વોશિંગ્ટન, ડીસી - ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએએ) એ આજે જાહેરાત કરી છે કે તેણે તેની સતત લોઅર એનર્જી, ઉત્સર્જનના બીજા તબક્કા હેઠળ ઇંધણ વપરાશ, ઉત્સર્જન અને ઘોંઘાટ ઘટાડતી ટેક્નોલોજી વિકસાવવા અને તેનું પ્રદર્શન કરવા માટે આઠ કંપનીઓને $100 મિલિયનના કોન્ટ્રાક્ટ આપ્યા છે. અને નોઈઝ (CLEEN II) પ્રોગ્રામ.
પરિવહન સચિવ એન્થોની ફોક્સે જણાવ્યું હતું કે, "ઉડ્ડયન તકનીકોની આગલી પેઢીને આગળ વધારવા માટે ખાનગી ઉદ્યોગ સાથે ભાગીદારી કરીને, વિભાગ કાર્યક્ષમ અને પર્યાવરણીય રીતે ટકાઉ વિશ્વ-વર્ગની પરિવહન પ્રણાલીને આકાર આપવામાં મદદ કરી રહ્યું છે." "આજની જાહેરાત અમેરિકન લોકો માટે એક જીત-જીત છે, અને આપણા વાતાવરણમાં કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડીને અર્થતંત્રને મજબૂત કરવા માટે નવીન રીતો શોધવાના વ્યાપક વહીવટી પ્રયાસનો એક ભાગ છે."
"CLEEN II એ FAA અને ઉદ્યોગ દ્વારા ઉડ્ડયનને વધુ સ્વચ્છ, શાંત અને વધુ ઉર્જા કાર્યક્ષમ બનાવવાના માર્ગો શોધવા માટેના વાસ્તવિક રોકાણ અને પ્રતિબદ્ધતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે," FAA એડમિનિસ્ટ્રેટર માઈકલ પી. હ્યુર્ટાએ જણાવ્યું હતું. "અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે જ્યારે તેઓ સેવામાં પ્રવેશ કરશે, ત્યારે આ નવી તકનીકો આવનારા વર્ષો સુધી યુએસ એરક્રાફ્ટને લાભ કરશે અને ઓબામા એડમિનિસ્ટ્રેશનના પર્યાવરણને બચાવવાના પ્રયાસો પર નિર્માણ કરશે."
પાંચ વર્ષનો CLEEN II પ્રોગ્રામ મૂળ CLEEN પ્રોગ્રામની સફળતા પર નિર્માણ કરશે, જે 2010 માં શરૂ થયેલી જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી છે અને ઉડ્ડયનને વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ બનાવવા માટે FAA ના NextGen પ્રયાસોનો મુખ્ય ભાગ છે. CLEEN ટીમે ઊર્જા કાર્યક્ષમ એરક્રાફ્ટ ટેક્નોલોજી અને ટકાઉ વૈકલ્પિક જેટ ઇંધણના ક્ષેત્રમાં નવ પ્રોજેક્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. આમાંની પ્રથમ તકનીક 2016 માં સેવામાં પ્રવેશ કરશે.
CLEEN II હેઠળ, FAA એ આઠ કંપનીઓ પસંદ કરી: Aurora Flight Sciences; બોઇંગ કંપની; જનરલ ઇલેક્ટ્રિક (જીઇ) એવિએશન; ડેલ્ટા ટેકઓપ્સ/એમડીએસ કોટિંગ ટેક્નોલોજીસ/અમેરિકાની ફિનિક્સ; હનીવેલ એરોસ્પેસ; પ્રેટ એન્ડ વ્હીટની; રોલ્સ-રોયસ-કોર્પો.; અને Rohr, Inc./UTC એરોસ્પેસ સિસ્ટમ્સ.
કંપનીઓ એફએએના રોકાણ સાથે મેળ ખાશે અથવા તેનાથી વધુ થશે, જે કુલને ઓછામાં ઓછા $200 મિલિયન સુધી લાવશે. આઠ પુરસ્કાર વિજેતાઓ વિવિધ એરફ્રેમ અને એન્જિન ટેકનોલોજી વિકસાવવા માટે કામ કરશે. દરેક પ્રયાસ ઉત્પાદનને બજારમાં લાવવાના હેતુથી પ્રદર્શનમાં પરિણમશે. CLEEN II આ તકનીકોને તેમની પરિપક્વતાના નિર્ણાયક તબક્કાઓ દ્વારા ઉછેરશે. જેમાં ફુલ સ્કેલ ગ્રાઉન્ડ અને ફ્લાઇટ ટેસ્ટ ડેમોસ્ટ્રેશનનો સમાવેશ થશે.
CLEEN II ધ્યેયોમાં શામેલ છે:
• વર્ષ 40 દરમિયાન સેવામાં સૌથી વધુ કાર્યક્ષમ એરક્રાફ્ટની તુલનામાં બળતણના બર્નને 2000 ટકા ઘટાડવું;
• અન્ય ઉત્સર્જનમાં વધારો કર્યા વિના 70 ઇન્ટરનેશનલ સિવિલ એવિએશન ઓર્ગેનાઇઝેશન સ્ટાન્ડર્ડ કરતાં ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ દરમિયાન નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ ઉત્સર્જનમાં 2011 ટકા ઘટાડો;
• એફએએ સ્ટેજ 32 અવાજના ધોરણની તુલનામાં 4 ડેસિબલ્સ (ડીબી) દ્વારા અવાજનું સ્તર ઘટાડવું; અને
• ઇંધણ મંજૂરી પ્રક્રિયા માટે સમર્થન દ્વારા "ડ્રોપ-ઇન" ટકાઉ જેટ ઇંધણના વેપારીકરણને ઝડપી બનાવવું.
FAA ની ધારણા છે કે CLEEN II એરક્રાફ્ટ ટેક્નોલોજીઓ 2026 સુધીમાં કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટમાં દાખલ થવાના માર્ગ પર હશે.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- The five-year CLEEN II program will build on the success of the original CLEEN program, a public-private partnership that began in 2010 and is a key part of the FAA's NextGen efforts to make aviation more environmentally friendly.
- “CLEEN II represents a genuine investment and commitment by the FAA and the industry to find ways to make aviation even cleaner, quieter, and more energy efficient,” said FAA Administrator Michael P.
- “Today's announcement is a win-win for the American people, and is part of a broader Administration effort to find innovative ways to strengthen the economy while reducing carbon emissions into our atmosphere.
