ એજન્ટને દોષિત ન હોવાનું કબૂલ્યું હતું. આતંકવાદી ધમકી આપી રહી છે... સત્તાવાળાઓ કહે છે કે (મિસ્ટર એક્સ) ગુસ્સે થઈ ગયા જ્યારે તેમને કહેવામાં આવ્યું કે તેમની બેગ તપાસવા માટે $50 ફી છે... ફરિયાદીઓ કહે છે (શ્રી એક્સ) સ્પિરિટ એરલાઈન્સના ટિકિટ એજન્ટને કહ્યું કે બેગમાં બોમ્બ હતો અને છોડવાનો પ્રયત્ન કર્યો."

સ્નેક ચાર્મર્સની જરૂર છે

યુનિવર્સિટીમાં વિદ્યાર્થીના મૃત્યુને પગલે સાપ સંશોધકોની નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/23/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “એક નાઇજિરિયન યુનિવર્સિટીએ એક વિદ્યાર્થીના મૃત્યુને પગલે તેના કેમ્પસને સરિસૃપની સમસ્યામાંથી મુક્ત કરવામાં મદદ કરવા માટે સાપ સંશોધકોની ભરતી કરવાનો સખત નિર્ણય લીધો છે. આ મહિનાની શરૂઆતમાં સાપ કરડ્યો હતો."

કુવૈત ટ્રાફિકના ઉલ્લંઘન પર કડક બને છે

કુવૈતમાં ટ્રાફિકના ઉલ્લંઘન માટેના દંડને કડક બનાવ્યો છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/24/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે કુવૈતી સત્તાવાળાઓ દેશમાં સલામત ડ્રાઇવિંગ સંસ્કૃતિ લાદવા માટેના તેમના નવીનતમ પગલામાં માર્ગ ઉલ્લંઘનો સામે દંડને વધુ કડક બનાવવાના છે. મોબાઈલ (ફોન)નો ઉપયોગ કરતા કે સીટ બેલ્ટ ન પહેરતા પકડાયેલા ડ્રાઈવરોને તેમની કાર બે મહિના માટે જપ્ત કરવામાં આવશે.”

રાઇડિંગ ધ ડ્યુન્સ

શ્વાર્ટ્ઝમાં, ડુ ધ ડ્યુન્સ: વ્હેર યુ કેન રાઇડ ધ સેન્ડ, nytimes (10/25/2017) માં નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “જ્યારે હું ગ્રેટ નજીકના ઓએસિસ સ્ટોર પર એક જૂનની સવારે પહોંચ્યો ત્યારે ભાડાના રેકમાં માત્ર બે રેતીની સ્લેજ બાકી હતી. દક્ષિણ કોલોરાડોમાં સેન્ડ ડ્યુન્સ નેશનલ પાર્ક અને પ્રિઝર્વ. અને પછી ત્યાં કોઈ નહોતું... ત્યાં કોઈ લિફ્ટ ટિકિટ ન હતી, કોઈ લાઈનો ન હતી, કોઈ પગદંડી ન હતી અને ટાળવા માટે કોઈ વૃક્ષો નહોતા. અદભૂત દ્રશ્યો અને સેન્ડબોક્સ પર શાસન કરવાની સંતોષની લાગણી હતી. સેન્ડબોર્ડ મેગેઝિન તેની વેબસાઇટ પર 44 દેશોમાં રેતી પર સવારી કરવા માટેના સ્થળોની યાદી આપે છે, જેમાં 90 રાજ્યોમાં લગભગ 25 સ્થળોનો સમાવેશ થાય છે”.

