ટકાઉ અને જીવસૃષ્ટિ

ચોક્કસપણે આજે પ્રવાસનનો એક બઝવર્ડ "ટકાઉ પ્રવાસન" છે. ટકાઉ પ્રવાસનને ઘણીવાર ઇકોટુરિઝમ સાથે જોડવામાં આવે છે, જો કે બે શબ્દો અલગ છે. મુશ્કેલીઓમાં વધારો કરવા માટે ટકાઉ પ્રવાસનની કોઈ એક વ્યાખ્યા નથી. ટકાઉ શહેરી પ્રવાસન ટકાઉ ગ્રામીણ પ્રવાસન, જળચર પ્રવાસન અથવા બીચ ટુરિઝમ કરતાં અલગ છે. મોટાભાગે આપણે ટકાઉ પ્રવાસનને પ્રવાસ અને પર્યટનના એક સ્વરૂપ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરી શકીએ છીએ જે બહારના લોકોને સ્થળની મુલાકાત લેવાની પરવાનગી આપે છે અને તે સ્થાનની સંસ્કૃતિ, પર્યાવરણ, અર્થતંત્ર અથવા જીવનશૈલી પર હાનિકારક અસર ન કરે. જો આ ધ્યેય પ્રાપ્ય છે તો તે ખૂબ જ ખુલ્લો પ્રશ્ન છે.

ચોક્કસપણે ઘણા સમાજશાસ્ત્રીઓ અને માનવશાસ્ત્રીઓ એવી દલીલ કરશે કે જે ક્ષણે "વિદેશી" શરીર અથવા પદાર્થ ઇકો-બાયો સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે, તે ક્ષણે તે સિસ્ટમ કાયમ માટે બદલાઈ જાય છે. ઇકો-ટૂરિઝમને વ્યાખ્યાયિત કરવું થોડું સરળ લાગે છે. ઇકો-ટૂરિઝમ (ઘણીવાર ઇકોટુરિઝમ એક શબ્દ તરીકે જોડવામાં આવે છે) એ પ્રવાસનનું એક સ્વરૂપ છે જે સ્થાનિક સંસ્કૃતિઓ, રણના અનુભવો અથવા પૃથ્વી પર રહેવાની નવી રીતો શીખવા જેવી બાબતો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. કેટલાક લોકો તેને એવા સ્થળોની મુસાફરી તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરે છે જ્યાં પ્રાથમિક આકર્ષણો સ્થાનિક વનસ્પતિ, પ્રાણીસૃષ્ટિ અથવા તો તેનો સાંસ્કૃતિક વારસો હોય છે. ટકાઉ પ્રવાસન અને ઇકોટુરિઝમ બંને આ પ્રવાસન વ્યાવસાયિકો માને છે કે પરંપરાગત પર્યટનની હાનિકારક અસર છે તેની પ્રતિકૂળ અસરોને ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરે છે. જેમ કે ઘણા લોકો જેઓ ટકાઉ પ્રવાસન અથવા ઇકોટુરિઝમમાં કામ કરે છે તેઓ દલીલ કરશે કે તેઓ પર્યટનને રોકવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા નથી પરંતુ તેને એવી રીતે પેકેજ કરે છે કે સ્થાનિક ભૌતિક અને સાંસ્કૃતિક વાતાવરણ પર પર્યટનની અસર સૌથી ઓછી શક્ય બને. આ કારણોસર, ટકાઉ અને ઇકોટુરિઝમ નિષ્ણાતો શક્ય તેટલી અસરકારક રીતે કચરાને રિસાયકલ કરવા, પાણીના સંસાધનોનો ઓછો ઉપયોગ કરવા, કચરાપેટીના સ્થળોને નિયંત્રિત કરવા અને અવાજ, પ્રકાશ અને પાણીના પ્રદૂષણને રોકવાના માર્ગો શોધવાનો પ્રયાસ કરે છે.

સામાજિક અને ભૌતિક વાતાવરણ પર પ્રવાસનની અસર વિશે ચિંતિત લોકો નીચેના ડેટા તરફ નિર્દેશ કરે છે. એ નોંધવું જોઈએ કે પર્યટનની કોઈ એક વ્યાખ્યા નથી અને તે રેકોર્ડ્સ મોટાભાગે સ્થાનિક પદ્ધતિઓ પર આધારિત હોય છે તેથી પ્રસ્તુત તમામ ડેટા માત્ર અતિથિ છે. એમાં કોઈ શંકા નથી કે પર્યટન માત્ર એક મોટો વ્યવસાય નથી પરંતુ કોઈપણ ઉદ્યોગ કે જે એક અબજથી વધુ લોકોને એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ લઈ જાય છે તેની મોટી અસર થવાની છે. ઘણા લોકો ફરીથી મહેમાન છે કે સરેરાશ પ્રવાસી પ્રવાસ દીઠ ઓછામાં ઓછા US$700 ખર્ચે છે. મુસાફરીની અસર કરતાં રૂઢિચુસ્ત અંદાજ દર વર્ષે આશરે 700 અબજ ડોલર છે. ધારીએ તો આ આંકડા સાચા છે તો એક વાજબી અંદાજ એ છે કે પર્યટન વિશ્વની તમામ નોકરીઓમાંથી 10% જેટલી નોકરીઓનું ઉત્પાદન કરે છે.

પ્રવાસ અને પ્રવાસન ઉદ્યોગના કદને ધ્યાનમાં લેતા, તે પોતાની જાતને જાળવી રાખે અને પ્રવાસ અને પર્યટનને ચાલુ રાખવા દે તેવું વાતાવરણ પ્રદાન કરે તે જરૂરી છે.

અહીં કેટલીક બાબતો છે જે આપણે બધા ખાતરી કરવા માટે કરી શકીએ છીએ કે મુસાફરી અને પર્યટન બંને ટકાઉ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે.

પાણી અને તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે તે જુઓ. પ્રવાસન આ ક્ષેત્રમાં લાંબા સમય સુધી જરૂરી પગલાં લેવાનું શરૂ કરી રહ્યું છે. હોટલોમાં મહેમાનોને એક દિવસ કરતાં વધુ સમય માટે તેમના ટુવાલનો ઉપયોગ કરવાનું કહેવાથી માંડીને દર ત્રણ દિવસે (લાંબા સમય સુધી રોકાણ દરમિયાન) બેડશીટ બદલવા સુધી, પાણીની વ્યવસ્થામાં પ્રવેશતા ડિટર્જન્ટ અને અન્ય ઝેરી પદાર્થોની માત્રામાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે. જોકે ઘણું બધું કરી શકાય છે અને થવું જોઈએ. ડ્રિપ ઇરિગેશનના ઇઝરાયેલી મોડલ જેવી નવીનતાઓ ગોલ્ફ કોર્સ અને આઉટડોર સ્ટેડિયમમાં લાગુ કરી શકાય છે. ડિટર્જન્ટના નવા સ્વરૂપો વિકસાવવાની જરૂર છે. વરસાદ અને શૌચાલયોમાં પાણી બચાવવા માટેના ઉપકરણો હોવા જરૂરી છે અને મુલાકાતીઓને પર્યાવરણીય રીતે યોગ્ય નિર્ણયો લેવા બદલ નિંદા કરવાને બદલે પુરસ્કૃત કરવાની જરૂર છે.

