લુફ્થાન્સા પર પીરસવામાં આવતું બાયો વોટર છેવટે એટલું લીલું નથી

બાયોવોટર 1 | eTurboNews | eTN
દ્વારા લખાયેલી જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

લુફ્થાન્સાએ લોકોને કહ્યું કે, તે ટકાઉ અને કાર્બન ન્યુટ્રલ બનવાના માર્ગ પર પ્રકૃતિ પાસેથી શીખવા માંગે છે. LH ને હજુ ઘણું શીખવાનું બાકી છે.

લુફ્થાન્સાના પબ્લિક રિલેશન આઉટરીચમાં ઘણો ભાર આપવામાં આવ્યો છે કે એરલાઇન ગ્રીન પોલિસીઓનું પાલન કરી રહી હતી, અને કેરિયર્સના ધ્યેય કાર્બન ન્યુટ્રલ બનવાનું હતું.

વાસ્તવમાં, તે ગ્રીન-વિરોધી માપન બનાવે છે, તેથી તે મુસાફરોને ડોળ કરી શકે છે કે લુફ્થાન્સા કેટલી હરિયાળી અને જૈવિક છે.

કદાચ Lufthansa કેટરિંગ નિષ્ણાતો સમજી શકતા નથી કે, જર્મનીથી જનારા પેસેન્જરોને તેમના ઘરે જતી વખતે પીરસવાના હેતુથી વિશ્વભરમાં ટન બોટલ પીવાનું પાણી વહન કરવું એ ખૂબ જ પ્રતિકૂળ, બિનટકાઉ છે, પછી ભલે તે પાણી લીલા સિદ્ધાંતો હેઠળ બોટલ્ડ હોય.

અનન્ય, જર્મનીમાં ઉત્પાદિત ગ્રીન બાયો વોટર એરલાઇન માટે આઉટગોઇંગ ફ્લાઇટ્સ પર સેવા આપવા માટે એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ હોઈ શકે છે અને બોર્ડ પરના બચેલાને રિટર્ન ટ્રિપ્સ પર સેવા આપવા માટે પરવાનગી આપે છે.

સરસ રીતે પીઠ સાથે ફોટો જોતા અનન્ય મ્યુનિકમાં લુફ્થાન્સા કેટરિંગ સ્ટેશન પર પાણી, એક કાર્યકરએ જણાવ્યું eTurboNews: “મારો ફોટો જુઓ. જ્યારે લુફ્થાન્સા તેને વિશ્વભરમાં લટાર મારીને લઈ જાય છે ત્યારે તે કેવું દેખાય છે.”

"ફોટામાંનું પાણી બેંગકોક મોકલવામાં આવનાર છે, જેથી પરત ફરતા મુસાફરો તેમના ઘરે ફ્લાઇટમાં જર્મનીમાં ઉત્પાદિત પીવાના પાણીનો આનંદ માણી શકે."

જુન માં eTurboNews જ્યારે સમાન સમસ્યા વિશે જાણ કરી જર્મનીએ કોકા કોલાનું ઉત્પાદન કર્યું હતું લુફ્થાન્સાના પેસેન્જરોને જર્મની ઘરે જવાના રસ્તે આનંદ માણવા માટે સાન ફ્રાન્સિસ્કો મોકલવામાં આવ્યો હતો.

યુનિકેડ તેની વેબસાઈટ પર સમજાવે છે, થિયેટ ક્લાઈમેટ ચેન્જ એ કોઈ સમસ્યા નથી રહી જે સામે કોઈ તેની આંખો બંધ કરી શકે. “તે કારણોસર અમે ટકાઉ સમજીએ છીએ, અને આ અમારી કંપનીનું ડીએનએ છે?

ગયા અઠવાડિયે જારી કરાયેલ એક અખબારી યાદીમાં, લુફ્થાન્સા જૂથ CO2 તટસ્થતા તરફ સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત માર્ગ સાથે અસરકારક આબોહવા સંરક્ષણ માટેની જવાબદારી સ્વીકારે છે.

વાજબી રીતે કહીએ તો, આવી નીતિઓ ઘણી એરલાઇન્સ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, અમેરિકન એરલાઇન્સના મુસાફરો માટે યુએસ બોટલનું પાણી મ્યુનિકમાં મોકલવામાં આવે છે.

ક્યારે eTurboNews લુફ્થાન્સાને પૂછ્યું કે આ પાણીને વિશ્વભરમાં મોકલવા માટે તેની કિંમત કેટલી છે અને ઇંધણનો વપરાશ શું છે, ત્યાં કોઈ જવાબ મળ્યો ન હતો.

જર્મનીમાં બનાવેલ અને બાટલીમાં ભરેલું સ્વસ્થ BIO પાણી જર્મની જતી અને જતી તમામ ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ લુફ્થાન્સાની ફ્લાઇટ્સ પર પીરસવામાં આવે છે.

આ પાણી લુફ્થાન્સાની ફ્લાઈટ દ્વારા બેંગકોક, સાન ફ્રાન્સિસ્કો અથવા જોહાનિસબર્ગ જેવા દૂરના શહેરો માટે હવાઈ નૂર દ્વારા મોકલવામાં આવે છે.

તમામ વર્ગોમાં લુફ્થાન્સાના મુસાફરોને યુનિકચેડ, નેશનલ પાર્ક બાયો પીવાનું પાણી, બોટલ્ડ અને જર્મનીથી લુફ્થાન્સા પર હવાઈ નૂર દ્વારા આયાત કરવામાં આવશે.

