એક સમયે ઈન્ડોચીનામાં, ત્યાં બે દેશો તેમના ભાગ્યમાં જોડાયેલા હતા: લાઓસ અને વિયેતનામ બંનેએ અડધી સદી પહેલા એક ભયંકર યુદ્ધ લડ્યું હતું. બંનેએ સામ્યવાદી પક્ષોની જીતનો અનુભવ કર્યો. બંનેએ તેમના સમાજને સમાજવાદી વિચારધારા દ્વારા પુન: આકાર આપતા જોયા. અને છેવટે નેવુંના દાયકામાં, લાઓસ અને વિયેતનામ બંને ધીમે ધીમે આર્થિક બજાર સુધારાઓ અને પરિણામે પ્રવાસન માટે ખુલ્યા. જો કે, બંને દેશોની ઉત્ક્રાંતિ આ બિંદુથી અલગ પડે છે.
છેલ્લા દાયકામાં, લાઓસે એ વિચારને સંપૂર્ણપણે સ્વીકાર્યો છે કે પ્રવાસન વિકાસ લાઓટીયન લોકો માટે ફાયદાકારક રહેશે. વિદેશી પ્રવાસીઓ માટે નવા બોર્ડર ક્રોસિંગ ખોલવામાં આવ્યા, વધુ એરપોર્ટ આંતરરાષ્ટ્રીય બન્યા, વિઝા શરતો સરળ બનાવવામાં આવી, અને ઔપચારિકતાઓ ન્યૂનતમ રાખવામાં આવી. આજે, થાઈલેન્ડથી લાઓસ સુધીની સરહદ પાર કરવામાં 30 મિનિટથી વધુ સમય લાગતો નથી - ટ્રાફિક જામ સિવાય. US$30 માટે, પ્રવાસીઓને 15-દિવસના વિઝા મળે છે જે તેમને દેશભરમાં ગમે ત્યાં મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપે છે. જાપાન, કોરિયા, લક્ઝમબર્ગ, મંગોલિયા, રશિયા અને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના નાગરિકો પણ વિઝા વિના આવી શકે છે. લાઓ નેશનલ ટુરિઝમ એડમિનિસ્ટ્રેશનના પ્લાનિંગ એન્ડ કોઓપરેશન ડિપાર્ટમેન્ટના ડાયરેક્ટર જનરલ સોનહ મનીવોંગે જણાવ્યું હતું કે, "અમે ફ્રાન્સ, જર્મની અથવા યુકે જેવા વધુને વધુ દેશોમાં વિઝા-મુક્ત મુસાફરી પ્રદાન કરવા માટે વિચારી રહ્યા છીએ, જે અમારા સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિદેશી બજાર છે." . બધા મળીને, ત્રણેય દેશો 60માં યુરોપના તમામ આગમનના 2008 ટકાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ચોક્કસ તારીખ આપ્યા વિના, મનીવોંગ કદાચ 2012 પર તેની નજર પહેલેથી જ છે જ્યારે લાઓસ "મુલાકાત વર્ષ" ની યજમાની કરશે અને 2013 માં પણ જ્યાં તે આસિયાનનું સ્વાગત કરશે. ટ્રાવેલ ફોરમ.
લાઓસ ખોલવાનું નિર્ણાયક મહત્વ છે. દરિયામાં પ્રવેશ વિનાનો એકમાત્ર દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ દેશ થાઈલેન્ડ, વિયેતનામ અને ચીન વચ્ચે પરિવહનનું ફરજિયાત સ્થળ છે. લાઓસે છેલ્લા દાયકામાં મેકોંગ નદી પર બીજા પુલ અને સવાન્નાખેત અને લુઆંગ પ્રબાંગ એરપોર્ટના અપગ્રેડિંગ સાથે માળખાગત વિકાસને વેગ આપ્યો છે. ગયા વર્ષે, દેશે તેની પ્રથમ રેલ લિંકની ઉજવણી કરી હતી. “હું સ્વીકારું છું કે અમારો નવો રેલ ટ્રેક અત્યંત પ્રતીકાત્મક છે, કારણ કે તે લાઓ-થાઈ બોર્ડર પર ફ્રેન્ડશિપ બ્રિજ પછી માત્ર ત્રણ કિલોમીટર ચાલે છે. પરંતુ હવે અમે વિએન્ટિએન સિટી સેન્ટર સુધીના આગામી 20 કિલોમીટરના બાંધકામ માટે ફ્રાન્સની સરકાર સાથે ગંભીર ચર્ચાઓ કરી રહ્યા છીએ,” મનીવોંગે જણાવ્યું.