ડોપિંગ ઇડિટારોડ ડોગ્સ

બ્રાન્ચમાં, ઇડિટારોડ ડોપિંગ મિસ્ટ્રી: કૂતરાઓને ટ્રામાડોલ કોણે સ્લિપ કર્યું?, nytimes (10/24/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “જ્યારે રમતગમત જગતે વિચાર્યું કે તેણે ડોપિંગમાં આ બધું સાંભળ્યું છે ત્યારે ઇડિટારોડ આવે છે. વિશ્વની સૌથી પ્રખ્યાત ડોગ-સ્લેજ રેસ, અલાસ્કામાંથી 1,000 માઇલની ટ્રેક કે જે દર માર્ચમાં નોમમાં સમાપ્ત થાય છે, ડોપિંગ કૌભાંડને ફટકો પડ્યો છે. ચાર વખતના ચેમ્પિયન અને રમતમાં સૌથી વધુ પ્રભાવશાળી મશર, ડલ્લાસ સીવે દ્વારા ચલાવવામાં આવેલી ટીમના ચાર કૂતરાઓએ ગયા વસંતઋતુમાં ટ્રામાડોલના ઉચ્ચ સ્તર માટે સકારાત્મક પરીક્ષણ કર્યું હતું, જે ઓપિયોઇડ પીડા નિવારક છે...એવો કોઈ પુરાવો નથી કે સીવીએ જ આ દવા આપી હતી. તેના કૂતરાઓને દવા, અને તેણે સખતાઈથી તેની નિર્દોષતાનો દાવો કર્યો...તેણે સંભવિત, જો પરિચિત હોય તો, સમજૂતી સૂચવી: તોડફોડ".

ઇવેક્યુએશન ઇન્સ્યોરન્સ તે વર્થ હોઈ શકે છે

વુમનના વિલક્ષણ પતનને કારણે જાપાનમાં 8-દિવસની હોસ્પિટલમાં રોકાણ થયું, ટ્રાવેલ ઈન્સ્યોરન્સ વિશે 'પાઠ શીખ્યા', ટ્રાવેલવાઈરન્યૂઝ (10/14/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “તે (શ્રીમતી એક્સ) માટે એક કરતાં વધુ રીતે ખર્ચાળ સફર હતી ). ક્રુઝ પર એક દંપતિ માટે ફોટો લેતી વખતે બનાવેલ કાર્પેટથી પોલીશ્ડ ફ્લોર સુધીની ડાબી બાજુની માત્ર એક સરળ ચાલ - 74 વર્ષીય મહિલા... જાપાનની હોસ્પિટલમાં આઠ દિવસ અને મોંઘી તબીબી ફ્લાઇટ ઘરે તેણીએ જણાવ્યું હતું કે, આ અનુભવને વધુ પીડાદાયક બનાવે છે તે હકીકત એ હતી કે જો તેણીએ મુસાફરી વીમામાં વધારાના $99 ખરીદ્યા હોત, તો તેણી અને તેણીના પતિએ તેણીને ઘરે પાછા લાવવા માટે 'નાક બહાર' ચૂકવવાની જરૂર ન પડી હોત, જ્યાં તેણીએ તેના ક્ષતિગ્રસ્ત પગને સુધારવા માટે સર્જરી કરાવી હતી."

પ્લીઝ, મૂવ ઇનલેન્ડ

પટેલમાં, એન્ટાર્કટિકામાં, બે નિર્ણાયક ગ્લેશિયર્સ સમુદ્ર તરફ ગતિ કરે છે, nytimes (10/26/2017) નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “સ્થિર ખંડના સૌથી ઝડપી ગતિશીલ હિમનદીઓમાંથી બે દર વર્ષે અમન્ડસેન સમુદ્રમાં બરફનો વધતો જથ્થો ફેંકી રહ્યા છે. પાઈન આઈલેન્ડ અને થ્વાઈટ્સ ગ્લેશિયર્સ વિશ્વમાં સૌથી વધુ જટિલ છે. તેઓ હાલમાં બરફને પકડી રાખે છે, જે ઓગળવામાં આવે તો સદીઓથી વિશ્વના મહાસાગરોને લગભગ ચાર ફૂટ જેટલો ઊંચો કરી દેશે, જે ઘણા દરિયાકાંઠાના શહેરોને પાણીની અંદર મૂકી દેશે”.

