એશિયા-પેસિફિકમાં પ્રવાસ અને પર્યટન: આર્થિક પુનઃપ્રાપ્તિની ચાવી

ઇમ્તિયાઝ PATA
દ્વારા લખાયેલી ઇમ્તિયાઝ મુકબિલ

ફ્લેગશિપ યુએન રિપોર્ટ હમણાં જ બહાર પાડવામાં આવ્યો છે, જેમાં શંકાને કોઈ સ્થાન નથી - એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રની આર્થિક પુનઃપ્રાપ્તિમાં ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરીઝમ મહત્ત્વની ભૂમિકા ભજવવા માટે તૈયાર છે.

ખળભળાટ મચાવતા શહેરોથી લઈને શાંત દરિયા કિનારાના સ્થળો સુધી, આ ઉદ્યોગની અસર નિર્વિવાદ છે, જે તેને વ્યાવસાયિકો અને સામાન્ય પ્રેક્ષકો વચ્ચે ચર્ચાનો એક ગરમ વિષય બનાવે છે. તેથી, તમારા સીટબેલ્ટ બાંધો અને અમારી સાથે જોડાઓ કારણ કે અમે પ્રવાસ અને પર્યટનની આકર્ષક દુનિયા અને એશિયા-પેસિફિક પ્રદેશમાં આર્થિક વિકાસને આગળ વધારવાની તેની અપાર સંભાવનાઓને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ.

એશિયા-પેસિફિક પર્યટન ઉદ્યોગ માટે મુખ્ય ઉપાય એ છે કે આ પ્રદેશની કોવિડ પછીની આર્થિક સ્થિતિ હજુ પણ નાજુક છે. મુસાફરી અને પર્યટન એ ઉકેલનો મુખ્ય ભાગ હોઈ શકે છે, પરંતુ માત્ર વધુ બાહ્ય આંચકા વિના. આ ટેક-અવે થાઈ વડા પ્રધાન શ્રેથા થવિસીનની Ignite થાઈલેન્ડ વિઝન વ્યૂહરચનાનું નિર્ણાયક મહત્વ વધારે છે અને સમગ્ર કાર્યકારી વાતાવરણ-સામાજિક, આર્થિક, ભૌગોલિક, સ્થાનિક, પ્રાદેશિક અને વૈશ્વિકમાં શાંતિ અને સ્થિરતા જાળવવા અને તેનું રક્ષણ કરવાના મહત્વને રેખાંકિત કરે છે.

ખરેખર, નજીકનું વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે પુનઃજીવિત ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરિઝમ સેક્ટર રાષ્ટ્રીય દેવાના બોજને ઘટાડવામાં, ટેક્સ બેઝને વિસ્તૃત કરીને, બચતને ગતિશીલ બનાવીને, મહિલાઓ અને વરિષ્ઠ નાગરિકો માટે નોકરીઓનું સર્જન કરીને, આબોહવા પરિવર્તનને સંબોધીને અને ડિજિટલ પરિવર્તનને સરળ બનાવીને પુનઃપ્રાપ્તિને ઝડપી બનાવી શકે છે. તે ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરીઝમના સમગ્ર કરવેરા માળખાની તપાસ કરવાની તકની સ્પષ્ટ બારી ખોલે છે, જે એક વિશાળ રોકડથી સમૃદ્ધ ઉદ્યોગ છે, ખાસ કરીને બહુરાષ્ટ્રીય કોર્પોરેશનો અને બુકિંગ એન્જિન.

અહેવાલ કહે છે, “વૈશ્વિક સેવાઓના વેપારમાં, ખાસ કરીને પર્યટનમાં, મુસાફરી પરના રોગચાળાના નિયંત્રણોમાંથી સતત પુનઃપ્રાપ્તિ સાથે તેજી જોવા મળી છે. 2023 માં પ્રવાસન પુનઃપ્રાપ્તિ મજબૂત થઈ, એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રમાં આગમન સરેરાશ 62 ટકા પૂર્વ રોગચાળાના સ્તરે વધી ગયું. આર્મેનિયા, ફિજી, જ્યોર્જિયા, કિર્ગિસ્તાન, માલદીવ્સ, તુર્કિયે અને ઉઝબેકિસ્તાનમાં પ્રવાસીઓનું આગમન રોગચાળા પહેલાના સ્તરે ચઢી ગયું છે.

દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં પ્રવાસન આધારિત દેશોમાં, આગમનનું વળતર પૂર્વ રોગચાળાના સ્તરના આશરે 70 ટકા સુધી પહોંચી ગયું છે.

પેસિફિક માટે, પ્રવાસન જીડીપી વૃદ્ધિ માટે એક નિર્ણાયક પ્રેરક છે, ખાસ કરીને કુક ટાપુઓ, ફિજી, પલાઉ અને સમોઆ માટે."

થાઈલેન્ડના ફોરેન કોરોસ્પોન્ડન્ટ્સ ક્લબ ખાતે લોન્ચિંગને સંબોધતા, UNESCAP એક્ઝિક્યુટિવ સેક્રેટરી સુશ્રી આર્મિડા સલ્સિયાહ અલિસ્જાહબાનાએ કહ્યું: એશિયા અને પેસિફિકના આર્થિક અને સામાજિક સર્વેક્ષણની 2024 આવૃત્તિ આ પ્રદેશના આર્થિક લેન્ડસ્કેપનું મિશ્ર ચિત્ર દર્શાવે છે. જ્યારે 2023 માં સરેરાશ આર્થિક વૃદ્ધિ દરમાં ઉછાળો આવ્યો હતો અને 2024 અને 2025 માટે સ્થિર વૃદ્ધિનો અંદાજ મૂક્યો હતો, જે પ્રદેશની મજબૂત આર્થિક સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવે છે, રિબાઉન્ડ અસમાન હતું અને કેટલીક મોટી અર્થવ્યવસ્થાઓ સુધી મર્યાદિત હતી. ઊંચો ફુગાવો અને વ્યાજ દરો, નબળી બાહ્ય માંગ, અને વધેલી ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતા નજીકના ગાળાની આર્થિક સંભાવનાઓ પર પડછાયા પાડી રહી છે. તદુપરાંત, પ્રમાણમાં સ્થિર આર્થિક વૃદ્ધિ હોવા છતાં, અંતર્ગત મુદ્દાઓ અસ્તિત્વમાં છે, જેમ કે ધીમી નોકરીનું સર્જન, નબળી ખરીદ શક્તિ અને સમગ્ર પ્રદેશમાં વધેલી ગરીબી અને સામાજિક આર્થિક અસમાનતા."

આ વર્ષના અહેવાલનું મુખ્ય ધ્યાન ઋણ અને દેવાની પરિપક્વતાની કિંમત છે જે COVID-19 કટોકટી દ્વારા સર્જાયેલા દેવાના બોજને કારણે એશિયા પેસિફિક અર્થતંત્રો પર ભાર મૂકે છે. ESCAP એક્ઝિક્યુટિવ્સે નીચેની માહિતી શેર કરી:

2022 માં વિકાસશીલ એશિયા-પેસિફિકમાં કુલ બાહ્ય દેવું સ્ટોક $5.4 ટ્રિલિયન (વર્લ્ડ બેંક, WDI પર આધારિત, એપ્રિલ 2024 સુધી પહોંચ્યું).

2022 માં વિકાસશીલ એશિયા-પેસિફિકમાં કુલ જાહેર બાહ્ય દેવું સ્ટોક $1.7 ટ્રિલિયન (વર્લ્ડ બેંકના આધારે, WDI, એપ્રિલ 2024 સુધી પહોંચ્યું) હતું.

એશિયા-પેસિફિકના વિકાસ માટેનું કુલ જાહેર દેવું 17.3માં $2022 ટ્રિલિયન હતું અને 20.5માં $2023 ટ્રિલિયન હોવાનો અંદાજ છે (IMF ફિસ્કલ મોનિટર, ઑક્ટોબર 2023ના આધારે).

