ના બંધ હોવા છતાં Aloha માર્ચમાં એરલાઇન્સ, જવા પર ખોટ! એરલાઇનના તાજેતરના ત્રિમાસિક ગાળા દરમિયાન બમણો.
જાઓ! 7.4 જૂન, 30 ના રોજ પૂરા થતા ત્રણ મહિનામાં $2008 મિલિયનની ઓપરેટિંગ ખોટ નોંધાવી હતી, જે વર્ષ અગાઉના સમયગાળામાં $3.7 મિલિયનની ખોટ કરતાં વધુ હતી.
જવા પર લાલ શાહી! એરલાઇનના પિતૃ, ફોનિક્સ-આધારિત મેસા એર ગ્રૂપના એકંદર પ્રદર્શનને નીચે લાવવા માટે પૂરતું હતું. મેસાએ જણાવ્યું હતું કે તેના ત્રીજા ક્વાર્ટર દરમિયાન તેણે $3.2 મિલિયન ગુમાવ્યા છે.
મેસાનો શેર ગઈ કાલે 2 સેન્ટ વધીને નાસ્ડેક માર્કેટમાં 54 સેન્ટ પર બંધ થયો હતો.
"જ્યારે સામાન્ય રીતે એરલાઇન ઉદ્યોગ અને ખાસ કરીને મેસા, આજના અસાધારણ રીતે મુશ્કેલ ઓપરેટિંગ વાતાવરણમાં સંખ્યાબંધ પડકારોનો સામનો કરે છે, ત્યારે અમે કંપનીને સતત નફાકારકતા તરફ પાછા ફરવા અને અમારા મુસાફરો અને એરલાઇન ભાગીદારોને શક્ય તેટલી શ્રેષ્ઠ સેવા આપવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ," મેસાના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર જોનાથન ઓર્નસ્ટીને એક ન્યૂઝ રિલીઝમાં જણાવ્યું હતું.
ગો!ની ખોટ હવાઇયન એરલાઇન્સના $1.8 મિલિયનના નફા સાથે બીજા ક્વાર્ટરમાં એક વખતની ઘટનાઓને બાદ કરતાં વિરોધાભાસી છે.
છેલ્લા નવ મહિના દરમિયાન, જાઓ! કુલ $22.9 મિલિયનનું નુકસાન થયું છે, જે વર્ષ અગાઉના સમયગાળા દરમિયાન $9.5 મિલિયનથી વધુ હતું.
31 માર્ચનું શટડાઉન Aloha રાજ્યના નંબર 2 કેરિયરની ખોટની ભરપાઈ કરવા માટે અપસ્ટાર્ટ કેરિયરે ફ્લાઈટ્સ ઉમેરતા હોવાથી એરલાઈન્સે ગો!ના વેચાણમાં વધારો કર્યો હતો.
કંપનીની ઓપરેટિંગ આવક વર્ષ અગાઉના ક્વાર્ટરના $151 મિલિયનથી 15.6 ટકા વધીને $6.2 મિલિયન થઈ છે.
પરંતુ ઈંધણની વધતી કિંમતોને કારણે કંપનીનો ખર્ચ પણ વધી ગયો હતો. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તેનો ઓપરેટિંગ ખર્ચ 131.9ના ત્રીજા ક્વાર્ટરના $23 મિલિયનથી 2007 ટકા વધીને $9.9 મિલિયન થયો છે.
મેસાના જણાવ્યા અનુસાર, જેટ ઇંધણના ગેલનનો સરેરાશ ભાવ વર્ષ-અગાઉના ત્રિમાસિક ગાળા દરમિયાન $3.78ની સરેરાશથી તાજેતરના ક્વાર્ટર દરમિયાન વધીને $2.30 થયો હતો.
તે ગો!ના ત્રિમાસિક જેટ ફ્યુઅલ ટેબમાં $3.8 મિલિયનનો વધારો થયો છે, મેસાએ જણાવ્યું હતું.
મેસાએ જ્યારે ગો લોન્ચ કર્યું ત્યારે આંતરદ્વીપીય ભાડા યુદ્ધને વેગ આપ્યો! જૂન 2006માં વન-વે ભાડા અડધાથી ઘટીને લગભગ $29 થઈ ગયા. પરંતુ ઈંધણના વધતા ભાવ અને માર્ચના શટડાઉન સાથે Aloha, મૂળભૂત આંતર ટાપુનું ભાડું વધીને $64 થયું છે.
ગો!ના નબળા નાણાકીય પરિણામો એ આંતરદ્વીપીય વાહક અને મેઇનલેન્ડ પેરન્ટ માટે ખરાબ સમાચારની શ્રેણીમાં માત્ર નવીનતમ છે.
એપ્રિલમાં, મેસાએ ગો લોંચ કરવા માટે હવાઇયન પાસેથી મળેલી ગોપનીય વ્યવસાય માહિતીનો ઉપયોગ કર્યો હોવાના આક્ષેપોનું સમાધાન કરવા માટે હવાઇયનને $52.5 મિલિયન ચૂકવવા સંમત થયા હતા! મેસાએ ફેડરલ નાદારી ન્યાયાધીશ રોબર્ટ ફારિસ દ્વારા હવાઇયનને $80 મિલિયન આપવાના ચુકાદાની અપીલ કરી ત્યારે સમાધાન થયું.
માર્ચમાં, ડેલ્ટા એર લાઈન્સે મેસાને સૂચના આપી હતી કે તે પ્રાદેશિક હવાઈ સેવા પ્રદાન કરવા માટે તેના $20 મિલિયન પ્રતિ માસનો કરાર રદ કરવા જઈ રહી છે. મેસાએ રોકાણકારોને ચેતવણી આપી હતી કે જો રદ કરવામાં આવે તો તે નાદારી નોંધાવી શકે છે અને 700 કામદારોને છૂટા કરી શકે છે.
મે મહિનામાં, એટલાન્ટામાં ફેડરલ ન્યાયાધીશે રદ્દીકરણને અવરોધિત કરતો પ્રારંભિક મનાઈ હુકમ જારી કર્યો હતો.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- “While the airline industry in general, and Mesa in particular, face a number of challenges in today’s exceptionally difficult operating environment, we remain resolutely committed to returning the company to sustained profitability and delivering the best service possible to our passengers and airline partners,”.
- મે મહિનામાં, એટલાન્ટામાં ફેડરલ ન્યાયાધીશે રદ્દીકરણને અવરોધિત કરતો પ્રારંભિક મનાઈ હુકમ જારી કર્યો હતો.
- In March, Delta Air Lines notified Mesa that it was going to cancel its $20 million a month contract to provide regional air service.
