તાજેતરની કરૂણાંતિકાઓ માટે બોઇંગનો પ્રતિભાવ એ કટોકટી સંદેશાવ્યવહારમાં શું ન કરવું તેનો કેસ સ્ટડી છે. કટોકટી PR માં મુખ્ય નિયમ અન્ય લોકો તમારા માટે માર્ગદર્શન આપે તે પહેલાં કથાને માર્ગદર્શન આપવું એ છે, અને તેઓએ વિરુદ્ધ કર્યું છે. તેઓ વાર્તા કહેવા માટે અન્ય લોકો માટે રાહ જોઈ રહ્યા છે.
પ્લેનની સલામતી અંગે ચિંતા અને શંકાઓ તરીકે જે શરૂ થયું તે એક રાજકીય મુદ્દો અને વૈશ્વિક મુદ્દો બની ગયો છે જે તેમના વિમાનોને ગ્રાઉન્ડ કરવાની માંગ કરે છે.
બોઇંગ આ પરિસ્થિતિની વાસ્તવિક અસરને સ્વીકારી રહી નથી. ભયભીત ગ્રાહકોને સ્પષ્ટ રીતે સંબોધવાને બદલે, તેઓએ રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પને પ્લેનની સલામતી વિશે લોબિંગ કર્યું - એક વિશાળ PR મિસ્ટેપ. આનાથી એવો દેખાવ મળે છે કે લોકોના જીવન કરતાં નફો વધુ મહત્ત્વનો છે. હવે એવી ધારણા છે કે પ્રમુખ ટ્રમ્પને બોઇંગનું $1 મિલિયનનું વચન કોઈક રીતે ઇથોપિયન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 407 અને લાયન એર ફ્લાઇટ 610થી ખોવાયેલા જીવન માટે "મેક કરે છે".
ચોક્કસ બોઇંગની ટીમ તેમના વિમાનોની સલામતી વિશે ચિંતિત છે, પરંતુ એવું લાગતું નથી. તે ખૂબ જ સમજી શકાય તેવું છે કે લોકો એવા પ્લેન પર કેમ ઉડવા માંગતા નથી જે ક્રેશ થઈ શકે છે, અને બોઇંગ દ્વારા આ સમસ્યાનું સંચાલન તેમને આવનારા વર્ષો સુધી ત્રાસ આપશે.
બોઇંગ માત્ર એરોપ્લેન વેચવાના વ્યવસાયમાં નથી, તેઓ સલામતી વેચવાના વ્યવસાયમાં છે. જો લોકો સલામત છે કે કેમ તે અંગે શંકા હોય, તો તેમના વ્યવસાય, શેરની કિંમત અને પ્રતિષ્ઠાને અવિશ્વસનીય નુકસાન થાય છે.
હું 1982, જ્યારે કોઈએ ટાયલેનોલને ઝેર આપ્યું, ત્યારે કંપનીએ તાત્કાલિક ઉત્પાદન રિકોલ જારી કર્યું. તેઓ શું ખોટું થયું તેના તળિયે ગયા.
બોઇંગને માત્ર એમ કહેવા કરતાં વધુ કરવાની જરૂર છે કે તેઓ શું ખોટું થયું તેની તપાસ કરી રહ્યા છે. તેઓએ પીડિતો પ્રત્યે સહાનુભૂતિ અને નર્વસ મુસાફરો પ્રત્યે સહાનુભૂતિ દર્શાવવાની જરૂર છે. બોઇંગ આવનારા દિવસો, અઠવાડિયા અને મહિનાઓમાં ખૂબ જ મુશ્કેલ જનસંપર્ક પડકારનો સામનો કરે છે.
બોઇંગને સલામતી, સલામતી, સલામતી પર ભાર મૂકવાની જરૂર છે. અને જ્યાં સુધી તેઓ જાણતા નથી કે બધું સલામત છે ત્યાં સુધી તેઓ આરામ કરશે નહીં - અથવા ઉડશે નહીં. જીવન અને મૃત્યુ પર નફાને ક્યારેય પ્રાધાન્ય આપવું જોઈએ નહીં.
આખરે, બોઇંગ એ વાતથી વાકેફ છે કે બે અદાલતો છે - કાયદાની અદાલત અને જાહેર અભિપ્રાયની અદાલત. તેઓ જાણતા હોય છે કે તેઓ સંભવિત રીતે તેમના વિમાનમાં મૃત્યુ પામેલા લોકોના પરિવારો, એરલાઇન્સ કે જેમણે તેમનું ઉત્પાદન ખરીદ્યું છે અને હવે જોઈતું નથી અને અન્ય લોકો તરફથી મુકદ્દમાનો સામનો કરી રહ્યા છે. એમાં વર્ષો લાગશે. જાહેર અભિપ્રાયની અદાલત આટલી લાંબી રાહ જોશે નહીં.
