એક દંપતીની વાર્તા કે જેઓ રોયલ કેરેબિયન પર અવારનવાર ફર્યા હતા અને લાઇન દ્વારા પ્રતિબંધિત કરવામાં આવ્યા હતા, સંભવતઃ, સંખ્યાબંધ ચેનલો દ્વારા વધુ પડતી ફરિયાદ કરવા માટે, ગઈકાલે MSNBC.com પર પ્રદર્શિત થઈ હતી — અને આ ભાગ તેના દાવા સાથે મોટા વિવાદને ઉત્તેજિત કરે છે. "આજીવન પ્રતિબંધ મેળવવા માટે તેઓએ પૃથ્વી પર શું કર્યું?" અનીતા ડનહામ-પોટર લખે છે, આ ભાગની લેખક. "તેઓએ ફરિયાદ કરી, અને તેઓએ મોટેથી ફરિયાદ કરી."
અમે રોયલ કેરેબિયન સામે દંપતીના બીફના ગુણને અન્ય સ્થળોએ અન્ય ચર્ચાઓ પર છોડીશું. સ્પષ્ટપણે વધુ રસપ્રદ બાબત એ છે કે ક્રુઝ ક્રિટિક જેવી વેબ સાઇટ્સ પર ઓનલાઈન સમીક્ષાઓ અથવા મેસેજ બોર્ડ પોસ્ટ દ્વારા ક્રુઝ સંબંધિત સમસ્યા વિશે જાણતા ક્રુઝ પ્રવાસીઓ તેમના વ્યવસાયને અન્યત્ર લઈ જવા માટે કહેવામાં આવે તેવું જોખમ ચલાવે છે. શ્રીમતી મોરન, ખાસ કરીને, ક્રુઝ વિવેચકને પોસ્ટ્સ અને સમીક્ષાઓ માટે એક ઉત્તમ યોગદાન આપનાર છે.
તે આજે ક્રુઝ ક્રિટિકના સમુદાયના સભ્યો માટે ખાસ ચિંતાનો વિષય છે. પ્રવાસીઓ દ્વારા સબમિટ કરવામાં આવેલ 20,000 થી વધુ ક્રુઝ સમીક્ષાઓ સાઇટ પર દર્શાવવામાં આવી છે; 13 મિલિયન પોસ્ટ્સ વિવિધ મુદ્દાઓ સાથે વ્યવહાર કરે છે. અને તેમાંના કેટલાક, હકીકતમાં તેમાંથી ઘણા, એવી રીતો દર્શાવે છે કે જેમાં ક્રુઝ લાઇનમાં સુધારો થઈ શકે.
શું તેનો અર્થ એ છે કે જે પ્રવાસીઓ આવી સમીક્ષાઓ લખે છે, અથવા આવા સંદેશાઓ પોસ્ટ કરે છે, તેઓને તેમની પસંદગીની ક્રુઝ લાઇન દ્વારા પ્રતિબંધિત થવાનું જોખમ છે?
જ્યાં સુધી રોયલ કેરેબિયનનો સંબંધ છે, પ્રવક્તા માઇકલ શીહાન કહે છે કે મુસાફરોને માત્ર ફરિયાદ કરવા માટે લાઇનના જહાજો પર ક્યારેય પ્રતિબંધ નથી. "એક કાયદેસરની ફરિયાદ અથવા ચિંતા જે ઉભી કરવામાં આવે છે તે એવી વસ્તુ છે જે આપણે ઉકેલવા માંગીએ છીએ અને જેમાંથી આપણે શીખવા માંગીએ છીએ." તે અન્યત્ર એક્ઝિક્યુટિવ્સ દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવેલી લાગણી છે. કાર્નિવલ ક્રૂઝ લાઇન્સની જેનિફર ડે લા ક્રુઝ કહે છે, "જો તમે અભિપ્રાય લખો છો, અને તમે હમણાં જ ઉપર જાઓ અને કહો કે મારો ક્રુઝ અટકી ગયો અને મારો કેબિન સ્ટુઅર્ડ એક આંચકો હતો, તો અમે તેમાં સામેલ થવાના નથી. ઓનલાઈન નકારાત્મક સમીક્ષા લખવા બદલ અમે અમારા જહાજોમાંથી કોઈને ક્યારેય પ્રતિબંધિત કર્યો નથી.
તો પછી તમારે ક્રુઝ લાઇન પર પ્રતિબંધ મૂકવા માટે શું કરવું પડશે?
