કોપા હોલ્ડિંગ્સની ચોખ્ખી આવક. 100.8 મિલિયન છે

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-15
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-15
દ્વારા લખાયેલી મુખ્ય સોંપણી સંપાદક

કોપા હોલ્ડિંગ્સ, SA, એ આજે ​​2017 (4Q17) ના ચોથા ક્વાર્ટર અને સંપૂર્ણ વર્ષ 2017 માટે નાણાકીય પરિણામો જાહેર કર્યા છે.

ઓપરેટિંગ અને નાણાકીય હાઇલાઇટ્સ

• કોપા હોલ્ડિંગ્સે 100.8Q4 માટે US$17 મિલિયનની ચોખ્ખી આવક અથવા US$2.38 ની શેર દીઠ કમાણી (EPS)ની જાણ કરી, જ્યારે US$90.5 મિલિયનની ચોખ્ખી આવક અથવા 2.14Q4માં US$16 ની શેર દીઠ કમાણી. ખાસ વસ્તુઓને બાદ કરતાં, જેમાં 4Q17 માટે ફ્યુઅલ હેજ કોન્ટ્રાક્ટના માર્ક-ટુ-માર્કેટ સાથે સંકળાયેલ US$0.5 મિલિયનનો બિન-રોકડ લાભનો સમાવેશ થાય છે, કંપનીએ US$100.3 મિલિયનની ચોખ્ખી આવક અથવા US$2.36 ની એડજસ્ટેડ EPSની જાણ કરી હશે, 54.7Q1.29 માં US$4 મિલિયનની એડજસ્ટેડ ચોખ્ખી આવક અથવા US$16 ની એડજસ્ટેડ EPSની સરખામણીમાં.

• આખા વર્ષ 2017 માટે, US$370.0 મિલિયનની ચોખ્ખી આવક અથવા US$8.72 ની શેર દીઠ કમાણી 334.5ની સરખામણીમાં, ચોખ્ખી આવક US$7.90 મિલિયન અથવા US$2016 ની EPS પર પહોંચી ગઈ છે. ખાસ વસ્તુઓને બાદ કરતાં, જેમાં 2017 માટે બિન- ફ્યુઅલ હેજ કોન્ટ્રાક્ટના માર્ક-ટુ-માર્કેટ સાથે સંકળાયેલ US$2.8 મિલિયનનો રોકડ લાભ, કોપા હોલ્ડિંગ્સે US$367.2 મિલિયનની એડજસ્ટેડ ચોખ્ખી આવકની સરખામણીમાં US$8.66 મિલિયનની અથવા US$201.4ની EPSની એડજસ્ટેડ ચોખ્ખી આવકની જાણ કરી હશે. સંપૂર્ણ વર્ષ 4.75 માટે US$2016 ની EPS.

• 4Q17 માટે ઓપરેટિંગ આવક US$120.4 મિલિયન થઈ, જે 70Q70.6 માં US$4 મિલિયનની ઓપરેટિંગ આવક કરતાં 16% નો વધારો દર્શાવે છે, પરિણામે ઉપલબ્ધ સીટ માઈલ (RASM) દીઠ યુનિટની આવકમાં 2.9% વધારો થયો છે, અને 4.2% એકમ ખર્ચમાં ઘટાડો. 4Q17 માટે ઓપરેટિંગ માર્જિન 17.8% પર આવ્યું, જ્યારે 11.7Q4માં 16% ઓપરેટિંગ માર્જિન હતું.

• સંપૂર્ણ વર્ષ 2017 માટે, કંપનીએ US$440.1 મિલિયનની ઓપરેટિંગ આવક નોંધાવી છે, જે સંપૂર્ણ વર્ષ 59ની US$276.1 મિલિયનની ઓપરેટિંગ આવક કરતાં 2016% નો વધારો દર્શાવે છે. સંપૂર્ણ વર્ષ 2017 માટે ઓપરેટિંગ માર્જિન ઓપરેટિંગની સરખામણીમાં 17.4% પર આવ્યું છે. 12.4 માં 2016% નું માર્જિન.

