વોશિંગ્ટન, ડી.સી. - અલાસ્કા એરલાઇન્સના ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ, જેનું પ્રતિનિધિત્વ એસોસિએશન ઓફ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ-CWA (AFA) દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે, તેઓએ આજે રાષ્ટ્રીય મધ્યસ્થી બોર્ડ (NMB) પાસે મધ્યસ્થી માટે અરજી કરી છે. આજે કરારની સુધારી શકાય તેવી તારીખની એક વર્ષની વર્ષગાંઠ છે.
અલાસ્કા એરલાઇન્સના AFA પ્રમુખ જેફરી પીટરસને જણાવ્યું હતું કે, "છેલ્લા ત્રણ કોન્ટ્રાક્ટ માટે, એરલાઇન દ્વારા વિજેતા વ્યૂહરચના બનાવતી વખતે, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સે ખર્ચ ઓછો રાખવાની મેનેજમેન્ટની વિનંતીનો જવાબ આપ્યો." “અમે તેમની સાથે સદ્ભાવનાથી ભાગીદારી કરી. પરિણામે, અમે મોટાભાગનાં પગારનાં પગલાં અને પગારનાં નિયમોમાં વળતરમાં અમારા એરલાઇન સાથીદારો કરતાં ઘણા પાછળ પડી ગયા છીએ.”
“હવે, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સની સખત મહેનત, બલિદાન અને સમર્પણને કારણે, અલાસ્કા એરલાઇન્સ ખૂબ જ નફાકારક છે અને ભવિષ્યમાં સફળતાપૂર્વક નેવિગેટ કરવા માટે સ્થિત છે. 3,100 થી વધુ અલાસ્કા એરલાઇન્સના ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ માટે તે સફળતામાં ભાગ લેવાનો અને પૂરતા પ્રમાણમાં વળતર મેળવવાનો સમય છે. મેનેજમેન્ટે અમારી સાથે બેસીને આ એરલાઇનના એવોર્ડ વિજેતા ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સને પ્રતિબિંબિત કરતા કરારની વાટાઘાટો કરવી જોઈએ,” પીટરસને ઉમેર્યું.
નવેમ્બર 2011માં વાટાઘાટો શરૂ થઈ હતી અને છેલ્લા 18 મહિનાથી ચાલુ છે. વળતર અંગે વાટાઘાટો અટકી ગઈ કારણ કે પક્ષકારો વ્યાપક દરખાસ્તોની આપલે કરી રહ્યા હતા. પીટરસને જણાવ્યું હતું કે, "અમારા કરારની માંગણીઓના હૃદયમાં રહેલા ભૂતકાળના કર્મચારીઓના બલિદાન અને આવશ્યક વળતરની વસ્તુઓને અસરકારક રીતે સંબોધવામાં વ્યવસ્થાપનની નિષ્ફળતા પ્રગતિમાં અવરોધરૂપ બની ગઈ છે."
“અમારા ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટને કરાર જોઈએ છે. આ એરલાઇનની સફળતામાં તેમના યોગદાનને અવગણી શકાય નહીં,” પીટરસને કહ્યું.
NMB માર્ગદર્શિકા હેઠળ, કોઈપણ પક્ષ મધ્યસ્થી માટે વિનંતી કરી શકે છે.