ક્રુઝ લાઇનના એક્ઝિક્યુટિવ મુસાફરોને તેમના જહાજો પર ફરવા પર પ્રતિબંધ મૂકવાની નીતિઓ વિશેની વિગતો પ્રદાન કરવામાં અંશે અનિચ્છા ધરાવે છે - પરંતુ બધા પાસે તે છે. એક સ્ત્રોતે અમને જણાવ્યું કે તેની લાઇન સામે વ્યર્થ મુકદ્દમો દાખલ કરવો એ આગલી વખતે જ્યારે પ્રવાસી કંપની સાથે ક્રુઝ કરવા માંગે ત્યારે ગેંગવે બંધ થાય તે શોધવાનો એક નિશ્ચિત માર્ગ હતો. ઘણા લોકોએ નોંધ્યું છે કે ક્રૂ મેમ્બર અથવા સાથી પેસેન્જર પ્રત્યે અપમાનજનક, આક્રમક અથવા હિંસક વર્તન એ કપાઈ જવાનો એક સચોટ માર્ગ હતો (અને વર્તમાન પ્રવાસ પણ સમાપ્ત થાય તે પહેલાં ઉશ્કેરનારને જહાજમાંથી બૂટ કરી શકે છે).
અન્ય એક ક્રુઝ એક્ઝિક્યુટિવે અમને જણાવ્યું હતું કે "કોઈને પણ આશ્ચર્ય ન થવું જોઈએ કે જે લોકો ક્રુઝ શિપમાં ગંભીર સમસ્યાઓનું કારણ બને છે અથવા અન્ય લોકો માટે સંભવિત જોખમ ઊભું કરે છે તેઓને ક્રુઝ લાઇનમાં સફર કરવાની તેમની ઇચ્છા અંગે બહુ ઓછી સહાનુભૂતિ પ્રાપ્ત થશે. તેમને તેમના વ્યવસાયને અન્યત્ર લઈ જવા માટે કહેવામાં આવશે અને અમારા ગ્રાહકોને તે જ જોઈએ છે. તેઓ એવા જહાજ પર જવા માંગતા નથી જ્યાં લોકો દારૂના નશામાં ધૂત હોય અને ઝઘડા કરાવતા હોય અથવા જ્યાં તેઓ ઘરેલુ દુર્વ્યવહારના સાક્ષી હોય અથવા જ્યાં તેમની ગર્લફ્રેન્ડ સાથે છેડતી થતી હોય. મુસાફરોને એક સરસ, સંસ્કારી વેકેશન જોઈએ છે અને અમે તે બાબતની ખાતરી કરવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ. જે લોકો યોગ્ય રીતે કાર્ય કરતા નથી - સારું, માફ કરશો."
રોયલ કેરેબિયન (સેલિબ્રિટી ક્રૂઝ અને અઝામારા સહિતની બહેન કંપનીઓ)એ તેની "નો સેઇલ" સૂચિને લગતી ઉદ્યોગની સૌથી નક્કર પ્રક્રિયાઓ અને પ્રક્રિયાઓમાંની એકને સ્થાન આપ્યું છે. પ્રથમ, તેણે "મહેમાન આચાર નીતિ" સ્થાપિત કરી જે ચોક્કસ વર્તણૂકોને ઓળખે છે જેને તે "કોઈ સેઇલ" સંભવિતને લાયક માને છે. આ, તેના જહાજો પરના દરેક પેસેન્જર કેબિનમાં ઉપલબ્ધ છે, તેમાં પજવણી, વિનંતી, સગીર દારૂ પીવું, આરક્ષિત ડેક ખુરશીઓનો સમાવેશ થાય છે પરંતુ તે પૂરતો મર્યાદિત નથી (ઠીક છે, ડેક ખુરશીઓ છીનવી લેવા માટે પ્રતિબંધિત થવાની શક્યતાઓ ઓછી છે પરંતુ તે નીતિમાં છે), બિન-નિયુક્ત વિસ્તારોમાં ધૂમ્રપાન, અને ગેરકાયદે દવાઓ વહન. તે અસુરક્ષિત વર્તણૂકના અસ્વીકાર્ય સ્વરૂપોની પણ જોડણી કરે છે, જેમાં "બેઠવું, ઉભા થવું, મૂકવું અથવા ચડવું, કોઈપણ બાહ્ય અથવા આંતરિક રેલિંગ અથવા અન્ય રક્ષણાત્મક અવરોધો પર અથવા તેના પર ચઢવું."