રિપોર્ટના શક્તિશાળી પરિચયમાં, યુએન સેક્રેટરી-જનરલ એન્ટોનિયો ગુટેરેસ કહે છે, "એશિયા અને પેસિફિકના વિકાસશીલ દેશોની સરકારો અન્યાયી, જૂની અને નિષ્ક્રિય વૈશ્વિક નાણાકીય આર્કિટેક્ચરનો શિકાર છે. તેઓ નાણાકીય અવરોધો, ટૂંકી લોનની પરિપક્વતા સાથે વધતા ઉધાર દરો અને ભારે દેવાના બોજનો સામનો કરે છે. આ ક્ષેત્રના અડધા જેટલા ઓછી આવક ધરાવતા દેશો પહેલાથી જ દેવાની તકલીફમાં છે અથવા તેના ઉચ્ચ જોખમમાં છે, તેમને દેવું ચૂકવવા અથવા તેમના લોકો માટે શિક્ષણ, આરોગ્ય અને સામાજિક સુરક્ષામાં રોકાણ કરવા વચ્ચે પસંદગી કરવાની ફરજ પડી છે.

આને સંબોધવા માટે, અહેવાલ ત્રણ-પાંખીય અભિગમની ભલામણ કરે છે:

1. દાતાઓએ તેમની મુદતવીતી પ્રતિબદ્ધતાઓનું સન્માન કરવું જોઈએ અને જરૂરિયાતો સાથે ફાળવણીનો મેળ ખાવો જોઈએ: 2022 માં સત્તાવાર વિકાસ સહાય 1970 થી કરવામાં આવેલી પ્રતિબદ્ધતાના માત્ર અડધા જેટલી હતી. આ સહાય વિકાસશીલ દેશોને પૂરી પાડવામાં આવવી જોઈએ જેમના વિકાસના ધિરાણમાં વ્યાપક અંતર અને આંચકાના વધુ પ્રમાણમાં એક્સપોઝર હોય. જેઓ સહિયારા રાજકીય હિતો ધરાવે છે.

2. બહુપક્ષીય વિકાસ બેંકોના ઓછા ઉપયોગમાં લેવાયેલા સંસાધનો અને ક્ષમતાઓને સંબોધિત કરવા: વિકાસશીલ દેશોની વધતી જતી વિકાસ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા બહુપક્ષીય વિકાસ બેંકો માટે તાજા મૂડીના ઇન્જેક્શનની તાત્કાલિક જરૂર છે. આ દરમિયાન, બેંકો તેમની હાલની મૂડીનો વધુ સારી રીતે લાભ ઉઠાવી શકે છે, સ્થાનિક ચલણમાં ધિરાણ વધારી શકે છે, લોન પેકેજોના વહીવટી બોજને ઘટાડી શકે છે અને તેમની સામૂહિક ધિરાણ ક્ષમતાને વધારવા માટે એકબીજા સાથે નજીકથી કામ કરી શકે છે.

3. વધુ વિકાસ-સંરેખિત અને લાંબા ગાળાના સાર્વભૌમ ધિરાણ રેટિંગ તરફ: ક્રેડિટ રેટિંગ એજન્સીઓએ તેમના મૂલ્યાંકનમાં વસ્તી વિષયક શિફ્ટની સંભવિત લાંબા ગાળાની અસરો અને સાર્વભૌમ જોખમો પરના આબોહવા જોખમોનો સમાવેશ કરવો જોઈએ અને તે ઓળખવું જોઈએ કે ટકાઉ વિકાસમાં જાહેર રોકાણ સાર્વભૌમ ધિરાણપાત્રતાને વધારે છે. સમય. દરમિયાન, એશિયા અને પેસિફિકના વિકાસ સંદર્ભને વધુ સારી રીતે સમજતી પ્રાદેશિક ક્રેડિટ રેટિંગ એજન્સીની સ્થાપના કરવાના વિચારો શોધી શકાય છે. ESCAP આ સંબંધમાં અનુભવ વહેંચણીની સુવિધા આપી શકે છે.

આ અસ્થિર અને પ્રવાહી પરિદ્રશ્ય સાથે ઝંપલાવતી વખતે, અહેવાલ અર્થતંત્રને પુન: આકાર આપતી ત્રણ મેગાટ્રેન્ડને ફ્લેગ કરે છે, જે રાજકોષીય સંસાધનો અને રાજકોષીય નીતિ આચરણને સીધી અસર કરે છે અને જોખમો અને તકો રજૂ કરે છે.

