હકીકત એ છે કે સૌથી તાજેતરના હોવા છતાં યુરોપિયન ટ્રાવેલ કમિશન (ETC) તરફથી ત્રિમાસિક અહેવાલ નકારાત્મક સંખ્યાઓ દર્શાવે છે, આને હજુ પણ પુનઃપ્રાપ્તિના કેટલાક સ્વરૂપ તરીકે જોવામાં આવે છે. આ કેવી રીતે શક્ય છે?

2022 માં, યુરોપમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓનું આગમન 30 વોલ્યુમ કરતાં 2019% ઓછું રહેવાની આગાહી કરવામાં આવી છે, જે સ્થાનિક અને ટૂંકા અંતરની મુસાફરી દ્વારા સમર્થિત છે. ઘરેલું મુસાફરી 2022 માં સંપૂર્ણ રીતે પુનઃપ્રાપ્ત થવાનો અંદાજ છે, જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરી 2019 સુધી 2025 ના સ્તરથી વધુ થવાની અપેક્ષા નથી.

આ કેવી રીતે યુરોપિયન પ્રવાસન માટે સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવે છે?

ટૂંકમાં, એવું અનુમાન છે કે યુરોપિયન પ્રવાસન 2022 માં પુનઃપ્રાપ્ત થવાનું ચાલુ રાખશે, જોકે અગાઉની આશા કરતાં ધીમી ગતિએ. ETC રિપોર્ટ કોવિડ-19 રોગચાળાની અસર તેમજ વર્તમાન આર્થિક અને ભૌગોલિક રાજનીતિક ગતિવિધિઓ પર નજર રાખે છે, અને નકારાત્મક પ્રદેશમાં રહેવા છતાં, Q1 2022 માટેના વર્ષ-થી-ડેટ ડેટા દર્શાવે છે કે તમામ રિપોર્ટિંગ સ્થળો પર, આગમનનો અંદાજ છે 43 2019 ની તુલનામાં ભારાંકના આધારે % ઓછો.

આ વાસ્તવમાં અગાઉના ક્વાર્ટરમાં જોવામાં આવેલા 60% ઘટાડા કરતાં સુધારો છે. સર્બિયા (-11%) અને તુર્કી (-12%) દ્વારા ફેબ્રુઆરીના ડેટા પર આધારિત સૌથી ઝડપી રિબાઉન્ડ્સ નોંધાયા હતા. ફેબ્રુઆરી-માર્ચ 2022 સુધીના ડેટાના આધારે ઝડપી ગતિએ પુનઃપ્રાપ્ત થતા અન્ય સ્થળો છે બલ્ગેરિયા (-18%), ઑસ્ટ્રિયા (-33%), સ્પેન અને મોનાકો (બંને -34%), અને ક્રોએશિયા (-37%).

લુઈસ અરાઉજો, ETC ના પ્રમુખ, લુઈસ અરાઉજો, જણાવ્યું હતું કે: “રોગચાળા દરમિયાન, યુરોપિયન પ્રવાસન ક્ષેત્ર અનિશ્ચિતતાઓ અને પડકારોનો સામનો કરવામાં પારંગત બની ગયું છે. આ ક્ષેત્ર કોવિડ-19માંથી સતત સાજા થઈ રહ્યું છે અને આશાવાદનું કારણ છે. તેમ છતાં, યુરોપીયન પ્રવાસનને આખા વર્ષ દરમિયાન આ મનોબળ જાળવી રાખવું પડશે કારણ કે યુરોપ ચાલી રહેલા રુસો-યુક્રેનિયન સંઘર્ષના નોંધપાત્ર પરિણામોનો સામનો કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ETC એ EU સંસ્થાઓને આ ક્ષેત્રને પર્યાપ્ત અને સમયસર નાણાકીય સહાય અને અન્ય સમર્થન આપવાનું ચાલુ રાખવાનું આહ્વાન કરે છે, ખાસ કરીને રશિયા અને યુક્રેનના પ્રવાસન પર ભારે નિર્ભર સ્થળોને.

COVID-19 ની અસરો ઓછી થઈ રહી છે

આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓ દર્શાવે છે કે તેઓ યુરોપની મુસાફરી કરવા અને મુલાકાત લેવા વધુ ઈચ્છુક છે. સ્પેન, ફ્રાન્સ અને ઇટાલી જેવા ઘણા દેશોએ રસીકરણની સ્થિતિ પર શરતી મુસાફરી પહેલાં COVID પરીક્ષણની જરૂરિયાતને દૂર કરી છે. આ ક્રિયાઓના પરિણામ સ્વરૂપે, પશ્ચિમ યુરોપ આ વર્ષે વૈશ્વિક સ્તરે સર્વશ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરનાર પ્રદેશ બનવાની આગાહી કરવામાં આવે છે, જો કે 24ના સ્તર કરતાં 2019% નીચા છે.

