નાઇજીરીયામાં વેકેશન માટે, બાળકોને આગળની શાળાની મુદત માટે તૈયાર કરવા માટે તેમને રાઉન્ડ અપ કરવામાં આવે છે, ખવડાવવામાં આવે છે અને રજાના વર્ગોમાં બંડલ કરવામાં આવે છે. પુખ્ત વયના લોકોમાં ભાગ્યે જ લાંબી રજાઓ જોવા મળતી હોય છે, અને સમગ્ર દેશ બહારથી વ્યસ્ત મધમાખીના મધપૂડા જેવો દેખાય છે - ગતિ, પ્રવૃત્તિ, કાર્ય - વર્ષમાં 24/7, 365 દિવસ.
સામાન્ય નાઇજિરિયન માટે વેકેશનિંગ વિદેશી છે, અને તેને સંસ્કૃતિ સાથે ઘણું કરવાનું છે જેટલું તે નબળી અર્થવ્યવસ્થા અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કરે છે. 180 મિલિયનના દેશમાં, કોઈ એવી અપેક્ષા રાખે છે કે એકલા રજાઓ ગાળવાથી સ્થાનિક પ્રવાસન નાઇજિરિયન પ્રવાસ ઉદ્યોગને બળ આપશે, પરંતુ આ ક્ષેત્ર મુખ્યત્વે વ્યવસાય અને કોર્પોરેટ પ્રવાસો દ્વારા સંચાલિત છે જેમાં લાગોસ, અબુજા અને પોર્ટ હાર્કોર્ટ સૌથી વધુ લોકપ્રિય સ્થળો છે - યજમાન સૂટ પહેરેલા કોન્ફરન્સ-બાઉન્ડ પુરુષો, ખરીદ-વેચાણ કરી રહેલા પ્રવાસીઓના યજમાન.
વ્યવસાય માટે મુસાફરી ઉપરાંત, અમારી અન્યથા મુસાફરીની ફ્લેટ લાઇનમાં માત્ર અન્ય બ્લીપ્સ ધાર્મિક તીર્થયાત્રાઓ અને પર્યટન માટે છે - મક્કા અને જેરુસલેમની વાર્ષિક યાત્રાઓ, અને નાતાલ અથવા સલ્લાહ માટે ગામની પ્રખ્યાત યાત્રાઓ.
નિયમિત નાઇજિરિયનને પૂછો કે તે શા માટે મુસાફરી કરતો નથી અથવા વેકેશન પર જતો નથી, અને તમે પૈસા, ખરાબ રસ્તાઓ, "લંડન મોંઘું છે", અથવા ક્લાસિક, "મને ખબર નથી" વિશે એક અથવા બે કટાક્ષ સાંભળવાની ખાતરી છે. હું નથી કરતો”.
નાણાં - એક દેશમાં જ્યાં લઘુત્તમ વેતન 18,000 નાયરા (લગભગ 45 USD) છે, નાઇજિરિયનો મનોરંજન માટે મુસાફરીને લક્ઝરી અને એલ્ડોરાડો તરીકે તેમના બાળકો માટે એક મહિનાના રજાના વર્ગો વિશે વિચારે છે. જોકે મધ્યમ વર્ગના નાઇજિરિયન માટે, મનોરંજનની મુસાફરીને બહાર કાઢવાના તેમના નિર્ણયમાં નાણાં, અથવા તેની કથિત અભાવ હજુ પણ ટોચનું પરિબળ છે. તેના માટે, મુસાફરી મોંઘી છે કારણ કે તે તેના પરિવાર માટે લાગોસથી લંડન સુધી પ્લેનની ટિકિટ અને રહેવાની વ્યવસ્થા પરવડી શકે તેમ નથી! તેના માટે, વેકેશનનો અર્થ યુરોપિયન રાજધાની અથવા ફેન્સી ગંતવ્ય સ્થાનોથી દૂર છે. આ કથનને જાગૃતિ, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પછી સંસ્કૃતિના અભાવ તરફ લાવે છે.
જાગૃતિ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર - સરેરાશ નાઇજિરિયન વિચારે છે કે વેકેશન વિદેશમાં ગંતવ્ય સમાન છે કારણ કે અમારા સ્થાનિક પર્યટન અને રજાના ગંતવ્ય સ્થળો નાઇજિરિયનો માટે પણ પ્રમાણમાં અજાણ્યા છે. પ્રવાસના સ્થળો મોટે ભાગે ખરાબ રીતે વિકસિત, જાળવણી અને પ્રમોટ કરવામાં આવે છે. 2016 માં, જ્યારે ગવર્નર X એ Y માં પ્રવાસી સ્થળોની સફાઈ કરી, પૂરક પ્રવાસી-સંવર્ધન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવ્યું અને વ્યવસ્થિત રીતે તેમના રાજ્યને વેકેશન માટે મુલાકાત લેવા માટેના સ્થળ તરીકે પ્રમોટ કર્યું, ત્યારે નાઈજીરિયનોએ સાંભળ્યું, તેઓએ બૌચીની મુસાફરી કરી, અને સ્થાનિક પ્રવાસનને મોટો વેગ મળ્યો.
ક્રોસ રિવર અને ગવર્નર એમ.એ. અબુબકરની બૌચી જેવા એક-એક-ઓફ હોવા છતાં, સમગ્ર સ્થાનિક પ્રવાસન ક્ષેત્રને નબળી રાષ્ટ્રીય માળખાગત સુવિધાઓથી ખૂબ જ નુકસાન થાય છે. સંભવિત આનંદપ્રદ સ્થળો તરફ દોરી જતા રસ્તાઓ સામાન્ય રીતે ભયંકર હોય છે, ટ્રેનો ધીમી અને ઘોંઘાટીયા હોય છે, સ્થાનિક ફ્લાઈટ્સ મોંઘી અને અવિશ્વસનીય હોય છે, કાર ભાડે સેવાઓ દુર્લભ હોય છે, અને મુસાફરી લોજિસ્ટિક્સ એક દુઃસ્વપ્ન છે.
છેવટે, સંસ્કૃતિ - ઘણા નાઇજિરિયનો મનોરંજન માટે મુસાફરી કરતા નથી કારણ કે તેઓ મનોરંજન માટે મુસાફરી કરતા નથી. જ્યારે તમે કેબલ ટીવી માટે ચૂકવણી કરી શકો અને તમારા બાળકોને સાહસનો ટુકડો આપી શકો ત્યારે નગરોમાં ફરવું અર્થહીન છે. માણસે દરરોજ ધમાલ કરવી જોઈએ, વેકેશન ધનિકો માટે હોય છે, અને તેમના માતા-પિતા તેમને વેકેશનમાં લઈ જતા ન હતા, તેથી…
