લક્ઝરી ક્રૂઝિંગ: માત્ર એક વિક્ષેપ?

મને લાગે છે કે સંદેશ હતો… જો તમે તેમાં છો વૈભવી આ તમારી ક્રુઝ લાઇન છે.

ફેબર્જ બ્રાન્ડ ઉત્તેજક છે

ફેબર્જનું હાઉસ વિવાદાસ્પદ છે. 1885 માં બ્રાન્ડનું નામ ઐશ્વર્ય અને કૌભાંડ બંને સાથે સમાન હતું. જ્યારે મોટાભાગની રશિયન વસ્તી તેમના બાળકોને ખવડાવવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી હતી, ત્યારે શાહી પરિવાર લક્ઝરીમાં જીવતો હતો, જેમાં ઇંડાની ભેટ વાર્ષિક ઘટના બની હતી. દર વર્ષે ઝારે હાઉસ ઓફ ફેબર્જને નવી રચનાઓ ડિઝાઇન કરવાનું કામ સોંપ્યું જે સુંદર અને રમતિયાળ બંને હોવા જોઈએ. 1898માં તેણે એક લીલી ઓફ ધ વેલી ઈંડું તેની પત્ની મહારાણી એલેક્ઝાન્ડ્રા ફ્યોદોરોવનાને અને બીજું ઈસ્ટર ભેટ તરીકે તેની માતાને આપ્યું. દરેક ઇંડાની વર્તમાન કિંમત US $13 મિલિયન છે.

ભવ્ય આભૂષણો એ પ્રતીકાત્મક હતા કે રોમનોવ તેમની સત્તાના અંતિમ દાયકાઓમાં કેટલા સંપર્કથી બહાર અને બેધ્યાન હતા. અલોકપ્રિય ત્સારીના એલેક્ઝાન્ડ્રાએ રશિયન જનતાને કોર્ટમાં જવાનો ઇનકાર કર્યો અને તેણીની દાદી, રાણી વિક્ટોરિયાને સમજાવ્યું કે "લોકોનો પ્રેમ મેળવવા માટે તે જરૂરી નથી" કારણ કે રાજવી પરિવાર પહેલેથી જ દૈવી માણસો હતા.

2004 માં, રશિયન અબજોપતિ વિક્ટર વેક્સેલબર્ગે, રશિયાના સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં ફેબર્જ મ્યુઝિયમમાં ઇંડાનો મોટો સંગ્રહ મૂક્યો. વેક્સેલબર્ગનો ક્રેમલિન સાથે ગાઢ સંબંધ છે અને 2016ની યુએસએ પ્રમુખપદની ચૂંટણીમાં ચૂંટણીની દખલગીરીની તપાસમાં તેઓ ફસાયેલા હતા.

ઓલિગાર્ક, એલેક્ઝાન્ડર ઇવાનવ, જર્મનીમાં ફેબર્જ મ્યુઝિયમ વિકસાવ્યું હતું જેના પર વ્લાદિમીર પુતિન રોથચાઇલ્ડ એગ ભેટ આપવાના હતા તેના એક અઠવાડિયા પહેલા બ્રિટિશ કાયદા અમલીકરણ દ્વારા દરોડા પાડવામાં આવ્યા હતા. સંન્યાસાશ્રમ. તપાસકર્તાઓએ દાવો કર્યો હતો કે લંડનમાં અગાઉના 15 વર્ષોમાં ખરીદેલી વસ્તુઓ પર મ્યુઝિયમ ટેક્સ ચૂકવવામાં નિષ્ફળ ગયું હતું. ઇવાનોવે સંગ્રહનો એક ભાગ હર્મિટેજને પ્રદર્શનમાં મૂકવા માટે આપ્યો (2021). જો કે, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે લંડનના એક આર્ટ ડીલરે હર્મિટેજનો સંપર્ક કર્યો હતો અને ઇંડાના પ્રદર્શન માટે તેમની ટીકા કરી હતી કારણ કે 40 ટકા કલાકૃતિઓ નકલી હતી.