લાઓસની ઉદાર પ્રવાસન નીતિ ડિવિડન્ડ ચૂકવી રહી છે. 2003માં, લાઓસને માત્ર 637,000 આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓ મળ્યા હતા; 2008માં આ સંખ્યા વધીને 1.74 મિલિયન થઈ હતી. "અમે સંભવતઃ 2009 માં લગભગ 1.8 મિલિયન પ્રવાસીઓ મેળવ્યા હોવા જોઈએ, જે 3 ટકા વધારે છે" સોનહ મનીવોંગે જણાવ્યું હતું. 2015 સુધીમાં, લાઓ નેશનલ ટુરિઝમ એડમિનિસ્ટ્રેશનનો અંદાજ છે કે લગભગ 3.5 મિલિયન પ્રવાસીઓ દેશની પ્રાકૃતિક સુંદરતા અને ધીમી જીવનશૈલીથી આકર્ષિત થશે.
તેનાથી વિપરીત, વિયેતનામમાં વિકાસની ગતિ ભારે છે. અને તે જ રીતે 2008 સુધી તેનું પ્રવાસન પણ હતું જ્યારે દેશને 4.25માં 2.4 મિલિયનની સરખામણીમાં 2003 મિલિયન પ્રવાસીઓ મળ્યા હતા. પરંતુ તેના લાઓટીયન પાડોશીથી વિપરીત, વિયેતનામ હજુ પણ ખુલ્લી પ્રવાસન નીતિને સંપૂર્ણપણે અપનાવવામાં અસ્વસ્થતા અનુભવે છે, જાણે કે સરકાર હજી પણ વિનિમય કરવામાં અસમર્થ હોય. આપણા સમકાલીન વિશ્વની વધુ વાસ્તવિક દ્રષ્ટિ માટે 70 ના દાયકાની જૂની શૈલીની વિચારધારા.
વિદેશી પ્રવાસીઓ વિરુદ્ધ રાજ્યની અસ્વસ્થતાનું સૌથી સ્પષ્ટ ઉદાહરણ તેની વિઝા નીતિમાં જોઈ શકાય છે. વિયેતનામ - મ્યાનમાર સાથે - એકમાત્ર એવો દેશ છે જે વિદેશી દેશોના મોટાભાગના નાગરિકોને વિઝા-ઓન-અરાઈવલ પહોંચાડવામાં સક્ષમ નથી, મફત વિઝાનો ઉલ્લેખ નથી. વિઝા વિના વિયેતનામમાં પ્રવેશવા માટે હકદાર દેશો મોટે ભાગે ASEAN સભ્યો, જાપાન, રશિયા અને સ્કેન્ડિનેવિયન દેશો છે. પરંતુ ચિંતાજનક બાબત એ છે કે ઓછામાં ઓછા વિઝા-ઓન-અરાઈવલ ન આપવાના કારણો અંગે પૂછવામાં આવે ત્યારે સત્તાવાળાઓનો જવાબ - મંત્રીઓ અને ઉચ્ચ હોદ્દા પરના અધિકારીઓ પાસે જવાબ તરીકે માત્ર એક જ શબ્દ છેઃ સુરક્ષા. જો આપણે સમજીએ છીએ કે કોઈ દેશે તેના નાગરિકોને આતંકવાદ અથવા અન્ય કોઈપણ પ્રકારના ખતરા સામે રક્ષણ આપવા વિદેશી આગમન પર નજર રાખવી જોઈએ, તો તમે કેવી રીતે સમજાવશો કે વિયેતનામ ઓસ્ટ્રેલિયા, ઈન્ડોનેશિયા અથવા યુએઈ કરતાં સંભવિત રીતે વધુ ગંતવ્ય તરીકે ખુલ્લું છે?
તેના વિશે પ્રશ્ન પૂછાતા, વિયેતનામ નેશનલ એડમિનિસ્ટ્રેશન ઓફ ટૂરિઝમ (VNAT) ના માર્કેટિંગના ડેપ્યુટી ડાયરેક્ટર શ્રીમતી ન્ગ્યુએન થાન્હ હુઓંગ શરમ અનુભવે છે પરંતુ અંતે કબૂલ કરે છે કે વધુ મુલાકાતીઓને આકર્ષવા માટે વિઝાનો મુદ્દો એક સમસ્યા છે. “તમે આ માટે VNAT ને દોષ આપી શકતા નથી. તેઓ આ અસુવિધાજનક વિઝા નીતિની મુશ્કેલીઓથી ખૂબ વાકેફ છે. તેઓ જાણે છે, ઉદાહરણ તરીકે, આવા વિઝા પ્રતિબંધો શહેર-વિરામ જેવી છેલ્લી મિનિટની રજાઓનું બુકિંગ સંપૂર્ણપણે નષ્ટ કરે છે. અમે વધુ લવચીક અભિગમ સાથે બહાર આવવા માટે સરકાર સાથે ઘણી વખત વચન આપ્યું હતું," મેકોંગ નદીની સરહદે આવેલા છ દેશોને પ્રમોટ કરવાના ચાર્જના કાર્યાલય, મેકોંગ ટુરીઝમના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર મેસન ફ્લોરેન્સે જણાવ્યું હતું.