બધા લાંબા અંતરના સ્ત્રોત બજારો માટે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરનાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ છે. યુ.એસ.થી યુરોપમાં વાર્ષિક સરેરાશ વૃદ્ધિ 33.6-વર્ષ 5-2021માં 2026% રહેવાની ધારણા છે, જેમાં ઉત્તર યુરોપમાં સૌથી ઝડપી વધારો જોવા મળ્યો છે (+41.5%). એકંદરે, તે કેસ રહે છે કે યુએસ અને યુરોપ વચ્ચે 2022 થી વધુ ટ્રાન્સએટલાન્ટિક મુસાફરી એ યુરોપિયન ટ્રાવેલ સેક્ટરની પુનઃપ્રાપ્તિના મુખ્ય ડ્રાઇવરો પૈકી એક હશે.

ચીનના કિસ્સામાં, સામાન્ય રીતે ગ્રહ પર સૌથી વધુ મુસાફરી ખર્ચ કરનારા, ચીનના પ્રવાસીઓના આગમન પૂર્વ-રોગચાળાના સ્તરે પાછા ફરવાના કોઈ તાત્કાલિક સંકેતો મળ્યા નથી કારણ કે દેશ શાંઘાઈ અને અન્ય મોટા શહેરોમાં ઓમિક્રોન વેરિઅન્ટના તીવ્ર પ્રકોપને સહન કરી રહ્યો છે. સત્તાવાળાઓએ વાયરસના ફેલાવાને રોકવા માટે કડક લોકડાઉન અને ફરજિયાત પરીક્ષણો ફરીથી લાગુ કર્યા છે, અને 50% થી વધુ રિપોર્ટિંગ સ્થળોએ 90 ની તુલનામાં ચાઇનીઝ પ્રવાસીઓના આગમનમાં 2019% થી વધુનો ઘટાડો જોવા મળ્યો છે.

રશિયા દ્વારા યુક્રેન આક્રમણની અસર

અપેક્ષા મુજબ, ધ યુક્રેનમાં રશિયા દ્વારા આક્રમણ બંને દેશો માટે ઓછી આઉટબાઉન્ડ મુસાફરી લાવવાની આગાહી કરવામાં આવી છે, અને વધુમાં, નજીકના દેશો પણ આ પ્રતિકૂળ સંઘર્ષની નકારાત્મક અસરોથી પીડાશે. આને કારણે, પૂર્વીય યુરોપની પુનઃપ્રાપ્તિ 2025 સુધી પાછળ ધકેલી દેવામાં આવી છે, હવે 43ની સરખામણીમાં 2022માં 2019% નીચા આવવાની આગાહી છે.

એવું અનુમાન છે કે સાયપ્રસ, મોન્ટેનેગ્રો, લાતવિયા, ફિનલેન્ડ, એસ્ટોનિયા અને લિથુઆનિયા, આક્રમણથી સૌથી વધુ પ્રભાવિત થશે, કારણ કે આ તે છે જ્યાં 10 માં કુલ ઈનબાઉન્ડ મુસાફરીના ઓછામાં ઓછા 2019% રશિયનો હતા. ઉપરાંત, રશિયન પ્રવાસીઓ સામાન્ય રીતે જ્યારે તેઓ મુસાફરી કરે છે ત્યારે તેઓ વધુ ખર્ચ કરે છે, તેથી તેમનો ખર્ચ લેન્ડસ્કેપમાંથી ગુમ થવાથી પ્રવાસન ખર્ચ પર વધુ અસર પડશે. 2019 માં, રશિયન ખર્ચે મોન્ટેનેગ્રોમાં કુલ ખર્ચના 34%, સાયપ્રસમાં 25% અને લાતવિયામાં 16% ફાળો આપ્યો હતો.

રશિયા, યુક્રેન, મોલ્ડોવા અને બેલારુસ માટે મોટાભાગના પશ્ચિમ યુરોપિયન કેરિયર્સ માટે એરસ્પેસ બંધ થવાને કારણે યુરોપિયન-એશિયન એર કનેક્ટિવિટી પ્રભાવિત થઈ રહી છે. મુસાફરીની સમસ્યાઓની ટોચ પર, રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ અર્થતંત્રને અસર કરી રહ્યું છે અને રશિયા પરના પ્રતિબંધોને કારણે જેટ ઇંધણનો ખર્ચ વધી રહ્યો છે જે સ્વાભાવિક રીતે હવાઈ ભાડાને અસર કરશે.

MMGY ટ્રાવેલ ઇન્ટેલિજન્સ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા તાજેતરના સર્વેક્ષણમાં, 62% યુ.એસ. પ્રવાસીઓએ યુરોપની મુલાકાત લેવાનું આયોજન કર્યું હતું. આ ચિંતા કોવિડ-19ની ચિંતા કરતા બમણી છે.

યુરોપ વિશે વધુ સમાચાર

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

In the case of China, typically the biggest travel spenders on the planet, there have been no immediate signs of Chinese tourist arrivals returning to pre-pandemic levels as the country is enduring a severe outbreak of the Omicron variant in Shanghai and other big cities.
The ETC report monitors the impact of the COVID-19 pandemic as well as current economic and geopolitical headwinds, and despite remaining in negative territory, year-to-date data for Q1 2022 showed that across all reporting destinations, arrivals are estimated to be 43% lower on a weighted basis relative to 2019.
It is anticipated that Cyprus, Montenegro, Latvia, Finland, Estonia, and Lithuania, will be the most impacted by the invasion, as this is where Russians made up at least 10% of total inbound travel in 2019.