એક નવા વૈશ્વિક અધ્યક્ષે જાહેર કર્યું છે કે મુસાફરોની સંખ્યા ચિંતાજનક (55 XNUMX%) એરલાઇન્સને વિમાન મુસાફરોના અધિકારના કાયદાનું પાલન કરશે નહીં.
આ સર્વે, જેમાં ગ્રાહકો તેમના હવાઇ મુસાફરોના હક કેટલા અંશે સમજે છે તેની તપાસ કરતી વખતે, હવાઈ જહાજોમાં અવિશ્વાસની ચિંતાજનક સપાટી સપાટી પર આવી છે. માત્ર લગભગ અડધા (55%) US મુસાફરોએ વળતર દાવા કર્યા છે. આ વર્ષે, 169 મિલિયન યુએસ મુસાફરો ફ્લાઇટ વિક્ષેપોથી અસરગ્રસ્ત થયા છે. ઘણા મુસાફરોએ વિક્ષેપોનો અનુભવ કર્યો જે ઇસી 261 હેઠળ લાયક છે, અને યોગ્ય રીતે તેમનું વળતર આપવામાં આવે તેવી એરલાઇન્સ સાથે લડતા હોય છે.
ઇજામાં અપમાન ઉમેરવું: એરલાઇન્સમાં પારદર્શિતાનો અભાવ છે
ઇયુ કાયદા EC261 હેઠળ, જો ફ્લાઇટ ત્રણ કલાકથી વધુ વિલંબિત થાય છે, રદ કરવામાં આવે છે, અથવા નકારવામાં આવેલા બોર્ડિંગના દાખલામાં, જો વિક્ષેપનું કારણ એરલાઇનના નિયંત્રણમાં હોત તો મુસાફરોને વ્યક્તિ દીઠ $ 700 સુધીની આર્થિક વળતર મેળવવાનો હક છે. આ કાયદો યુરોપિયન યુરોપના મુસાફરોને ઇયુની બહારની ફ્લાઇટ્સ અને યુરોપની ફ્લાઇટ્સ પર સુરક્ષા આપે છે જો તેઓ યુરોપિયન એરલાઇન સાથે હોય.
સ્પષ્ટ યુરોપિયન કાયદા હોવા છતાં, સંશોધનથી બહાર આવ્યું છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ફક્ત એક તૃતીયાંશ (% 33%) લોકોને ફ્લાઇટ વિલંબ અથવા રદ થવા દરમિયાન તેમના મુસાફરોના હકની જાણ કરવામાં આવી છે. તદુપરાંત, અડધાથી વધુની પાસે વિમાનમાં કોઈ વિક્ષેપ બાદ તેમના હકની વાતચીત ક્યારેય એરલાઇન નહોતી કરી.
મુસાફરોએ અધિકાર માટે લડવાની ફરજ પડી
પારદર્શિતાના અભાવ ઉપરાંત, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના મુસાફરોએ એરલાઇન્સ દ્વારા સંચાલિત નબળા દાવાઓ સામે લડવું પડે છે. એક અલગ અધ્યયનમાં જાણવા મળ્યું છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની એરલાઇન્સ ખોટા કારણોસર સરેરાશ 25% દાવાને નકારે છે. આ બતાવે છે કે મુસાફરોને પણ વળતર માટે દાવો કરવાના તેમના અધિકારથી વાકેફ હોવા છતાં, કાયદેસર રીતે તેમનું વળતર મેળવવા માટે ચડતી લડતનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.
સર્વેક્ષણમાં aરલાઇન્સની પ્રામાણિકતાનો અભાવ પણ બહાર આવ્યો છે; યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના 24% મુસાફરોએ ફ્લાઇટમાં નોંધપાત્ર વિક્ષેપનો સામનો કરવો પડ્યો છે, આર્થિક વળતર માટે દાવો કરવાને બદલે એરલાઇન્સની વાઉચર અથવા ફૂડની offerફર સ્વીકારી છે. આ બતાવે છે કે હવાઈ મુસાફરોના હક કેટલા ઓછા સમજાય છે, અને ઘણા લોકો માને છે કે “કાળજીનો અધિકાર” એ ફ્લાઇટ વિક્ષેપિત થાય છે ત્યારે તેઓને જે હકદાર છે તેની સંપૂર્ણ હદ છે. જે ઘણા મુસાફરોને ખબર નથી તે એ છે કે કોઈ એરલાઇનથી વાઉચર અથવા રોકડ ઓફર સ્વીકારવી એ ઘણી વાર શ્રેષ્ઠ ક્રિયા ન હોય. વાઉચર લેવાનું સરળ લાગે છે, તેમ છતાં, આમાં ઘણીવાર સમાપ્ત થવાની તારીખો અથવા શરતો હોઈ શકે છે જેનાથી તેઓ દાવો કરવા માટે લાયક વળતર કરતા ઓછા મૂલ્યવાન બને છે.
મુસાફરો પૈસા પર ખોવાઈ રહ્યા છે જે યોગ્ય રીતે તેમનું છે કારણ કે એરલાઇન્સ તેમના પોતાના મુસાફરોના અધિકાર વિશે અપ્રમાણિક છે. વળતર દાવાની પ્રક્રિયા એટલી નિરાશાજનક બની ગઈ છે કે ઘણાં મુસાફરો તેમના પ્રારંભિક દાવાને નકારી કા give્યા પછી આપી દે છે, એ હકીકતને ઉજાગર કરે છે કે ઘણા ગ્રાહકો એરલાઇન્સ સામે શક્તિહિન લાગે છે. યુરોપિયન મુસાફરોની તુલનામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના મુસાફરોને પહેલેથી જ એરલાઇન્સ સામે મર્યાદિત સંરક્ષણ હોય છે, તેથી તેમની એરલાઇન્સમાં વિશ્વાસનો અભાવ આશ્ચર્યજનક છે. EC261 - જે યુરોપિયન યુનિયનથી રવાના થતી ફ્લાઇટ્સ અને યુરોપિયન એરલાઇન્સ પર યુરોપિયન યુનિયનની ફ્લાઇટ્સના તમામ મુસાફરોનું રક્ષણ કરે છે - મુસાફરોને સશક્ત બનાવવા માટે સ્થાને છે અને એરલાઇન્સ દ્વારા તેમને ધૂમ્રપાન અને અરીસાઓ તરીકે ઉપયોગ ન કરવો જોઇએ જેથી તેઓ તેમની કાનૂની જવાબદારીને છીનવી શકે.
