બોઇંગ કંપની બોઇંગ 777 અને 777X લાંબા અંતરના એરક્રાફ્ટ પર બે મુખ્ય ફ્યુઝલેજ સેક્શનને એસેમ્બલ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા રોબોટ્સને આખરે ડમ્પ કરી દીધા છે.
અમેરિકાનું સૌથી મોટું એરોસ્પેસ કોર્પોરેશન તેના વિશાળ 777X જેટની એસેમ્બલીને ફ્લબ કરતી રોબોટિક સિસ્ટમ સાથે વર્ષોના સંઘર્ષ પછી ફરીથી માનવ શ્રમ માટે પાછું ગયું.
અણઘડ રીતે FAUB અથવા ફ્યુઝલેજ ઓટોમેટેડ અપરાઈટ બિલ્ડ તરીકે ઓળખાતી, આ સિસ્ટમ ચાર વર્ષ પહેલા ખૂબ જ ધામધૂમથી રજૂ કરવામાં આવી હતી, જેની જાહેરાત બોઈંગની નવીન ભાવનાના ઉદાહરણ તરીકે કરવામાં આવી હતી. તેમાં ચોક્કસ રીતે છિદ્રો ડ્રિલ કરવા અને વાઈડબોડી જેટની બાહ્ય ફ્રેમને એકસાથે મૂકવા માટે એકસાથે કામ કરતા રોબોટ્સ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા.
પરંતુ જર્મની સ્થિત એક કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવેલા ટોચના ઉત્તમ રોબોટ્સમાં પ્રખ્યાત જર્મન ચોકસાઈ અને ગુણવત્તાનો અભાવ હતો. તેઓ ડ્રિલિંગ છિદ્રો અને ફાસ્ટનર્સ દાખલ કરવા માટે સિંક્રનાઇઝ કરી શક્યા ન હતા, જે કેચ-અપ વર્કના સ્નોબોલિંગમાં ફાળો આપે છે જે માનવો દ્વારા સમાપ્ત કરવાનું હતું.
2016 માં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે બોઇંગની અંતિમ એસેમ્બલી લાઇનમાં સમસ્યાઓ વધી રહી છે. "FAUB એક ભયાનક નિષ્ફળતા છે," એક બોઇંગ કાર્યકર તે સમયે સ્વીકાર્યું. "તેઓ આ અધૂરા, ક્ષતિગ્રસ્ત વિમાનોને અમારા પર દબાણ કરે છે."
અન્ય અનુભવી મિકેનિકે જણાવ્યું હતું કે દરેક વિભાગ સેંકડો અધૂરી નોકરીઓ સાથે FAUBમાંથી બહાર આવી રહ્યો છે. "તે એક દુઃસ્વપ્ન છે," તેણે કહ્યું.
હવે, બોઇંગ "ફ્લેક્સ ટ્રેક્સ" તરીકે ઓળખાતી સિસ્ટમ દ્વારા ડ્રિલ કરેલા છિદ્રોમાં ફાસ્ટનર્સને મેન્યુઅલી મૂકવા માટે ફરીથી કુશળ કામદારો પર આધાર રાખશે. તે હજુ પણ સ્વયંસંચાલિત હોવા છતાં, તે ખામીયુક્ત FAUB જેટલું મોટું અને સ્વાયત્ત નથી.
પ્લેન નિર્માતાના ટોચના મેનેજરો સ્વીકારે છે કે FAUB સંપૂર્ણ નિષ્ફળ હતી. "તે મુશ્કેલ હતું. તે મારા જીવનમાંથી વર્ષો નીકળી ગયા," જેસન ક્લાર્ક, બોઇંગના 777X ઉત્પાદનના ચાર્જમાં વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ, જણાવ્યું હતું.
લોંગ-રેન્જ 777X મૂળ રૂપે આ ઉનાળામાં તેની પ્રથમ ટેસ્ટ ફ્લાઇટ કરવા માટે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેના જનરલ ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનમાં સમસ્યાઓના કારણે તેને 2020 સુધી મુલતવી રાખવામાં આવી હતી. તે સ્પષ્ટ નથી કે નવીનતમ ઘટસ્ફોટ વધુ વિલંબનું કારણ બનશે.
સૌથી વધુ વેચાતા 777 મોડલના વધુ બળતણ-કાર્યક્ષમ અનુગામી તરીકે માર્કેટિંગ કરાયેલ, 777X 365 મુસાફરો માટે બેઠક પ્રદાન કરે છે અને તેની રેન્જ 16,000 કિમીથી વધુ છે.