લક્ઝરી શું છે? પછી/હવે

મેરિયમ-વેબસ્ટર ડિક્શનરીમાં, લક્ઝરીને વાસના સાથે સમાન ગણવામાં આવે છે, જે લેટિન શબ્દ LUXURIA પરથી ઉદ્દભવે છે જેનો અર્થ થાય છે ઉડાઉ. એલિઝાબેથન યુગમાં (1558-1603), વૈભવી વ્યભિચાર સાથે સંકળાયેલી હતી અને જીવનશૈલીમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી જે સમૃદ્ધિ અને વૈભવ પર કેન્દ્રિત હતી. લક્ઝરી માટે પૈસા અને તેમાંથી ઘણાં બધાંની જરૂર હતી. લક્ઝરી માટે તમામ ઇન્દ્રિયોની સંલગ્નતા જરૂરી છે - દ્રશ્ય, શ્રાવ્ય અને સ્પર્શેન્દ્રિય તેમજ ગંધ. કેટલાક દેશો લક્ઝરી સ્પેસમાં અગ્રણી સ્થાન ધરાવે છે જેમાં જર્મન ઉત્પાદનો ગુણવત્તા (સ્ટેટિસ્ટા) માટે સર્વોચ્ચ ક્રમાંક ધરાવે છે, જ્યારે ઇટાલી સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ સાથે ડિઝાઇનમાં સૌથી મજબૂત માનવામાં આવે છે જે તમામ લક્ઝરી ઉત્પાદનો અને સેવાઓ માટે જાણીતું છે.

આજે વૈભવી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે જે પૈસા સ્વતંત્રતા જેવી ખરીદી શકતા નથી.

કોર્નેલ યુનિવર્સિટીના સંશોધનો સૂચવે છે કે વૈભવી વર્તમાનમાં ભૌતિક વસ્તુઓને બદલે અનુભવો સાથે સમકક્ષ છે. ઉપભોક્તાઓ સુલભ ઉપભોગને બદલે સુલભ લક્ઝરી પસંદ કરે છે, આનંદ સાથે ઉત્તમ ગ્રાહક સેવા પસંદ કરે છે જ્યારે સમૃદ્ધ ગ્રાહકો મફત શિપિંગ અને વ્યક્તિગત દુકાનદારોની પ્રશંસા કરવાનું ચાલુ રાખે છે; જો કે, સૌથી નવું ધ્યાન ટેકનોલોજી અને સમકાલીન ડિઝાઇન પર છે.

મિલેનિયલ્સ અને જનરલ ઝેડ ગ્રાહકો વૈશ્વિક લક્ઝરી વેચાણમાં 30 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે જે 45 સુધીમાં વધીને 2015 ટકા થવાની ધારણા છે (બેઈન એન્ડ કંપની). આ બજાર વિભાગો માલિકીને ઓવરરેટેડ માને છે (નેટફ્લિક્સ, ઉબેર અને રેન્ટ એ રનવે વિચારો). જ્યારે ખરીદીની ક્ષણની સ્મૃતિ સંપાદનથી આગળ વિસ્તરે ત્યારે વફાદારીનું નિર્માણ થવાની સંભાવના છે.

