વોશિંગ્ટન, ડીસી - એરલાઇન્સ ફોર અમેરિકા (A4A), અગ્રણી યુએસ એરલાઇન્સ માટે ઉદ્યોગ વેપાર સંગઠન, આજે સેન. ક્લેર મેકકાસ્કિલ (D-MO) ની સહ-પ્રાયોજક બિલ કે જે યુએસ એરક્રાફ્ટ ઓપરેટરોને યુરોપિયન યુનિયનમાં ભાગ લેવાથી પ્રતિબંધિત કરશે તેની પ્રશંસા કરી. ઉત્સર્જન ટ્રેડિંગ સ્કીમ (EU ETS) કારણ કે આ યોજના યુએસ સાર્વભૌમત્વ અને આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરે છે, અને યુએસ એરલાઇન્સ અને ગ્રાહકો પર અયોગ્ય અને બોજારૂપ ટેક્સ લાદે છે. આ કાયદો એરલાઇન્સને યોજનામાં ભાગ ન લેવાથી હાનિકારક રાખવાનો પણ પ્રયાસ કરશે.
સેનેટર મેકકાસ્કિલ કાયદાને સહ-પ્રાયોજક કરનાર પ્રથમ ડેમોક્રેટ છે, જે સેન. જ્હોન થ્યુન (RS.D.) દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. સેનેટ બિલ એ દ્વિપક્ષીય કાયદા જેવું જ છે જે ગયા પાનખરમાં સંપૂર્ણ પ્રતિનિધિ ગૃહ દ્વારા પસાર કરવામાં આવ્યું હતું.
A4A ના પ્રમુખ અને CEO નિકોલસ ઇએ જણાવ્યું હતું કે, "પાંખ પર કામ કરવા અને આ મહત્વપૂર્ણ કાયદાને સહ-પ્રાયોજિત કરવામાં સેનેટર મેકકાસ્કિલનું નેતૃત્વ એક મજબૂત સંદેશ મોકલે છે કે કોંગ્રેસ એકપક્ષીય EU કરવેરા યોજના સામે વાંધો ઉઠાવે છે, અને A4A અને તેના સભ્યો વહીવટીતંત્રને સમાન પગલાં લેવા વિનંતી કરે છે," AXNUMXA પ્રમુખ અને CEO નિકોલસ ઇએ જણાવ્યું હતું. કેલિયો. "EU ETS ને આધીન એરલાઇન્સ પર્યાવરણને મદદ કરવા માટે પ્રતિકૂળ હશે, પરિણામે યુએસ નોકરીઓ ગુમાવશે, અને એરલાઇન્સની નવા એરક્રાફ્ટમાં રોકાણ કરવાની ક્ષમતાને અવરોધે છે અને તેમના મજબૂત પર્યાવરણીય રેકોર્ડ બનાવવા માટે તેમના વ્યાપક પ્રયાસો ચાલુ રાખશે."
2000 થી 2010 સુધી, યુએસ એરલાઇન્સે ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં 10 ટકાનો ઘટાડો કર્યો હતો જ્યારે 15 ટકા વધુ મુસાફરો અને કાર્ગોનું પરિવહન કર્યું હતું.
સેનેટ બિલને દ્વિપક્ષીય સમર્થન સરકારોની મોસ્કો બેઠકને અનુસરે છે, જ્યાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઘણી સરકારોએ એકપક્ષીય EU કરનો વિરોધ કર્યો હતો અને આ યોજનાને ઉથલાવી પાડવા માટે તેઓ જે નક્કર પગલાં લઈ શકે છે તેની જોડણી કરી હતી. મોસ્કો ઘોષણા એ આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંગઠન (ICAO) ખાતે વૈશ્વિક ક્ષેત્રીય અભિગમ સુધી પહોંચવા માટેની દેશોની પ્રતિબદ્ધતાને પણ મજબૂત બનાવી છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન માટેના ધોરણો નક્કી કરવા માટે જવાબદાર છે.