લંડનમાં ઉબેર અપીલ

ઉબરે લંડનમાં લાયસન્સ ગુમાવવાની અપીલમાં, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/13/2017)માં નોંધ્યું હતું કે “રાઇડ-હેલિંગ ફર્મ ઉબરે શહેરમાં કામ કરવા માટેનું લાઇસન્સ ગુમાવ્યા બાદ લંડન ટ્રાન્સપોર્ટ રેગ્યુલેટર સામે અપીલ દાખલ કરી છે. કાગળો વેસ્ટમિન્સ્ટર મેજિસ્ટ્રેટ કોર્ટમાં સબમિટ કરવામાં આવ્યા હતા અને અપીલ ડિસેમ્બરમાં થવી જોઈએ...'જ્યારે અમે આજે અમારી અપીલ દાખલ કરી છે જેથી લંડનવાસીઓ અમારી એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખી શકે, અમે ટ્રાન્સપોર્ટ ફોર લંડન (TFL) સાથે રચનાત્મક ચર્ચાઓ કરવાનું ચાલુ રાખવાની આશા રાખીએ છીએ. અમારા નવા CEOએ કહ્યું છે તેમ, અમે વસ્તુઓને યોગ્ય બનાવવા માટે કટિબદ્ધ છીએ', કંપનીના પ્રવક્તાએ કહ્યું”.

Uber નો પેરિસ ટ્રાવેલ ડેટા

ઉબરે પેરિસનો પ્રવાસ ડેટા જાહેર જનતા માટે ખોલ્યો, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (10/20/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “ઉબરે શુક્રવારે જણાવ્યું હતું કે તે શહેરના અધિકારીઓ અને શહેરી આયોજકોને વધુ સારી રીતે મદદ કરવા માટે પેરિસમાં તેનો પ્રવાસ ડેટાનો સંગ્રહ જનતા માટે ખોલશે. પરિવહન જરૂરિયાતોને સમજો, કારણ કે કંપની રાષ્ટ્રીય સત્તાવાળાઓને આકર્ષવા માંગે છે. યુ.એસ. રાઇડ-હેલિંગ એપ ગ્રાહકો દ્વારા લેવામાં આવેલી અબજો ટ્રિપ્સમાંથી વિશાળ માત્રામાં ડેટા એકત્ર કરે છે જેનો ઉપયોગ તે તેની સેવાઓને બહેતર બનાવવા માટે કરે છે અને તાજેતરમાં જ તેને વોશિંગ્ટન ડીસી, સિડની અને બોસ્ટન સહિતના સંખ્યાબંધ શહેરો માટે ઉપલબ્ધ કરાવવાનું શરૂ કર્યું છે”.

ન્યુ યોર્ક સિટીનું મેટ્રોકાર્ડ શરૂ થયું

બેરોન, ન્યૂ યોર્કમાં ટ્રાન્ઝિટ ભાડા ચૂકવવાની આધુનિક રીત સાથે મેટ્રોકાર્ડને બદલવા માટે, nytimes (10/24/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “પ્રથમ થોડી કાગળની ટિકિટો હતી જેની કિંમત નિકલ હતી. પછી નિકલ પોતે જ હતું, કારણ કે બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, નિકલ એકમાત્ર એવી વસ્તુ હતી જેનાથી સબવે ટર્નસ્ટાઇલ આસપાસ ફરતી હતી. પછી ડાઇમ આવ્યો, ત્યારબાદ ટોકન-ન્યુ યોર્ક સિટીનું એકવચન ચલણ આવ્યું. અને 1990 ના દાયકાથી મેટ્રોકાર્ડ, ઓળખી શકાય તેવું, વાળવા યોગ્ય, ગુમાવી શકાય તેવું અને હંમેશા ભરોસાપાત્ર નથી. હવે (મેટ્રોકાર્ડ) બહાર આવવાના માર્ગ પર છે...આવતા વર્ષના અંતમાં શરૂ કરીને, તેઓ સબવેના ટર્નસ્ટાઈલ્સ પર અથવા બસોના ભાડાં પર સેલફોન અથવા ચોક્કસ પ્રકારના ક્રેડિટ અથવા ડેબિટ કાર્ડ લહેરાવીને, લંડનવાસીઓ પહેલાની જેમ કરી શકે છે".

