પ્રવાસીને પગની ઘૂંટીની તીવ્ર ઇજા થાય છે જ્યારે ડોમિનિકામાં ઝિપ-લાઈનિંગ: ક્રુઝ લાઇન જવાબદાર છે?

આ અઠવાડિયાના લેખમાં, અમે Ceithami v. Celebrity Cruises, Inc., 2016 US Dist ના કેસની તપાસ કરીએ છીએ. LEXIS 126431 (SD Fla. 2016) જેમાં Ceithami 9 ડિસેમ્બર, 2014 ના રોજ સેલિબ્રિટી સમિટમાં ક્રુઝ પેસેન્જર હતી જ્યારે તેણે સેલિબ્રિટી પાસેથી વેકી રોલર્સ એડવેન્ચર વેકેશન્સ એન્ડ એક્સપિડિશન્સ લિમિટેડ દ્વારા સંચાલિત ડોમિનિકામાં 'ઝિપ-લાઇન એક્સરઝન રાઈડ' ખરીદી હતી. ('WRAVE'). તે જ દિવસે તેણીએ WRAVE ઝિપ-લાઇન પર સવારી કરી હતી અને જ્યારે તેણી રાઇડના લેન્ડિંગ પ્લેટફોર્મથી આગળ વધી રહી હતી અને એક ઝાડ સાથે અથડાઇ ત્યારે તેણીના ડાબા પગની ઘૂંટીમાં કમ્પાઉન્ડ ફ્રેક્ચર થયું હતું...તેણીની ઇજાઓનું નિવારણ મેળવવા માટે, સીથામીએ આ મુકદ્દમો દાખલ કર્યો હતો...તેની સામે પગલાં લેવાના પાંચ અયોગ્ય કારણોનો આક્ષેપ કર્યો હતો. સેલિબ્રિટી: (1) WRAVE પસંદ કરવામાં અને તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં સીધી બેદરકારી; (2) WRAVE ઝિપ-લાઇન રાઇડની સલામતી અને ગુણવત્તા અંગે તેના સાહિત્યમાં, ઓનબોર્ડ મીડિયામાં અને તેની વેબસાઇટ પર બેદરકારીભરી ખોટી રજૂઆત; (3) તેના સંયુક્ત સાહસ પાર્ટનર WRAVE ની બેદરકારીથી પરિણમતી વિકરાળ જવાબદારી; (4) તેના દેખીતા એજન્ટ WRAVE ની બેદરકારીના પરિણામે વિકારિય જવાબદારી; અને (5) તેના વાસ્તવિક એજન્ટ WRAVE ની બેદરકારીથી પરિણમતી વિકારીય જવાબદારી... સેલિબ્રિટી દાવો રજૂ કરવામાં નિષ્ફળતા માટે તમામ ગણતરીઓને બરતરફ કરવા માટે આગળ વધી (જે કોર્ટે મંજૂર કરી). કિનારા પર્યટન અકસ્માતો માટે ક્રુઝ લાઇનની જવાબદારીની ચર્ચા માટે જુઓ ડિકરસન, ટ્રાવેલ લો, લો જર્નલ પ્રેસ (2017) 3.02[3][c] પર. આ પણ જુઓ: ડિકરસન, ધ ક્રુઝ પેસેન્જર્સ રાઈટ્સ એન્ડ રેમેડીઝ 2016, 41 તુલાને મેરીટાઇમ લો જર્નલ 141 (વિન્ટર 2016).

આતંક લક્ષ્યાંક અપડેટ

મ્યાનમારમાં "અતિશય હિંસા"

યુએનએ મ્યાનમારમાં 'વંશીય સફાઇ' થઈ રહી હોવાનું સ્વીકાર્યું, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (9/14/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “સંયુક્ત રાષ્ટ્રસંઘે આખરે સ્વીકાર્યું છે કે મ્યાનમારમાં મુસ્લિમોની વંશીય સફાઇ થઈ રહી છે. યુએનના વડા એન્ટોનિયો ગુટેરેસે બુધવારે દેશના રખાઈન રાજ્યમાં હિંસાનો તાત્કાલિક અંત લાવવા હાકલ કરી છે. ઉપરાંત, યુએન સિક્યુરિટી કાઉન્સિલે છેલ્લા નવ વર્ષમાં મ્યાનમાર પરના તેના પ્રથમ નિવેદનમાં દેશના રખાઈન રાજ્યમાં મુસ્લિમો વિરુદ્ધ 'અતિશય હિંસા' તરીકે વર્ણવ્યાની નિંદા કરી હતી.

લન્ડન, ઈંગ્લેન્ડ

ચાન, કિંગ્સલે અને યેગિન્સુમાં, લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ પર્સન્સ ગ્રીન પર ક્રૂડ બોમ્બ દ્વારા ત્રાટક્યું, nyti.ms/2y2BAeQ (9/15/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “બ્રિટન શુક્રવારે સવારે આતંકવાદી હુમલાનો ભોગ બન્યું હતું, જ્યારે ક્રૂડ બોમ્બ ગીચ લંડન અંડરગ્રાઉન્ડ ટ્રેનમાં વિસ્ફોટ થયો, મુસાફરોને ઇજા પહોંચાડી, ગભરાટ વાવી, સેવામાં ખલેલ પહોંચાડી અને સશસ્ત્ર પોલીસ અધિકારીઓ અને કટોકટી કામદારો તરફથી ભારે પ્રતિસાદ મળ્યો. સાઉથવેસ્ટ લંડનમાં પાર્સન્સ ગ્રીન સ્ટેશનથી જતી પૂર્વ તરફ જતી ડિસ્ટ્રિક્ટ લાઇન ટ્રેનમાં સવારે 8:20 વાગ્યે આ ઉપકરણમાં વિસ્ફોટ થયો હતો”.

યેગીન્સુ અને ફેરેલમાં, બ્રિટિશ પોલીસે સબવે બોમ્બ ધડાકામાં 'નોંધપાત્ર ધરપકડ' કરી, nytimes (9/16/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “બ્રિટિશ પોલીસે શનિવારે જણાવ્યું હતું કે તેઓએ એક 18 વર્ષના યુવકની ધરપકડ કરી હતી. લંડનના સબવે સ્ટેશનમાં આતંકવાદી વિસ્ફોટ કે જેમાં 30 લોકો ઘાયલ થયા હતા અને ભાગી રહેલા મુસાફરોમાં ગભરાટ ફેલાયો હતો... ઈસ્લામિક સ્ટેટે શુક્રવારે એક નિવેદનમાં વિસ્ફોટની જવાબદારી સ્વીકારી હતી જેમાં જણાવ્યું હતું કે, તેના આતંકવાદીઓની એક ટુકડીએ આ હુમલો કર્યો હતો. બ્રિટને તેના આતંકવાદી ખતરાનું સ્તર વધારીને 'ક્રિટીકલ' કર્યું, જે વિસ્ફોટ પછી ઉચ્ચતમ સ્તર છે, જેનો અર્થ છે કે અન્ય હુમલો 'તત્કાલિકપણે અપેક્ષિત' હતો.

