નાસા તરફથી ઇલેક્ટ્રિક એરોપ્લેન ઉદ્યોગને પ્રોત્સાહન મળે છે

NASA એ ઉડ્ડયન ઇતિહાસમાં સૌથી મોટું ઇનામ આપ્યું છે, જે વધુ ઇંધણ-કાર્યક્ષમ એરક્રાફ્ટના વિકાસને પ્રેરણા આપવા અને નવા ઇલેક્ટ્રિક એરપ્લેન ઉદ્યોગની શરૂઆત કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. NASA અનુસાર, Google દ્વારા પ્રાયોજિત CAFE ગ્રીન ફ્લાઇટ ચેલેન્જ દ્વારા પ્રદર્શિત કરવામાં આવેલી ટેક્નોલોજીઓ, સ્પર્ધકો સામાન્ય ઉડ્ડયન એરક્રાફ્ટમાં સમાપ્ત થઈ શકે છે, 21મી સદી માટે નવી નોકરીઓ અને નવા ઉદ્યોગો પેદા કરી શકે છે.

સ્ટેટ કોલેજ, પાની ટીમ Pipistrel-USA.com ને $1.35 મિલિયનનું પ્રથમ સ્થાનનું ઇનામ આપવામાં આવ્યું હતું. $120,000 નું બીજું સ્થાન ઇનામ રામોના, કેલિફની ટીમ ઇજીનિયસને મળ્યું હતું.

નાસાએ જણાવ્યું હતું કે ચૌદ ટીમોએ મૂળ રીતે સ્પર્ધા માટે નોંધણી કરી હતી. ત્રણ ટીમોએ સફળતાપૂર્વક તમામ જરૂરિયાતો પૂરી કરી અને સાન્ટા રોઝા, કેલિફમાં ચાર્લ્સ એમ. શુલ્ઝ સોનોમા કાઉન્ટી એરપોર્ટ પર આકાશમાં સ્પર્ધા કરી. સ્પર્ધાનું સંચાલન NASA સાથેના કરાર હેઠળ તુલનાત્મક એરક્રાફ્ટ ફ્લાઇટ એફિશિયન્સી (CAFE) ફાઉન્ડેશન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.

"નાસા એ સાબિત કરવા માટે Pipistrel-USA.com ને અભિનંદન આપે છે કે અતિ-કાર્યક્ષમ ઉડ્ડયન અમારી મુઠ્ઠીમાં છે," વોશિંગ્ટનમાં NASA હેડક્વાર્ટર ખાતે નાસાના કાર્યકારી ચીફ ટેક્નોલોજિસ્ટ જો પેરિશે જણાવ્યું હતું. "આજે અમે બતાવ્યું છે કે ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટ વિજ્ઞાન સાહિત્યથી આગળ વધી ગયું છે અને હવે પ્રેક્ટિસના ક્ષેત્રમાં છે."

નાસાએ ઉમેર્યું હતું કે વિજેતા વિમાને બે કલાક કરતાં ઓછા સમયમાં 200 માઇલ ઉડાન ભરવાનું હતું અને પ્રતિ નિવાસી એક ગેલન કરતાં ઓછું બળતણ અથવા વીજળીમાં સમકક્ષ ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો. પ્રથમ અને દ્વિતીય સ્થાન ધરાવતી ટીમો, જે બંને ઈલેક્ટ્રીક-સંચાલિત હતી, તેમણે સ્પર્ધાની બળતણ કાર્યક્ષમતા જરૂરિયાત કરતાં બમણી સિદ્ધિ હાંસલ કરી હતી, એટલે કે તેઓએ પ્રતિ પેસેન્જર સમકક્ષ અડધા ગેલન ઈંધણનો ઉપયોગ કરીને 200 માઈલ ઉડાન ભરી હતી.

"બે વર્ષ પહેલાં ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટમાં 200 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે 100 માઇલ ઉડવાનો વિચાર શુદ્ધ વિજ્ઞાન સાહિત્ય હતો," ટીમ Pipistrel-USA.com ના ટીમ લીડર જેક ડબલ્યુ. લેંગેલાને જણાવ્યું હતું. "હવે, આપણે બધા ઇલેક્ટ્રિક ઉડ્ડયનના ભાવિની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ."

નાસાએ ઉમેર્યું હતું કે આ અઠવાડિયેની સ્પર્ધા ટીમો માટે એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇન, વિકાસ અને પરીક્ષણના બે વર્ષથી વધુ સમયની પરાકાષ્ઠા દર્શાવે છે. "તે કાર્યક્ષમ ફ્લાઇટમાં નવા યુગની શરૂઆતનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને પ્રથમ વખત છે કે પૂર્ણ-સ્કેલ ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટ સ્પર્ધામાં પ્રદર્શન કરે છે. સામૂહિક રીતે, સ્પર્ધક ટીમોએ ચેલેન્જ પ્રાઈઝ પર્સના અનુસંધાનમાં $4 મિલિયનથી વધુનું રોકાણ કર્યું છે.”

એરિક રેમન્ડ, eGenius ના ટીમ લીડર, એ કહ્યું: "મને ગર્વ છે કે Pipistrel જીત્યું, તેઓ આ વસ્તુઓને પ્રોડક્શનમાં લાવવામાં અગ્રેસર રહ્યા છે, અને ટીમ ખરેખર તેને લાયક છે, અને આ ઇનામ જીતવા માટે સખત મહેનત કરી છે."

NASA કહે છે કે તે વ્યક્તિઓ, સંસ્થાઓ અને ટીમોની સંખ્યા અને વિવિધતા વધારવા માટે ઇનામ સ્પર્ધાઓનો ઉપયોગ કરે છે જે કોઈ ચોક્કસ સમસ્યા અથવા પડકારને સંબોધિત કરે છે. પારિતોષિક સ્પર્ધાઓ ખાનગી ક્ષેત્રના રોકાણને ઉત્તેજિત કરે છે જે ઇનામના રોકડ મૂલ્ય કરતાં અનેક ગણું વધારે છે અને નિર્ધારિત તકનીકી ઉદ્દેશ્ય તરફ રસ અને ધ્યાન આકર્ષિત કરીને નાસાના મિશનને આગળ ધપાવે છે. આ ઇનામ સ્પર્ધા NASA સેન્ટેનિયલ ચેલેન્જીસ પ્રોગ્રામનો એક ભાગ છે, જે સ્પેસ ટેક્નોલોજી પ્રોગ્રામનો એક ભાગ છે, જેનું સંચાલન ચીફ ટેક્નોલોજિસ્ટની નાસા ઓફિસ દ્વારા કરવામાં આવે છે.