UAEના ડ્રાઈવરો પર ઓમાનની વાડીઓ પર હડધૂત કરવાનો આરોપ

ધોધ, વન્યજીવન અને 18C જેટલા નીચા તાપમાન સાથે, દક્ષિણ ઓમાનની વાડીઓ ઉનાળાની ગરમીથી બચવા માંગતા પ્રવાસીઓ માટે આકર્ષક સ્થળ છે.

પરંતુ જ્યારે તેઓ ત્યાં પહોંચે છે, ત્યારે અમીરાતના ડ્રાઇવરો લીલીછમ, લીલી જમીન સાથે તે યોગ્ય આદર સાથે વર્તે નથી, સ્થાનિક અધિકારીઓ ફરિયાદ કરે છે.

તેઓ યુવાન ડ્રાઇવરો પર આરોપ મૂકે છે, ખાસ કરીને, તેઓ ચાર-બાય-ચારમાં નરમ જમીનને કાપીને, સ્ટંટ ખેંચે છે જે વિસ્તારના ખરીફ અથવા ચોમાસાની ઋતુ દરમિયાન સંવેદનશીલ ઘાસના મેદાનને ડાઘ કરે છે.

ધોફર પોલીસ કમાન્ડના ગવર્નરેટના ઓપરેશન ઓફિસર અહેમદ સાલેમે જણાવ્યું હતું કે, "આ યુવાનો અસંસ્કારી વલણ દર્શાવે છે." તેમણે કહ્યું કે બ્લેક આઉટ વિન્ડોવાળી એસયુવીના ડ્રાઈવરો નિયમિતપણે સ્ટંટ કરીને લીલોતરી બગાડે છે.

“તેઓ એવી કાર સાથે કરે છે જે અસ્વીકાર્ય છે. તે એક વ્યાપક ઘટના છે. તેઓએ જે દેશમાં જાય છે તેના કાયદાનું સન્માન કરવું જોઈએ.”

હવે ઓમાન પ્રવાસીઓને પર્યાવરણનું સન્માન કરવા પ્રોત્સાહિત કરવા માટે એક અભિયાન શરૂ કરી રહ્યું છે.

સલાલાહના "ગાર્ડન સિટી" નજીક, પ્રખ્યાત વાડી ધરબત જેવા દુરુપયોગવાળા વિસ્તારોની આસપાસ વાડ લગાવવા ઉપરાંત, સરકાર ઉનાળાના બાકીના મહિનાઓમાં પ્રવાસન વિશે જાગૃતિ ફેલાવવા માટે દેશમાં મીડિયા અભિયાનની તૈયારી કરી રહી છે, એક પ્રવાસન મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર. અધિકારીએ નામ ન જણાવવાનું કહ્યું.

ઓમાનની બહારના પ્રયત્નો મર્યાદિત છે, તેમણે કહ્યું, કારણ કે ખરીફ સિઝનમાં પર્યટન મોટાભાગે બે મહિનામાં કેન્દ્રિત છે અને "અમે તેને દબાણ કરવા અને મુલાકાતીઓને બંધ કરવા માંગતા નથી".

વિદેશથી આવેલા મુલાકાતીઓ પહેલાથી જ એરપોર્ટ અને બોર્ડર ક્રોસિંગ પર બ્રોશરો અને પત્રિકાઓ મેળવે છે જે તેમને વિસ્તારના ઐતિહાસિક લીલા લેન્ડસ્કેપ્સની માહિતી આપે છે, જેના પર જૂનથી સપ્ટેમ્બરના ચોમાસા દરમિયાન ઘાસ એક મીટરથી વધુ ઊંચું થઈ શકે છે.

સલાલાહ નગરપાલિકાના પ્રવક્તા, સાલેમ અહેમદે જણાવ્યું હતું કે નાજુક કુદરતી વિસ્તારને આવા તોડફોડથી બચાવવાની જરૂર છે.

"આ ડ્રાઇવરો, તેમાંના મોટા ભાગના સલ્તનતની બહારના છે, તેમાંના મોટાભાગના યુએઈના છે, તેઓ સ્ટંટ કરીને તેના પર જાય છે," તેણે કહ્યું. "કોઈ પરંપરા કે ધર્મ આને સ્વીકારતો નથી."

સલાલાહ એ ઓમાનનું સૌથી દક્ષિણનું શહેર છે અને લગભગ 180,000 લોકોની વસ્તી સાથે દેશનું બીજું સૌથી મોટું શહેર છે.

આ વાડી શહેરથી લગભગ 38 કિલોમીટરના અંતરે આવેલી છે, જે ખોર રાવરી ખાતે દરિયાને મળે છે તેવી નદી દ્વારા અવરોધાય છે.

ઉનાળાના ભારે વરસાદ પછી, ગીચ જંગલવાળા દક્ષિણ છેડે એક પ્રભાવશાળી ધોધ ઉભરી આવે છે. નોમાડ્સ ખીણના ફ્લોર પર છાવણી કરે છે જ્યારે તેમના ઊંટ લીલાછમ ગોચરમાં ચરતા હોય છે. તે એક વન્યજીવન સ્વર્ગ પણ છે, જેમાં સફેદ સ્ટોર્ક ઘણીવાર ચરતા ઊંટોની વચ્ચે ખોરાક લેતા જોવા મળે છે.

સ્થાનિક લોબાન વૃક્ષનો વિશ્વભરમાં 8,000 વર્ષોથી વેપાર થાય છે અને આ વિસ્તાર યુએન શૈક્ષણિક, વૈજ્ઞાનિક અને સાંસ્કૃતિક સંસ્થા યુનેસ્કો હેઠળ સુરક્ષિત છે.

સલાલાહમાં જન્મેલા ટૂર ગાઈડ અલી અબુ બકરે, ખરીફ સિઝન દરમિયાન UAE પ્લેટોવાળા ઘણા ડ્રાઈવરોને "બ્લાઈટ" ગણાવ્યા હતા.

"આ ડ્રાઇવરો અહીં જોખમી ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લેતા નથી," તેમણે કહ્યું.

"તેઓ ગતિ મર્યાદાનું પાલન કરતા નથી અને જ્યારે હવામાન અને દૃશ્યતા ખરાબ હોય છે, તો પણ, આપણે બધાએ ગતિ મર્યાદા કરતાં ઘણી ધીમી ગાડી ચલાવવી જોઈએ."

સ્થાનિકો પ્રવાસન પર આધાર રાખે છે, તેમણે કહ્યું, અને મુલાકાત લેનારા લોકોએ ઇતિહાસમાં ડૂબેલા લેન્ડસ્કેપનો આદર કરવાની જરૂર છે. તેમણે કહ્યું કે યુએઈના ડ્રાઈવરો ગ્રીન સ્પેસને નુકસાન પહોંચાડનારા મુખ્ય અપરાધીઓમાં સામેલ છે.

"તે શરમજનક છે કે વાડ હવે બાંધવી પડી છે," તેણે કહ્યું.

“તે બધું પહેલાં ખુલ્લું હતું અને એટલું સ્વાભાવિક હતું, પરંતુ નગરપાલિકાએ ખાતરી કરવી હતી કે વધુ નુકસાન ન થાય.

"હવે એવી જગ્યાઓ છે જ્યાં ઘાસ વધુ ઉગતું નથી કારણ કે ડ્રાઇવરો તેના પર વર્તુળોમાં રાઉન્ડ અને રાઉન્ડ ડ્રાઇવિંગ કરતા હતા."