• 4Q17 માટે કુલ આવક 12.4% વધીને US$675.6 મિલિયન થઈ. પેસેન્જર માઇલ દીઠ ઉપજ 1.2% વધીને 12.9 સેન્ટ્સ અને RASM 11.1 સેન્ટ્સ પર આવી, અથવા 2.9Q4 ની ઉપર 16%.

• 4Q17 માટે, એકીકૃત પેસેન્જર ટ્રાફિક 11.3% વધ્યો જ્યારે એકીકૃત ક્ષમતા 9.2% વધી. પરિણામે, ક્વાર્ટર માટે એકીકૃત લોડ પરિબળ 1.6 ટકા વધીને 83.2% થયું. સંપૂર્ણ વર્ષ 2017 માટે, એકીકૃત લોડ પરિબળ પણ 83.2% હતું, જે 2.8% ક્ષમતા વૃદ્ધિ પર 2016 કરતા 8.8 ટકા વધુ છે.

• ઉપલબ્ધ સીટ માઈલ દીઠ ઓપરેટિંગ ખર્ચ (CASM) 4.2% ઘટીને 9.5Q4 માં 16 સેન્ટથી 9.1Q4 માં 17 સેન્ટ્સ થયો. ઇંધણ ખર્ચને બાદ કરતાં CASM 6.7Q6.9માં 4 સેન્ટથી ઘટીને 16Q6.5માં 4 સેન્ટ થયો, મુખ્યત્વે અમારા એરક્રાફ્ટ ઉપયોગી જીવન ધારણાઓમાં બિન-રોકડ ગોઠવણના પરિણામે, જેણે 17Q4માં અવમૂલ્યન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો.

• રોકડ, ટૂંકા ગાળાના અને લાંબા ગાળાના રોકાણો 2017 ના અંતમાં US$1.0 બિલિયનથી થોડું વધારે છે, જે છેલ્લા બાર મહિનાની આવકના 40%નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

• કોપા હોલ્ડિંગ્સે વર્ષનો અંત 100 એરક્રાફ્ટના એકીકૃત કાફલા સાથે કર્યો - 66 બોઇંગ 737-800, 14 બોઇંગ 737-700 અને 20 એમ્બ્રેર-190.

• 2017 માટે, કોપા એરલાઇન્સે 86.7% ના એકીકૃત સમયસર કામગીરી અને 99.4% ફ્લાઇટ-કમ્પલિશન ફેક્ટર સાથે વર્ષનો અંત કર્યો, ઉદ્યોગમાં શ્રેષ્ઠમાં તેનું સ્થાન જાળવી રાખ્યું.

અનુગામી ઘટનાઓ

• જાન્યુઆરી 2018માં, કંપનીએ એક બોઇંગ 737-800ની ડિલિવરી લીધી, જેનાથી કોન્સોલિડેટેડ ફ્લીટ વધીને 101 એરક્રાફ્ટ થયા.

• જાન્યુઆરી 2018માં પણ, કંપનીને FlightStats દ્વારા - સતત પાંચમા વર્ષે - લેટિન અમેરિકામાં સૌથી વધુ સમયની એરલાઇન તરીકે અને OAG દ્વારા વિશ્વની 4મી સૌથી વધુ સમયની એરલાઇન તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી.

• 1 ફેબ્રુઆરી, 2018ના રોજ, કંપનીએ જુલાઈથી શરૂ થતા ત્રણ નવા ગંતવ્યોની જાહેરાત કરી: સાલ્વાડોર અને ફોર્ટાલેઝા, બ્રાઝિલમાં અમારા 8મા અને 9મા સ્થળો અને બ્રિજટાઉન, બાર્બાડોસ, કેરેબિયનમાં અમારું 16મું ગંતવ્ય સ્થાન.

• 21 ફેબ્રુઆરી, 2018ના રોજ, કોપા હોલ્ડિંગ્સના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સે પ્રતિ શેર 2018 સેન્ટના 87 ત્રિમાસિક ડિવિડન્ડની ચુકવણીને મંજૂરી આપી હતી. ડિવિડન્ડનું વિતરણ માર્ચ, જૂન, સપ્ટેમ્બર અને ડિસેમ્બર મહિના દરમિયાન કરવામાં આવશે. શેર દીઠ 87 સેન્ટનું પ્રથમ ત્રિમાસિક ડિવિડન્ડ 15 માર્ચે શેરધારકોને 5 માર્ચ, 2018 સુધીના રેકોર્ડ પર ચૂકવવામાં આવશે.