લંડનમાં ઉબેર આઉટ

રાવમાં, Uber એ લંડનમાં સંચાલન કરવા માટે તેનું લાઇસન્સ ગુમાવ્યું, nytimes (9/22/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “લંડનની ટ્રાન્સપોર્ટેશન એજન્સીએ શુક્રવારે Uberને મોટો ફટકો માર્યો હતો, જેમાં રાઇડ-હેલિંગ સર્વિસના લાઇસન્સને રિન્યૂ કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. યુરોપનું સૌથી મોટું બજાર, આ નિર્ણય એવી કંપની માટે તાજેતરનો આંચકો છે કે જેણે વિશ્વના મોટા ભાગના જાહેર પરિવહનને બગાડ્યું છે…પરંતુ રસ્તામાં, ઉબેરે વિવાદોની શ્રેણીનો સામનો કરવો પડ્યો છે: જાતીય સતામણીના આરોપો, બચવા માટે તેના સોફ્ટવેરના ઉપયોગ અંગેની ચિંતાઓ સત્તાધિકારીઓની નજર, અને પ્રતિષ્ઠા-વાજબી કે નહીં-તે ફક્ત નિયમોથી ચાલતું નથી...એજન્સીએ ઉબેરના કોર્પોરેટ કલ્ચર પર સીધો ઉદ્દેશ્ય રાખ્યો, જાહેર કર્યું કે કંપનીનો અભિગમ અને આચરણ કોર્પોરેટ જવાબદારીના અભાવને દર્શાવે છે. સંભવિત જાહેર સલામતી અને સુરક્ષા અસરો ધરાવતા મુદ્દાઓની સંખ્યા…કંપનીને અપીલ કરવા માટે 21 દિવસનો સમય આપવામાં આવ્યો છે-તેણે તરત જ આવું કરવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી છે-અને અપીલ દરમિયાન શહેરમાં કામગીરી ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. પ્રક્રિયા".

Picchi માં, તેના લંડન લાયસન્સ ગુમાવવાથી રીલીંગ, Uber ગ્રાહકોને રેલી કરે છે, Moneywatch, cbs (9/22/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “Uber બેસીને તેના લંડન લાયસન્સને રદબાતલ કરી રહ્યું નથી. રાઇડ-હેલિંગ સર્વિસ, જે પ્રતિબંધથી લાખોની આવક ગુમાવે છે, તે નિર્ણય પર પુનર્વિચાર કરવા માટે લંડનના સત્તાવાળાઓ પર દબાણ કરવા માટે તેના ગ્રાહક આધારને પુનઃપ્રાપ્ત કરી રહી છે. નિયમનકારો પર દબાણ લાવવા માટે તેના લાખો ગ્રાહકોને એકત્ર કરવા એ ઉબેરની સારી રીતે માનનીય તકનીક છે, જેણે તેની સેવાના સંભવિત અંકુશનો વિરોધ કરવા માટે ઘણા વર્ષો પહેલા ન્યૂયોર્કમાં તેના ગ્રાહક આધારને ટેપ કર્યો હતો”.

ઓવરબુક? તમારી કિંમતનું નામ આપો, કૃપા કરીને

ઝાંગમાં, યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ ટૂંક સમયમાં તમને ઓવરબુક કરેલી ફ્લાઇટમાં તમારી સીટ છોડવા માટે તમારી કિંમતનું નામ જણાવશે, એમએસએન (9/23/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “તે ફેરફારોમાં એરલાઇન દ્વારા ઓટોમેટેડ સિસ્ટમ બનાવવાની પ્રતિજ્ઞા છે. ઓવરસોલ્ડ ફ્લાઇટ્સ પરના મુસાફરો કે જેઓ તેમની મુસાફરી યોજનાઓમાં ફેરફાર કરવા ઇચ્છુક છે તેમને ઓળખી શકાય છે અને વળતર આપી શકાય છે. શુક્રવારે, યુનાઈટેડએ પુષ્ટિ કરી કે આ સ્વયંસંચાલિત સિસ્ટમ હરાજી-આધારિત ફોર્મેટનો ઉપયોગ કરશે જે મુસાફરોને વધુ પડતી વેચાયેલી ફ્લાઇટમાં તેમની બેઠકો છોડવા માટેના પૈસા માટે બિડ દાખલ કરવાની મંજૂરી આપશે".

સેન્ટ માર્ટિન ટકી રહેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે

અહેમદમાં, ઇરમા પછીના એક અઠવાડિયા કરતાં વધુ સમય પછી, સેન્ટ માર્ટિન હજી પણ ટકી રહેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે, nyti.ms/2y2HpZo (9/15/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “તેના તૂટેલા ટાપુને ખાલી કરવાનો મુશ્કેલ માર્ગ લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયો હતો. પલટી ગયેલી નૌકાઓથી ભરેલા બંદરની અંધાધૂંધી, તેમના પાયામાંથી ફાટી ગયેલી ઇમારતો અને ઘરો સાથે લાઇનમાં ટ્રાફિક-ચોકાયેલ ડ્રાઇવ, અને સશસ્ત્ર સૈનિકોએ સુવ્યવસ્થિત રાખ્યું હોવાથી ભંગારમાંથી ભાગી જવાની આશામાં એરપોર્ટ પરની જનતાની નિરાશા...જીવન, હમણાં માટે, સેન્ટ માર્ટિન પર એક નાજુક બાબત છે, કેરેબિયન ટાપુઓમાંના એક હરિકેન ઇરમા દ્વારા સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત છે...પરંતુ હજુ પણ લગભગ કોઈ બળતણ કે વીજળી નથી, અને ખોરાકની ડિલિવરી, અત્યારે, અનિયમિત રહે છે. લગભગ સંપૂર્ણ સંદેશાવ્યવહાર બ્લેકઆઉટ ટાપુને થ્રોટલ કરે છે. લગભગ તમામ શાળાઓ નાશ પામી છે અને શ્રેષ્ઠ રીતે મહિનાઓ સુધી બંધ રહેશે.”