સ્થાનિક ઉત્પાદનોને પ્રોત્સાહન આપો. સ્થાનિક ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ માત્ર ઇકોલોજી માટે જ સારો નથી પરંતુ તે પ્રવાસનનો આધાર છે. સ્થાનિક ઉત્પાદનો તાજી હોય છે અને સ્થાનિક સ્વાદ પ્રદાન કરે છે. કેટલાક ઇકોલોજીસ્ટ માને છે કે તેઓ વાતાવરણમાં ઓછામાં ઓછા 4% ઉત્સર્જન પણ ઘટાડે છે. સ્થાનિક ઉત્પાદનો પરિવહન માટે ઓછા ખર્ચાળ છે અને તેમના પરિવહનમાં ઓછી ઉર્જાનો ઉપયોગ થાય છે. ત્યારે સ્થાનિક ઉત્પાદનો માત્ર પર્યાવરણ માટે જ સારા નથી પરંતુ તે તમારા પ્રવાસન ઉત્પાદન માટે પણ સારા છે.

તમારા સ્થાનિક વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિને સુરક્ષિત કરો અને પ્રોત્સાહન આપો અને પ્રોત્સાહન આપો. જેમ ખોરાકના કિસ્સામાં સ્થાનિક વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ તમારા સ્થાનને અન્ય સ્થાનોથી અલગ પાડવામાં મદદ કરે છે. શહેરી વાતાવરણમાં પણ છોડ અને ફૂલો હોય છે જે તેમની જમીનના મૂળ (અથવા હતા) હોય છે. છોડ માત્ર પર્યાવરણમાં સૌંદર્યની ભાવના ઉમેરતા નથી, પરંતુ તેઓ ઓક્સિજનના પુરવઠામાં વધારો કરે છે, અને બ્યુટીફિકેશન એ ગુનાખોરીના દરને ઘટાડવાનો સૌથી ઓછો ખર્ચાળ માર્ગ છે.

તમારા લોકેલની વૃક્ષોની વસ્તીને રોપો અને ફરી ભરો. વૃક્ષો માત્ર છાંયો અને સુંદરતા જ નથી ઉમેરતા, પરંતુ કાર્બન પ્રદૂષકોને શોષવામાં પણ મુખ્ય સ્ત્રોત છે. તમારા પર્યાવરણ સાથે સુસંગત હોય તેવા વૃક્ષો વાવવાની ખાતરી કરો અને તમારા સમુદાયમાં માત્ર સુંદરતા જ નહીં પરંતુ સ્થાનિક સ્વાદ પણ ઉમેરવા માટે ટ્રેસનો ઉપયોગ કરો. જ્યારે આપણે ધ્યાનમાં લઈએ છીએ કે વિશ્વની અડધી વસ્તી શહેરી વિસ્તારોમાં રહે છે ત્યારે શહેરી વૃક્ષારોપણની જરૂરિયાત ખાસ કરીને આવશ્યક છે. વિશ્વના કેટલાક ભાગોમાં, જેમ કે લેટિન અમેરિકામાં આંકડો 70 જેટલો ઊંચો હોઈ શકે છે અને ઘણા લેટિન અમેરિકન શહેરોમાં ઉદ્યાનો અને લીલા વિસ્તારોનો અભાવ છે.

જો તમારું પ્રવાસન સ્થાન સમુદ્ર અથવા મહાસાગરો દ્વારા છે, તો માત્ર જમીન જ નહીં પરંતુ તમારા જળચર વિસ્તારોની પણ કાળજી લો. વિશ્વના મહાસાગરોના ઘણા ભાગો ડમ્પિંગ ગ્રાઉન્ડ બની ગયા છે જે માત્ર દરિયાકિનારાને જ નહીં પરંતુ માછીમારીને પણ અસર કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેરેબિયનના ઘણા પરવાળાના ખડકો કાં તો જોખમમાં છે અથવા ખરાબ રીતે સુરક્ષિત છે. એકવાર આ સંસાધનો ખોવાઈ જાય, તે કાયમ માટે ખોવાઈ શકે છે. પૃથ્વીની સપાટીનો 70% થી વધુ ભાગ પાણીથી ઢંકાયેલો છે અને જળચર વિશ્વમાં જે થાય છે તે પાર્થિવ વિશ્વને અસર કરશે.