અઠવાડિયાના ટ્રાવેલ લો કેસ

સોબેલ કેસમાં કોર્ટે નોંધ્યું હતું કે “ISE એ ડેલવેર સ્થિત નોન-પ્રોફિટ કોર્પોરેશન છે, જે વર્જિનિયાના ચાર્લોટસવિલેમાં તેનું મુખ્ય વ્યવસાય સ્થાન ધરાવે છે. ISE સેમેસ્ટર એટ સી સ્ટડી ફોરેન પ્રોગ્રામનું સંચાલન કરે છે, જે વિદ્યાર્થીઓને પેસેન્જર ક્રુઝ શિપ પર કૉલેજ અભ્યાસક્રમો લેવાની તક આપે છે જે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે મુસાફરી કરે છે”.

ભાગ લેવા માટે અરજી કરવી

કેલિફોર્નિયાના રહેવાસી સોબેલએ સી સ્પ્રિંગ 2013 વોયેજના સેમેસ્ટરમાં ભાગ લીધો હતો. કાર્યક્રમમાં પ્રવેશ મેળવવા માટે, સોબેલે એક ઓનલાઈન અરજી પૂર્ણ કરી જેમાં તેણીએ 'વોયેજરની હેન્ડબુક અને ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટમાં દર્શાવેલ બાબતો સહિત, સેમેસ્ટર એટ સીમાં અંડરગ્રેજ્યુએટ પ્રવેશ માટે સામાન્ય રીતે લાગુ થતી કોઈપણ અને તમામ શરતોને બંધનકર્તા તરીકે સ્વીકારવા સંમત થયા હતા. "

સૂચના અને શરતોની ઍક્સેસ

“સંદર્ભિત ટિકિટ કરાર…અને વોયેજરની હેન્ડબુક ISE ની વેબસાઇટ પર સોબેલના માયવોયેજ પેજ દ્વારા સમીક્ષા માટે ઉપલબ્ધ હતી. કાર્યક્રમમાં હાજરી આપવા માટે અરજી કરવા પર, સોબેલને એક પાસવર્ડ આપવામાં આવ્યો હતો જે તેણીને તે દસ્તાવેજો અને અન્ય પ્રોગ્રામ સામગ્રીને ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. દર વખતે જ્યારે તેણીએ માયવોયેજ પેજ પર લોગ ઇન કર્યું, ત્યારે સોબેલે એક બોક્સ ચેક કર્યું જેમાં જણાવ્યું હતું કે તે વોયેજરની હેન્ડબુક, ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટ અને તેમાં રહેલા અન્ય દસ્તાવેજોની ઇલેક્ટ્રોનિક ડિલિવરી લેવા સંમત છે. સોબેલે 100 થી વધુ વખત વેબસાઈટ પર લોગ ઈન કર્યું અને એક વર્ષથી વધુ સમય માટે વેબસાઈટ દ્વારા ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટનો ઉપયોગ કર્યો. સોબેલનો સેમેસ્ટર એટ સી પ્રોગ્રામ શરૂ થયો તે પહેલાં, તેણીને 'વોયેજ પ્રિપેરેશન્સ' પેકેજ અને 'એમ્બાર્કેશન ઇન્ફોર્મેશન' આપવામાં આવ્યું હતું. બંને દસ્તાવેજોનું પ્રથમ પૃષ્ઠ સૂચવે છે કે 'સૌથી મહત્વની વસ્તુ' જે વિદ્યાર્થી તેની સફરની તૈયારી માટે કરી શકે છે તે વોયેજરની હેન્ડબુક અને ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટ વાંચવી છે, જેમાં 'અત્યંત મહત્વપૂર્ણ માહિતી શામેલ છે'”.

