યુએસએ, કેનેડા, આર્જેન્ટિના, જાપાન અને યુકે માટે એર ન્યુઝીલેન્ડ કટીંગ સેવા

એર ન્યુ ઝિલેન્ડ, સ્ટાર એલાયન્સના સભ્ય મુસાફરીની માંગ પર કોવિડ-19 ની અસરના પરિણામે તેના સમગ્ર નેટવર્કમાં ક્ષમતામાં વધુ ઘટાડો કરી રહ્યા છે.

તેના લાંબા અંતરના નેટવર્ક પર એર ન્યુઝીલેન્ડ આવતા મહિનાઓમાં તેની ક્ષમતામાં 85 ટકાનો ઘટાડો કરશે અને કિવીઓને ઘરે પાછા ફરવા અને એશિયા અને ઉત્તર અમેરિકા સાથેના વેપાર કોરિડોરને ખુલ્લા રાખવા માટે ન્યૂનતમ શેડ્યૂલનું સંચાલન કરશે. આ સમયપત્રકની સંપૂર્ણ વિગતો આગામી દિવસોમાં જણાવવામાં આવશે.

લાંબા અંતરની નેટવર્ક ક્ષમતામાં ઘટાડા વચ્ચે, એરલાઇન સલાહ આપી શકે છે કે તે 30 માર્ચથી 30 જૂન સુધી ઓકલેન્ડ અને શિકાગો, સાન ફ્રાન્સિસ્કો, હ્યુસ્ટન, બ્યુનોસ એરેસ, વાનકુવર, ટોક્યો નારીતા, હોનોલુલુ, ડેનપાસર અને તાઈપેઈ વચ્ચેની ફ્લાઇટ્સ સ્થગિત કરી રહી છે. તે તેની લંડન-લોસ એન્જલસ સેવા 20 માર્ચ (ભૂતપૂર્વ LAX) અને 21 માર્ચ (ભૂતપૂર્વ LHR) થી 30 જૂન સુધી સ્થગિત કરી રહી છે.

તાસ્માન અને પેસિફિક આઇલેન્ડ નેટવર્કની ક્ષમતા એપ્રિલ અને જૂન વચ્ચે નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે. આ શેડ્યૂલ ફેરફારોની વિગતો આ અઠવાડિયાના અંતમાં જાહેર કરવામાં આવશે.

સ્થાનિક નેટવર્ક પર, એપ્રિલ અને મેમાં ક્ષમતામાં લગભગ 30 ટકાનો ઘટાડો થશે પરંતુ કોઈ રૂટ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવશે નહીં.

ગ્રાહકોને સલાહ આપવામાં આવે છે કે શેડ્યૂલના અભૂતપૂર્વ સ્તરના ફેરફારોને કારણે તેઓએ એરલાઇનનો સંપર્ક ન કરવો જોઈએ સિવાય કે તેઓ આગામી 48 કલાકની અંદર ઉડાન ભરવાના હોય અથવા તેમને ન્યુઝીલેન્ડ અથવા તેમના વતનમાં તાત્કાલિક પરત જવાની જરૂર હોય.

ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર ગ્રેગ ફોરન કહે છે કે જ્યારે એરલાઇન્સ અભૂતપૂર્વ પડકારનો સામનો કરે છે, ત્યારે એર ન્યુઝીલેન્ડ તેના માર્ગે નેવિગેટ કરવા માટે સૌથી વધુ સારી સ્થિતિમાં છે.

"અમારા લોકોની સ્થિતિસ્થાપકતા અસાધારણ છે અને અમારા ગ્રાહકો માટેના તેમના સમર્પણ અને જુસ્સાથી હું સતત આશ્ચર્યચકિત છું," મિસ્ટર ફોરન કહે છે.

“અમે દુર્બળ ખર્ચ આધાર, મજબૂત બેલેન્સ શીટ, સારી રોકડ અનામત, એક ઉત્કૃષ્ટ બ્રાન્ડ અને દરરોજ ઉપર અને તેનાથી આગળ જતી એક ટીમ સાથે ચપળ એરલાઇન છીએ. અમારી પાસે સહાયક ભાગીદારો પણ છે. અમે આ સમયે સરકાર સાથે પણ ચર્ચા કરી રહ્યા છીએ.

મુસાફરીમાં મંદીના પરિણામે એર ન્યુઝીલેન્ડ તેના ખર્ચ આધારની સમીક્ષા કરવાનું ચાલુ રાખે છે અને આ પ્રક્રિયામાં યુનિયનો સાથે ભાગીદારીની મહત્વની ભૂમિકાને સ્વીકારતા કાયમી હોદ્દા માટે રીડન્ડન્સીની પ્રક્રિયા શરૂ કરવાની જરૂર પડશે.

“અમે હવે સ્વીકારીએ છીએ કે આવનારા મહિનાઓ માટે ઓછામાં ઓછી એર ન્યુઝીલેન્ડ એક નાની એરલાઇન હશે જેને લોકો સહિત ઓછા સંસાધનોની જરૂર પડશે. અમે વિવિધ પગલાં ગોઠવ્યા છે, જેમ કે પગાર વિના રજા અને વધારાની રજા ધરાવતા લોકોને તે લેવાનું કહેવું, પરંતુ આ માત્ર એટલું જ આગળ વધે છે. અમે એરલાઇનમાં અમારા કેટલાક સ્ટાફ માટે અને અન્ય સંસ્થાઓને ટેકો આપવા માટે પુનઃનિયુક્તિની તકો પર કામ કરી રહ્યા છીએ”.

મિસ્ટર ફોરન કહે છે કે એરલાઇન તમામ સ્ટાફ માટે યોગ્ય પરિણામ સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેના 8,000 થી વધુ કર્મચારીઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા ચાર મુખ્ય યુનિયનના વડાઓ સાથે રચનાત્મક રીતે કામ કરી રહી છે.

“હું Etū, AMEA, NZALPA અને ફેડરેશન ઑફ એર ન્યુઝીલેન્ડ પાઇલટ્સની નેતૃત્વ ટીમોનો આભાર માનું છું કે જે રીતે તેઓ એરલાઇન સાથે સંકળાયેલા છે અને તેમના સભ્યોના હિતોનું હકારાત્મક પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ અભૂતપૂર્વ સમય છે જેમાં આપણે બધાને નેવિગેટ કરવું પડશે. અને તે સ્પષ્ટ છે કે જો આપણે ખર્ચ ઘટાડવા અને આવક વધારવા માટે તમામ યોગ્ય પગલાં નહીં લઈએ, તો અમારી એરલાઈન કોવિડ-19ની સૌથી ખરાબ અસરમાંથી પસાર થઈને આગળ વધવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં નહીં હોય. "

એર ન્યુઝીલેન્ડની ખર્ચ બચત પહેલના ભાગ રૂપે, બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ આ કેલેન્ડર વર્ષના અંત સુધી 15 ટકા પગારમાં ઘટાડો કરશે.