પ્રોફેસર એલિઝાબેથ ક્યુરિડ-હેલ્કેટના જણાવ્યા અનુસાર સ્પષ્ટ વપરાશ (થોર્સ્ટન વેબલેન, 1899, ધ થિયરી ઑફ ધ લેઝર ક્લાસ) ઘટી રહ્યો છે, (નાની વસ્તુઓનો સરવાળો: મહત્વાકાંક્ષી વર્ગનો સિદ્ધાંત) કારણ કે ઘણા ગ્રાહક ઉત્પાદનો વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ થયા છે. તમામ વર્ગો, વૈશ્વિકીકરણ અને ટેકનોલોજીમાં પ્રગતિને આભારી છે. સ્પષ્ટ વપરાશને નવી, સામાજિક, પર્યાવરણીય અને સાંસ્કૃતિક જાગૃતિ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો છે. આ પરિવર્તનની માન્યતામાં, લક્ઝરી બ્રાન્ડ્સ હવે તેમની ફેશન ઇમેજને રિન્યુએબલ અને રિસાયક્લિંગ પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતાઓ સાથે જોડે છે, જેમાં સેલિબ્રિટીઝને ટકાઉ ગાઉન્સમાં અને એક્ઝિક્યુટિવ્સને પર્યાવરણીય અને સામાજિક જાગૃતિને પ્રોત્સાહન આપતી ઇવેન્ટ્સમાં એ-લિસ્ટર્સ સાથે ભળતા દર્શાવે છે.

લક્ઝરી વિશેની ધારણામાં આવેલા પરિવર્તનના પ્રકાશમાં, તે ઉત્સુક છે કે NCL એ તેની પ્રોડક્ટ પોઝિશનિંગને લક્ઝરી અને ફેબર્જ સાથે જોડીને નવા સંબંધને પ્રશ્નાર્થ માર્કેટિંગ વ્યૂહરચના બનાવી છે.

રીજન્ટ સેવન સીઝ એગ ઓબ્જેટ અને ફેબર્જ એલાયન્સ

ધ સેવન સીઝ ગ્રાન્ડ્યુર (વર્જિન સેલ નવેમ્બર 2023), ફેબર્જના સહયોગથી, શિપના નવા આર્ટ કલેક્શનને સમાવવા માટે તેમની વૈભવી જગ્યાને વ્યાખ્યાયિત કરી છે. ધ જર્ની ઇન જ્વેલ્સમાં સમગ્ર કાફલામાં પિકાસો, મીરો અને ચાગલ દ્વારા આર્ટવર્કના પ્રદર્શન સાથે ફેબર્જ ઇંડા દર્શાવવામાં આવશે. જહાજની ભવિષ્ય માટે પુનઃકલ્પના કરવામાં આવી છે અને તે ક્રુઝ લાઇનના હેરિટેજ ઓફ પરફેક્શનને દર્શાવે છે, જે મહેમાનોને “પરિવર્તનકારી અનુભવો” અને “અપ્રતિમ સેવા” પ્રદાન કરે છે.

લક્ઝરી થીમ બે અનોખી સફર દ્વારા પ્રાયોગિક બનશે. ફેબર્જના ક્યુરેટોરિયલ ડિરેક્ટર ડૉ. ગેઝ વોન હેબ્સબર્ગ (જૂન 2023) દ્વારા પ્રથમ વિશિષ્ટ સફરનું આયોજન કરવામાં આવશે, જે સાઉથેમ્પ્ટન, ઇંગ્લેન્ડથી શરૂ થાય છે અને ડેનમાર્ક, નોર્વે અને સ્વીડનમાં ફેબર્જ સંગ્રહોની શોધ સાથે સ્ટોકહોમ, સ્વીડન સુધી ચાલુ રહે છે. 2024 માં, પીટર કાર્લ ફેબર્જની પૌત્રી અને ફેબર્જ હેરિટેજ કાઉન્સિલના સ્થાપક સભ્ય સારાહ ફેબર્જ બીજી સફરનું આયોજન કરશે. 

તમામ ક્રૂઝિંગ લક્ઝરી સાથે જોડાયેલું નથી

એક સમય એવો હતો જ્યારે “પરંપરાગત” વૈભવી જગ્યામાં ક્રુઝિંગ સુરક્ષિત રીતે બંધ હતું. નોકરો સ્ટીમરની થડ પેક કરીને જહાજ પરના સ્યુટ્સમાં લાવ્યા જ્યારે શ્રીમંત મુસાફરો યુરોપ જવા માટે રાહ જોતા રેલ સાથે શેમ્પેઈન પીતા હતા. હા, યુરોપ જવાનો બીજો રસ્તો હતો, બોઈલરમાં કોલસો નાખવો; આજે વિકલ્પ ક્રૂના સભ્ય બનવાનો છે.

