એર પેસેન્જર્સ એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (APAI) એ એર ઈન્ડિયાના ગ્રાહક વિરોધી પગલા પર સરકારને અરજી દાખલ કરી છે. વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ અને નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી શ્રી સુરેશ પ્રભાકર પ્રભુ અને નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્ય મંત્રી શ્રી જયંત સિન્હાને સંબોધિત પત્રમાં રાષ્ટ્રીય કેરિયર એર ઈન્ડિયા તેના બુકિંગના સંદર્ભમાં જે મનસ્વી પગલાં લેવાનું વિચારી રહી છે તે દર્શાવે છે. વિતરણ પ્રણાલીઓ.
પિટિશનમાં જણાવાયું છે કે લાખો લોકો કે જેમણે વેકેશનનું અગાઉથી આયોજન કર્યું હતું અને 4થી ડિસેમ્બર પછી એર ઈન્ડિયા પર બુકિંગ કરાવ્યું હતું તેઓને ટ્રાવેલ એજન્ટ, ઈન્ટરલાઈન પાર્ટનર્સ અથવા ઈન્ટરલાઈન પાર્ટનર્સ દ્વારા તેમની ટિકિટમાં સુધારા, ફેરફાર, કેન્સલ અથવા રિબુકિંગ કરવામાં ખૂબ જ અસુવિધા થશે. બજાર સ્થળ.
મંત્રીઓને લખેલા પત્રમાં, એર પેસેન્જર્સ એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (APAI) ના રાષ્ટ્રીય અધ્યક્ષ અને સ્થાપક ડી. સુધાકર રેડ્ડીએ જણાવ્યું હતું કે, “જ્યારે વૈશ્વિક સ્તરે વ્યવસાયો બહુવિધ ટચપોઈન્ટ્સ અને પોઈન્ટ ઓફ સેલ પર જઈ રહ્યા છે, જેમ કે બજારના સ્થળો જ્યાં સ્પર્ધાત્મક કિંમતો, વ્યવહારમાં સરળતા. અને ઉપભોક્તા માટે તત્પરતા સાર છે, 4થી ડિસેમ્બરથી શરૂ થતા એક જ પ્લેટફોર્મ સુધી પોતાને મર્યાદિત રાખવાનો એર ઈન્ડિયાનો નિર્ણય અત્યંત પાછળનું પગલું છે.” રેડ્ડી શેર કરે છે, “એર ઈન્ડિયાની ટિકિટ હવે બહુવિધ પ્લેટફોર્મને બદલે માત્ર ટ્રાવેલપોર્ટ પર જ ઓફર કરવામાં આવશે તે ધ્યાનમાં લેતા, ગ્રાહકે હવે એકાધિકારિક કિંમતો અને ફક્ત ટ્રાવેલપોર્ટ દ્વારા પસંદ કરાયેલા રૂટને સ્વીકારવા પડશે.”
એર ઈન્ડિયાના તેના તમામ ટિકિટિંગને એક જ ટેક્નોલોજી સાથે મૂકવાના પગલા સાથે, તે વધુ જાણવા મળે છે કે 4ઠ્ઠી ડિસેમ્બર પછી, તે લગભગ 18 કોડશેર એરલાઇન ભાગીદારો અને 100 થી વધુ ઇન્ટર લાઇન ભાગીદારોને ડિસ્કનેક્ટ કરશે કારણ કે મુસાફરો કોઈપણ માહિતીને ઍક્સેસ કરી શકશે નહીં. આની ખૂબ જ જાહેરાત કરાયેલી સ્ટાર એલાયન્સ પાર્ટનરશિપ પર પણ મોટી અસર પડશે, જે એર ઈન્ડિયાએ ઘણી મુશ્કેલી પછી પાછી મેળવી હતી. “ઉપભોક્તા પરિપ્રેક્ષ્યમાં, એર ઈન્ડિયા 362 દિવસ અગાઉ બુકિંગ ખોલે છે આનો અર્થ એ છે કે લાખો મુસાફરો કે જેમણે નવેમ્બર 2019 ના અંત સુધી બુકિંગ કરાવ્યું હશે તેઓ વર્તમાન બુકિંગમાં ફેરફાર કરી શકશે નહીં અથવા કોઈપણ સ્ટાર એલાયન્સ પર આગળની મુસાફરીનો લાભ લઈ શકશે નહીં. ભાગીદારો કોડ શેરિંગ સેવાઓ,” ડી. સુધાકર રેડ્ડી, રાષ્ટ્રીય અધ્યક્ષ અને એર પેસેન્જર્સ એસોસિયેશન ઓફ ઈન્ડિયા (APAI) ના સ્થાપક શેર કરે છે.
બ્રિટિશ એરવેઝ, લુફ્થાંસા, સ્વિસ, સિંગાપોર એરલાઈન્સ, ટર્કિશ એરવેઝ, એર કેનેડા, યુનાઈટેડ®એરલાઈન્સ અને અન્ય ઘણા જેવા લગભગ 40 એરલાઈન્સ ભાગીદારો ગ્રાહક માટે સુલભ રહેશે નહીં. આ પ્રકારનું વિભાજન પણ મોટી અસર તરફ દોરી જશે જેમાં વૈકલ્પિક એરલાઇન્સ ગ્રાહક/કોને ટિકિટના વેચાણ માટે ઉછાળો અને ઊંચા ભાવ પોઈન્ટ ઓફર કરવાનું શરૂ કરશે. વધુમાં, આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરો પાસે ખાસ કરીને યુએસએ, યુકે, યુરોપ અથવા મધ્ય પૂર્વથી એર ઈન્ડિયાનું બુકિંગ કરવાનો વિકલ્પ રહેશે નહીં કારણ કે વૈશ્વિક ઓનલાઈન પોર્ટલ એરલાઈન ઈન્વેન્ટરીને પ્રતિબિંબિત કરશે નહીં કારણ કે તેઓ ટ્રાવેલપોર્ટ સાથે કામ કરતા નથી. “4 ડિસેમ્બર પછી, પહેલાથી જ જારી કરાયેલ PNR, નવી બુકિંગ, આગળની મુસાફરી, એર ઇન્ડિયા દ્વારા સ્ટાર એલાયન્સ પાર્ટનર્સ માઇલ્સની ક્રેડિટિંગ તેના પોતાના કૉલ સેન્ટર્સ અને ગ્રાહક સંભાળ દ્વારા ઉકેલવાની જરૂર પડશે. આનાથી એર ઈન્ડિયા પર વરિષ્ઠ નાગરિકો, વિદ્યાર્થીઓ, પ્રવાસીઓ, રજાઓ બનાવનારા, પરિવારો અને વ્યવસાયિક પ્રવાસીઓ માટે સંપૂર્ણ અરાજકતા સર્જાશે. તેથી, અંતે આ બધું વિશ્વભરના પ્રવાસીઓ માટે તેમજ એર ઈન્ડિયાને પુનઃજીવિત કરવા અને તેને નફાકારક બનાવવાના પ્રયાસો માટે અત્યંત હાનિકારક હશે,” રેડ્ડી શેર કરે છે.
એર પેસેન્જર્સ એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (એપીએઆઈ), જાહેર હિતમાં, મંત્રાલયને તેમના સમર્થન માટે અપીલ કરે છે કે તે અવિવેકી નિર્ણયની સમીક્ષા કરવા અને તેને રોકવા માટે જે એર ઈન્ડિયા અને સામાન્ય જનતા પર પ્રતિકૂળ અસર કરશે, જ્યારે તે જ સમયે એર ઈન્ડિયાના સ્પર્ધકો માટે ફાયદાકારક છે. .
