હેન્ડ લગેજમાં અપ્રતિબંધિત પ્રવાહી અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો

MARIO ઇમેજ સૌજન્યથી eommina | તરફથી eTurboNews | eTN
Pixabay તરફથી eommina ની છબી સૌજન્ય

Fiumicino એરપોર્ટ પર સ્માર્ટ સિક્યુરિટી મુસાફરો માટે તેમના કેરી-ઓનમાં અનિયંત્રિત પ્રવાહી અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોને પેક કરવાનું શક્ય બનાવે છે.

આ હાઇટેક ક્રાંતિ ટર્મિનલ વન ઇન પર બોર્ડિંગ કરતા પહેલા સુરક્ષા ચોકીઓ પર થઈ રહી છે Fiumucino અને તે પહેલા કરતા વધુ ઝડપી અને સરળ છે.

વાસ્તવિક CT સ્કેન કરતી ટેક્નૉલૉજીને આભારી, મુસાફરો હવે તેમના હાથના સામાનમાં 100 ml કરતા પણ મોટા પ્રવાહી તેમજ કોમ્પ્યુટર, ટેબ્લેટ અને મોબાઈલ ફોનને તેમના સૂટકેસમાંથી કાઢીને અલગ કર્યા વગર લઈ જઈ શકે છે.

નવી ટેક્નોલોજી, જે ગયા વર્ષે વારંવાર પ્રવાસીઓ માટે રજૂ કરવામાં આવી હતી, તે હવે ટર્મિનલ 1 થી પ્રસ્થાન કરતા તમામ મુસાફરો સુધી લંબાવવામાં આવી છે, જે ફિયુમિસિનોથી લગભગ 70% પ્રસ્થાનોનું આયોજન કરે છે. ઇટાલી.

ક્રાંતિકારી C3 સ્ટાન્ડર્ડ એક્સપ્લોઝિવ ડિટેક્શન સિસ્ટમ હેન્ડ બેગેજ સ્ક્રીનીંગ સાધનો સ્મિથ્સ ડિટેક્શન દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવે છે - એક સુરક્ષા અને ધમકી શોધ ટેકનોલોજી કંપની - પરીક્ષણના સમયગાળા પછી પૂર્ણ થાય છે.

હેન્ડ લગેજ સ્ક્રીનીંગ માટે આ ઉચ્ચતમ સુરક્ષા ધોરણ છે.

તે સુરક્ષાનું સ્તર વધારશે અને મુસાફરોના અનુભવને વધુ વધારશે. નવા મશીનો, જે સામાનની કમ્પ્યુટર ટોમોગ્રાફી મેળવવા માટે એક્સ-રે સ્કેનરનો ઉપયોગ કરે છે, હવે સંભવિત જોખમી પદાર્થોની સ્વચાલિત શોધ સાથે ઉચ્ચ-રીઝોલ્યુશન 3D વોલ્યુમેટ્રિક છબીઓ ઉત્પન્ન કરી રહી છે, જે સુરક્ષા સ્ક્રીનીંગ સ્ટાફ માટે તેનું વિશ્લેષણ કરવા માટે તેને વધુ અસરકારક અને ઝડપી બનાવે છે. .

નવી ટેક્નોલોજીની સ્થાપના હવે ટર્મિનલ 3 સુરક્ષા ચેકપોઇન્ટ પર ચાલી રહી છે અને તે એક વર્ષમાં પૂર્ણ થશે, અપવાદ માટે બંધાયેલ ફ્લાઇટ્સ સિવાય યુએસએ અને ઇઝરાયેલ, જે ચોક્કસ સ્ક્રીનીંગ પ્રક્રિયાઓને આધીન છે.

એરોપોર્ટી ડી રોમાના ચીફ એવિએશન ઓફિસર ઇવાન બાસાટોએ જણાવ્યું હતું કે: “સ્માર્ટ સિક્યોરિટીને ધ્યાનમાં રાખીને નવી ટેક્નોલોજીના ઇન્સ્ટોલેશનનો ઉદ્દેશ્ય સુરક્ષા ગેટ પર મુસાફરોના અનુભવને વધુ અસરકારક અને સુવ્યવસ્થિત બનાવવાનો છે, એ પણ પુષ્ટિ કરે છે કે સેવાની ગુણવત્તા પ્રત્યે અમારો અભિગમ અયોગ્ય છે. નવીનતાને અવગણો, એડીઆરની ઔદ્યોગિક વ્યૂહરચનાનું એક સક્ષમ પરિબળ. હેન્ડ લગેજ સ્ક્રિનિંગ માટે નવા C3 મશીનોમાં રોકાણ - સુરક્ષા ચેકપોઇન્ટ્સ પર એપોઇન્ટમેન્ટ બુક કરવા માટે ક્રાંતિકારી QPass સિસ્ટમ અને GRASP ની સેન્સર સિસ્ટમ સાથે ગતિશીલ રીતે મુસાફરોને સૌથી ઝડપી સેવાની લેન પર દિશામાન કરવા માટે - અમારા માર્ગમાં એક વધુ પગલું રજૂ કરે છે અને તે છે. એરોપોર્ટી ડી રોમા ભવિષ્યના એરપોર્ટને ડિઝાઇન કરવા માટે અમલમાં મૂકેલી નવીનતા પ્રોજેક્ટ્સની વ્યાપક પેનલનો એક ભાગ છે.”

<

લેખક વિશે

મારિયો મસ્કિલો - ઇટીએન ઇટાલી

મારિયો મુસાફરી ઉદ્યોગમાં પી છે.
તેમનો અનુભવ 1960 થી વિશ્વભરમાં વિસ્તરેલો છે જ્યારે 21 વર્ષની ઉંમરે તેણે જાપાન, હોંગકોંગ અને થાઈલેન્ડની શોધખોળ શરૂ કરી.
મારિયોએ વિશ્વ પ્રવાસનને અદ્યતન વિકસિત જોયુ છે અને સાક્ષી છે
આધુનિકતા/પ્રગતિની તરફેણમાં સંખ્યાબંધ દેશોના ભૂતકાળના મૂળ/જુબાનીનો નાશ.
છેલ્લા 20 વર્ષ દરમિયાન મારિયોનો મુસાફરીનો અનુભવ દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં કેન્દ્રિત છે અને અંતમાં ભારતીય ઉપખંડનો સમાવેશ થાય છે.

મારિયોના કાર્ય અનુભવના ભાગમાં નાગરિક ઉડ્ડયનમાં બહુવિધ પ્રવૃત્તિઓ શામેલ છે
ઇટાલીમાં મલેશિયા સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે ઇન્સ્ટિટ્યુટર તરીકે કિક ઓફનું આયોજન કર્યા બાદ ક્ષેત્ર સમાપ્ત થયું અને ઓક્ટોબર 16 માં બે સરકારોના વિભાજન બાદ સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે સેલ્સ /માર્કેટિંગ મેનેજર ઇટાલીની ભૂમિકામાં 1972 વર્ષ સુધી ચાલુ રહ્યું.

મારિયોનું સત્તાવાર પત્રકાર લાયસન્સ 1977માં "નેશનલ ઓર્ડર ઓફ જર્નાલિસ્ટ્સ રોમ, ઇટાલી દ્વારા છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...