નાણાં: વર્ગ અને ઍક્સેસ

21મી સદીમાં ક્રૂઝિંગનું સ્તરીકરણ કરવામાં આવ્યું છે, અને મુસાફરો મુખ્ય પ્રવાહના ક્રૂઝ જહાજો પર મુખ્ય પ્રવાહ, પ્રીમિયમ અને લક્ઝરી સમુદ્રી ક્રૂઝ વત્તા પ્રીમિયમ વિસ્તારો પસંદ કરી શકે છે - બધું કિંમત પર આધારિત છે. ક્રુઝ જહાજો અવિશ્વસનીય રીતે મોટા હોઈ શકે છે. લગભગ 237,000 કુલ નોંધાયેલ ટન પર, રોયલ કેરેબિયન વન્ડર ઓફ ધ સીઝમાં 6,988 મુસાફરો ઉપરાંત 2,300 ક્રૂ છે. ક્રૂઝ જહાજોની લંબાઈ ત્રણ ફૂટબોલ ક્ષેત્રોથી વધુ હોઈ શકે છે અને તેમાં ભવ્ય સ્યુટ્સ, સ્વિમિંગ પુલ, વોટર સ્લાઈડ્સ, આઈસ સ્કેટિંગ રિંક, બાસ્કેટબોલ કોર્ટ, ઝિપ લાઈન્સ, હજારો જીવંત છોડ, ડઝનબંધ બાર અને રેસ્ટોરાં, જીવંત મનોરંજન કેન્દ્રો ઉપરાંત વિશેષતા છે. , ઘણી બધી ખરીદીની તકો અને ફાઇન આર્ટ કલેક્શન.

MSC ક્રૂઝનું વજન 215,863 ગ્રોસ ટન છે અને તે રોયલ કેરેબિયન ઇન્ટરનેશનલના ઓએસિસ ક્લાસ તેમજ MSCsનું પ્રથમ LNG-ઇંધણયુક્ત જહાજ અને ફ્યુઅલ સેલ ટેક્નોલોજીથી સજ્જ પ્રથમ મોટા ક્રૂઝ શિપને અનુસરતું સૌથી મોટું ક્રૂઝ શિપ છે. MSC વર્લ્ડ યુરોપાની લંબાઈ 1,094 ફૂટ છે અને 20 ડેક ધરાવે છે જેમાં 2626 પેસેન્જર કેબિન છે જે 6,762 ના ક્રૂ સાથે 2,138 મુસાફરોની ક્ષમતા આપે છે.

પ્રીમિયમ ક્રુઝ લાઇન્સ: લક્ષ્ય બજાર? પરિપક્વ પ્રવાસીઓ પરિવારો માટે હકાર સાથે. શાંત ઝોન અથવા ફક્ત પુખ્ત વયના વિસ્તારોમાં વાતાવરણ શાંત અને ખુલ્લી જગ્યાઓની શક્યતા હોઈ શકે છે; કેબિનમાં અંદર અને બહારના વિકલ્પોનો સમાવેશ થાય છે; ભાડું જેટલું ઓછું છે, તેટલી વધુ ન જોવાની અને તાજી હવામાં પ્રવેશ ન મળવાની તક. જો કે ખોરાક ઠીક છે, મુસાફરો પીણાં માટે ચૂકવણી કરે છે.

મુખ્ય પ્રવાહની જહાજો મોટાભાગે મોટા જહાજો પર હોય છે અને ઘણી વાર તેમના પોતાના સ્થાને હોય છે.