હનોઈના પર્યટનના વડા અને VNAT એ નિર્દેશ કરવા જણાવ્યું છે કે ટ્રાવેલ એજન્સી મારફત વિઝા અરજી કરવી શક્ય છે અને પછી તેને આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈમથકો પર લઈ શકાય છે. પરંતુ તે હજુ પણ એક થી ત્રણ દિવસની વિનંતી કરે છે અને તે સામાન્ય રીતે સત્તાવાર વિઝા ફીમાં બીજા 40 થી 70 ડોલર ઉમેરે છે. તો પછી ફાયદો ક્યાં છે?
હનોઈ, હો ચી મિન્હ સિટી, દાનાંગ અને ફુ ક્વોક ટાપુના વિશેષ વહીવટી ક્ષેત્ર - આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ માટે આજે ફક્ત ચાર એરપોર્ટ ખોલવામાં આવ્યા છે. દર વર્ષે, VNAT ઘોષણા કરે છે કે હ્યુ, ડાલાટ અને નહા ત્રાંગ એરપોર્ટ - વિદેશી પ્રવાસીઓ માટે પ્રચંડ સંભાવના ધરાવતા તમામ સ્થળો - આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવેશ દરજ્જો પ્રાપ્ત કરશે - અત્યાર સુધી, કોઈ અસર વિના.
અને તેના પહેલાથી જ પરિણામો આવ્યા છે: બેંગકોક એરવેઝે થોડા વર્ષો પહેલા બેંગકોક-ડાનાંગથી બહાર નીકળી ગયું હતું, કારણ કે શહેર હ્યુથી ખૂબ દૂર હતું, પ્રવાસીઓ ખરેખર મુલાકાત લેવા માંગતા હતા. પ્રખ્યાત સોફિટેલ દલાતના એક એક્ઝિક્યુટિવ - છેલ્લા વિયેતનામીસ સમ્રાટની અદ્ભુત ફ્રેન્ચ-શૈલીની હવેલી - એક વખત સમજાવ્યું કે તેઓ સુલભતાને કારણે વિદેશમાં વીક-એન્ડ પેકેજો વેચવામાં અસમર્થ હતા. "અમે બેંગકોક માટે સીધી ફ્લાઇટ્સ રાખવાનું સપનું છે," તેમણે કહ્યું.
2003 થી 2008 સુધી, વિયેતનામમાં કુલ વિદેશી આગમન 75 ટકા વધ્યા હતા પરંતુ લાઓસ માટે 173 ટકા અને કંબોડિયા માટે 203 ટકા વધ્યા હતા અને 2008 થી પ્રવાસીઓના આગમનમાં મંદી જોવા મળી રહી છે. 0.6માં માત્ર 2008 ટકાની વૃદ્ધિ પછી, પ્રવાસન. ગયા વર્ષે 11.3 ટકાનો ઘટાડો થયો હતો, જે આસિયાન દેશોમાં સૌથી ખરાબ પ્રદર્શન છે.
ASEAN ટ્રાવેલ ફોરમમાં બોલતા, શ્રીમતી Nguyen Thanh Huong જણાવ્યું હતું કે પ્રમોશનલ બજેટ આ વર્ષે બમણું કરીને US$3 મિલિયન કરવામાં આવ્યું છે અને પ્રમોશનલ ઝુંબેશ ટેલિવિઝન પર તેમજ ફ્રાન્સ અથવા જાપાન જેવા મહત્વના સ્ત્રોત બજારોમાં ચલાવવામાં આવશે. આગામી ઓક્ટોબરમાં હનોઈની 1,000મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે વધુ મુલાકાતીઓને આકર્ષવાની પણ દેશને આશા છે. અને અંતે, એક નવું સૂત્ર, "વિયેતનામ, ફક્ત મોહક," "વિયેતનામ, છુપાયેલ વશીકરણ" ને બદલવું જોઈએ, પરંતુ તે વાસ્તવિક દવા કરતાં કોસ્મેટિક સર્જરી જેવું લાગે છે. વિયેતનામના પ્રવાસનને કમનસીબે 2010 માટે બીજા સામાન્ય વર્ષની જરૂર પડી શકે છે જેથી કદાચ સરકારની માનસિકતાને અસર કરી શકાય.