ઓર્લાન્ડો આકર્ષણો ફરીથી ખોલો

વોરામાં, ઇરમા પછી, મોટાભાગના ઓર્લાન્ડો આકર્ષણો ફરી ખોલવામાં આવ્યા છે, nytim.ms/2y1C9Wb (9/14/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ઇરમા વાવાઝોડા પછી, ઓર્લાન્ડો અને સવાન્નાહમાં પ્રવાસી આકર્ષણો અને હોટેલો ફરી એકવાર વેપાર અને મુલાકાતીઓનું સ્વાગત કરવા માટે ખુલ્લી છે. - મોટાભાગના ભાગ માટે, ઓછામાં ઓછું. ઓર્લાન્ડોના પ્રવાસન જિલ્લાઓને તોફાનથી ન્યૂનતમ નુકસાન થયું છે...વોલ્ટ ડિઝની વર્લ્ડના છ ઉદ્યાનો રવિવાર અને સોમવારે બંધ હતા, પરંતુ ચાર થીમ પાર્ક મંગળવાર સુધીમાં નિયમિત કામકાજના કલાકો સાથે ફરીથી ખોલવામાં આવ્યા હતા...યુનિવર્સલ ઓર્લાન્ડો રિસોર્ટના ત્રણ થીમ પાર્ક-યુનિવર્સલ સ્ટુડિયો ફ્લોરિડા, યુનિવર્સલ અને એડવેન્ટ આઇલેન્ડ. યુનિવર્સલની જ્વાળામુખી ખાડી-બધી ખુલ્લી છે અને તે જ રીતે સીવર્લ્ડ ઓર્લાન્ડો અને તેનો વોટર પાર્ક, એક્વેટિકા”.

મલેશિયામાં આગ

ગોલ્ડમેનમાં, મલેશિયન બોર્ડિંગ સ્કૂલમાં આગથી 24 લોકોના મોત, મોટાભાગે વિદ્યાર્થીઓ, nytimes (9/14/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ગુરુવારે ઇસ્લામિક બોર્ડિંગ સ્કૂલમાં લાગેલી આગમાં ચોવીસ લોકો માર્યા ગયા હતા, જેમાં મોટાભાગના બાળકો હતા. કુઆલાલંપુર, મલેશિયાની રાજધાની, જ્યારે તેઓ એક બંધ દરવાજા અને બારીઓને અવરોધિત કરીને ફસાઈ ગયા હતા, અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે...'અમારી પ્રારંભિક તપાસના આધારે, પીડિતોની સ્થિતિ દર્શાવવામાં આવી હતી કે તેઓએ બારીઓમાંથી ભાગી જવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ નિશ્ચિત હોવાને કારણે તેમને અટકાવવામાં આવ્યા હતા. બારીઓ પર ગ્રીલ્સ', ફાયર વિભાગના ડેપ્યુટી ડાયરેક્ટર જનરલ દાતુક સોઈમાન જાહિદે પત્રકારોને જણાવ્યું હતું.

સાન ડિએગો હેપેટાઇટિસ ફાટી નીકળ્યો

સાન ડિએગોમાં સ્ટ્રીટ વોશિંગ શરૂ થતાં હિપેટાઇટિસ ફાટી નીકળતાં 15 મૃતકોમાં, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (9/12/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “સાન ડિએગોમાં સેનિટરી સ્ટ્રીટ વોશિંગ શરૂ થશે જ્યાં 'ફેકલી-દૂષિત વાતાવરણ'ને કારણે હેપેટાઇટિસ A ફાટી નીકળ્યું છે. જેમાં 15 લોકોના મોત થયા છે અને 300 અન્ય લોકોને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યા છે, જે મોટાભાગે શહેરની બેઘર વસ્તીમાંથી છે”.

તમારા પાસ્તા સાથે જેલીફિશ, કોઈપણ?

હોરોવિટ્ઝમાં, જેલીફિશ ઇટાલીના ગરમ થતા દરિયાને શોધે છે. એમને હરાવી શકતા નથી? એમને ખાઓ. nytimes (9/17/2017) તે નોંધવામાં આવ્યું હતું “જ્યારે સમગ્ર યુરોપમાં પ્રવાસીઓ ઇટાલીના દક્ષિણપૂર્વમાં, તેના બેરોક વ્હાઇટવોશ્ડ શહેરો અને સ્ફટિકીય સમુદ્રો માટે અપુલિયાને શોધે છે, ત્યારે જેલીફિશના ઝૂંડ પણ તેના પાણીમાં આવે છે… જેલીફિશને હજુ પણ સારવાર આપવામાં આવે છે, શાબ્દિક રીતે, કચરાપેટીની જેમ... ખાતરી છે કે આબોહવા પરિવર્તન અને વધુ પડતી માછીમારી ઇટાલિયનોને અનુકૂલન કરવા દબાણ કરશે, જેમ કે તેઓ એક સમયે ટામેટાં જેવા અન્ય વિદેશી ઘૂસણખોરો સાથે કરતા હતા, (યુરોપિયન કમિશનની સંશોધન અને નવીનતા શાખા) એ ગો જેલી પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો છે, જે લગભગ ઉકળે છે, જો તમે તેમને હરાવી શકતા નથી, તો તેમને ખાઓ.

સન સ્ક્રીન અને કોરલ રીફ્સ

શું તમારી સનસ્ક્રીન પરવાળાના ખડકોનો નાશ કરી રહી છે?, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (9/3/2017) માં નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “[R]તાજેતરના અભ્યાસોએ દર્શાવ્યું છે કે સનસ્ક્રીનમાં જોવા મળતા એક સામાન્ય સંયોજન, ઓક્સિબેનઝોન પરવાળાના ખડકોને સામૂહિક વિનાશનું કારણ બને છે. યુવી-શોષક રસાયણ કોરલને ઘણી રીતે ઝેરી બતાવે છે. તાજેતરના અભ્યાસોમાં, જીવવિજ્ઞાનીઓએ બતાવ્યું છે કે સંયોજન પ્રજનન અને વૃદ્ધિને અવરોધે છે, યુવાન કોરલ જીવલેણ રીતે વિકૃત થઈ જાય છે. મિનિટના ડોઝમાં પણ, સંશોધકોએ શોધી કાઢ્યું, ઓક્સિબેનઝોન ઝડપથી કોરલને બ્લીચ કરે છે અને નવા વિકાસને ધીમું કરે છે...એવો અંદાજ છે કે દર વર્ષે 14,000 ટન સનસ્ક્રીન લોશન કોરલ રીફમાં સમાપ્ત થાય છે".