કૌટુંબિક રજાઓ આ જગ્યા પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે અને ભાડા વાજબી હોઈ શકે છે; જો કે, "વધારાની" તરીકે ઓળખાતી કોઈપણ વસ્તુ માટે તમારા એકાઉન્ટમાં પોસ્ટ કરાયેલા વધારાના શુલ્ક માટે તૈયાર રહો. આ એસેમ્બલી-લાઈન ક્રૂઝિંગ છે જેમાં ઉત્પાદિત ફૂડ માસ છે, સિવાય કે તમે ઓનબોર્ડ સિગ્નેચર રેસ્ટોરન્ટ્સ માટે "વધારાની" ચૂકવણી કરો છો જ્યાં ગોર્મેટ ડાઇનિંગને બદલે FUN પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે.

ક્રુઝ અંદર ક્રુઝ

1970 ના દાયકામાં, ક્રુઝિંગનો માત્ર એક વર્ગ હતો. હવે વિકલ્પોમાં મુખ્ય પ્રવાહના જહાજ પર પ્રીમિયમ વર્ગ વિભાગનો સમાવેશ થઈ શકે છે, અસરકારક રીતે જહાજની અંદર "અન્ય" અથવા "ઉચ્ચ વર્ગ/ધનવાન" ક્રુઝર્સને ભીડ અને કતારમાંથી બચવાની તક આપે છે, જગ્યા, શાંત અને ખાનગી રેસ્ટોરન્ટ પ્રદાન કરે છે.

લક્ઝરી ક્રૂઝ (5-સ્ટાર બુટિક હોટલ/રિસોર્ટ માનો) લગભગ 100 મહેમાનોને લઈ જાય છે. નીચા પેસેન્જર ટુ ક્રૂ રેશિયોનો અર્થ એ છે કે સેવા સચેત રહેવાની શક્યતા છે. નીચલી કેટેગરીની કેબિન પણ કિંમતમાં સમાવિષ્ટ હાઈ-એન્ડ ટોયલેટરીઝ, પીણાં અને અન્ય સેવાઓ સાથે વધુ જગ્યા ધરાવતી હોઈ શકે છે. ખાદ્યપદાર્થો લક્ઝરી રિસોર્ટ જેટલું સારું હોવાની શક્યતા છે અને તે જહાજ પર/ઓફ મેળવવું સરળ હશે. નિષ્ણાતો ઑફ-બોર્ડ પ્રવૃત્તિઓમાં આકર્ષણો માટે જૂથોને માર્ગદર્શન આપે તેવી શક્યતા છે.

મૂલ્ય અથવા અતિરેક

શું "લક્ઝરી" ક્રૂઝ માટે ચૂકવવામાં આવેલી કિંમત રોકડ મૂલ્યની છે? Ralph Girzzle (cruiseline.com) શોધે છે કે વધારાની રોકડ અપફ્રન્ટ વધુ સારી રહેઠાણ, વધારાની સેવાઓ, "મફત" કિનારા પર્યટન, ઉપરાંત ખાદ્યપદાર્થો અને પીણાની તકો પૂરી પાડે છે જે લા કાર્ટે ખરીદવામાં આવે તો વધુ ખર્ચ થશે. લક્ઝરી ભાડા મુખ્ય પ્રવાહના ક્રૂઝના ભાવ કરતાં પાંચ (5) ગણા વધુ મોંઘા છે. કેટલો ખર્ચ થશે? TripAdvisor શોધે છે કે ફી પ્રતિ રાત્રિ દીઠ $300 - $600 પ્રતિ વ્યક્તિ, વત્તા $50 - $100 (રોકડ) ટીપ્સ, ટેક્સીઓ, કિનારા પર્યટન ટ્રિંકેટ્સ વગેરે માટે ચાલશે.