1. વસ્તી વૃદ્ધત્વ: વૃદ્ધ કામદારોમાં ઘટતું કાર્યબળ અને ઓછી શ્રમ ઉત્પાદકતા કર વસૂલાતમાં અવરોધ લાવી શકે છે. વૃદ્ધાવસ્થાની આરોગ્ય સંભાળ, સામાજિક સુરક્ષા અને આજીવન શિક્ષણ માટેની નાણાકીય જરૂરિયાતો વધશે. રાજકોષીય નીતિ પણ ઓછી અસરકારક બની શકે છે, કારણ કે વૃદ્ધ લોકોનો વપરાશ રાજકોષીય પ્રોત્સાહનો માટે ઓછો પ્રતિભાવ આપતો હોય છે.

2. આબોહવા પરિવર્તન અને પર્યાવરણીય અધોગતિ: કુદરતી સંસાધનોની અછત અને ઓછા ઉત્પાદક કામદારો વચ્ચે નબળા ઉત્પાદક ક્ષમતાને કારણે નાણાકીય આવકમાં ઘટાડો થશે. આપત્તિ પછીની અર્થવ્યવસ્થાઓનું પુનઃનિર્માણ કરવા અને હરિયાળા વિકાસમાં રોકાણ કરવા માટે મોટા પ્રમાણમાં નાણાકીય ખર્ચની જરૂર પડશે. આબોહવા પરિવર્તન ફુગાવાને વધારી શકે છે, આમ વ્યાજ દરો અને સરકારી ઉધાર ખર્ચ, નીચી પાક ઉપજ અને અશ્મિભૂત ઇંધણ સબસિડી દૂર કરીને.

3. ટેક્નોલોજી અને ડિજીટલાઇઝેશન જોખમો અને તકો બંને ઉભી કરે છે. ચીજવસ્તુઓ અને સેવાઓની મૂર્તતા અને ભૌતિક સ્થાન પર આધારિત પરંપરાગત કર પ્રણાલીઓ ધરાવતા દેશોમાં વધુને વધુ ડિજિટલાઇઝ્ડ અર્થતંત્રો પર ટેક્સ લગાવવો મુશ્કેલ લાગે છે. જો કે, ડિજિટલ ટૂલ્સ જાહેર નાણાકીય વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓની કાર્યક્ષમતા અને અસરકારકતાને વધારવામાં પણ મદદ કરી શકે છે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રોનિક પ્રાપ્તિ અને ટેક્સ રિટર્ન ફાઇલિંગ.

બોટમ લાઇન એ છે કે કોવિડ -19 સમાપ્ત થઈ શકે છે, પરંતુ ઘણા નવા જોખમો ક્ષિતિજ પર છે અને વધુ ખરાબ થઈ રહ્યા છે. એશિયા-પેસિફિક, વિશ્વનો સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતો પ્રદેશ, પુનઃપ્રાપ્તિ જાળવવા માટે ઓછામાં ઓછા દસ વર્ષની શાંતિ અને સ્થિરતાની જરૂર છે. આંતરિક સંઘર્ષથી દૂર રહેવું અને બાહ્ય સંઘર્ષના પરિણામથી પોતાને બચાવવું એ વૃદ્ધિ માટે મહત્વપૂર્ણ છે, જે અન્યથા સ્પ્લિટ સેકન્ડમાં સ્કિડને ફટકારી શકે છે.

ESCAP રિપોર્ટ એક વ્યાપક નાણાકીય ચેકલિસ્ટ પ્રદાન કરે છે જેની સામે પ્રવાસ અને પ્રવાસન વ્યૂહરચનાઓ બનાવી શકાય છે અને એકંદર પુનઃપ્રાપ્તિને મજબૂત કરવા માટે અનુકૂલિત કરી શકાય છે, ખાસ કરીને ઘણા પ્રવાસન આધારિત દેશોમાં. તે પ્રાદેશિક પ્રવાસન સંગઠનો જેમ કે PATA અને ASEANTA અને BIMST-EC, GMS અને IMT-GT જેવી ઉપ-પ્રાદેશિક સંસ્થાઓના પ્રવાસન એકમો માટે પણ આંતર-પ્રાદેશિક મુસાફરીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે એક સરળ બિંદુ છે.

