ટ્યુનિશિયા પર્યટન જૂનાને વળગીને આગળ વધે છે

(eTN) – ટ્યુનિશિયાના પ્રવાસન મંત્રી SE ખેલીલ લાજિમી સાથેની એક મુલાકાતમાં, તેમણે સૂચવ્યું કે આવનારા બજારો ખૂબ સારી રીતે ચાલી રહ્યા છે. 2006ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, ટ્યુનિશિયામાં 6.5 મિલિયન પ્રવાસીઓ આવ્યા; તેના બજારના બે ભાગમાં વિભાજન સાથે, 4 મિલિયન યુરોપમાંથી અને 2.5 મિલિયન મગરેબ રાજ્યોમાં મુખ્યત્વે અલ્જેરિયા અને લિબિયામાંથી આવ્યા હતા. 2007 માં, છેલ્લા 10 મહિનામાં આગમન 3 કરતાં વધારાના 2006 ટકા વધ્યું હતું.

ટ્યુનિશિયામાં એક મુખ્ય ચિંતા જર્મન બજાર છે જે તેણે મોટી સંખ્યામાં ગુમાવ્યું છે. ફ્રાન્સ, જર્મની, ઇટાલી અને યુકે ચાર મુખ્ય પરંપરાગત બજારો બનાવે છે. 2001 અને 2002 માં દુ:ખદ ઘટનાઓ પછી, ટ્યુનિશિયાએ અડધા મિલિયન જર્મન પ્રવાસીઓ ગુમાવ્યા. "2002 ની ઘટનાઓ પછી, અમે જર્મનોને ક્રોએશિયા, મોરોક્કો, તુર્કી, ગ્રીસ અને ઇજિપ્ત સામે હારી ગયા - અમારા સૌથી મોટા હરીફો," તેમણે કહ્યું. જો કે, આ સંખ્યા મુખ્યત્વે પૂર્વ યુરોપિયન બજારો જેમ કે પોલેન્ડ, હંગેરી, ચેક રિપબ્લિક, સ્લોવાકિયા અને બલ્ગેરિયા દ્વારા બદલવામાં આવી છે. 2003 થી 2004 સુધી, તે 9-11 ની મંદી પછી ફરીથી ટ્રાફિક મેળવ્યો.

પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે, સરકારે એક નવી વ્યૂહરચના અપનાવી છે, જે બીચ-પર્યટનના તેના ટોચના ઉદ્યોગ લોકોમોટિવને રોજગારી આપે છે, જે 80 થી 90 ટકા પ્રવાસીઓને આકર્ષે છે. “2007માં સરકારને રજૂ કરવામાં આવેલી વ્યૂહરચના સાથે, અમે સહારા સફારી, થેલેસોથેરાપી (જેમાં ટ્યુનિશિયા હવે ફ્રાન્સ પછી વિશ્વમાં બીજા સ્થાને છે. ), સાંસ્કૃતિક પ્રવાસન, ગોલ્ફ પ્રવાસન (દર વર્ષે 250,000 ગ્રીન ફી સાથે અને આગળ 5 વર્ષના ગાળામાં 5 નવા અભ્યાસક્રમોનું નિર્માણ, એટલે કે દર વર્ષે એક કોર્સ) ઓનલાઇન આવી રહ્યું છે. અમારે માત્ર સંખ્યા વધારવા માટે જ નહિ પરંતુ સ્પર્ધાત્મક લાભ સાથે નવા માળખા વિકસાવવાની જરૂર છે, જેમ કે તાજેતરમાં 2007 માં જ્યારે ટ્યુનિશિયાએ 6.8 મિલિયનથી વધુ મહેમાનોનું સ્વાગત કર્યું હતું - માત્ર 10 મિલિયન રહેવાસીઓ ધરાવતા દેશ માટે એક પરાક્રમ," મંત્રીએ જણાવ્યું હતું.