ક્રુઝ માટે સલામત? કદાચ

ઓસ્ટ્રેલિયાના સિડનીમાં 800+ કોવિડ 19 લોકો ક્રૂઝ શિપ પર હતા તે વાંચવું એ એક મુખ્ય સાવધાન સંકેત હોવું જોઈએ. આ એક ગંભીર રીમાઇન્ડર છે કે રોગચાળો હજી દૂર છે અને ક્રુઝિંગ સ્પષ્ટ અને વર્તમાન જોખમ રજૂ કરે છે.

ડૉ. બ્રાયન લેબસ, એમપીએચ, યુનિવર્સિટી ઓફ નેવાડા, લાસ વેગાસના આસિસ્ટન્ટ પ્રોફેસર, જોખમ/પુરસ્કારનું વિશ્લેષણ કરવાનું સૂચન કરે છે: શું તમારું સ્વાસ્થ્ય મહત્વનું છે? શું બીમારી તમારી જીવનશૈલી પર નકારાત્મક અસર કરે તેવી શક્યતા છે? શું તમારો આરોગ્ય વીમો યુએસએ બહારની તબીબી ઘટનાઓને આવરી લે છે?

જ્યારે ઘણા લોકો સમાન જગ્યા (એટલે ​​​​કે, ક્રુઝ શિપ) શેર કરે છે, ત્યારે બીમારી ફાટી નીકળવાનું જોખમ રહેલું છે. ક્રુઝ જહાજો એક ઉચ્ચ ઘનતાનું વાતાવરણ પ્રદાન કરે છે જે ઘણા લોકો માટે ટૂંકા ગાળામાં બીમાર થવા માટે સંપૂર્ણ જગ્યાઓ બનાવે છે. જો તમારા સ્વપ્ન ક્રૂઝ માટેનો પ્રવાસ તમને મહાસાગરની મધ્યમાં, આરોગ્ય સંભાળ અને હોસ્પિટલોથી ઘણા દિવસો સુધી માઇલ દૂર રાખે છે અને તમે ગંભીર રીતે બીમાર પડો છો, તો તમે શું કરશો?

મોટાભાગની ક્રુઝ લાઇનોએ તેમની રસીકરણ અને/અથવા પરીક્ષણની માંગણીઓ બંધ કરી દીધી છે; જો કે, ઘણા લોકો પાસે સલામતી પ્રોટોકોલ ચાલુ છે. દરેક જહાજ સાથે ચોક્કસ ગાર્ડરેલ્સ અલગ-અલગ હોય છે અને પ્રક્રિયાઓને અનુસરવામાં પ્રોટોકોલ અને તમારા કમ્ફર્ટ ઝોન નક્કી કરવા માટે કંપનીની વેબસાઇટની સમીક્ષા કરવી જોઈએ.

તમે જાવ તે પહેલા

ડોક તરફ જતા પહેલા, અને ક્રુઝ શિપમાં ચડતા પહેલા, તમારા અંગત ઘરની બહારના લોકો સાથે વ્યક્તિગત સંપર્કને મર્યાદિત કરવા, ભીડવાળા વાતાવરણમાં માસ્ક પહેરવા, સારી હાથની સ્વચ્છતાનો અભ્યાસ કરવો અને ઝડપી પરીક્ષણ લેવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. જો કે ફોટોગ્રાફ્સ સૂચવે છે કે ઓનબોર્ડ પર સામાજિક અંતર માટે પુષ્કળ જગ્યા છે, આ છબીઓ ભ્રામક હોઈ શકે છે; જો કે, વ્યક્તિગત "જાગૃતિ" શક્ય છે, જેમાં કેબિનના તમામ ભાગોને એન્ટિ-માઇક્રોબાયલ વાઇપ્સથી સાફ કરવા, હેન્ડ સેનિટાઇઝરનો ઉપયોગ કરવો, માસ્ક પહેરવા અને બહાર ડેક પર અથવા તમારી બાલ્કનીમાં શક્ય તેટલો સમય વિતાવવાનો સમાવેશ થાય છે.