વિદ્યાર્થીઓનું આરોગ્ય અને સલામતી

“”[T]તે વોયેજરની હેન્ડબુક ભારપૂર્વક જણાવે છે કે ISE તેના વિદ્યાર્થીઓના 'સ્વાસ્થ્ય અને સલામતી' માટે પ્રતિબદ્ધ છે...'ફિલ્ડ ટ્રિપ્સ'ને લગતા વિભાગમાં, વોયેજરની હેન્ડબુક જણાવે છે કે 'ISE-પ્રાયોજિત ફિલ્ડ ટ્રિપ્સ વિશ્વસનીય ઓપરેટરો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. જેઓ પસંદગીના માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે, પ્રદર્શન મૂલ્યાંકનમાં ભાગ લે છે અને સંસ્થા સાથે લાંબા સમયથી વ્યાવસાયિક સંબંધો ધરાવે છે' અને તે કે '[t] આ ટૂર ઓપરેટરો સલામત અને વિશ્વસનીય પરિવહનની વ્યવસ્થા કરે છે, હોટલ પસંદ કરે છે જે સુરક્ષિત વાતાવરણ પૂરું પાડે છે[,] અને જાણકાર માર્ગદર્શિકાઓ પ્રદાન કરે છે. …' ધ વોયેજરની હેન્ડબુક વિદ્યાર્થીઓને ISA દ્વારા પ્રાયોજિત ન હોય તેવી ફિલ્ડ ટ્રિપ્સમાં ભાગ લેવાથી સખત નિરુત્સાહિત કરે છે, કારણ કે તેઓ ISEના 'કડક સલામતી ધોરણો'નું પાલન કરતા નથી.

દાવો કરવા માટે સમય મર્યાદાઓ

“ટિકિટ કરારમાં વાદીના કાનૂની અધિકારોને અસર કરતી સંખ્યાબંધ જોગવાઈઓનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં શારીરિક ઈજા અથવા મૃત્યુ માટેના મુકદ્દમાઓને લાગુ પડતી મર્યાદાની જોગવાઈનો સમાવેશ થાય છે. ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટની પ્રથમ પંક્તિ ભાર મૂકે છે (અન્ય બાબતોની સાથે સાથે) 'દાવાઓ, ફાઇલ કરવા અને દાવો દાખલ કરવા માટે સમય મર્યાદાઓ (કલમ 15) (જે) બે મર્યાદા જોગવાઈઓ ધરાવે છે, એક 'શારીરિક ઈજા અથવા મૃત્યુ માટેના દાવાઓને લાગુ પડે છે. 'અને અન્ય 'અન્ય દાવાઓ'ને લાગુ પડે છે...કલમ 15(a) પૂરી પાડે છે કે શારીરિક ઈજા અથવા મૃત્યુના પરિણામે થતી ક્રિયાઓ 'શારીરિક ઈજા અથવા મૃત્યુની તારીખથી 1 વર્ષની અંદર' નોંધાવવી જોઈએ. કલમ 15(b) જણાવે છે કે 'કોઈપણ પ્રકારનું નુકસાન, વિલંબ અથવા અન્ય નુકસાન અથવા મૃત્યુ અથવા શારીરિક ઈજા સિવાયના અન્ય કોઈ પણ કારણથી થતા મુકદ્દમા' 'સફર સમાપ્ત થયાની તારીખથી 6 મહિનાની અંદર દાખલ થવી જોઈએ'.

જાતીય હુમલો

“2013 સ્પ્રિંગ વોયેજમાં ભાગ લેનાર સોબેલ અને અન્ય વિદ્યાર્થીઓ 9 જાન્યુઆરી, 2013ના રોજ સેન ડિએગો, કેલિફોર્નિયાથી પેસેન્જર જહાજ પર રવાના થયા હતા. 6 માર્ચ, 2013ના રોજ, જહાજ ભારતના કોચીનમાં ડોક થયું હતું. ડોકીંગ કરતા પહેલા, સોબેલે આગરા અને વારાણસીની ISE-પ્રાયોજિત ફીલ્ડ ટ્રીપ માટે ટિકિટ ખરીદી હતી, જેનું આયોજન અને એબરક્રોમ્બી અને કેન્ટ ઈન્ડિયા દ્વારા કરવામાં આવી હતી. એબરક્રોમ્બી એન્ડ કેન્ટના કર્મચારી શૈલેષ ત્રિપાઠીએ સોબેલના જૂથ માટે ટુર ગાઈડ તરીકે સેવા આપી હતી. 9 માર્ચ, 2013ની રાત્રે સોબેલ ત્રિપાઠીના હોટલના રૂમમાં પામ વાંચવા ગઈ હતી. ત્યારબાદ ત્રિપાઠીએ સોબેલના ગુપ્તાંગને પકડીને તેના પર જાતીય કૃત્ય કરવા દબાણ કર્યું. તેણે આખરે 1 માર્ચ, 00ના રોજ સવારે 10:2013 વાગ્યાની આસપાસ સોબેલને તેના હોટલના રૂમમાંથી મુક્ત કર્યો″.

મુકદ્દમો

"લગભગ બે વર્ષ પછી, 6 માર્ચ, 2015ના રોજ, સોબેલે ISE, Abercrombie અને Kent LLC, Abercrombie અને Kent ડેસ્ટિનેશન મેનેજમેન્ટ અને ત્રિપાઠી વિરુદ્ધ કેલિફોર્નિયાના ઉત્તરી જિલ્લા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિસ્ટ્રિક્ટ કોર્ટમાં ત્વરિત કાર્યવાહી દાખલ કરી (જે વિરોધ વિના ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. વર્જિનિયામાં ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટ કોર્ટમાં) ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટમાં ફોરમ પસંદગી કલમ આધારિત. ISE એ આધારે સારાંશ ચુકાદા માટે ખસેડ્યું કે વાદીના દાવાઓ ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટમાં એક વર્ષની મર્યાદાની જોગવાઈ દ્વારા પ્રતિબંધિત છે”.

ત્રિપાઠી સામે દાવો

“રેકોર્ડ દર્શાવે છે કે સોબેલ આ પ્રતિવાદી પર સેવાને યોગ્ય રીતે પ્રભાવિત કરવામાં નિષ્ફળ ગયો...અહીં, સોબેલે તેણીની ફરિયાદ નોંધાવ્યાને લગભગ બે વર્ષ વીતી ગયા છે અને એવો કોઈ સંકેત નથી કે તેણીએ નિયમ 4(f) દ્વારા જરૂરી રીતે ત્રિપાઠીની સેવા કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હોય. "વિદેશી પ્રતિવાદી પર સેવા પૂર્ણ કરવામાં મુશ્કેલી એ વાદી[ની] આમ કરવા માટે યોગ્ય પ્રયાસ કરવામાં નિષ્ફળતા માટે કોઈ બહાનું નથી" ત્રિપાઠી સામેના દાવા પૂર્વગ્રહ વિના ફગાવી દીધા.

ISE ની એક વર્ષની મુકદ્દમા મર્યાદાનો સમયગાળો

"સમુદ્ર સફર માટે ટિકિટનો કરાર એ ફેડરલ મેરીટાઇમ કાયદા દ્વારા સંચાલિત દરિયાઇ કરાર છે... કાનૂન દ્વારા, (દરિયાઇ મુસાફર) ટિકિટ કરારમાં વ્યક્તિગત ઇજા અથવા મૃત્યુ માટે દાવો દાખલ કરવા માટે સમયની નકલ શામેલ હોઈ શકે છે, જો કે મર્યાદા 'ઓછી ન હોય. ઈજા અથવા મૃત્યુની તારીખના એક વર્ષ પછી. ફેડરલ મેરીટાઇમ કાયદા હેઠળ, મર્યાદાની જોગવાઈ માન્ય છે અને જ્યાં સુધી (1) જોગવાઈ વાજબી રીતે વાદીને જણાવવામાં આવી હોય અને (2) તે મૂળભૂત રીતે વાજબી હોય ત્યાં સુધી તે માન્ય અને લાગુ કરી શકાય છે.

