કોવિડ -19 ચાઇનાની મુસાફરીની ક્ષમતામાં 80 ટકાનો ઘટાડો કરે છે

ચાઇના અને બાકીના વિશ્વ વચ્ચેની ઉડાન ક્ષમતાના ચાર-પાંચમા ભાગની ઉડાન ક્ષમતાને પરિણામે કાપવામાં આવી છે. કોરોનાવાયરસ ફાટી નીકળ્યો.

કટોકટીના સરકારી નિયમોના જવાબમાં, સીટ રદ કરવાનું ફેબ્રુઆરીની શરૂઆતમાં શરૂ થયું અને મહિનાના ત્રીજા અઠવાડિયા સુધીમાં, ફક્ત 20% સીટો જ સેવામાં રહી.

વિશ્વના વિવિધ પ્રદેશો પર નજર કરીએ તો, એશિયાએ માર્ચમાં લગભગ 5.4 મિલિયન બેઠકો ગુમાવવાની કુલ સંખ્યાના સંદર્ભમાં સૌથી વધુ અસર અનુભવી છે. ટકાવારીની દ્રષ્ટિએ, ઉત્તર અમેરિકાની મુસાફરીને સૌથી વધુ અસર થઈ છે: અમેરિકન, યુનાઈટેડ, ડેલ્ટા અને એર કેનેડાએ મેઈનલેન્ડ ચાઈના માટે તેમની તમામ ફ્લાઈટ્સ રદ કરી છે; અને ચાઈનીઝ કેરિયર્સે તેમની ક્ષમતામાં 70% ઘટાડો કર્યો છે. ચાઇના અને યુરોપ વચ્ચે, માર્ચમાં 2,500 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી છે: ત્રણ મુખ્ય ચાઇનીઝ કેરિયર્સે ક્ષમતામાં 69% ઘટાડો કર્યો; જ્યારે BA, Lufthansa અને Finnair એ તેમની સેવાઓ સંપૂર્ણપણે બંધ કરી દીધી હતી. Qantas અને Air New Zealandએ પણ ચાઇના માટે ઉડાન બંધ કરી દીધી, જેણે માર્ચમાં માત્ર 200 ફ્લાઇટ્સ ઓશનિયા માટે છોડી, જે ચીની એરલાઇન્સ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવી.

ચીન અને મધ્ય પૂર્વ અને આફ્રિકા વચ્ચેની ક્ષમતા પણ નોંધપાત્ર રીતે ઓછી છે પરંતુ ટકાવારી અને સંપૂર્ણ સંખ્યા બંનેમાં ઓછી છે. મોટાભાગની ફ્લાઇટ સસ્પેન્શન હાલમાં 28 સુધી અમલમાં રહેવાના છે^th માર્ચ, શિયાળાની મોસમનો અંત.

અનુસાર ચીનની સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટી, માર્ચના ત્રીજા સપ્તાહ દરમિયાન, 72 દેશોમાં 38 સ્થળોએ ચીન સાથે સીધો હવાઈ સંપર્ક હતો, જે પૂર્વ કટોકટી સ્તરના ત્રીજા ભાગની આસપાસ છે. 

વર્ષની શરૂઆતમાં, ઉદ્યોગ ચીનથી હવાઈ મુસાફરીમાં તંદુરસ્ત વૃદ્ધિના બીજા વર્ષ તરફ જોઈ રહ્યો હતો. પરંતુ હવે, તે અભૂતપૂર્વ સ્કેલ પર એરક્રાફ્ટનું ગ્રાઉન્ડિંગ જોઈ રહ્યું છે. બેઠકોની ખોટ પાંચ નોર્ડિક દેશોના સંયુક્ત રીતે સમગ્ર આઉટબાઉન્ડ માર્કેટ કરતાં વધુ છે.