બોઇંગ મેક્સ ગ્રાઉન્ડેડ રહે છે, હવે પાઇલોટ્સ બોઇંગ ડ્રીમલાઇનર્સ પર સમસ્યા વિશે નિયમનકારોને ચેતવણી આપે છે.
બોઇંગના £160 મિલિયનના ડ્રીમલાઇનર કાફલામાં એક જટિલ અગ્નિશામક પ્રણાલીમાં ખામી સર્જાવાની શક્યતા હોવાનું જણાયું હતું. બોઇંગે ચેતવણી જારી કરીને ચેતવણી આપી હતી કે તેના B787 એરક્રાફ્ટમાં જ્વાળાઓ ફેલાતી રોકવા માટે એન્જિનમાં આગ ઓલવવા અને બળતણ પુરવઠો અને હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીને તોડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી સ્વીચ 'નાની સંખ્યામાં' કેસોમાં નિષ્ફળ ગઈ હતી.
ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) એ જાહેરાત કરી હતી કે સમસ્યા 'સમાન ડિઝાઇનના અન્ય ઉત્પાદનોમાં અસ્તિત્વમાં હોવાની અથવા વિકસિત થવાની સંભાવના છે', ચેતવણી આપી હતી કે 'એરલાઇનમાં આગ બેકાબૂ થવાની સંભાવના છે'. FAA, જોકે, ડ્રીમલાઈનરને ગ્રાઉન્ડ ન કરવાનો નિર્ણય કર્યો પરંતુ બ્રિટિશ એરવેઝ અથવા TUI જેવી એરલાઈન્સને દર 30 દિવસે સ્વિચ ચેક કરવાનો આદેશ આપ્યો.
પાઈલટોએ દાવો કર્યો હતો કે પેસેન્જર અને ક્રૂની સલામતી સાથે ચેડા કરવામાં આવી રહ્યા છે, એક પાઈલટે એક બ્રિટિશ અખબારને કહ્યું: 'જો ટ્રાન્સએટલાન્ટિક ફ્લાઈટમાં એન્જિનમાં આગ લાગી હોય અને એરક્રાફ્ટમાં ખામીયુક્ત ફાયર સ્વિચ હોય, તો અમારે બળીને ઉડવું પડત. અમે સુરક્ષિત રીતે ઉતરાણ કરી શકીએ તે પહેલા ત્રણ કલાક સુધી પાંખો લગાવો.'
બોઇંગે ચેતવણી આપી હતી કે લાંબા ગાળાની ગરમીને કારણે ફાયર સ્વીચ લૉક કરેલી સ્થિતિમાં અટવાઇ શકે છે, એટલે કે તેનો ઉપયોગ એરક્રાફ્ટના દરેક એન્જિનમાં બે અગ્નિશામકોને છોડવા માટે કરી શકાતો નથી.
બોઇંગે જણાવ્યું હતું કે 1% કરતા ઓછા ફાયર સ્વિચ ખામીયુક્ત સાબિત થયા છે અને તે તપાસ અને રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સ સાથે સપોર્ટેડ એરલાઇન્સ છે.
