સિડનીમાં મોટા જહાજો હવે વ્હાઇટ બે તરફ જશે

વધુને વધુ લોકપ્રિય ક્રુઝ જહાજોમાં બેસીને સિડની પહોંચતા મુસાફરો હવે ડાર્લિંગ હાર્બર પર ઉતરશે નહીં.

હાર્બર બ્રિજ દ્વારા ભવિષ્યના મોટા જહાજોને નિષ્ફળ બનાવવાની સંભાવનાને કારણે યોજનાને ટૂંકી દૃષ્ટિની બ્રાન્ડેડ હોવા છતાં સિડનીની ધરતી પર તેમના પ્રથમ પગલાં વ્હાઇટ બેના ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં હશે.

બારાંગારુના ભાવિ વિશે ગઈકાલની જાહેરાતના ભાગરૂપે, બંદરો અને જળમાર્ગોના પ્રધાન, પૌલ મેકલેએ જણાવ્યું હતું કે ક્રૂઝ પેસેન્જર ટર્મિનલને કાયમી ધોરણે વ્હાઇટ બે વ્હાર્ફ 5 પર ખસેડવામાં આવશે.

"બારાંગારૂ બાંધકામ ક્રુઝ શિપની કામગીરીમાં ગંભીર વિક્ષેપ પાડશે, અને કસ્ટમ્સ અને સ્થળાંતર બાકાત ઝોન વિસ્તાર સાથે અસંગત હશે," તેમણે કહ્યું.

જો કે, ટૂરિઝમ એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ફોરમના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ક્રિસ બ્રાઉને સૂચવ્યું હતું કે વ્હાઇટ બે ખાતે ટર્મિનલ બનાવવાની યોજના ટૂંકી હતી. શ્રી બ્રાઉને જણાવ્યું હતું કે શિપબોર્ડ ક્રુઝિંગ એ ઓસ્ટ્રેલિયન પ્રવાસનનો સૌથી મજબૂત વિકાસ વિસ્તાર છે.

તેમણે કહ્યું કે ક્રુઝિંગ સિડનીને ફરી એક વખત પોતાને કાર્યકારી બંદર તરીકે ઓળખવા માટે સક્ષમ બનાવવા માટે નોકરીઓ પ્રદાન કરી રહ્યું છે. "અમે હજારો નોકરીઓ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, ત્રણ બ્લોક્સ અને ક્રેન નહીં," તેમણે કહ્યું.

તેમણે કહ્યું કે ક્રુઝ શિપની નવી પેઢીનો અર્થ એ છે કે ભવિષ્યના વર્ષોમાં બંદરની મુલાકાત લેતા 80 ટકા જહાજો હાર્બર બ્રિજની નીચે ફિટ કરવા માટે ખૂબ મોટા હશે.

તેમણે નૌકાદળને તેની ગાર્ડન આઇલેન્ડ સુવિધાઓને ક્રુઝ શિપ ઉદ્યોગ સાથે શેર કરવાનું વિચારવાનું સૂચન કર્યું.

ક્રુઝ ઇન્ડસ્ટ્રી કંપની કાર્નિવલ ઓસ્ટ્રેલિયા દ્વારા ચાલુ કરાયેલ અને આ મહિને બહાર પાડવામાં આવેલ એક્સેસ ઇકોનોમિક્સ રિપોર્ટમાં જાણવા મળ્યું છે કે ક્રુઝ ઉદ્યોગે 1.2-2007માં રાષ્ટ્રીય અર્થવ્યવસ્થામાં $08 બિલિયનનું યોગદાન આપ્યું હતું અને 2020 સુધીમાં ક્રૂઝ શિપ મુસાફરોની સંખ્યા ત્રણ ગણી થવાની ધારણા હતી.

ભૂતપૂર્વ લિબરલ સાંસદ, પેટ્રિશિયા ફોર્સીથે, જેઓ હવે સિડની બિઝનેસ ચેમ્બરના વડા છે, જણાવ્યું હતું કે સિડનીમાં જહાજોના ડોકીંગથી શહેરમાં લગભગ $500,000ની આવક થઈ હતી, જ્યારે બજારના ટોચના છેડા જેમ કે ક્વીન મેરી 2, લગભગ $1 મિલિયન લાવ્યા હતા.

કાર્નિવલ ઓસ્ટ્રેલિયાના વડા, એન શેરીએ વ્હાઇટ બેમાં સ્થાનાંતરણની ટીકા કરી છે અને કહ્યું છે કે ઔદ્યોગિક વિસ્તાર સિડનીની સારી પ્રથમ છાપ પ્રદાન કરતું નથી. પરંતુ આયોજન મંત્રી, ટોની કેલીએ જણાવ્યું હતું કે, "ક્રુઝ ઉદ્યોગ સહિત" સ્થાનાંતરિત કરવાનો નિર્ણય પસંદગીનો વિકલ્પ હતો.

નવા ટર્મિનલનું બાંધકામ 2012માં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે.