એર ચાઇના લિમિટેડ કેથે પેસિફિક એરવેઝ લિમિટેડમાં તેનો હિસ્સો વધારીને 6.3 ટકા કરવા માટે HK$813 બિલિયન ($29.99 મિલિયન) ખર્ચ કરશે, શાંઘાઈથી બંધ થયા પછી હોંગકોંગમાં તેની હાજરીને વિસ્તારશે.
બજાર મૂલ્ય દ્વારા વિશ્વની સૌથી મોટી એરલાઇન સિટિક પેસિફિક લિમિટેડ પાસેથી દરેક HK$491.9માં 12.88 મિલિયન કેથે શેર ખરીદશે, આજે સ્ટોક એક્સચેન્જના નિવેદન અનુસાર. સ્વાયર પેસિફિક લિમિટેડ, સિટિક પાસેથી કેથેના HK$1 બિલિયન શેર પણ એ જ કિંમતે ખરીદશે, જે 11 ટકા પ્રીમિયમ છે. સ્વાયર કેથેની સૌથી મોટી શેરહોલ્ડર રહેશે.
બેઇજિંગ સ્થિત એર ચાઇના કેથેમાં તેનો હિસ્સો 17.5 ટકાથી વધારીને શાંઘાઇ હબ બનાવવાના પ્રયાસોને ચાઇના ઇસ્ટર્ન એરલાઇન્સ કોર્પો. દ્વારા શાંઘાઈ એરલાઇન્સ કંપનીના આયોજિત ટેકઓવર દ્વારા પાટા પરથી ઉતારવામાં આવશે. કારણ કે સરકારના આર્થિક ઉત્તેજના પેકેજને કારણે દેશે હવાઈ મુસાફરીમાં વૈશ્વિક મંદી ટાળી છે.
સિનોપેક સિક્યોરિટીઝ એશિયા લિમિટેડના વિશ્લેષક જેક ઝુએ જણાવ્યું હતું કે, "એર ચાઇના વિસ્તરણમાં સક્રિય હોવી જોઈએ, હકીકત એ છે કે તેણે શાંઘાઈમાં તક ગુમાવી છે." રૂટ પ્લાનિંગ જેવી કામગીરીમાં વધુ કહે છે.”
કેથે, સિટીક અને એર ચાઇના હોંગકોંગમાં આવતીકાલે ઘોષણાઓ બાકી છે તે આજે અટકાવી દેવામાં આવ્યા બાદ ફરીથી વેપાર શરૂ કરશે. કરાર બાદ કેથેમાં સ્વાયરની ભાગીદારી 42 ટકાથી વધીને 40 ટકા થશે.
ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર જ્હોન સ્લોસરે આજે હોંગકોંગમાં પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે એર ચાઇનામાં તેનો 18 ટકા હિસ્સો ઉમેરવા કેથેની તાત્કાલિક કોઈ યોજના નથી. એર ચાઇના કેથેમાં કોઈ મેનેજરની નિમણૂક કરશે નહીં, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.
શોર્ટ ઓફ ટેકઓવર
એર ચાઇના અને સ્વાયરે ફરજિયાત ટેકઓવર ઓફર શરૂ કર્યા વિના શક્ય તેટલી કેથેની ખરીદી કરી હતી, એમ સ્વાયર અને કેથેના ચેરમેન ક્રિસ્ટોફર પ્રેટે જણાવ્યું હતું. વેચાણ પરની વાટાઘાટો "ખૂબ જ ઝડપી હતી," તેમણે ઉમેર્યું.
"જ્યારે હું વિશ્વાસપૂર્વક એર ચાઇના સાથેની અમારી વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી વધવાની અપેક્ષા રાખું છું, ત્યારે હું ભારપૂર્વક કહીશ કે નવા શેરહોલ્ડિંગનો અર્થ કેથે પેસિફિકની વર્તમાન વ્યૂહરચના અને ઓપરેશનલ અને નાણાકીય વ્યવસ્થાપનમાં કોઈ ફેરફાર થશે નહીં," પ્રેટે કહ્યું.
નિવેદન અનુસાર, એર ચાઇના હાલમાં સિટીકની બે કેથે ડાયરેક્ટર બેઠકો પર કબજો કરશે. બે કેરિયર્સ વેચાણ, તાલીમ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં સહકાર વધારવાની યોજના ધરાવે છે, પ્રેટે જણાવ્યું હતું.
કેથેમાં એર ચાઇનાનો મોટો હિસ્સો "ભાગીદારીને ચોક્કસપણે મજબૂત બનાવશે," હોંગકોંગમાં UBS AGના વિશ્લેષક ડેમિયન હોર્થે જણાવ્યું હતું. તેણે કહ્યું કે તે વ્યવહારથી "આશ્ચર્ય" હતો.