લુફ્થાન્સાએ કુદરતના ઉદાહરણને અનુસરવાનો દાવો કરતા, લુફ્થાન્સા ટેકનિક અને BASFએ સંયુક્ત રીતે વાણિજ્યિક એરક્રાફ્ટ માટે ફંક્શનલ સરફેસ ફિલ્મ એરોશાર્ક વિકસાવી છે.

આ ફિલ્મ શાર્કની ચામડીના માઇક્રોસ્કોપિક બંધારણ પર આધારિત છે અને તેને વિમાનની બાહ્ય ત્વચા પર લાગુ કરવામાં આવે છે. તે સીધા જ એરક્રાફ્ટ ડ્રેગ ઘટાડે છે, કેરોસીનનો વપરાશ ઘટાડે છે અને આમ CO₂ ઉત્સર્જન કરે છે. લુફ્થાન્સા ગ્રૂપ એરોડાયનેમિક શાર્કસ્કીન ફિલ્મ સાથે તેના કાફલામાં 20 થી વધુ લાંબા અંતરના એરક્રાફ્ટને સજ્જ કરનાર વિશ્વનું પ્રથમ એરલાઇન જૂથ હશે. ઘણા મહિનાઓ સુધી ચાલેલા વ્યાપક પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્રની પ્રક્રિયા બાદ, યુરોપિયન યુનિયન એવિએશન સેફ્ટી એજન્સી (EASA) એ હવે લુફ્થાન્સા ટેકનિકને બે બોઇંગ 777 મોડલ્સ પર આ ટેક્નોલોજીની શ્રેણીબદ્ધ એપ્લિકેશન માટે પૂરક પ્રકારનું પ્રમાણપત્ર (STC) આપ્યું છે.

ભવિષ્યમાં, SWISS ખાતે તમામ બાર લાંબા અંતરના B777-300ER એરક્રાફ્ટ ઇંધણ-બચાવ સપાટી તકનીક સાથે ઉડાન ભરશે. આ જ લુફ્થાન્સા કાર્ગોના વર્તમાન અગિયાર બોઇંગ 777F માલવાહક કાફલાને લાગુ પડે છે. AeroSHARK (રજીસ્ટ્રેશન HB-JNH) થી સજ્જ પ્રથમ SWISS એરક્રાફ્ટ ઑક્ટોબરથી પહેલેથી જ નિર્ધારિત સેવામાં છે. આ એરક્રાફ્ટે તેને જે પ્રમાણપત્ર પ્રાપ્ત થયું છે તેના માટે ફ્લાઇટ ટેસ્ટ પ્રોગ્રામ પણ પૂર્ણ કર્યો હતો. જાન્યુઆરી 2023 માં, ફ્રેન્કફર્ટ અને ઝ્યુરિચમાં આગામી બોઇંગ 777 એરક્રાફ્ટને રિબલેટ ફિલ્મો સાથે સંશોધિત કરવામાં આવશે.

"ઉડ્ડયનમાં વધુ ટકાઉ ભવિષ્ય માટે, અમે અમારા ઉદ્યોગમાં સતત પરિવર્તન લાવી રહ્યા છીએ. અમારું મહત્વાકાંક્ષી ધ્યેય: 2050 સુધીમાં એક તટસ્થ CO₂ સંતુલન. પહેલેથી જ 2030 સુધીમાં, અમે 2019ની તુલનામાં અમારા નેટ CO₂ ઉત્સર્જનને અડધું કરવા માંગીએ છીએ. BASF સાથે મળીને Lufthansa Technik દ્વારા વિકસિત AeroSHARK સપાટી તકનીકના વ્યાપક રોલઆઉટ સાથે, અમે ફરી એક વાર અમારા પર ભાર મૂકે છે. નવીનતા નેતૃત્વ. અમે આ નવી ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરનાર વિશ્વભરમાં પ્રથમ એરલાઇન જૂથ છીએ,” બ્રાન્ડ અને સસ્ટેનેબિલિટી માટે જવાબદાર લુફ્થાન્સા ગ્રૂપના એક્ઝિક્યુટિવ બોર્ડના સભ્ય ક્રિસ્ટીના ફોર્સ્ટરે જણાવ્યું હતું. "નવી શાર્કસ્કીન ફિલ્મ સાથે 20 થી વધુ એરક્રાફ્ટને આવરી લઈને, અમે લુફ્થાન્સા ગ્રુપના CO₂ ફૂટપ્રિન્ટને વાર્ષિક 25,000 ટનથી વધુ ઘટાડીશું."

2030 સુધીમાં, કંપનીનું પોતાનું નેટ CO2 ઉત્સર્જન 2019ની સરખામણીમાં અડધું થવાનું છે, અને 2050 સુધીમાં, લુફ્થાન્સા ગ્રૂપ તટસ્થ CO2 સંતુલન હાંસલ કરવા માંગે છે. આ હેતુ માટે, કંપની ફ્લાઇટ CO2-તટસ્થ બનાવવા માટે તેના ગ્રાહકો માટે ઝડપી ફ્લીટ આધુનિકીકરણ, ફ્લાઇટ કામગીરીના સતત ઑપ્ટિમાઇઝેશન, ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણનો ઉપયોગ અને નવીન ઑફર્સ પર આધાર રાખે છે.

<

લેખક વિશે

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...