એકીકૃત નાણાકીય

અને ઓપરેટિંગ હાઇલાઇટ્સ 4Q17 4Q16 વિસંગતતા વિ. 4Q16 3Q17 વિસંગતતા વિ. 3Q17 નાણાકીય વર્ષ 2017 નાણાકીય વર્ષ 2016 વિભિન્નતા વિ. 2016

Revenue Passengers Carried (‘000) 2,460 2,199 11.9% 2,518 -2.3% 9,504 8,560 11.0%
RPMs (mm) 5,086 4,568 11.3% 5,330 -4.6% 19,914 17,690 12.6%
ASMs (mm) 6,111 5,597 9.2% 6,221 -1.8% 23,936 22,004 8.8%
લોડ ફેક્ટર 83.2% 81.6% 1.6 pp 85.7% -2.4 pp 83.2% 80.4% 2.8 pp
Yield 12.9 12.8 1.2% 12.0 7.5% 12.4 12.2 1.5%
PRASM (US$ Cents) 10.8 10.4 3.2% 10.3 4.5% 10.3 9.8 5.0%
RASM (US$ Cents) 11.1 10.7 2.9% 10.6 4.7% 10.6 10.1 4.6%
CASM (US$ Cents) 9.1 9.5 -4.2% 8.6 5.0% 8.7 8.8 -1.4%
CASM એક્સક્લ. બળતણ (US$ સેન્ટ) 6.5 6.9 -6.7% 6.3 2.7% 6.3 6.4 -1.7%
બળતણ ગેલન વપરાશ (લાખો) 78.7 72.4 8.8% 80.0 -1.6% 307.0 284.3 8.0%
સરેરાશ ઇંધણ ગેલન દીઠ કિંમત (US$ ડોલર) 2.03 1.96 3.5% 1.82 11.0% 1.87 1.86 0.5%
અંતરની સરેરાશ લંબાઈ (માઈલ) 2,067 2,078 -0.5% 2,117 -2.3% 2,095 2,067 1.4%
Average Stage Length (Miles) 1,292 1,244 3.9% 1,300 -0.6% 1,282 1,213 5.7%
Departures 32,183 30,499 5.5% 32,593 -1.3% 126,963 123,098 3.1%
Block Hours 106,750 98,150 8.8% 108,930 -2.0% 419,610 388,058 8.1%
Average Aircraft Utilization (Hours) 11.6 10.8 7.7% 11.7 -1.2% 11.4 10.6 7.9%
ઓપરેટિંગ આવક (US$ mm) 675.6 601.3 12.4% 657.2 2.8% 2,527.6 2,221.8 13.8%
Operating Income (US$ mm) 120.4 70.6 70.4% 119.1 1.1% 440.1 276.1 59.4%
ઓપરેટિંગ માર્જિન 17.8% 11.7% 6.1 pp 18.1% -0.3 pp 17.4% 12.4% 5.0 pp
Net Income (US$ mm) 100.8 90.5 11.4% 103.8 -2.8% 370.0 334.5 10.6%
સમાયોજિત ચોખ્ખી આવક (US$ mm) 100.3 54.7 83.4% 100.8 -0.5% 367.2 201.4 82.4%
EPS - બેઝિક અને ડિલ્યુટેડ (US$) 2.38 2.14 11.3% 2.45 -2.8% 8.72 7.90 10.4%
સમાયોજિત EPS - મૂળભૂત અને પાતળું (US$) (1) 2.36 1.29 83.2% 2.38 -0.5% 8.66 4.75 82.1%
# શેર્સ - મૂળભૂત અને પાતળું ('000) 42,430 42,383 0.1% 42,430 0.0% 42,419 42,358 0.1%

<

લેખક વિશે

મુખ્ય સોંપણી સંપાદક

મુખ્ય સોંપણી સંપાદક ઓલેગ સિઝિયાકોવ છે

2 ટિપ્પણીઓ
સૌથી નવું
જૂની
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
આના પર શેર કરો...