- મુસાફરોએ વિમાનને પાંખની જમણી બાજુ આગમાં જોયું હતું
- પાયલોટ્સ એક એન્જિનથી વિમાનમાં ઉતરવામાં સક્ષમ હતા
- સિવિલ મુકદ્દમોમાં કુક કાઉન્ટીની સર્કિટ કોર્ટમાં ઓછામાં ઓછા ,50,000 XNUMX જેટલા નુકસાન હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો છે
ક્લિફોર્ડ લો Offફિસોએ આજે ઇલિનોઇસમાં બે મુકદ્દમો નોંધાવ્યા હતા United Airlines બે મુસાફરો વતી જેઓ ડેનવરથી મુસાફરી કરતી વખતે જ્વલંત એન્જિન ખોટનો અનુભવ કરનારી ફ્લાઇટથી નોંધપાત્ર આઘાત સહન કરી રહ્યો છે. હવાઈ ફેબ્રુઆરી 20, 2021 પર.
યુએ ફ્લાઇટ 328 બોઇંગ 777-200 હોનોલુલુ તરફ જઇ રહી હતી જ્યારે ટેકઓફ થયાના ચાર મિનિટ પછી વિસ્ફોટ થયો, અને જમણી એન્જિન જ્વાળાઓમાં ભરાઈ ગઈ. વિમાનની જમણી બાજુ પર વિમાનમાં આગ લાગતા મુસાફરોને જોઇને પાઈલોટ્સને ડેનવર તરફ પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી અને અહેવાલ મુજબ એન્જિન ગુમ થયું હતું. વિમાનની કોકપિટ વ voiceઇસ રેકોર્ડર પર એક અવાજ મોટો અવાજ સંભળાયો જે પછીથી પ્રાપ્ત થયો.
પાયલોટ્સ વિમાનને એક એંજિન સાથે ઉતારવા સક્ષમ હતા અને ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએએ) એ જાણ કરી છે કે તે ખામી ફેલાયેલી છે કે કેમ તે જોવા માટે સમાન એન્જિનવાળા અન્ય વિમાનોની તપાસ કરી રહી છે. વિમાનના મેદાનને સ્પર્શ કરતા 24 મિનિટ પહેલા આતંકનો ફ્લાઇટ ટાઇમ હતો.
નાગરિક મુકદ્દમો કે જેમાં કુક કાઉન્ટીની સર્કિટ કોર્ટમાં ઓછામાં ઓછા ,50,000 XNUMX ની હાનિ હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો છે, તે હવાઈમાં રહેતા બે મુસાફરો વતી નોંધપાત્ર આઘાત અને તકલીફનો દાવો કરે છે.
"આ ફ્લાઇટના મુસાફરોએ વિચાર્યું કે તે તેમનું છેલ્લું બનશે," આંતરરાષ્ટ્રીય ખ્યાતિવાળી ઉડ્ડયન કંપની શિકાગોના ક્લિફોર્ડ લ Law icesફિસના સ્થાપક અને વરિષ્ઠ ભાગીદાર રોબર્ટ એ. ક્લિફોર્ડે જણાવ્યું હતું. બે વર્ષ પહેલા ઇથોપિયામાં ક્રેશ થયેલા બોઇંગ 737 મેએક્સ વિમાનના દુર્ઘટનામાં તે લીડ સલાહકાર છે. તે તે પીડિતોમાંથી 157 ના પરિવારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. “કલ્પના કરો કે કોઈ મુસાફર વિમાનની બારી બહાર જોતો હોય અને અસહાયપણે એન્જિનને આગમાં જોતા હોય. તમે જે આતંકનો અનુભવ કરો છો તે આજીવન ચાલે છે. ”
કટોકટીથી ટ્વિટર પર પોસ્ટ કરેલી વિડિઓમાં વિમાન ઉડાન ભરીને એન્જિન સંપૂર્ણ રીતે જ્વાળાઓમાં ભરાયેલું બતાવ્યું હતું. નીચેના જમીન પર વિમાનના ટુકડાઓ મળી આવ્યા હતા, જેમાં ઘરનો ભંગાર થતાં કાટમાળ અને નજીકના ક્ષેત્રમાં સોકર પ્રેક્ટિસમાં અડધી ડઝન ટીમો ગુમ થઈ હતી.
તે ફ્લાઇટમાં બેસો ચાલીસ લોકો સવાર હતા અને ઘણાંએ પછીથી અહેવાલ આપ્યો કે તેઓ હજી પણ તેમના બાળકોને ફરીથી જોશે એવી આશાએ તેઓ પાછા એરપોર્ટ તરફ પ્રાર્થના કરી રહ્યા છે. કેટલાકએ તેઓને અનુભવેલા આઘાતજનક આઘાતના પ્રકાશમાં અને તેઓને આ ઘટનામાં શું બન્યું તે અંગેના જવાબો મળે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ક્લિફોર્ડ લો Offફિસોનો સંપર્ક કર્યો છે.
નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડ (એનટીએસબી) ક્રેશની તપાસ ચલાવી રહ્યું છે, જેને સમાપ્ત થવા માટે એક વર્ષ કે તેથી વધુ સમય લાગી શકે છે.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- વિંગની જમણી બાજુએ પ્લેનને આગ લાગતા મુસાફરોએ જોયું હતું પાઇલોટ્સ એક એન્જિન સાથે પ્લેનને લેન્ડ કરવામાં સક્ષમ હતા સિવિલ મુકદ્દમાઓએ કૂક કાઉન્ટીની સર્કિટ કોર્ટમાં ઓછામાં ઓછા $50,000નું નુકસાનીનો આક્ષેપ કર્યો હતો.
- નાગરિક મુકદ્દમો કે જેમાં કુક કાઉન્ટીની સર્કિટ કોર્ટમાં ઓછામાં ઓછા ,50,000 XNUMX ની હાનિ હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો છે, તે હવાઈમાં રહેતા બે મુસાફરો વતી નોંધપાત્ર આઘાત અને તકલીફનો દાવો કરે છે.
- પાઇલોટ્સને ડેનવર પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી કારણ કે મુસાફરોએ વિમાનને પાંખની જમણી બાજુએ આગ લાગતું જોયું હતું અને એન્જીન ખૂટી ગયું હતું.