બાયોમેટ્રિક્સ વડે ડિજિટલ ટ્રાવેલને અનલૉક કરવું

ફક્ત ફિંગરપ્રિન્ટ સ્કેન અથવા ઝડપી ચહેરાની ઓળખ તપાસ સાથે એરપોર્ટ પર પવનની કલ્પના કરો. લાંબી કતારો, જૂના કાગળના દસ્તાવેજો અને ખોવાયેલા પાસપોર્ટના તણાવને ગુડબાય કહો. ડિજિટલ ટ્રાવેલની આ રસપ્રદ દુનિયામાં, બાયોમેટ્રિક્સ આપણે જે રીતે સેટ-સેટ કરીએ છીએ તે ફરીથી આકાર આપે છે.

તેથી કૃપા કરીને તમારા સીટ બેલ્ટને બાંધો કારણ કે અમે બાયોમેટ્રિક્સની શક્તિ સાથે મુસાફરીના ભાવિને અનલૉક કરવા માટે પ્રવાસ શરૂ કરીએ છીએ.

1930માં માત્ર 6,000 જેટલા મુસાફરો હવાઈ માર્ગે મુસાફરી કરતા હતા. 1934 સુધીમાં, આ વધીને માત્ર 500,000* સુધી પહોંચી ગયું હતું. 2019 માટે ફાસ્ટ-ફોરવર્ડ, અને તે 4 અબજ પ્રવાસીઓ સુધી વિસ્ફોટ થયો. ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) 8 સુધીમાં વાર્ષિક 2040 બિલિયન હવાઈ પ્રવાસીઓનો પ્રોજેક્ટ કરે છે. હવાઈ મુસાફરીની માંગ વધી રહી છે.

આની તૈયારી કરવા માટે, હાલના વૈશ્વિક એરપોર્ટ પર 425 મોટા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ (લગભગ US $450 બિલિયનની કિંમતના) ચાલી રહ્યા હતા. સેન્ટર ફોર એવિએશન અનુસાર, ઉદ્યોગે 225માં 2022 નવા એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સમાં પણ રોકાણ કર્યું હતું. જોકે, ઈંટો અને મોર્ટાર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એ ઉકેલનો એક ભાગ છે. અત્યાધુનિક, અનુકૂલનક્ષમ ડિજિટલ સોલ્યુશન્સ વિના, એરલાઇન્સ અને એરપોર્ટ પેસેન્જર નંબરનું સંચાલન કરવા માટે સંઘર્ષ કરશે, જે તેઓ જે મુસાફરી અનુભવ પહોંચાડવા સક્ષમ છે તેની ગુણવત્તાને અસર કરશે.

હમણાં જ બહાર પાડવામાં આવેલ બાયોમેટ્રિક્સ વ્હાઇટ પેપર, 'ફેસ ધ ફ્યુચર' હાઇલાઇટ કરે છે કે કેવી રીતે હવાઈ પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં વધારો વર્તમાન અને નવા એરપોર્ટ, રાષ્ટ્રીય સરહદો અને એરલાઇન સંસાધનો પર અસાધારણ દબાણ લાવે છે. ટૂંકમાં, "હાલની પેપર-આધારિત અને મેન્યુઅલ ટ્રાવેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને લેગસી પ્રક્રિયાઓ સરળતાથી સામનો કરી શકશે નહીં."