એરલાઇન્સના શટલોએ તેમનો પરાકાષ્ઠાનો દિવસ જોયો હશે

ન્યૂ યોર્કથી બોસ્ટન અને વોશિંગ્ટન સુધીની ડેલ્ટા અને યુએસ એરવેઝની શટલ પુરાતત્ત્વીય પાવર ફ્લાઇટ્સ છે, જેના પર રાજકારણીઓ, વોલ સ્ટ્રીટના અધિકારીઓ અને અન્ય વેપારી પ્રવાસીઓ તેમની કલાકદીઠ સેવા અને વિશેષાધિકૃત વાતાવરણ માટે આધાર રાખે છે.

આના જેવી વધુ વાર્તાઓ પરંતુ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, સુરક્ષા રેખાઓ, વિલંબ અને ગેરેંટી-સીટ પોલિસીના અંતએ તેમના મૂળભૂત સૂત્રને નબળું પાડ્યું છે, જે અન્ય મુખ્ય એરલાઇન્સ કરતાં વધુ વિશ્વસનીય સેવા પ્રદાન કરવા માટે લાંબા સમયથી સમર્પિત કાફલા અને ઝડપી એરપોર્ટ ટર્નઅરાઉન્ડ પર નિર્ભર હતા. .

"એક સમય હતો જ્યારે શટલ માર્ગો દેશના સૌથી વ્યસ્ત બજારો હતા," જો બ્રાન્કેટેલીએ જણાવ્યું હતું, જેઓ બિઝનેસ ટ્રાવેલ વેબસાઇટ, joesentme.com ચલાવે છે. "પરંતુ શટલની ક્ષણ, અને તે એક ભવ્ય ક્ષણ હતી, કદાચ પસાર થઈ ગઈ હશે."

એરલાઇન એક્ઝિક્યુટિવ્સ સ્વીકારે છે કે આજનું શટલ 1961માં ઇસ્ટર્ન એરલાઇન્સ દ્વારા શરૂ કરાયેલી સેવાથી ઘણું દૂર છે, જ્યારે મુસાફરો ટેકઓફની મિનિટો પહેલાં આરક્ષણ વિના ગેટ સુધી વૉલ્ટ્ઝ કરી શકતા હતા. ઈસ્ટર્ન પણ કોઈને પણ સીટની બાંયધરી આપે છે, પછી ભલે તેનો અર્થ વધારાનું પ્લેન રોલ આઉટ કરવાનો હોય.

બ્યુરો ઑફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સ્ટેટિસ્ટિક્સ અનુસાર, ન્યૂ યોર્ક-વોશિંગ્ટન રૂટ હજુ પણ ટોચના 10 થી 15 સ્થાનિક રૂટમાં છે, જેમાં વર્ષમાં 2 મિલિયનથી વધુ મુસાફરો છે અને ન્યૂયોર્ક-બોસ્ટન પણ પાછળ નથી.

પરંતુ ન્યૂ યોર્ક ઓછી અનુકૂળ શ્રેણીમાં પ્રથમ ક્રમે છે - સૌથી વધુ ફ્લાઇટ વિલંબ, વિસ્તારના ત્રણ એરપોર્ટની ગણતરી. પરિવહન વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર, એકંદરે, 2007 એ એરલાઇન વિલંબ માટે રેકોર્ડ પર બીજું-ખરાબ વર્ષ હતું.

કદાચ સૌથી મોટો ફેરફાર 2005માં આવ્યો હતો, જ્યારે બંને શટલ એરલાઈન્સે શાંતિપૂર્વક બાંયધરી-સીટ નીતિને તબક્કાવાર બહાર કરી દીધી હતી.

હવે, શટલ લાઇન્સ શટલને ઉડાવવાના અનુભવ પર ભાર મૂકે છે, જેના પ્રકાશિત ભાડા લગભગ $700 રાઉન્ડ ટ્રીપ સુધી પહોંચી શકે છે, જોકે ઘણા નિયમિત લોકો કોર્પોરેટ ડિસ્કાઉન્ટ મેળવે છે.

યુએસ એરવેઝ હવે ફર્સ્ટ-ક્લાસ કમ્પાર્ટમેન્ટ ઓફર કરે છે, જે આંશિક રીતે આવશ્યકતાથી જન્મેલો ફેરફાર છે, કારણ કે એરલાઇન શટલ અને તેની મુખ્ય લાઇન ઓપરેશન વચ્ચે એરક્રાફ્ટને ખસેડવા માટે લવચીકતા ઇચ્છતી હતી. પ્રસ્થાનના દિવસે એરલાઇન ફ્લાયર્સને $50માં કોચમાંથી અપગ્રેડ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

યુએસ એરવેઝ ફ્લાયર્સને અગાઉથી સીટ રિઝર્વ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે ડેલ્ટા પાસે ઓપન સીટીંગ પોલિસી છે. બંને તેમના બોર્ડિંગ લાઉન્જમાં મફત વાઇન, બીયર, કોફી અને નાસ્તો, વધુ ઉદાર લેગરૂમ અને મફત અખબારો અને સામયિકો ઓફર કરે છે.

તે સુવિધાઓ કેટલાક ફ્લાયર્સ માટે આકર્ષક છે. બર્કલે હાઇટ્સ, NJની મેઘન મેકકાર્ટન નિયમિતપણે નેવાર્કની બહાર કોન્ટિનેન્ટલ ઉડાન ભરી હતી, પરંતુ ગયા વર્ષે તેણે બોસ્ટનની એક દિવસીય સફર માટે ડેલ્ટા શટલ અજમાવવાનું નક્કી કર્યું. લા ગાર્ડિયાના આર્ટ ડેકો મરીન એર ટર્મિનલ પર આવીને, તેણીએ એક એવા દ્રશ્યમાં પ્રવેશ કર્યો જે આ દિવસોમાં મોટાભાગના એરપોર્ટને જામ કરતા મોટલી ભીડ સાથે તીવ્ર રીતે વિરોધાભાસી છે.

"તે ખૂબ સંસ્કારી હતી," તેણીએ સ્થાપેલી વેબસાઇટ, ડીટોર્સ અને ઓનરેમ્પ્સ પરની એક પોસ્ટમાં કહ્યું, જે કામ કરતી માતાઓની ચિંતાઓને સંબોધિત કરે છે. "બાળકો અને સુટકેસની કોઈ ભીડ નથી, તે બધું ફક્ત વ્યવસાય છે."

પરંતુ તેણીની આગામી શટલ સફર એક અલગ અનુભવ હતી. રદ કરાયેલી ફ્લાઇટ અને સુરક્ષામાં લાંબી લાઇનને કારણે લોગાન ખાતે તેણીની રાહ બે કલાક સુધી ઠંડી પડી ગઈ હતી.

પરંતુ તે હજુ પણ શટલ ફેન છે.

તેણીએ એક ઇન્ટરવ્યુમાં મજાકમાં કહ્યું, "કદાચ તે મફત વાઇન અને ફટાકડા અને ચીઝ તેઓ તમને આપે છે," પરંતુ તે હજી પણ અન્ય એરલાઇનના કોચ કરતાં વધુ સારું છે.

boston.com