જો બોર્ડ પર ફાટી નીકળે છે, તો ક્રૂ તરફથી સૂચનાઓ સાંભળો. જો તમે તમારું હોમવર્ક કર્યું હોય, તો તમે તમારા ટ્રાવેલ એજન્ટ અને ક્રુઝ શિપ વેબસાઇટ સાથે તપાસ કરી છે, અને તબીબી વ્યાવસાયિકો દ્વારા સ્થાપિત પ્રક્રિયાઓથી પરિચિત છો – જેથી તમને ખબર પડશે કે શું કરવું. વધુમાં, જો તમે સ્માર્ટ પેક કર્યું હોય, તો તમારી પાસે તમારા સામાનમાં કોવિડ ટેસ્ટ કીટ છે જેનો ઉપયોગ તમે કોવિડ અથવા અન્ય કોઈ વસ્તુથી બીમાર છો કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે કરી શકો છો. તમારી બીમારી છુપાવવાનો પ્રયાસ ન કરો. તમે શું અનુભવી રહ્યા છો તે જહાજની તબીબી ટીમને જણાવો અને તેમની ભલામણોને અનુસરો.

વિચારશીલ બનો

ક્રુઝ માટે ચૂકવણી કરવા માટે ક્રેડિટ કાર્ડ લેતા પહેલા, યાદ રાખો:

1.            ક્રુઝ જહાજો ઘોંઘાટીયા હોઈ શકે છે. મોટા જહાજોમાં 3,000 થી વધુ લોકો હોય છે.

2.            સી બીમાર. કેટલાક પ્રવાસીઓ માટે, અગવડતામાં ઉબકા, માથાનો દુખાવો, ઉલટી, ચક્કર, શ્વાસ લેવામાં તકલીફ અને/અથવા સુસ્તીનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, કોવિડ 19, નોરોવાયરસ વગેરેની સંભાવના છે.

3.            ખૂબ સૂર્ય. ડેક પર અથવા બંદરના બીચ પર સૂવું, ખૂબ સૂર્ય કેન્સર, હીટ સ્ટ્રોક, મોતિયા, ચક્કર, થાક અને ચામડીના ફોલ્લા/બર્નનું જોખમ વધારે છે. બીચ પર આલ્કોહોલનું સેવન કરવાથી ત્વચાને સૂર્યના નુકસાનમાં વધારો થાય છે.

4.            ફૂડ પોઈઝનીંગ. વધુ પડતું અને ઘણી વાર ખાવાથી ઉલ્ટી, પેટમાં દુખાવો, પેટમાં ખેંચાણ, ચક્કર અને સ્નાયુઓની નબળાઈ થઈ શકે છે. ઓનબોર્ડ તબીબી સહાય ખૂબ મર્યાદિત છે. રોયલ કેરેબિયનના ઓવેશન ઓફ ધ સીઝ પર, 195 મુસાફરોએ વધુ પડતું બફેટ ખાધા પછી ઉલટી અને ઝાડાનો અનુભવ કર્યો (5ને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવાની જરૂર હતી).

5.            સ્વાસ્થય માટે હાનીકારક ખોરાક. બર્ગર અને ફ્રાઈસથી લઈને ડોનટ્સ, કેક અને બફેટ્સ સુધી, અતિશય ખાવાની લાલચ છે. ખુલ્લા બાર અને ઘણાં બધાં સામાજિકકરણ GI માર્ગને પાયમાલ કરી શકે છે.

6.            અથડામણ. જહાજો ડૂબી ગયા (વિચારો કે ટસ્કની, ઇટાલીના દરિયાકિનારે કોસ્ટા કોનકોર્ડિયા ડૂબી ગયું), અને 16 અને 1980 ની વચ્ચે 2012 ક્રુઝ જહાજો ડૂબી ગયા. જો જહાજ ડૂબી ન જાય તો પણ, કોઈપણ અથડામણ ઈજામાં પરિણમી શકે છે.