અમારી પાસે કોઈ નીતિ નથી, રોયલ કેરેબિયનના શીહાન ક્રુઝ ક્રિટિકને કહે છે, "નકારાત્મક સમીક્ષાઓ અથવા પોસ્ટ્સ લખનારા લોકોને પ્રતિબંધિત કરવા માટે."
આચાર સંહિતા પરિણામો પણ દર્શાવે છે. આમાં મૌખિક ચેતવણીઓ અથવા જહાજમાંથી હટાવવાથી લઈને હોલ્ડિંગ સેલમાં ક્વોરેન્ટાઈન થવા અથવા કોઈપણ ભાવિ રોયલ કેરેબિયન ક્રૂઝ પર બોર્ડિંગ નકારવા સુધીનો સમાવેશ થાય છે.
તેમજ, મુસાફરોની વર્તણૂકને લગતા મુદ્દાઓ ઓનબોર્ડ સ્ટાફ દ્વારા ક્રોનિક કરવામાં આવે છે અને સુરક્ષા, મેરીટાઇમ ઓપરેશન્સ (કેપ્ટન), કાનૂની, જનસંપર્ક, હોટેલ ઓપરેશન્સ અને રિઝર્વેશન જેવા ક્ષેત્રોના એક્ઝિક્યુટિવ્સની સમિતિ દ્વારા માસિક ધોરણે સંબોધવામાં આવે છે. જે ગ્રાહકોની ક્રિયાઓ આખરે તેમને પ્રતિબંધિત સૂચિમાં મૂકવાની બાંહેધરી આપે છે, જો અને જ્યારે તેઓ લાઇન સાથે ભાવિ ક્રૂઝ બુક કરવાનો પ્રયાસ કરે છે ત્યારે તેમને સૂચિત કરવામાં આવે છે.
ગેરી બાલ્ડ, રોયલ કેરેબિયનના વરિષ્ઠ ઉપપ્રમુખ અને લાઇનના સુરક્ષા વડા, આ પહેલની દેખરેખ રાખે છે અને નોંધે છે કે "નો સેઇલ" સ્થિતિ એકદમ દુર્લભ છે, જેમાં 20,000 મુસાફરોમાંથી એક યાદીમાં સામેલ છે. “માત્ર તેને પરિપ્રેક્ષ્યમાં રાખવા માટે, અમે ખરેખર અદ્ભુત મહેમાન વેકેશન પ્રદાન કરવા માટે અમે બનતું બધું કરી રહ્યા છીએ. કમનસીબે, દુર્લભ પ્રસંગોએ, જ્યારે કોઈ અનિયંત્રિત મહેમાન હોય ત્યારે વધુ સખત પગલાં લેવા જરૂરી છે. પરંતુ અમે લોકોને જહાજો પરથી ફેંકી દેવાના વ્યવસાયમાં નથી."
જો "નો સેઇલ" સ્થિતિ ઉદ્યોગ-વ્યાપી એકદમ અસામાન્ય છે, તો જ્યારે ઓનલાઈન સમુદાયોમાં અફવા ફેલાવવાનું પ્રચલિત હોય ત્યારે ક્રુઝ લાઇનના કર્મચારીઓને શું હેરાન કરે છે અને ક્યારેક ગુસ્સે પણ કરે છે. "જો માહિતી ખોટી હોય તો અમે તેને સુધારવા માંગીએ છીએ," હોલેન્ડ અમેરિકાના રોઝ એબેલો કહે છે. "ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે લોકો, સંદેશ બોર્ડ દ્વારા, 2010 માં અમારા જહાજો માટે જમાવટ વિશે અનુમાન લગાવતા હોય, અને અમે કોઈ જાહેરાત કરી નથી અને માહિતી ગેરમાર્ગે દોરતી હોય, ત્યારે અમે [ક્રુઝ ક્રિટિક જેવી સાઇટ્સ] સુધી પહોંચીશું અને કહો 'શું તમે તેને ઠીક કરી શકો છો' - અને તમારી પાસે છે."