ફ્લોરેન્સમાં બળાત્કારના આરોપો

હોરોવિટ્ઝમાં, ઇટાલિયન પોલીસ ડિસ્મે ફ્લોરેન્સ સામે બળાત્કારના આરોપો, nytimes (9/16/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “અધિકારીઓને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યા છે; તેઓએ ફરિયાદીઓ સમક્ષ કબૂલ્યું હતું કે તેઓએ 21 અને 19 વર્ષની વયની યુવતીઓ સાથે સેક્સ માણ્યું હતું, જ્યારે તેઓ ફરજ પર હતા ત્યારે અને યુનિફોર્મમાં લોકપ્રિય નાઈટક્લબમાં મળ્યા હતા અને તેઓને તેમની સ્ક્વોડ કારમાં ઘરની લિફ્ટ આપી હતી. વિદ્યાર્થીઓએ... ફરિયાદીઓને જણાવ્યું કે તેઓ નશામાં હતા અને બળાત્કાર કરવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ અધિકારીઓએ કહ્યું કે મહિલાઓ નશામાં ન હતી અને સેક્સ સહમતિથી થયું હતું. આ એપિસોડે ખાસ કરીને એવા શહેરની ચેતાને સ્પર્શી છે જ્યાં અમેરિકન વિદ્યાર્થીઓ સમગ્ર વિદ્યાર્થીઓની વસ્તીનો દસમો ભાગ બનાવે છે અને અર્થવ્યવસ્થાને વેગ આપવામાં મદદ કરે છે પણ શેરીઓમાં દારૂ પીતા જોઈ અને સાંભળી શકાય છે...અહીં ફ્લોરેન્સમાં આક્ષેપો થયા છે...એક આકરી મીડિયા પેદા કર્યું છે. અમેરિકન વિદ્યાર્થીઓના ખરાબ વર્તન વિશે કવરેજ અને વાતચીત”.

એમ્સ્ટર્ડમ પુનઃ દાવો

Boffey, Amsterdam માં રહેવાસીઓ માટે શહેર પુનઃ દાવો કરવા માટે પ્રવાસી કર વધારવા માટે, The Guardian, msn (9/17/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “Amsterdam પ્રવાસીઓ પરના કરમાં એક રાતમાં 10 યુરો જેટલો વધારો કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે, કારણ કે સત્તાવાળાઓ રેડ-લાઇટ ડિસ્ટ્રિક્ટમાં સ્ટેગ વીકએન્ડ અને મુલાકાતીઓને મર્યાદિત કરવાનો પ્રયાસ કરો અને રહેવાસીઓ માટે શહેરનો ફરીથી દાવો કરો. 17 માં લગભગ 850,000 મિલિયન લોકોએ 2016 રહેવાસીઓના શહેરની મુલાકાત લીધી, જે પાંચ વર્ષ અગાઉ 12 મિલિયનથી વધુ છે, અને આ વલણને વેગ મળવાની અપેક્ષા છે. સ્થાનિક કાઉન્સિલ કહે છે કે એક ક્વાર્ટર કરતાં વધુ મુલાકાતીઓ બજેટ હોટલોમાં રોકાયા હતા, જે મ્યુનિસિપલ કોફર્સમાં મર્યાદિત રોકડ લાવે છે”.

દક્ષિણ આફ્રિકાની ફેરી ડૂબી ગઈ

દક્ષિણ આફ્રિકામાં: 'તકનીકી સમસ્યા' કદાચ રોબેન આઇલેન્ડ ફેરી ડૂબવા-મ્યુઝિયમ માટે જવાબદાર છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (9/16/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ફેરી, થાન્ડી પર સવાર 64 મુસાફરો અને ચાર ક્રૂ સભ્યોને બહાર કાઢવા પડ્યા હતા જ્યારે હોડીનું નાક કેપ ટાઉન વોટરફ્રન્ટથી 3 કિમી દૂર ઉબડખાબડ દરિયામાં ડૂબવાનું શરૂ કર્યું”.

ટ્રાવેલ એજન્ટ છેતરપિંડી

ન્યૂ યોર્કમાં લાસ વેગાસ ટ્રાવેલ એજન્ટને મેલ ફ્રોડ ચાર્જનો સામનો કરવો પડે છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (9/16/2017) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે "કૅથોલિક ચર્ચોમાંથી $200,000 થી વધુની ચોરી કરવાનો આરોપ લાસ વેગાસના ટ્રાવેલ એજન્ટને ન્યૂ યોર્કમાં ફેડરલ મેલ ફ્રોડ ચાર્જનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે" .

TCPA ક્લાસ એક્શન સેટલમેન્ટ નોટિસ

ચાર્વટ વિ. રિસોર્ટ માર્કેટિંગ ગ્રુપ, ઇન્ક., એટ અલ., કેસ નંબર: 1:12-ev-05747 (ND Ill.)(જજ વુડ) ક્લાસ એક્શન સેટલમેન્ટ નોટિસ (rmgtcpasettlementit એ નોંધ્યું હતું કે "એક સમાધાન થયું છે. ક્લાસ એક્શન મુકદ્દમો દાવો કરે છે કે રિસોર્ટ માર્કેટિંગ ગ્રુપ, ઇન્ક., (આરએમજી) નામની ટ્રાવેલ એજન્સીએ ગ્રાહકોને કાર્નિવલ કોર્પોરેશન અને પીકેસી (કાર્નિવલ), રોયલ કેરેબિયન ક્રૂઝ, લિમિટેડ (રોયલ કેરેબિયન) સાથે મફત ક્રૂઝ ઓફર કરવા માટે સ્વચાલિત ટેલિફોન કૉલ્સ કર્યા છે. અને NCL (બહામાસ), લિ. (નોર્વેજીયન) (સામૂહિક રીતે ક્રૂઝ પ્રતિવાદી) (સમાધાન). મુકદ્દમા દાવો કરે છે કે RMG એ ટેલિફોન ગ્રાહક સુરક્ષા અધિનિયમ (TCPA) નું ઉલ્લંઘન કર્યું છે અને ક્રુઝ પ્રતિવાદીઓને RMG ના આચરણ માટે ગંભીરપણે જવાબદાર ઠેરવવા જોઈએ. RMG અને ક્રુઝ પ્રતિવાદીઓ દાવાઓને નકારે છે અને તેઓએ ટીસીપીએનું ઉલ્લંઘન કર્યું હોવાનો ઇનકાર કરે છે. કોર્ટે કોણ સાચો છે તે અંગે કોઈ નિર્ણય લીધો નથી, તેના બદલે, પક્ષકારોએ સમાધાન દ્વારા વિવાદનો ઉકેલ લાવ્યો છે... દાવો ફોર્મ સબમિટ કરો...આ એકમાત્ર રસ્તો છે જે તમે મેળવી શકો છો પતાવટમાંથી ચુકવણી”. જુઓ આરએમજીટીપીએસએ સેટલમેન્ટ

