વિક્ટોરિયા, સેશેલ્સ (eTN) - સેશેલ્સ પરના દરિયાઈ સમુદાય વચ્ચે જેને એક ચમત્કારિક એસ્કેપ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે ફેરી બોટ "લે સર્ફ" ના ત્રણ માણસ ક્રૂને બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા જ્યારે માહેમાં બેઝ પર પાછા ફરતી વખતે તેમના જહાજ તોફાનમાં ડૂબી ગયા હતા. .
મેસન ટ્રાવેલની માલિકીનું, સેશેલ્સના અગ્રણી DMCમાંના એક, આ જહાજ ડેનિસ ટાપુઓથી પરત ફરતું હતું ત્યારે તે વિકરાળ તરંગોથી અથડાયું, હલને નુકસાન પહોંચાડ્યું અને પાણી લઈ ગયું.
અનુભવી સુકાનીએ તાત્કાલિક SOS મોકલ્યો હતો જેને સેશેલ્સ કોસ્ટ ગાર્ડ દ્વારા લેવામાં આવ્યો હતો, જેણે તરત જ એક બચાવ મિશન રવાના કર્યું હતું, પરંતુ ક્રૂને તેમના ડૂબતા જહાજને છોડી દેવાથી 4 કલાકથી વધુ સમય સુધી વિચલિત થયા પછી, પ્રસલિન આધારિત યાટ દ્વારા બચાવી લેવામાં આવી હતી.
વિક્ટોરિયાના એક સ્ત્રોતે નિયમિત સલામતી તાલીમ અને તમામ જરૂરી સુરક્ષા સાધનો જેમ કે રાફ્ટ્સ, લાઇફ વેસ્ટ્સ અને અન્ય વસ્તુઓની હાજરીને બચાવી અને સલામત પરત જવાનો શ્રેય આપ્યો હતો, જે સંભવિત જહાજના ભંગારમાંથી બચવામાં મદદ કરી શકે છે.
જ્યારે જહાજ તકલીફમાં ગયું ત્યારે આ સમાચાર ઝડપથી ફેલાઈ ગયા અને જેમ જેમ પ્રકાશ ઓછો થયો તેમ, સંખ્યાબંધ લેઝર બોટ શોધમાં મદદ કરવા સમુદ્રમાં ગઈ, જેમાં ક્રૂના મોબાઈલ ફોનના ઉપયોગથી મદદ મળી. સુકાની અને તેના બે ડેક હેન્ડ્સે તેમના ફોનનો ઉપયોગ સર્ચ ટીમોને સ્ટેટસ અને પોઝિશન અપડેટ્સ આપવા માટે કર્યો હતો જેમાં બદલામાં શક્તિશાળી સર્ચ લાઇટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો જે આખરે જોવામાં આવી હતી અને બચાવકર્તા અને ક્રૂ તરતી વચ્ચે અંતિમ મુલાકાત માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
“સેશેલ્સે પાછલા વર્ષોમાં આપણા પ્રાદેશિક પાણીમાં શોધ અને બચાવની ક્ષમતાને મજબૂત બનાવી છે, જે ભાગરૂપે ચાંચિયાગીરીની સમસ્યાને કારણે થઈ છે. પ્રક્રિયામાં ઘણી તાલીમ આપવામાં આવી હતી, અને આનાથી અમારી દરિયાઈ સુરક્ષાને ઘણો ફાયદો થયો છે. અમારા કોસ્ટ ગાર્ડે તે જહાજને સુરક્ષિત રીતે બંદર પર લાવવાનું સફળ મિશન ચલાવ્યું ત્યારે આ વર્ષની શરૂઆતમાં અમે એક ભયગ્રસ્ત ક્રુઝ જહાજને વિક્ટોરિયાના બંદર પર માર્ગદર્શન આપ્યું હતું. એક ટાપુ રાષ્ટ્ર તરીકે અમે ટાપુઓ વચ્ચે મુસાફરી કરવા માટે શિપિંગ અને ફેરી પર આધાર રાખીએ છીએ અને અમારા પ્રવાસી ઉદ્યોગને સુરક્ષિત રાખવા માટે અમારો સલામતી રેકોર્ડ જાળવવો આવશ્યક છે. દરરોજ સેંકડો લોકો માહે અને પ્રસલિન વચ્ચે અને પ્રસલિન અને લા ડિગ વચ્ચે મુસાફરી કરે છે પરંતુ અન્ય ઘણા ટાપુઓ પણ છે અને સલામતી સૌથી વધુ પ્રાથમિકતા છે. બોટ અને ફેરીનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને કટોકટીની કવાયત અને તાલીમ હંમેશા ચાલુ રહે છે, ”વિક્ટોરિયાના નિયમિત સ્ત્રોતે ટિપ્પણી કરી.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- વિક્ટોરિયાના એક સ્ત્રોતે નિયમિત સલામતી તાલીમ અને તમામ જરૂરી સુરક્ષા સાધનો જેમ કે રાફ્ટ્સ, લાઇફ વેસ્ટ્સ અને અન્ય વસ્તુઓની હાજરીને બચાવી અને સલામત પરત જવાનો શ્રેય આપ્યો હતો, જે સંભવિત જહાજના ભંગારમાંથી બચવામાં મદદ કરી શકે છે.
- In what has been termed a miraculous escape amongst the maritime fraternity on the Seychelles, was the three man crew of the ferry boat “Le Cerf” rescued after their vessel sank in a storm while returning to base in Mahe.
- The skipper and his two deck hands used their phones to give status and position updates to the search teams which in turn used powerful search lights which were eventually spotted and used for the final rendezvous between rescuers and the crew afloat.