વાજબી કોમ્યુનિકેટિવનેસ ટેસ્ટ

“મુદ્દે ટીકીટ કોન્ટ્રાક્ટની સમીક્ષા કર્યા પછી, અદાલતે તારણ કાઢ્યું કે તે મુસાફરોને તેમના કાનૂની અધિકારોને અસર કરતી મહત્વની શરતોના અસ્તિત્વ માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ચેતવણી આપે છે...સોબેલની 'ટિકિટ/કોન્ટ્રેક્ટની ખરીદી અને અનુગામી જાળવણી'ના સંદર્ભમાં રેકોર્ડ દર્શાવે છે કે સોબેલ... એક પાસવર્ડ આપ્યો કે જેણે તેણીને ISE ની વેબસાઇટમાં લોગ ઇન કરવાની અને પ્રોગ્રામ સામગ્રીને ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપી, જેમાં ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટનો સમાવેશ થાય છે (જે તેણીએ 100 થી વધુ વખત એક્સેસ કરી હતી (અને) [e] જ્યારે તેણીએ સોબેલ લોગ ઇન કર્યું ત્યારે એક બોક્સ ચેક કરવું જરૂરી હતું કે તેણી ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટ સહિત અમુક દસ્તાવેજોની ઈલેક્ટ્રોનિક ડિલિવરી સ્વીકારવા માટે સંમત થયા હતા...કોર્ટ તારણ આપે છે કે ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટમાં મર્યાદાનો સમયગાળો વ્યાજબી રીતે સોબેલને જણાવવામાં આવ્યો હતો.

ફન્ડામેન્ટલ ફેરનેસ

“એક વર્ષની મર્યાદાની જોગવાઈ મૂળભૂત રીતે વાજબી છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે, કોર્ટે એ પણ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે શું ISE એ સોબેલનું 'છેતરપિંડી અથવા ઓવરરીચિંગ દ્વારા કલમનું જોડાણ' મેળવ્યું હતું... કોઈ પુરાવાની ગેરહાજરીમાં મર્યાદા જોગવાઈનો સમાવેશ ટિકિટ કોન્ટ્રાક્ટ છેતરપિંડી અને ઓવરરીચિંગનું ઉત્પાદન હતું, કોર્ટ તારણ આપે છે કે જોગવાઈ મૂળભૂત રીતે ન્યાયી અને લાગુ કરવા યોગ્ય છે”.

ઉપસંહાર

“એક વર્ષની મર્યાદાની જોગવાઈ માન્ય અને લાગુ કરવા યોગ્ય છે તે નિષ્કર્ષ પર આવ્યા પછી, અદાલતે હવે નિર્ધારિત કરવું જોઈએ કે જોગવાઈ દાવા પર લાગુ થાય છે કે કેમ…ટિકિટ કરારની સાદી ભાષાના આધારે અને હાલના કેસ કાયદા સાથે સુસંગત, અદાલતે તારણ કાઢ્યું છે કે ISE સામે સોબેલના તમામ દાવાઓને એક વર્ષની મર્યાદાની જોગવાઈ લાગુ પડે છે”.

ટોમ ડિકરસન

લેખક, થોમસ એ. ડીકરસન, ન્યુ યોર્ક રાજ્ય સુપ્રીમ કોર્ટના બીજા વિભાગ, અપીલ વિભાગના નિવૃત્ત એસોસિયેટ જસ્ટિસ છે અને 41૧ વર્ષથી ટ્રાવેલ લો વિશે લખે છે, જેમાં તેની વાર્ષિક ધોરણે અપડેટ કરવામાં આવેલી કાયદા પુસ્તકો, ટ્રાવેલ લો, લો જર્નલ પ્રેસનો સમાવેશ થાય છે. (૨૦૧)), યુ.એસ. કોર્ટ્સમાં લિટિગેટિંગ ઇન્ટરનેશનલ ટortsર્ટ્સ, થomsમ્સન રોઇટર્સ વેસ્ટલાવ (૨૦૧)), વર્ગ ક્રિયાઓ: States૦ રાજ્યોનો કાયદો, લો જર્નલ પ્રેસ (૨૦૧)) અને articles૦૦ થી વધુ કાનૂની લેખ, જેમાંના ઘણા nycourts.gov/courts/ પર ઉપલબ્ધ છે. 2016 જેડી / ટેક્સરસેટડી.એસટીએમએલ. વધારાના મુસાફરી કાયદાના સમાચારો અને વિકાસ માટે, ખાસ કરીને ઇયુના સભ્ય દેશોમાં IFTTA.org જુઓ

થોમસ એ. ડીકરસનની પરવાનગી લીધા વિના આ લેખનું પુનરુત્પાદન થઈ શકશે નહીં.

ઘણા વાંચો ન્યાયાધીશ ડીકરસનના લેખો અહીં.

<

લેખક વિશે

પૂ. થોમસ એ. ડીકરસન

આના પર શેર કરો...