હોટેલ બફેટ્સનું કદ ઘટાડ્યું

હિમેલ્સ્ટીનમાં, હોટેલ બફેટ્સ, ફૂડ વેસ્ટના ગુનેગાર, એટ ડાઉનસાઇઝ્ડ, નાઇટાઇમ્સ (9/8/2017) એ નોંધ્યું હતું કે "ફ્લોરિડામાં હયાત રિજન્સી ઓર્લાન્ડોના એક્ઝિક્યુટિવ રસોઇયા લોરેન્સ ઇલ્સ, તેમનું રસોડું પસંદ કરે છે, અથવા ઓછામાં ઓછું તેની કામગીરી, તેના રોસ્ટ બીફની જેમ દુર્બળ બનવા માટે. તેથી, એપ્રિલમાં, તેમણે સંશોધકોની એક ટીમનું સ્વાગત કર્યું જે ખાદ્યપદાર્થોનો કચરો ઘટાડવાની રીતો શોધી રહ્યાં છે, ખાસ કરીને વિપુલ પ્રમાણમાં તમે ખાઈ શકો તેવા બફેટ્સની આસપાસ. આઈડિયાના નિષ્ણાતોએ (મળ્યું) કે મહેમાનોએ બહાર મૂકેલા ખોરાકમાંથી અડધાથી વધુ ખાધું છે. કદાચ તેનાથી પણ વધુ આશ્ચર્યજનક બાબત એ હતી કે ખાદ્ય સુરક્ષા નિયમોને કારણે માત્ર 10 થી 15 ટકા જ દાન કરવામાં આવશે અથવા પુનઃઉપયોગ કરવામાં આવશે, જ્યારે બાકીના કચરામાં સમાપ્ત થઈ જશે. કોફર, જ્યુસ અને અન્ય પ્રવાહી દ્વારા પેદા થતો મોટા કચરો કોયડામાં ઉમેરવામાં આવે છે...યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ વાર્ષિક 63 મિલિયન ટન ખાદ્ય કચરો પેદા કરે છે, જેની અંદાજિત કિંમત $218 બિલિયન છે...જોકે હજુ સુધી હોટલો અથવા તેમના બફેટ્સ ખાસ કરીને કેટલી છે તે અંગે કોઈ સારો ડેટા અસ્તિત્વમાં નથી. ખાદ્યપદાર્થોના એકંદર કચરામાં ફાળો આપે છે, વિચારસરણી એ છે કે હોટલ એ જાગૃતિ વધારવા અને ટકાઉપણાની સમસ્યાઓ વિશે વર્તન બદલવા માટે એક આદર્શ સ્થળ છે.

સુરક્ષાનો સ્પર્શ

માર્ટિનમાં, આંગળીના સ્પર્શ સાથે એરપોર્ટ સુરક્ષામાંથી પસાર થવું, nyti.ms/2gQzR8R *9/8/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “એરપોર્ટ ટર્મિનલ ઘણીવાર લાઇનોનો માર્ગ છે...લાઇન થાકના ઉકેલો શોધવાનું પ્રાથમિકતા બની ગયું છે. (TSA)-અને અન્ય લોકો માટે વ્યવસાયની તક. ક્લિયર નામની કંપની કેટલાક મુસાફરોને TSA ની સુરક્ષા એરપોર્ટ પ્રક્રિયાના પ્રથમ તબક્કા-દસ્તાવેજ ચકાસણી ચેકપોઇન્ટ અને તેની લાઇનને બચાવવા માટે ફિંગરપ્રિન્ટ્સ અને આઇરિસ સ્કેનનો ઉપયોગ કરી રહી છે. ક્લિયર કહે છે કે તે ચુસ્ત સુરક્ષા જાળવીને ચેકપોઇન્ટ દ્વારા ફ્લાયર્સને ઝડપી બનાવી શકે છે. પરંતુ રોલઆઉટ પ્રક્રિયા ધીમી રહી છે-ક્લીયર 24 ડોમેસ્ટિક એરપોર્ટ પરના કેટલાક ટર્મિનલમાં જ ઉપલબ્ધ છે”.

સ્વીડિશ ટ્રાવેલ માઇક્રોચિપ્સ

ટ્રાવેલ કાર્ડ તરીકે માઈક્રોચિપ્સનો ઉપયોગ કરતા 3,000 સ્વીડિશ પ્રવાસીઓમાં, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (9/12/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “જ્યારે તમે ઉતાવળમાં હોવ, ત્યારે ઘરની બહાર નીકળતી વખતે તમારું ટ્રાવેલ કાર્ડ ભૂલી જવાનું સરળ બની શકે છે. પરંતુ સ્વીડનમાં લગભગ 3,000 મુસાફરો માટે, આ ચિંતા કરવા જેવું નથી. બહાદુર પ્રવાસીઓ પાસે તેમની મુસાફરી માટે ચૂકવણી કરવા માટે તેમના હાથમાં ભવિષ્યવાદી માઇક્રોચિપ ઇમ્પ્લાન્ટ્સ એમ્બેડ કરવામાં આવ્યા છે...નાના ઇમ્પ્લાન્ટ્સ નીયર ફિલ્ડ કોમ્યુનિકેશન (NFC) ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે કોન્ટેક્ટલેસ ક્રેડિટ કાર્ડ અથવા મોબાઇલ પેમેન્ટ્સમાં થાય છે”.

છૂટક વેબસાઇટ્સ "જાહેર આવાસ" છે

એન્ડ્રુઝ વિ. બ્લિક આર્ટ મટીરીયલ્સ, 17-cv-767 (EDNY (8/1/2017) માં તાજેતરના કાનૂની નિર્ણયમાં એવું માનવામાં આવ્યું હતું કે અમેરિકન્સ વિથ ડિસેબિલિટી એક્ટ (ADA) રિટેલ વેબસાઇટ્સને લાગુ પડે છે. ડેનીમાં, રિટેલ વેબસાઇટ્સ છે. ADA, ન્યાયાધીશ નિયમો, ન્યૂયોર્કલોજર્નલ (9/5/2017) ને આધીન “જાહેર રહેઠાણ' એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “અમેરિકન વિથ ડિસેબિલિટી એક્ટ હેઠળ વેબસાઈટને સમાન ધોરણમાં રાખવી જોઈએ કે નહીં તે અંગે અદાલતો વિભાજિત રહે છે. -મોર્ટાર સ્થાનો, દેશભરની કંપનીઓને વિકલાંગો માટે ઓનલાઈન આવાસના અભાવ માટે મુકદ્દમાનો સામનો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. તાજેતરના ચુકાદામાં, ન્યુ યોર્કના પૂર્વીય જિલ્લાના યુએસ ડિસ્ટ્રિક્ટ જજ જેક વેઈનસ્ટેઈનને જાણવા મળ્યું છે કે વેબસાઇટ Blick આર્ટ મટિરિયલ્સ, જ્યાં ગ્રાહકો ઉત્પાદનો ખરીદી શકે છે, તે સાર્વજનિક આવાસનું સ્થળ છે અને આ રીતે ADA ને આધીન છે. વેઈનસ્ટીને તેના ઓગસ્ટ 1 ના ચુકાદામાં જણાવ્યું હતું કે બ્લિકની દલીલ સ્વીકારવી એ 'ક્રૂર વક્રોક્તિ' હશે કે વેબસાઈટ એ 'સ્થળ' નથી. ADA અને તે આમ કરવાથી 'રેન્ડર થશેકાયદાનો હેતુ અપંગોને અલગતા અને અલગતાના બંધનમાંથી મુક્ત કરવાનો છે જ્યારે તેનો ઉદ્દેશ્ય વધુને વધુ પહોંચની અંદર છે”.

