- 1.8માં 2020 અબજ મુસાફરોએ ઉડાન ભરી હતી, જે 60.2માં 4.5 અબજની સરખામણીમાં 2019%નો ઘટાડો છે.
- ઉદ્યોગ-વ્યાપી હવાઈ મુસાફરીની માંગ (રેવેન્યુ પેસેન્જર-કિલોમીટર અથવા આરપીકેમાં માપવામાં આવે છે) વાર્ષિક ધોરણે 65.9% ઘટી છે.
- 2020 ની આસપાસ વૈશ્વિક RPK ને ટ્રેક કરવાનું શરૂ થયું ત્યારથી 1950 માં પરિવહન કરાયેલ હવાઈ મુસાફરોમાં ઘટાડો સૌથી મોટો રેકોર્ડ હતો.
આ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ પરિવહન સંઘ (આઈએટીએ) કોવિડ-2020 કટોકટીના તે વર્ષ દરમિયાન વૈશ્વિક હવાઈ પરિવહન પર વિનાશક અસરો દર્શાવતા 19 માટે કામગીરીના આંકડા સાથે IATA વર્લ્ડ એર ટ્રાન્સપોર્ટ સ્ટેટિસ્ટિક્સ (WATS) પ્રકાશન બહાર પાડ્યું:
- 1.8માં 2020 બિલિયન મુસાફરોએ ઉડાન ભરી હતી, જે 60.2માં 4.5 બિલિયન ઉડાનની સરખામણીમાં 2019% ઓછી છે
- ઉદ્યોગ-વ્યાપી હવાઈ મુસાફરીની માંગ (રેવેન્યુ પેસેન્જર-કિલોમીટર અથવા આરપીકેમાં માપવામાં આવે છે) વાર્ષિક ધોરણે 65.9% ઘટી છે
- ઇન્ટરનેશનલ પેસેન્જર ડિમાન્ડ (RPKs) અગાઉના વર્ષની સરખામણીમાં 75.6% ઘટી છે
- 48.8ની સરખામણીમાં ડોમેસ્ટિક એર પેસેન્જર ડિમાન્ડ (RPKs)માં 2019%નો ઘટાડો થયો છે
- કટોકટીની શરૂઆતમાં એરપોર્ટને જોડતા રૂટની સંખ્યામાં નાટ્યાત્મક ઘટાડો થવા સાથે 2020માં એર કનેક્ટિવિટી અડધાથી વધુ ઘટી હતી અને એપ્રિલ 60માં વાર્ષિક ધોરણે 2020% કરતાં વધુ ઘટી હતી.
- 69માં કુલ ઉદ્યોગ પેસેન્જરની આવક 189% ઘટીને $2020 બિલિયન થઈ હતી અને ચોખ્ખી ખોટ કુલ $126.4 બિલિયન હતી
- 2020 ની આસપાસ વૈશ્વિક RPK ને ટ્રૅક કરવાનું શરૂ થયું ત્યારથી 1950 માં પરિવહન કરાયેલ હવાઈ મુસાફરોમાં ઘટાડો એ સૌથી મોટો રેકોર્ડ હતો.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- Air connectivity declined by more than half in 2020 with the number of routes connecting airports falling dramatically at the outset of the crisis and was down more than 60% year-on-year in April 2020.
- The International Air Transport Association (IATA) released the IATA World Air Transport Statistics (WATS) publication with performance figures for 2020 demonstrating the devastating effects on global air transport during that year of the COVID-19 crisis.
- 2020 ની આસપાસ વૈશ્વિક RPK ને ટ્રેક કરવાનું શરૂ થયું ત્યારથી 1950 માં પરિવહન કરાયેલ હવાઈ મુસાફરોમાં ઘટાડો સૌથી મોટો રેકોર્ડ હતો.
