મુશ્કેલીગ્રસ્ત સ્કેન્ડિનેવિયન એરલાઇન SAS એ બુધવારે જણાવ્યું હતું કે તે ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળા માટે પ્રી-ટેક્સ પ્રોફિટ લખ્યા બાદ તેના શેરમાં વધારો કરીને તેના આખા વર્ષ માટે નફો કરવાના ટ્રેક પર છે.
SAS તાજેતરના વર્ષોમાં પુનઃરચના કાર્યક્રમોની શ્રેણીમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે, પરંતુ 2007 થી પૂર્ણ-વર્ષનો નફો કર્યો નથી, વધુ ક્ષમતા અને Ryanair અને નોર્વેજીયન જેવા નો-ફ્રીલ્સ કેરિયર્સની સ્પર્ધાને કારણે નુકસાન થયું છે.
જૂના વિમાનો, અનિવાર્ય યુનિયનો અને જેટ ઇંધણના વધતા ખર્ચે તેની સમસ્યાઓમાં વધારો કર્યો છે.
મે-જુલાઈ સમયગાળા માટે, SAS એ એક વર્ષ અગાઉ 973 મિલિયનના નફાની સામે 147 મિલિયન સ્વીડિશ ક્રાઉન્સ ($497 મિલિયન) નો કર પહેલાંનો નફો અને નોન-રિકરિંગ આઇટમ્સ પોસ્ટ કર્યા. વન-ઑફ સહિત, પ્રીટેક્સ નફો 1.12 મિલિયનથી વધીને 726 બિલિયન ક્રાઉન્સ હતો.
ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ રિકાર્ડ ગુસ્ટાફસને એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "તે આનંદદાયક છે કે અમારા મજબૂત અને વ્યાપક પુનર્ગઠન કાર્યક્રમની અપેક્ષિત અસર થઈ રહી છે." "સંપૂર્ણ વર્ષ માટે હકારાત્મક કમાણી હાંસલ કરવાની અમારી આગાહી નિશ્ચિતપણે સ્થાને છે."
SAS માં શેરો, જેણે તેનું નાણાકીય વર્ષ નવેમ્બરથી ઑક્ટોબર સુધી ચાલે છે તે હકીકતને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે તેના વર્ષ-પહેલાના આંકડાઓને પુનઃસ્થાપિત કર્યા છે, તે 9 GMT પર 0712 ટકા વધ્યા હતા.
એરલાઇન ગયા વર્ષે ફોલ્ડિંગની નજીક હતી, પરંતુ બેંકો અને માલિકોને કામગીરી વેચવાની અને ખર્ચ ઘટાડવા વેતન ઘટાડવાની યોજનાના બદલામાં તેને નવું ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે સમજાવ્યું.
ઘણું બધું થઈ ચૂક્યું છે અને એકમના ખર્ચમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો છે, પરંતુ SAS એ તેની ગ્રાઉન્ડ સર્વિસની કામગીરીને અલગ કરવા માટે, લગભગ 5,000 સ્ટાફ સાથે, પ્રાઈવેટ ઈક્વિટીની માલિકીની સ્વિસપોર્ટ સાથે માર્ચમાં ઉદ્દેશ્ય પત્ર પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી હજુ સુધી અંતિમ સોદા પર હસ્તાક્ષર કર્યા નથી.
ગુસ્ટાફસન બુધવારે રોઇટર્સને જૂનની એક ટિપ્પણીનું પુનરાવર્તન કરશે નહીં કે તેને આશા છે કે વર્ષના અંત સુધીમાં પ્રારંભિક કરારને નક્કર સોદામાં ફેરવશે.
SAS ના સંઘર્ષો વધતા પ્રાદેશિક હરીફ નોર્વેજીયન એર શટલ સાથે તીવ્ર રીતે વિપરીત છે, જે તેના લાંબા અંતરના રૂટને વિસ્તૃત કરી રહી છે અને ગયા વર્ષે જ્યારે તેણે બોઇંગ અને એરબસ પાસેથી 222 વિમાનોનો ઓર્ડર આપ્યો ત્યારે યુરોપનો સૌથી મોટો એરક્રાફ્ટ ઓર્ડર આપ્યો હતો.
SAS પૂર્ણ-વર્ષની આગાહી 3 ટકાથી ઉપરના ઓપરેટિંગ નફાના માર્જિન અને કર પહેલાંના નફા માટે છે, જો કે અમારા વ્યવસાયિક વાતાવરણમાં કોઈ નોંધપાત્ર અણધારી ઘટના ન બને.