સિટીક સમીક્ષા
કેથેના શેરનું વેચાણ સિટિક પેસિફિકને તેની મુખ્ય કામગીરી પર વધુ સારી રીતે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા દેશે, પિતૃ સિટિક જૂથના અધ્યક્ષ કોંગ ડેને આજે હોંગકોંગમાં જણાવ્યું હતું. સિટીક પેસિફિકે મે મહિનામાં જણાવ્યું હતું કે તે એવી સંપત્તિઓનું વેચાણ કરશે જે કાર્યક્ષમ રીતે મેનેજ કરવામાં આવી ન હતી અથવા જેનું વળતર ઓછું હતું તે પછી તેણે વ્યુત્પન્ન નુકસાનને પગલે રાજ્ય બેલઆઉટની માંગ કરી હતી. કંપની તેના બાકીના 3 ટકા હિસ્સાને પકડી રાખવા માંગે છે, સ્વાયરના પ્રેટે જણાવ્યું હતું.
હોંગકોંગમાં કેથે 1.9 ઓગસ્ટના રોજ 14 ટકા ઘટીને HK$11.62 પર આવી ગયો. આ વર્ષે તેમાં 33 ટકાનો વધારો થયો છે. એર ચાઇના, દેશની સૌથી મોટી આંતરરાષ્ટ્રીય કેરિયર, શહેરમાં HK$4.57 પર થોડો ફેરફાર કરીને બંધ થઈ. આ વર્ષે તેમાં 90 ટકાનો વધારો થયો છે.
વૈશ્વિક મંદીએ આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીને હાનિ પહોંચાડી હોવાથી કેથેના પ્રથમ અર્ધના મુસાફરોની સંખ્યામાં 4.2 ટકા અને વેચાણમાં 27 ટકાનો ઘટાડો થયો હતો. તેણે HK$812 બિલિયન ફ્યુઅલ-હેજિંગ ગેઇનને પગલે HK$2.1 મિલિયનની ચોખ્ખી આવક કરી.
કેથે ફ્લીટ
એરલાઇન તેની વેબ સાઇટ અનુસાર 123 વિમાનોનું સંચાલન કરે છે, જે 36 દેશો અથવા પ્રદેશોમાં ઉડાન ભરે છે. તેનું હોંગ કોંગ ડ્રેગન એરલાઇન્સ લિમિટેડ યુનિટ 29 સ્થળોએ સેવા આપે છે, મુખ્યત્વે મુખ્ય ભૂમિ પર. અમેરિકન રોય સી. ફેરેલ અને ઓસ્ટ્રેલિયન સિડની એચ. ડી કેન્ટ્ઝોએ 1946માં કેથેની સ્થાપના કરી. સ્વાયર ગ્રૂપના અગ્રદૂતએ 45માં 1948 ટકા હિસ્સો મેળવ્યો.
એર ચાઇના પાસે ગયા વર્ષના અંતે 243 વિમાનો હતા, જેમાં તેના કાર્ગો યુનિટનો સમાવેશ થાય છે, અને 129 શહેરો અને 259 રૂટને આવરી લેતું નેટવર્ક, તેણે તેના વાર્ષિક અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું. રૂટમાં 82 આંતરરાષ્ટ્રીય અથવા પ્રાદેશિક સેવાઓ અને 177 સ્થાનિક સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે.
કેરિયરે ગયા મહિને જણાવ્યું હતું કે તે પ્રથમ અર્ધના નફામાં 50 ટકા વત્તા વધારાની જાણ કરવાની અપેક્ષા રાખે છે. તેના મુસાફરોની સંખ્યામાં 14 ટકાનો વધારો થયો છે, કારણ કે ચીનની ઉત્તેજનાથી સ્થાનિક મુસાફરીને વેગ મળ્યો હતો. ચીનના સિવિલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન અનુસાર, દેશભરમાં મુસાફરોની સંખ્યા 20 ટકા વધીને 100.4 મિલિયન થઈ છે.
એર ચાઈના પેરેન્ટે ગયા વર્ષે શાંઘાઈમાં પોતાનો પગ જમાવવા માટે ચાઈના ઈસ્ટર્નમાં હિસ્સો ખરીદવાની ઓફર કરી હતી. ચાઇના ઇસ્ટર્નએ આ ઓફરને નકારી કાઢી હતી અને હવે તે ચીનની નાણાકીય મૂડીમાં 50 ટકા બજાર હિસ્સો મેળવવા માટે નાના પાડોશી શાંઘાઇ એરલાઇન્સનો કબજો લેવા સંમત થઈ છે.