વાઉચર Gotchas

પર્કિન્સમાં, સાવચેત રહો: ​​વાઉચર ગોટચાસ, સન-સેન્ટિનેલ (9/5/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “જ્યાં સુધી તમે ખરેખર અસામાન્ય ન હોવ, તો તમે પ્રસંગોપાત એવી પરિસ્થિતિનો સામનો કરશો કે જ્યાં ક્રુઝ લાઇન, એરલાઇન અથવા હોટેલ તમારા પર કંઈક ઋણી છે. રિફંડ અથવા વળતરની રીત. તે પ્રકારની પરિસ્થિતિમાં, સપ્લાયર લગભગ હંમેશા તમને ચેક કાપવાને બદલે ભવિષ્યની મુસાફરી માટે વાઉચર અથવા ડિસ્કાઉન્ટ વડે તમારી પાસે શું બાકી છે તેની પતાવટ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. જો વાઉચર ડીલ ખરેખર સારી લાગે, તો તેને સ્વીકારો. પરંતુ એરલાઇન્સ, ક્રુઝ લાઇન્સ અને અન્ય સપ્લાયર્સ સામાન્ય રીતે તેમના વાઉચરમાં ગોટાનો સમાવેશ કરે છે જે તેમને ફેસ વેલ્યુ કરતાં-અથવા તમારી પાસે અન્યથા આવી શકે તેવી કોઈપણ રોકડની કિંમત કરતાં ઘણી ઓછી કિંમત બનાવે છે. પાંચ ગોટા પ્રબળ છે (અને તેમાં સમાવેશ થાય છે) (1) કોઈ ટ્રાન્સફર નહીં... (2) મર્યાદિત માન્યતા... (3) એક ડંખ... (4) મર્યાદિત કિંમત કવરેજ... (5) ઉત્પાદન મર્યાદાઓ”.

Grubhub મુકદ્દમો

Grubhub દાવો કરે છે કે તે ડ્રાઇવરોને વધુ ચૂકવણી કરવાનું ટાળવા માટે ફૂડ ડિલિવરી કંપની નથી, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (9/8/2017) એ નોંધ્યું હતું કે “તેના નોંધપાત્ર ફૂડ ડિલિવરી ઑપરેશન હોવા છતાં, Grubhub દાવો કરે છે કે તે ફૂડ ડિલિવરી કંપની નથી. Grubhub, જે રેસ્ટોરન્ટ પિક-અપ અને ડિલિવરી ઓર્ડર માટે અગ્રણી પ્લેટફોર્મ તરીકે રેગ્યુલેટરી ફાઇલિંગ અને માર્કેટિંગ કોપીમાં પોતાને વર્ણવે છે, તે કોર્ટરૂમને સમજાવવા માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરી રહી છે જે તે નથી. બે ભૂતપૂર્વ ડિલિવરી ડ્રાઇવરોના ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ મુકદ્દમાના ચહેરામાં, ગ્રુભબના ચીફ ઓપરેશન્સ ઓફિસર સ્ટેન ચિયાએ શુક્રવારે એવું કહેવાનું વલણ લીધું હતું કે વાસ્તવમાં ગ્રુભબ એ ફૂડ ડિલિવરી કંપની નથી; તે 'રેસ્ટોરાં સાથે ડિનરને જોડતું પ્રીમિયર માર્કેટપ્લેસ' છે... અજમાયશમાં મુદ્દો એ છે કે બે ડ્રાઇવરોને વધુ સુરક્ષિત W-2 કર્મચારીઓ કે સ્વતંત્ર કોન્ટ્રાક્ટર ગણવા જોઈએ કે નહીં". Uber Technologies, Inc. આ મુદ્દા પર પણ લડી રહ્યું છે. ડિકરસન, ઉબેર: ધ ટર્નિંગ ઓફ ધ ટાઇડ જુઓ. કાયદો360 (4/24/2017); neworklawjournalnewyorklawjournalnewyorklawjournallaw360Dickerson, Uber On the Brink, law360 (5/8/2017); ડિકરસન, ઉબેર યુરોપમાં તેના વોટરલૂને મળી શકે છે, કાયદો360 (5/18/2017).

અઠવાડિયાના ટ્રાવેલ લો કેસ

Ceithami કેસમાં, કોર્ટે નોંધ્યું કે Ceithami દાવો કરે છે કે જ્યારે તેણીએ [WRAVE zip-lining] રાઈડ ખરીદી હતી, ત્યારે તે સેલિબ્રિટીની રજૂઆતો પર આધાર રાખતી હતી કે રાઈડ સલામત હતી. આ રજૂઆતોમાં તેની વેબસાઈટ પર અને સમિટના ઓનબોર્ડ 'પર્યટન ડેસ્ક' પરના કર્મચારીઓ દ્વારા સેલિબ્રિટીના નિવેદનનો સમાવેશ થાય છે કે તમામ સેલિબ્રિટી પર્યટનનું આયોજન વીમાધારક ભાગીદારો દ્વારા કરવામાં આવે છે જેઓ ઉદ્યોગમાં ઉચ્ચતમ સલામતી ધોરણોનું પાલન કરે છે.'”

સલામતી માટે ગર્ભિત વાઉચિંગ

“Ceithami આરોપ મૂકે છે કે સેલિબ્રિટી પણ તેના પર્યટનની સલામતી માટે સ્પષ્ટપણે ખાતરી આપે છે કારણ કે તે પર્યટન માટે ટિકિટો ઓફર કરે છે, પ્રમોટ કરે છે, માર્કેટ કરે છે અને અન્યથા ગોઠવે છે અને વેચે છે; પર્યટન સ્થળ પર 'પરિવહનની વ્યવસ્થા'; મુસાફરોને સાહિત્ય આપીને ક્રુઝ વેકેશનના અનુભવનો 'ભાગ અને પાર્સલ' બનાવે છે; પર્યટનને માર્કેટ કરવા માટે તેના લોગોનો ઉપયોગ કરે છે; તેના પર્યટન ઓપરેટરો પસંદ કરે છે; WRAVE સાથે સંયુક્ત સાહસ અને એજન્સી સંબંધ ધરાવે છે; અને પર્યટનના 'વેચાણમાંથી નોંધપાત્ર આવક મેળવી' અને 'હકીકતમાં પર્યટનના માલિક સાથે પર્યટનની આવકને વિભાજિત કરે છે'