સ્પેનિશ પ્રવાસીઓ સ્પેન અને ફ્રાન્સમાં રજાઓ ગાળવા જાય છે. “કોઈક રીતે, અમે તેમાંથી 150,000 પ્રાપ્ત કરી રહ્યા છીએ - જેમાંથી 55 ટકા સહારાને પસંદ કરે છે. અમારા માટે આ એક નવું બજાર છે. સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં, સ્વિસનું નંબર વન માર્કેટ થેલાસો છે. ટ્યુનિસથી ફ્લાઇટ દ્વારા સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ દોઢ કલાકની અંદર હોવાથી, અમે ટૂંકા વિરામની ટ્રિપ્સ વિકસાવી છે: કાં તો એક લાંબા સપ્તાહના અંતે અથવા એક દિવસની ગોલ્ફ અને એક દિવસની થેલેસોથેરાપી સાથે. અમે આ નવા માળખાને એ જ જૂના બજારોમાં વિસ્તારી રહ્યા છીએ. તેવી જ રીતે, અમે આગામી વસંતઋતુમાં મોન્ટ્રીયલ, કેનેડાથી નવી સીધી ફ્લાઈટ્સ અને ઉત્તર અમેરિકાથી નવી આવનારી ફ્લાઈટ્સ શરૂ કરી રહ્યાં છીએ. અમે બેઇજિંગમાં અમારી ઓફિસ ખોલી છે; જો કે અમારી પાસે હજુ પણ સીધી ફ્લાઈટ નથી. અમારું મુખ્ય બજાર હાલના વર્તુળોમાં નવા માળખા સાથે યુરોપ રહે છે,” લાજિમીએ જણાવ્યું હતું.

નવી બજેટ એરલાઇન સેવન એર સાથે, અભિગમ એ એક કલાક કરતા ઓછા સમયની વિશિષ્ટ ટૂંકી ફ્લાઇટ્સ (જેમ કે ત્રિપોલી, માલ્ટા, પાલેર્મો) અને ઉર્જા-કાર્યક્ષમ ટર્બો-પ્રોપ્સ, ટૂંકા અંતરની ફ્લાઇટમાં ઓછા ખર્ચે કામગીરી ફેલાવવાનો છે. . હાલમાં, લાજિમી એર ટ્રાન્સપોર્ટેશન સહિતની સેવાઓમાં મુક્ત વેપાર કરારને વિસ્તારવા માટે યુરોપ સાથે વાટાઘાટો કરી રહી છે. "અમે અમારા ભાગીદારો સાથે વિવિધ વ્યૂહરચનાઓને અનુકૂલન કરવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ, વાટાઘાટોના આધારે ઓછા ખર્ચે અમારા આકાશને એકપક્ષીય રીતે ખોલીએ છીએ કારણ કે ટ્યુનિશિયામાં સ્પર્ધાત્મક લાભ છે - તેના સુશિક્ષિત લોકો. અમે ફ્રેન્ચ એરલાઇન્સને, રાયન એરને ડબલ ટચ-ડાઉન માટે લાયસન્સ પણ આપ્યાં છે, અને જો પરિવહન વિભાગ ઇઝી જેટ દ્વારા આ માંગને માન્ય કરી શકે તો શક્ય ઇઝી જેટ, "તેમણે કહ્યું.

આજે, મંત્રી સહારાના પ્રવેશદ્વાર તરીકે દક્ષિણમાં તુઝરનો પણ વિકાસ કરી રહ્યા છે. “અમે સહારન પર્યટનમાં આ વ્યૂહરચના વિકસાવી રહ્યા છીએ. અમે આ સેગમેન્ટ સાથે ઓછી કિંમતનો લાભ લઈશું. અમારી પાસે પર્યટન ક્ષેત્રે વિદેશી રોકાણ કંપનીઓ છે, અમારા બજારોમાં નવા માળખાં, વધારાના-મૂલ્ય ઉત્પાદનો, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પ્રવાસન, તેમજ રાજધાનીમાં નવી અબુ નવાસ ટ્યુનિસ જેવી આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ્સ છે. તે તાજેતરમાં લિબિયન રોકાણકારોને આંતરરાષ્ટ્રીય ટેન્ડર દ્વારા વેચવામાં આવ્યું હતું, અને આંતરરાષ્ટ્રીય બેંક દ્વારા હોટલ તરીકે સંચાલિત કરવા માટે સંપૂર્ણપણે ફરીથી ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું," તેમણે કહ્યું.

ત્રણ વર્ષ પહેલાં, ટ્યુનિશિયાએ વિદેશી રોકાણકારોને પ્રવાસી વિસ્તારોમાં રિયલ એસ્ટેટ વેચવાનું શરૂ કર્યું કારણ કે એક નવો નિયમ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. લાજીમીએ સમજાવ્યું કે પ્રોત્સાહનમાં રહેણાંક, વ્યાપારી મિલકતો/નવી હોટેલ્સ, આંતરરાષ્ટ્રીય રોકાણની મુખ્ય સેવાઓ અને વિશિષ્ટ અથવા ઔદ્યોગિક ઝોનનો પણ સમાવેશ થાય છે. દરિયાકાંઠાના ક્ષેત્રોથી દૂર પ્રાદેશિક વિકાસ ઝોનમાં ખરીદી કરતા વિદેશી રોકાણકારોને "પ્રોત્સાહન" આપવામાં આવ્યું છે. જો કે, જ્યારે તેઓ દરિયાકાંઠે રોકાણ કરે છે, ત્યારે તેમના ટેક્સ કટ દૂર કરવામાં આવે છે. તેઓ તેમના ટ્યુનિશિયન સમકક્ષો સાથે સમાન ધોરણે રહે છે, કર અને અન્ય લેણાં ચૂકવે છે.

