મે માટે સેશેલ્સ મહાસાગર યાટ રેગાટા

સેશેલ્સ ટૂરિસ્ટ બોર્ડે આ સંવાદદાતાને પુષ્ટિ આપી છે કે તેમની આયોજિત મહાસાગર યાટ રેગાટા મે 22-30, 2010 ની વચ્ચે આગળ વધશે અને આ વાર્ષિક ઇવેન્ટમાં ઘણા ટોચના-રેટેડ સ્કીપર્સ ભાગ લેશે. રેગાટા કોર્સને અંદરના ટાપુઓની અંદર મેપ કરવામાં આવશે અને દર્શકો દ્વારા દરિયાકિનારા અથવા વિવિધ ટાપુઓ પરના કેટલાક પર્વતો, તેમની પોતાની બોટ ભાડે રાખીને અથવા માહેથી ઉપલબ્ધ હેલિકોપ્ટર સેવાઓમાંથી એકનો ઉપયોગ કરીને નિહાળી શકાશે.

દરમિયાન, હિંદ મહાસાગરમાં ચાંચિયાઓની પ્રવૃત્તિઓ વિશે ચાલી રહેલ અને વારંવાર પક્ષપાતી અને ખોટી રિપોર્ટિંગ, સેશેલ્સને બહાર જવાથી અને ક્રુઝ પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન આપવાથી અટકાવી હોય તેવું લાગતું નથી. એક નાનું, શક્તિશાળી હોવા છતાં, પ્રતિનિધિમંડળ 16-18 માર્ચની વચ્ચે મિયામીમાં સીટ્રેડ ક્રૂઝશિપ કન્વેન્શનમાં હાજરી આપશે, જે ITBના પગલે યોજાઈ રહ્યું છે જ્યાં સેશેલ્સ ટૂરિસ્ટ બોર્ડ અને ડેસ્ટિનેશન મેનેજમેન્ટ કંપનીઓ, ઉર્ફ ટૂર ઓપરેટરો, નિઃશંકપણે પહેલેથી જ તૈયાર હશે. બર્લિનમાં પણ હાજર ક્રૂઝ લાઇન્સ સાથે વાત કરવાની રીત. ચાંચિયાગીરી અંગેના અંશતઃ-નકારાત્મક પ્રચારે નિઃશંકપણે હિંદ મહાસાગર પ્રદેશમાં ક્રુઝ પ્રવાસન પર અસર કરી છે, અને દાખલા તરીકે મોમ્બાસામાં, છેલ્લા દોઢ વર્ષમાં ક્રુઝ પ્રવાસન આગમનમાંથી તેનો હિસ્સો અડધો થઈ ગયો છે, જેમ કે દાર એસ સલામ. અને ઝાંઝીબાર.

જો કે, સેશેલ્સ હજુ સુધી આ આકર્ષક બજારને છોડતું નથી, અને મુખ્ય શિપિંગ લાઇન્સ પર સતત વધતા નૌકા પેટ્રોલિંગ અને સોમાલીના પાણીમાંથી બહાર નીકળતી વખતે ચાંચિયાઓની વધુ મજબૂત ફોરવર્ડ સગાઈ તરફ દેખીતી રીતે બદલાતા મૂડ સાથે, એવી આશા છે કે આવા ભયને કારણે હાલમાં અન્યત્ર તૈનાત કરાયેલા સમુદ્રી લાઇનર્સ દ્વારા વધેલા પોર્ટ કોલ્સથી સમગ્ર પ્રદેશને વધુ એક વખત ફાયદો થઈ શકે છે.

સેશેલ્સ પ્રતિનિધિમંડળ સાથે લા રિયુનિયનના તેમના સાથીદારો જોડાશે, જેમની સાથે તેઓ નજીકના સંપર્કો જાળવી રાખે છે અને ક્રુઝ પ્રવાસન અને ટ્વીન-સેન્ટર રજાઓના સંદર્ભમાં સામાન્ય ઉદ્દેશ્યો શેર કરે છે. આ પગલું સેશેલ્સ પોર્ટ ઓથોરિટીના CEO દ્વારા પ્રેરિત હતું, જેમણે એસોસિએશન ઑફ ઇન્ડિયન ઓશન પોર્ટ્સના તેમના સાથીદારો પર પ્રબળ કર્યું હતું, જેમાંથી કેટલાકએ પહેલેથી જ સંકેત આપ્યો હતો કે તેઓ મિયામી નહીં જાય, માત્ર લા રિયુનિયનની જેમ - જ્યારે કહેવામાં આવે ત્યારે તેમના વિચારો બદલવા માટે કે આ હાજરી ધ્વજ બતાવવા અને વિશ્વને જણાવવા માટે જરૂરી હતી કે હિંદ મહાસાગરના તમામ માર્ગો અસુરક્ષિત નથી જેમ કે કેટલાક વૈશ્વિક મીડિયામાં દર્શાવવામાં આવ્યા છે.