ઝિપ-લાઇનની ખામીઓ

"આ રજૂઆતો છતાં, જોકે, Ceithami દાવો કરે છે કે WRAVE ઝિપ-લાઇનમાં ઘણી બધી રીતે ખામી હતી: (1) તેની પાસે બ્રેકિંગ સિસ્ટમ અથવા ઇમરજન્સી બ્રેક નહોતી; (2) રાઈડના અંતે લેન્ડિંગ પ્લેટફોર્મ 'ઉતરાણ માટે પર્યાપ્ત જગ્યા ધરાવવા માટે સવાર માટે ખૂબ નાનું હતું'; (3) WRAVE ઝિપ-લાઇનનું સંચાલન કરતા રાઇડર્સ અથવા તેના કર્મચારીઓને તાલીમ આપવામાં નિષ્ફળ રહી અને (4) WRAVE કર્મચારી તેને ઝિપ-લાઇનના અંતિમ બિંદુ પર પકડવા માટે ધ્યાન આપી રહ્યો ન હતો. સીઇથામી જણાવે છે કે ફરિયાદમાં સૂચિબદ્ધ આ અને અન્ય ખામીઓએ રાઈડને ઉદ્યોગ સલામતી ધોરણોથી નીચે લાવી હતી અને તેણીની ઇજાઓનું નજીકનું કારણ હતું”.

પસંદગી અને દેખરેખમાં સીધી બેદરકારી

“સીથામીએ સૌપ્રથમ એવો આક્ષેપ કર્યો છે કે સેલિબ્રિટી તેના પર્યટન ઓપરેટર તરીકે WRAVE ને પસંદ કરવામાં અને દેખરેખ કરવામાં સીધી બેદરકારી માટે જવાબદાર છે. જો કે, ફરિયાદમાં એવો આક્ષેપ કરવામાં આવ્યો છે કે સેલિબ્રિટીની કાળજીની ફરજને સમર્થન આપતી કોઈ તથ્યો અથવા ચેતવણી આપવામાં નિષ્ફળતા અને તેના બદલે ફેડરલ મેરીટાઇમ કાયદા દ્વારા અસમર્થિત ઉચ્ચ ફરજ લાદવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે. તદુપરાંત, (ફરિયાદ) કેટલી હદે બેદરકારી ભરતી અને જાળવણી માટેનો દાવો જણાવવાનો પ્રયાસ કરે છે, તે આમ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે... સંઘીય દરિયાઈ કાયદાના અનુસંધાનમાં, ક્રુઝ ઓપરેટરો મુસાફરોને ચૂકવે છે તે કાળજીની ફરજ સંજોગોમાં સામાન્ય વાજબી સંભાળ છે, 'જેની આવશ્યકતા છે, જવાબદારી લાદવાની પૂર્વશરત તરીકે, કેરિયરને જોખમ સર્જતી સ્થિતિની વાસ્તવિક અથવા રચનાત્મક સૂચના હોય'...વાસ્તવિક અથવા રચનાત્મક સૂચના વિના, સેલિબ્રિટી દલીલ કરે છે કે, ફેડરલ મેરીટાઇમ કાયદા હેઠળ કાળજીની કોઈ ફરજ હોઈ શકે નહીં અને તેથી કોઈ ચેતવણી આપવામાં નિષ્ફળતાના આધારે બેદરકારીનો દાવો. કોર્ટ સંમત થાય છે” (ગાયઉ વિ. સેલિબ્રિટી ક્રૂઝ, ઇન્ક., 2012 યુ.એસ. ડિસ્ટ. લેક્સિસ 77536 (એસડી ફ્લા. 2012)ને ટાંકીને (કોસ્ટા રિકામાં ઝિપ-લાઇનિંગ શોર પર્યટન દરમિયાન ઝાડ સાથે અથડાનાર ક્રૂઝ પેસેન્જરના દાવા; બેદરકારીનો દાવો ફગાવી દેવામાં આવ્યો કારણ કે કોઈ તથ્યો નથી "જેના પરથી એવું અનુમાન લગાવી શકાય કે સેલિબ્રિટી કાં તો ઝિપ-લાઇનિંગ પર્યટન સાથે સંકળાયેલ કોઈપણ ખતરનાક અથવા અસુરક્ષિત સ્થિતિ વિશે જાણતી હતી અથવા જાણતી હોવી જોઈએ')...બેદરકારી ભરતી અથવા જાળવી રાખવાના દાવા માટે પણ જરૂરી છે) જે [જહાજના માલિક] જાણતા હતા અથવા વ્યાજબી રીતે ચોક્કસ અસમર્થતા અથવા અયોગ્યતા વિશે જાણવું જોઈએ (અને આવી કોઈ હકીકતો કથિત નથી)”.

નકારાત્મક ખોટી રજૂઆત

“સીથામીએ એવો પણ આરોપ મૂક્યો છે કે સેલિબ્રિટીએ WRAVE ની ઝિપ-લાઇન રાઇડની સલામતીને બેદરકારીપૂર્વક ખોટી રીતે રજૂ કરી હતી...(વાદી) જ્યારે સેલિબ્રિટીએ તેની વેબસાઈટ પર રજૂઆત કરી હતી, કે દિવસના સમયે તેણે પર્યટન ડેસ્ક પર સેલિબ્રિટી કર્મચારીઓ સાથે વાત કરી હતી તેવો આક્ષેપ નથી કર્યો... સેલિબ્રિટીએ તેણીને આપેલા ચોક્કસ નિવેદનોને તે ઓળખી શકતી નથી (માત્ર કર્મચારીઓએ સેલિબ્રિટીની વેબસાઈટ પરના નિવેદનની 'પુષ્ટિ' કરી હોવાનો દાવો કરીને WRAVE ઝિપ-લાઈન ઉદ્યોગમાં ઉચ્ચતમ સલામતી ધોરણોનું 'પાલન[ડી] કરે છે') અને તેના વિશે કોઈ તથ્યો પ્રદાન કરતી નથી. પર્યટન ડેસ્ક પરની વ્યક્તિ જેણે કથિત રીતે તેણીને ખોટી રજૂઆત કરી હતી”. આ કોર્ટ પૂર્વગ્રહ વિના "નિયમ 9(b) ને સંતોષવામાં" નિષ્ફળતા માટે બરતરફ કરવામાં આવી છે.