ડાઉનલોડ કરવા માટે અહીં ક્લિક કરો વધુ વિગતો.

સ્રોત: ટ્રાવેલ ઇમ્પેક્ટ ન્યૂઝવાયર

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • જ્યારે 2023 માં સરેરાશ આર્થિક વૃદ્ધિ દરમાં ઉછાળો આવ્યો હતો અને 2024 અને 2025 માટે સ્થિર વૃદ્ધિનો અંદાજ મૂક્યો હતો, જે પ્રદેશની મજબૂત આર્થિક સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવે છે, રિબાઉન્ડ અસમાન હતું અને કેટલીક મોટી અર્થવ્યવસ્થાઓ સુધી મર્યાદિત હતી.
  • આ વર્ષના અહેવાલનું મુખ્ય ધ્યાન ઋણ અને દેવાની પરિપક્વતાની કિંમત છે જે COVID-19 કટોકટી દ્વારા સર્જાયેલા દેવાના બોજને કારણે એશિયા પેસિફિક અર્થતંત્રો પર ભાર મૂકે છે.
  • રિપોર્ટના શક્તિશાળી પરિચયમાં, યુએન સેક્રેટરી-જનરલ એન્ટોનિયો ગુટેરેસ કહે છે, "એશિયા અને પેસિફિકના વિકાસશીલ દેશોની સરકારો અન્યાયી, જૂની અને નિષ્ક્રિય વૈશ્વિક નાણાકીય આર્કિટેક્ચરનો શિકાર છે.

<

લેખક વિશે

ઇમ્તિયાઝ મુકબિલ

ઇમ્તિયાઝ મુકબિલ,
એક્ઝિક્યુટિવ એડિટર
ટ્રાવેલ ઇમ્પેક્ટ ન્યૂઝવાયર

બેંગકોક સ્થિત પત્રકાર 1981 થી મુસાફરી અને પ્રવાસન ઉદ્યોગને આવરી લે છે. હાલમાં ટ્રાવેલ ઇમ્પેક્ટ ન્યૂઝવાયરના સંપાદક અને પ્રકાશક, વૈકલ્પિક દ્રષ્ટિકોણ અને પડકારરૂપ પરંપરાગત શાણપણ પ્રદાન કરતું એકમાત્ર પ્રવાસ પ્રકાશન. મેં ઉત્તર કોરિયા અને અફઘાનિસ્તાન સિવાય એશિયા પેસિફિકના દરેક દેશની મુલાકાત લીધી છે. પ્રવાસ અને પર્યટન આ મહાન ખંડના ઇતિહાસનો આંતરિક ભાગ છે પરંતુ એશિયાના લોકો તેમના સમૃદ્ધ સાંસ્કૃતિક અને પ્રાકૃતિક વારસાના મહત્વ અને મૂલ્યને સમજવાથી ઘણા દૂર છે.

એશિયામાં સૌથી લાંબો સમય સેવા આપતા ટ્રાવેલ ટ્રેડ પત્રકારોમાંના એક તરીકે, મેં ઉદ્યોગને કુદરતી આફતોથી લઈને ભૌગોલિક રાજકીય ઉથલપાથલ અને આર્થિક પતન સુધીના અનેક સંકટમાંથી પસાર થતો જોયો છે. મારો ધ્યેય ઉદ્યોગને ઇતિહાસ અને તેની ભૂતકાળની ભૂલોમાંથી શીખવાનું છે. કહેવાતા "દ્રષ્ટા, ભવિષ્યવાદીઓ અને વિચાર-નેતાઓ" એ જ જૂના મ્યોપિક ઉકેલોને વળગી રહે છે જે કટોકટીના મૂળ કારણોને સંબોધવા માટે કંઈ કરતા નથી તે જોઈને ખરેખર દુઃખ થાય છે.

ઇમ્તિયાઝ મુકબિલ
એક્ઝિક્યુટિવ એડિટર
ટ્રાવેલ ઇમ્પેક્ટ ન્યૂઝવાયર

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...