એરબસ SAS અને Boeing Co., વિશ્વની બે સૌથી મોટી પ્લેનમેકર્સ, માંગમાં મંદી ઓછામાં ઓછા બે વર્ષ સુધી ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા રાખે છે કારણ કે હવાઈ મુસાફરીમાં વિક્રમી ઘટાડાને પગલે એરલાઈન્સનો વિકાસ ઘટે છે.
એરબસના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર જ્હોન લેહીએ ગઇકાલે સિંગાપોર એર શોમાં બ્લૂમબર્ગ ટીવી ઇન્ટરવ્યુમાં જણાવ્યું હતું કે, "2012 સુધી નવા ઓર્ડર માટે બજાર ધીમી રહેશે." પ્લેનમેકર આ વર્ષે 250 થી 300 ઓર્ડર જીતવાની અપેક્ષા રાખે છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું. તે 1,458 માં પ્રાપ્ત થયેલા રેકોર્ડ 2007 થી સતત ત્રીજો ઘટાડો હશે.
ગયા વર્ષે વૈશ્વિક આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મુસાફરીમાં 3.5 ટકાનો ઘટાડો થયા બાદ કેરિયરોએ વિસ્તરણ યોજનાઓ ધીમી કરી છે અને ક્ષમતામાં ઘટાડો કર્યો છે, જે બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી સૌથી વધુ છે. ઈન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનના જણાવ્યા અનુસાર, ઉદ્યોગને ઘટાડામાંથી પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં ત્રણ વર્ષ લાગશે.
બોઇંગના કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટ માર્કેટિંગ હેડ રેન્ડી ટિન્સેથે જણાવ્યું હતું કે, "તે એક અઘરો રસ્તો રહ્યો છે." "વસ્તુઓ વધુ સારી છે, પરંતુ તે હજી પણ વધુ સારી રીતે સુધારી શકે છે."
સિંગાપોર એરલાઇન્સ લિમિટેડ અને કેથે પેસિફિક એરવેઝ લિમિટેડ સહિતના કેરિયર્સે જણાવ્યું છે કે બુકિંગ ગયા વર્ષના નીચા સ્તરેથી વધી રહ્યું છે. તેમ છતાં, સિંગાપોર સ્થિત કેરિયરે આ અઠવાડિયે જણાવ્યું હતું કે વૈશ્વિક અર્થતંત્ર વિશે સતત "અનિશ્ચિતતાઓ" ને કારણે મંદીનો અંત લાવવાનું ખૂબ વહેલું હોઈ શકે છે.
હોંગકોંગમાં મિરે એસેટ સિક્યોરિટીઝ કંપનીના વિશ્લેષક જય રયુએ જણાવ્યું હતું કે, "કોઈને પણ વાસ્તવિક વિશ્વાસ નથી."
ચાઇના સ્પર્ધા
એરક્રાફ્ટ ઓર્ડરમાં અપેક્ષિત રિબાઉન્ડ ચીનમાં બોઇંગ અને એરબસ માટે નવી સ્પર્ધા સાથે પણ સુસંગત હોઈ શકે છે, જે વિશ્વના સૌથી ઝડપથી વિકસતા હવાઈ મુસાફરી બજાર છે. ચીનના 168-સીટ C919નું રાજ્ય-નિયંત્રિત કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટ કોર્પો., દેશનું પ્રથમ નેરો-બોડી એરક્રાફ્ટ, 2012 માં તેની પ્રથમ ઉડાન ભરવાનું છે અને તે પછી બે વર્ષ પછી સેવામાં દાખલ થવાનું છે.
ચાઇના સધર્ન એરલાઇન્સ કંપની અને એર ચાઇના લિ., દેશના ત્રણ મોટા કેરિયર્સમાંથી બે, બંનેએ આ અઠવાડિયે કહ્યું હતું કે તેઓ સ્થાનિક પ્લેનમેકરને ટેકો આપશે. કેરિયર્સ તેમની વચ્ચે ઓછામાં ઓછા 550 બોઇંગ અને એરબસ પ્લેન ચલાવે છે, અને એરબસ અપેક્ષા રાખે છે કે આગામી 20 વર્ષોમાં દેશ ઉદ્યોગવ્યાપી એશિયા-પેસિફિક પ્લેન ઓર્ડરના ત્રીજા ભાગનો હિસ્સો ધરાવે છે.
Bombardier Inc. ની C-Series, જે 149 જેટલા મુસાફરોને વહન કરશે, તે પણ 2012 માં તેની પ્રથમ ઉડાન ભરવાની છે, જેની ડિલિવરી એક વર્ષ પછી શરૂ થવાની છે. કેનેડિયન પ્લેનમેકર આ વર્ષે અને આગામી 2012 માં ઉછાળા પહેલા માંગમાં ધીમી વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે.
કંપનીના કોમર્શિયલ-એરક્રાફ્ટ યુનિટના પ્રેસિડેન્ટ ગેરી સ્કોટે જણાવ્યું હતું કે, "જ્યારે એરલાઇન ઉદ્યોગ 2012માં ખરેખર પુનઃપ્રાપ્ત થશે, ત્યારે તમે જોશો કે મોટી સંખ્યામાં ઓર્ડર આવ્યા છે."