સંયુક્ત સાહસનો દાવો

“WRAVE ની બેદરકારી માટે સેલિબ્રિટીની વ્યગ્ર જવાબદારી અંગે Ceithamiનો પ્રથમ સિદ્ધાંત તેના દાવા પર આધારિત છે કે સેલિબ્રિટી અને Wrave એક સંયુક્ત સાહસમાં રોકાયેલા હતા જે 'મૌખિક રીતે અને લેખિતમાં કરાર અને સંદેશાવ્યવહાર દ્વારા પુરાવા મળે છે'...સેલિબ્રિટી તેની જોગવાઈ તરફ ઈશારો કરતા આ આધારને નકારી કાઢે છે. WRAVE (જે WRAVE તરીકે ઓળખે છે) સ્વતંત્ર કોન્ટ્રાક્ટર સાથે લેખિત ટૂર ઓપરેટર કરાર...ખરેખર, ફરિયાદમાં એવું કોઈ તથ્ય નથી કે જે સૂચવે છે કે સેલિબ્રિટી ક્યારેય WRAVE સાથે સંયુક્ત સાહસમાં પ્રવેશવાનો ઈરાદો ધરાવે છે. આમ, સેઇથામી સંયુક્ત સાહસની થિયરી હેઠળ બેદરકારીનો પર્યાપ્તપણે આક્ષેપ કરતી નથી (ઝપાટા વિ. રોયલ કેરેબિયન ક્રૂઝ, ઇન્ક., 2013 યુએસ ડિસ્ટ. લેક્સિસ 43487 (SD Fla. 2013) ટાંકીને)”.

સ્પષ્ટ સત્તા

“સેઇથામીની બેદરકારીની બીજી થિયરી વિકારિયસ લાયબિલિટી પર આધારિત છે કે સેલિબ્રિટીએ WRAVE ને તેના એજન્ટ તરીકે રાખ્યું હતું, જે દેખીતી એજન્સી સંબંધ બનાવે છે. શરૂઆતમાં, અદાલતે શોધી કાઢ્યું કે કારણ કે Ceithami એક બુદ્ધિગમ્ય બેદરકારીનો દાવો કરવામાં નિષ્ફળ ગઈ, તેણીનો 'દેખીતી એજન્સી' દાવો પણ નિષ્ફળ જાય છે….એ નોંધવું જોઈએ કે, Ceithami એ સેલિબ્રિટી અને વચ્ચે દેખીતી એજન્સી સંબંધ હોવાનો આક્ષેપ કરવા માટે પૂરતા તથ્યોની વિનંતી કરી છે. Wrave...આ તથ્યોમાં સમાવિષ્ટ છે કે સેલિબ્રિટીએ 'ઇન્ટરનેટ, બ્રોશર અને અન્ય માધ્યમોની શ્રેણી સાથે સેઇથામીને 'બોમ્બાર્ડ' કર્યો, જે તમામ વિવિધ' પર્યટનની ઉપલબ્ધતા અને સલામતીની જાહેરાત કરે છે; તેની વેબસાઇટ પર દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે પ્રવાસનું આયોજન 'ભાગીદારો' દ્વારા કરવામાં આવે છે; જહાજ પર એક 'શોર પર્યટન ડેસ્ક' જાળવી રાખ્યું; WRAVE ને ક્યારેય પર્યટનના માલિક અને ઓપરેટર તરીકે ઓળખાવ્યા નથી; ક્રુઝ લાઇન સાથે મુસાફરોના ખાતા દ્વારા પ્રવાસની ઓફર કરી; પર્યટન માટે પરિવહન માટે વ્યવસ્થા; અને ક્રુઝ વેકેશન અનુભવમાં એકીકૃત પર્યટન. આ જિલ્લાની અન્ય કેટલીક અદાલતોએ જવાબદારીની દેખીતી એજન્સી થિયરી (ગેયુ, સુપ્રા ટાંકીને) હેઠળ બેદરકારી દાવાને સમર્થન આપવા માટે સમાન તથ્યલક્ષી આક્ષેપો પૂરતા જણાયા છે.

અસલ એજન્સી

“(ધ વાદી) દાવો કરે છે કે WRAVE સેલિબ્રિટીનો વાસ્તવિક એજન્ટ હતો, રેન્ડરિંગ (સેલિબ્રિટી) WRAVE ની બેદરકારી માટે જવાબદાર છે. જો કે, સીઈથામીએ એજન્સી સંબંધને સમર્થન આપતા કોઈ તથ્યોનો આક્ષેપ કર્યો નથી અને WRAVE સાથે સેલિબ્રિટીનો ટુર ઓપરેટર કરાર તે અસર માટે સીઈથામીના નિષ્કર્ષના નિવેદનોનો વિરોધાભાસ કરે છે”…જોકે, એજન્સી સંબંધ અંગે સીઈથામીના અનિશ્ચિત 'મૌખિક કરારો'ના આક્ષેપોને જોતાં...સીથામી વધારાની વિગતોની વિનંતી કરી શકે છે. આ કરારો."

ઉપસંહાર

ફરિયાદ પૂર્વગ્રહ વિના કાઢી નાખવામાં આવે છે અને વાદીએ “4 ઓક્ટોબર, 2016 સુધીમાં કોઈપણ સુધારેલી ફરિયાદ દાખલ કરવી જોઈએ”.

લેખક, થોમસ એ. ડીકરસન, ન્યુ યોર્ક રાજ્ય સુપ્રીમ કોર્ટના બીજા વિભાગ, અપીલ વિભાગના નિવૃત્ત એસોસિયેટ જસ્ટિસ છે અને 41૧ વર્ષથી ટ્રાવેલ લો વિશે લખે છે, જેમાં તેની વાર્ષિક ધોરણે અપડેટ કરવામાં આવેલી કાયદા પુસ્તકો, ટ્રાવેલ લો, લો જર્નલ પ્રેસનો સમાવેશ થાય છે. (૨૦૧)), યુ.એસ. કોર્ટ્સમાં લિટિગેટિંગ ઇન્ટરનેશનલ ટortsર્ટ્સ, થomsમ્સન રોઇટર્સ વેસ્ટલાવ (૨૦૧)), વર્ગ ક્રિયાઓ: States૦ રાજ્યોનો કાયદો, લો જર્નલ પ્રેસ (૨૦૧)) અને articles૦૦ થી વધુ કાનૂની લેખ, જેમાંના ઘણા nycourts.gov/courts/ પર ઉપલબ્ધ છે. 2016 જેડી / ટેક્સરસેટડી.એસટીએમએલ. વધારાના મુસાફરી કાયદાના સમાચારો અને વિકાસ માટે, ખાસ કરીને ઇયુના સભ્ય દેશોમાં IFTTA.org જુઓ

થોમસ એ. ડીકરસનની પરવાનગી લીધા વિના આ લેખનું પુનરુત્પાદન થઈ શકશે નહીં.

ઘણા વાંચો ન્યાયાધીશ ડીકરસનના લેખો અહીં.