પરંતુ અહીં ક્રુઝ સાઇટ્સ અને, વધુ વિશિષ્ટ રીતે, ક્રુઝ ક્રિટિક, ક્રુઝ લાઇનની મધ્યસ્થી વિશે નિશ્ચિતપણે વજન ધરાવે છે. ક્રુઝ ક્રિટિક કોમ્યુનિટી મેનેજર લૌરા સ્ટર્લિંગ કહે છે, “જ્યારે ક્રૂઝ લાઇન અચોક્કસ માહિતી વિશે કૉલ કરે છે, ત્યારે હું ખંડન પ્રકાશિત કરવા માટે સંપૂર્ણપણે ખુશ છું, સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે ક્રુઝ લાઇનએ મને પોસ્ટ કરવા માટે આ ફોરવર્ડ કર્યું છે. તે કિસ્સાઓ થોડા અને વચ્ચેના છે. તેણીએ અઝામરાના ભૂતકાળના પેસેન્જર ક્લબને ઓફર કરેલા પ્રી-ક્રુઝ રેસ્ટોરન્ટ બુકિંગ વિશેષાધિકારોને લગતા થ્રેડોની તાજેતરની શ્રેણી યાદ કરે છે. “થ્રેડ પરની ટિપ્પણીઓ દર્શાવે છે કે લોકો આ મુદ્દા વિશે સ્પષ્ટપણે મૂંઝવણમાં હતા અને અઝામરાએ પૂછ્યું કે શું અમે એવી માહિતી પ્રકાશિત કરીશું જે સ્પષ્ટ કરશે. અમે તે કરવામાં ખુશ છીએ અને સંદેશમાં સ્પષ્ટપણે કહેવામાં આવ્યું છે કે અમે લાઇનના કહેવા પર પોસ્ટ કરી રહ્યાં છીએ.
પરંતુ સ્પષ્ટતા કરવાની ઈચ્છા ને નકારાત્મક સભ્ય સમીક્ષા અથવા પોસ્ટ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, સ્ટર્લિંગ કહે છે. "ક્રુઝ લાઇન્સ ક્યારેય, ક્યારેય નથી - અને ગંભીરતાપૂર્વક હું મજાક કરતો નથી - અમને તેમના પર ખરાબ રીતે પ્રતિબિંબિત થતી કોઈ વસ્તુને દૂર કરવા કહ્યું."
સ્ટર્લિંગ નોંધે છે કે સમુદાય દિશાનિર્દેશોનું ઉલ્લંઘન કરતી પોસ્ટ્સ દૂર કરવામાં આવી શકે છે. “પરંતુ તે ક્યારેય નથી કારણ કે સમીક્ષા નકારાત્મક છે. અમારી પાસે બે સ્થળો છે: પ્રકાશિત સમીક્ષાઓ અને બોર્ડ. સબમિશન તદ્દન નકારાત્મક હોય તો મને વાંધો નથી, અમે તેને પ્રકાશિત કરીશું. અમે અહીં સમીક્ષાઓ અથવા પોસ્ટ્સ પર નિર્ણય લેવા અથવા તેને કોઈપણ રીતે સંપાદિત કરવા માટે નથી."
આ દરમિયાન, ઘણા ક્રૂઝ ક્રિટિક સભ્યો માટે તે પહેલેથી જ જાણીતું છે કે, નકારાત્મક અથવા હકારાત્મક, ક્રૂઝ લાઇન્સ ઑનલાઇન શું કહેવામાં આવે છે તે જોઈ અને વાંચે છે. વાસ્તવમાં, કેટલીક ક્રુઝ લાઇનોએ ખરેખર નોકરીઓનું સર્જન કર્યું છે જ્યાં કર્મચારીઓ ક્રૂઝ-સંબંધિત ઑનલાઇન સાઇટ્સનું સર્વેક્ષણ કરે છે અને અધિકારીઓને પાછા રિપોર્ટ કરે છે. કાર્નિવલના ડે લા ક્રુઝ કહે છે, "અમારી પાસે સ્ટાફ છે જે વિવિધ કારણોસર ઑનલાઇન ફોરમમાં શું ચાલી રહ્યું છે તે જુએ છે." "પ્રથમ અને અગ્રણી, તે પ્રતિસાદનું મૂલ્યવાન સ્વરૂપ છે."
"બોટમ લાઇન," સ્ટર્લિંગ કહે છે, "હું ખરેખર એવું માનતો નથી કે કોઈપણ મુસાફરને અમારી સાઈટ પર પોસ્ટ કરેલી કોઈ વસ્તુને કારણે ક્રુઝ લાઇનથી પ્રતિબંધિત કરવામાં આવ્યો છે. હું આશા રાખું છું કે ક્રુઝ લાઇન્સ બોર્ડ પરના પ્રતિસાદનો સારા હેતુઓ માટે ઉપયોગ કરશે.
cruisecritic.co.uk