“અત્યાર સુધી, અમારી પાસે સબ-સહારન દેશો અને ગલ્ફ સ્ટેટ્સ સહિત ટ્યુનિશિયાની બહારના મૈત્રીપૂર્ણ રાષ્ટ્રો સાથે 9,000 ટેકનિકલ સહયોગ છે. ઇન્ટરનેટની તેજી સાથે, ઘણા ટ્યુનિશિયન એન્જિનિયરો યુરોપમાં સ્થળાંતર થયા; આજે, આપણી પાસે વિદેશી કંપનીઓ અહીં માનવ સંસાધન શોધી રહી છે. કહેવું પૂરતું છે કે, પ્રવાસન સત્તામંડળની છત્રછાયા હેઠળ અમારા છ તાલીમ કેન્દ્રો સાથે યુવાનોને તાલીમ આપવાની અમારી પાસે પૂરતી ક્ષમતા છે. અમે દર વર્ષે 3000 પ્રવાસન વિદ્યાર્થીઓને સ્નાતક કરીએ છીએ, જે ટ્યુનિશિયામાં શ્રમબળ પુરું પાડવા અને લિબિયા અને અલ્જેરિયામાં નિકાસ કરવા માટે પૂરતા છે.

ટૂર ઓપરેટરો દ્વારા ઓનલાઈન વેચાણ કરીને ઈન્ટરનેટે વૈશ્વિક બજારમાં ક્રાંતિ લાવી છે, ત્યારે ઉપભોક્તા માત્ર સ્વતંત્ર નિર્માતા બની ગયા છે - પોતાની રજાઓનું પેકેજિંગ, ખરીદી અને વેબ દ્વારા સોદાબાજી કરવા. જો કે, ટ્યુનિશિયાના બજારને નવી ટેકનોલોજીથી સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યું છે. અમે ખુલ્લા, ઓછા ખર્ચે બજારોમાં સબ્સ્ક્રાઇબ કરતા નથી. તમારે નિયમિત વિક્રેતાઓ દ્વારા ટિકિટ ખરીદવી પડશે, નિયમિત લાઇનમાં બુક કરવી પડશે. અમને જાણવા મળ્યું કે અમારા ખરીદદારો ટૂર ઓપરેટરો દ્વારા બુકિંગ કરતી વખતે વધુ સારા પેકેજો શોધે છે. અમે એક નવો અભ્યાસ શરૂ કર્યો છે જે એક લોજ ચેઇનને પેકેજો વેચવા માટે GDS નો ઉપયોગ કરવા માટે પોતાનું પ્લેટફોર્મ બનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે, પરંપરાગત રીતે નેટ દ્વારા નહીં," લાજિમીએ જણાવ્યું હતું.

તેમના કાર્યસૂચિમાં શું રહે છે તે એક મુખ્ય પડકાર છે, મંત્રીએ ઉમેર્યું હતું કે, “અમે ઉમેરેલા મૂલ્ય સાથે ઉત્પાદનોમાં નવા માળખા રજૂ કરીને પ્રવાસનમાંથી વધુ આવક મેળવીશું. અમારે અમારા પડોશી મહેમાનો માટે નવા આકર્ષણો બનાવવા પડશે જેમ કે લિબિયા અને અલ્જેરિયાથી આવતા 2.5 મિલિયન. તેઓ રેસિડેન્શિયલ ઇચ્છે છે, બીચ ટુરીઝમ નહીં. નફાકારક આવકના પ્રવાહો પેદા કરવા માટે તેમની જરૂરિયાતો પૂરી કરવાની જરૂર છે, જ્યારે અલ્જેરિયનો સાથે કૌટુંબિક પર્યટન, લિબિયનો સાથે તબીબી પર્યટન અને મધ્ય યુરોપિયનો સાથે સૌંદર્યલક્ષી સર્જરી/આરોગ્ય પર્યટન વધુ રહે છે.