7.            માંકડ. તેઓ સામાનમાં અને ફર્નિચરની અંદર ક્રૂઝ કેબિન્સને આદર્શ રહેવાની સગવડ બનાવે છે. ભીડવાળા જહાજો એક પેસેન્જરથી બીજા પેસેન્જરમાં ભૂલો પસાર કરવા માટે યોગ્ય સ્થાનો છે.

8.            ગુનો. ગુનાઓ હુમલાથી લઈને ગંભીર શારીરિક ઈજા, ગોળીબાર અથવા વહાણ સાથે છેડછાડથી લઈને ગૌહત્યા, અપહરણ અને ગુમ થયેલ યુએસ નાગરિકો ઉપરાંત જાતીય હુમલો, શંકાસ્પદ મૃત્યુ અને $10,000 થી વધુની ચોરી સુધી ચાલે છે. ક્રૂ મેમ્બર્સ મુસાફરો સામે ગુના કરવા માટે જાણીતા છે.

9.            અટકી. ક્રુઝ જહાજો વીજળી અથવા એર કન્ડીશનીંગ ગુમાવવા માટે જાણીતા છે, જેનાથી ઓનબોર્ડ જીવન અસ્વસ્થ અને જોખમી પણ બને છે. કાર્નિવલ ટ્રાયમ્ફ સફર પર 4 થી વધુ મુસાફરો અને ક્રૂ સાથે ચાર (4,000) દિવસ માટે પાવર બંધ રહ્યો હતો.

10.         જહાજો તમારી રાહ જોતા નથી. ફ્લાઇટમાં વિલંબ? એમ્બર્કમેન્ટ માટે મોડું ચાલી રહ્યું છે? વહાણ તમારા આગમનની રાહ જોશે નહીં. વિવિધ બંદરો પર સમયનો ટ્રેક ગુમાવો છો? વહાણ તમારા બધા સામાન સાથે સફર કરે છે અને આ એક આપત્તિ બની શકે છે કારણ કે તમારે વહાણ પર પાછા જવા માટે તમારા ઘરે પાછા જવાનો અથવા આગલા બંદર પર જવાનો રસ્તો બનાવવો પડશે.

જવું છે?

જો તમે નક્કી કરો છો કે જોખમ પુરસ્કાર માટે યોગ્ય છે, તો સંપૂર્ણ વ્યાપક મુસાફરી વીમા વિના ઘર છોડશો નહીં કે જેથી માંદગી અને અકસ્માતોથી માંડીને પ્રસ્થાનનો સમય અને એરલાઇન રિઝર્વેશન ખૂટે છે. તમારા ટેલિફોન/ઇન્ટરનેટ ડેટા શુલ્ક તપાસો અને ખાતરી કરો કે તમારી ફીમાં ઓનબોર્ડ કમ્યુનિકેશનનો સમાવેશ થાય છે (વાજબી ભાવે). બફર (દરરોજ) માટે લાઇનમાં પ્રથમ ન બનો અને એલિવેટર્સ (ભીડવાળી અને ધીમી) કરતાં વધુ વખત સીડીનો ઉપયોગ કરો. તમારું આઈડી કાર્ડ ખોવાઈ જશો નહીં અથવા ખોટી જગ્યાએ મૂકશો નહીં અને ઓવરપેક કરશો નહીં. તમારી નિર્ધારિત દવાઓ અને OTC દવાઓ સાથે ઘણાં હેન્ડ સેનિટાઈઝર અને હેન્ડવાઈપ લાવો.

"જીવન કાં તો એક હિંમતવાન સાહસ છે અથવા તો કંઈ જ નથી." - હેલેન કેલર

આવજો!

El એલિનોર ગેરેલી ડો. ફોટા સહિત આ ક copyrightપિરાઇટ લેખ, લેખકની લેખિત મંજૂરી વિના ફરીથી બનાવાશે નહીં.