બ્રિજિંગ હોંગકોંગ, ઝુહાઇ અને મકાઉ: શાબ્દિક

ચીનના ત્રણ મોટા શહેરોમાં પેસેન્જર ક્રોસિંગની વધતી જતી માંગને પહોંચી વળવા માટે, 1982 માં, હોંગકોંગ સરકાર અને શેનઝેન સત્તાવાળાઓ વચ્ચે નવી રોડ લિંક્સ ખોલીને કનેક્શન સુધારવા માટે કરાર બનાવવામાં આવ્યો હતો. આ કરારના અનોખા જવાબમાં, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે એવા રસ્તાઓ બનાવવામાં આવશે જે ચીનમાં પર્લ રિવર ડેલ્ટા (PRD) ને 31 માઈલ પાણીમાં પાર કરશે.

હોંગકોંગ-ઝુહાઈ-મકાઉ બ્રિજ આ દૃશ્યનો એક પ્રકારનો જવાબ હતો. અને તેથી, 15 ડિસેમ્બર, 2009 ના રોજ, વિશ્વના સૌથી લાંબા પુલને બનાવવાનું કાર્ય સત્તાવાર રીતે US$10.6 બિલિયનના અપેક્ષિત ખર્ચની ટ્યુન પર શરૂ થયું. જ્યારે પૂર્ણ થશે, ત્યારે તે પુલો અને ટનલની શ્રેણી હશે જે લિંગડિંગયાંગ ચેનલને પાર કરશે અને તે પોતાના માટે એક સીમાચિહ્ન બની જશે.

આ રૂટ હોંગકોંગમાં ચેક લેપ કોકની પૂર્વ બાજુએથી શરૂ થતા સીમાવર્તી ચેકપોઇન્ટ વિસ્તારમાં અને હોંગકોંગ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટની દક્ષિણ તરફ પશ્ચિમમાં પર્લ રિવર ડેલ્ટામાં જતા માર્ગોની શ્રેણી દ્વારા જોડવામાં આવશે. હોંગકોંગની પશ્ચિમી દરિયાઈ સીમા પર પહોંચ્યા પછી, તે પાણીની અંદરની ટનલમાં ફેરવાઈ જશે અને બે ટાવર બ્રિજની શ્રેણી સાથે જોડાવા માટે ફરી સપાટી પર આવશે.

મકાઉ અને ઝુહાઈની નજીક, આ માર્ગ બીજા બોર્ડર ચેકપોઈન્ટ માટે નિર્ધારિત બોસ્ટ્રિંગ બ્રિજ બની જાય છે જ્યાં તે ઝુહાઈમાં રોડ કનેક્શન સાથે ઝુહાઈ લિંક રોડ સાથે જોડાશે. અંતિમ ટનલ સંયુક્ત 2 મે, 2017 ના રોજ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, આ વર્ષના અંતમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષિત તારીખ સાથે.

મોટાભાગના પ્રવાસન હિતધારકો માને છે કે પુલની અસર હોંગકોંગમાં પ્રવાસન ઉદ્યોગને વેગ આપશે. તે પ્રવાસીઓને મકાઉ અને પર્લ રિવર ડેલ્ટાના પશ્ચિમ ભાગની સડક માર્ગે હોંગકોંગની મુલાકાત લેવાની તક પૂરી પાડશે. નવી મલ્ટિ-ડેસ્ટિનેશન ઇટિનરરીઝ ચોક્કસપણે આ પ્રદેશમાં પ્રવાસી અનુભવને વધારશે, અને તે હોંગકોંગના પ્રવાસન પ્રમોશન માટે એક મજબૂત વેચાણ બિંદુ છે. એટલું જ નહીં, પ્રવાસીઓ દાવો કરી શકશે કે તેઓ વિશ્વના સૌથી લાંબા પુલ પર સવાર થયા છે.

બીજો ફાયદો એ છે કે હોંગકોંગ-ઝુહાઈ-મકાઉ લિંક વધુ મકાઉ અને PRD રહેવાસીઓને હોંગકોંગની મુલાકાત લેવા અને ત્યાં ખરીદી કરવા પ્રોત્સાહિત કરશે. આ ઈનબાઉન્ડ મુલાકાતીઓની વધતી જતી સંખ્યા સ્થાનિક પ્રવાસન ઉદ્યોગને વધુ પ્રોત્સાહન આપશે અને તેમનો ખર્ચ અર્થતંત્રમાં પણ વધારો કરશે.

બીજી બાજુ, કેટલાક પ્રવાસન પ્રતિનિધિઓ આ પુલને હોંગકોંગના પ્રવાસન ઉદ્યોગ માટે જોખમ તરીકે જુએ છે, માને છે કે નવા પુલનો અર્થ એ થશે કે ઓછા લોકો હોંગકોંગ થઈને ચીન અથવા મકાઉ જશે. હોંગકોંગ માટે પ્રવાસન એ એક મહત્વપૂર્ણ આવક જનરેટર છે, તેથી પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં ઘટાડો આ પ્રદેશ પર પ્રતિકૂળ અસર કરશે.

કેટલાક લોકો આ પુલને હોંગકોંગમાં તુંગ ચુંગ ખાડીના કુદરતી સૌંદર્ય પરના માર્કા તરીકે જુએ છે જ્યાંથી માર્ગનો એક ભાગ પસાર થશે, જે વિસ્તારના પ્રવાસન અનુભવને નુકસાન પહોંચાડશે, જેમાં Ngong Ping 360 કેબલ કાર, તુંગ ચુંગ રિટેલ આઉટલેટ્સ, અને કન્ટ્રી પાર્ક ખાડીની આસપાસ ચાલે છે.

હોંગકોંગ-ઝુહાઈ-મકાઉ બ્રિજ 120 વર્ષ માટે સેવામાં રહેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં પ્રતિ કલાક 180 કિલોમીટરથી વધુની ઝડપે પવન, 8-તીવ્રતાનો ધરતીકંપ અને 300,000 ટનના જહાજ દ્વારા ત્રાટકી જવાની ક્ષમતા હતી. તેથી, તે પ્રવાસનને સકારાત્મક કે નકારાત્મક રીતે અસર કરશે કે કેમ તે જોવાનું બાકી છે, પરંતુ કોઈ શંકા વિના, તે અહીં થોડો સમય રોકાવા માટે છે.