આરક્ષિત બેઠકો માટેની એરલાઇન ફી અને ઓછા પરિવારો-બોર્ડ-પ્રથમ નીતિઓ શિશુઓ અને ટોડલર્સ સાથે પરિવારના પ્રવાસીઓ પર બોજ લાવે છે
વોશિંગ્ટન, ડીસી - કન્ઝ્યુમર ટ્રાવેલ એલાયન્સ (CTA) એરલાઈન્સને તાજેતરમાં અપનાવેલી નીતિઓ અને ફી પર પુનર્વિચાર કરવા વિનંતી કરે છે જે નાના બાળકો સાથે પરિવારોને અન્યાયી રીતે બોજ આપે છે.
આમાં ફરજિયાત સીટ-રિઝર્વેશન ફીનો સમાવેશ થાય છે જે ચાર જણના પરિવારને હવાઈ પરિવહન માટે $150 જેટલો વધુ ખર્ચ કરવા દબાણ કરી શકે છે, અને કેટલીકવાર વધુ, એકસાથે બેઠકોની ખાતરી આપવા માટે. આ ઉપરાંત, કેટલીક એરલાઇન્સ દ્વારા ફેમિલી-બોર્ડ-ફર્સ્ટ પોલિસી નાબૂદીએ કૌટુંબિક મુસાફરીમાં તણાવ ઉમેર્યો છે, ખાસ કરીને ટોડલર્સ સાથેના લોકો માટે.
કન્ઝ્યુમર ટ્રાવેલ એલાયન્સના ડાયરેક્ટર ચાર્લી લીઓચાએ જણાવ્યું હતું કે, “શિશુઓ અને ટોડલર્સ સાથે મુસાફરી કરતા પરિવારો ઘણીવાર નાના બાળકો માટે જરૂરી કપડાના બદલાવથી માંડીને ડાયપર, રમકડાં, ખાસ ધાબળા અને બેબી બોટલ સુધીની દરેક વસ્તુથી ભરેલી વધારાની બેગ તપાસવાનું ટાળી શકતા નથી.” . "તે દરમિયાન, વૃદ્ધ મુસાફરો કે જેમની પાસે ઓવરહેડ ડબ્બામાં કેરી-ઓન્સ મેળવવા માટે શરીરની ઉપરની તાકાતનો અભાવ છે, તેઓએ પણ સામાન તપાસવો પડશે અને વધારાની ફી ચૂકવવી પડશે."
સીટ રિઝર્વેશન ફી એ આનુષંગિક ફીનો એક ભાગ છે જે એરલાઈન્સે છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં મુસાફરોને તેમની જરૂરિયાત માટે અને સ્વાભાવિક રીતે નફા માટે ચૂકવવાની મંજૂરી આપવાના નામે બનાવેલ છે. આ વધારાની ફી, તેમજ નિર્ધારિત કરવી મુશ્કેલ છે, સમગ્ર એરલાઇન્સ અને ખરીદીની તુલના કરવી અને પ્રવાસીઓ પર અસમાન રીતે પડે છે.
યુનાઈટેડ એરલાઈન્સે તાજેતરમાં જ પરિવારો માટેના વિકલ્પને નાબૂદ કરીને તેની "કુટુંબ નીતિ"માં એક નવી સળ ઉમેરી છે - તે પણ જેઓ ટોડલર્સ અથવા શિશુઓ છે - વહેલી સવારી કરવા માટે. તેઓ એકલા નથી. અમેરિકન એરલાઇન્સે ઘણા વર્ષો પહેલા પરિવારો-બોર્ડ-પ્રારંભિક ઘોષણાઓ કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું. ડેલ્ટા, જેટબ્લ્યુ અને વર્જિન અમેરિકા ટોડલર્સ સાથેના પરિવારોને વહેલા બોર્ડિંગ કરવાની મંજૂરી આપવાનું ચાલુ રાખે છે અને યુએસ એરવેઝ એક હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ ધરાવે છે જે પહેલા ચુનંદા વારંવાર ફ્લાયર્સને વહાણમાં સવાર કરે છે, પછી સામાન્ય બોર્ડિંગ પહેલાં પરિવારોને બોર્ડ કરે છે.
CTA એ માન્યતા આપે છે કે એરલાઇન્સ દ્વારા કુટુંબ-મૈત્રીપૂર્ણ વર્તનને કાયદો બનાવવાનો પ્રયાસ કરવો એ ત્રણ અને ચાર વર્ષના બાળકોને લડતથી દૂર રાખવાનો પ્રયાસ કરવા જેટલો સરળ હશે. એવા ઘણા બધા પ્રશ્નો છે જે કાયદાને ધ્યાનમાં લેવા પડશે. કુટુંબ શું છે? બાળકોની ઉંમર કેટલી છે? સાથ વિનાના સગીરો વિશે શું? "એકસાથે બેઠેલા" નો અર્થ શું છે?
શંકાસ્પદ કાયદા અથવા બોજારૂપ નિયમનનો સામનો કરવાને બદલે, એરલાઇન્સ તેમની ગ્રાહક સેવા પ્રતિબદ્ધતાઓમાં ભાષા ઉમેરીને આ મુદ્દાને સક્રિયપણે ઉકેલી શકે છે જે સમજાવે છે કે કુટુંબોને સાથે રાખવા માટે કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવશે. છ અને તેનાથી નાની વયના બાળકો માટે તમામ સીટ-આરક્ષણ ફી સ્વૈચ્છિક રીતે માફ કરવી એ સારી શરૂઆત હશે. પછી, ગેટ એજન્ટો અને ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સને પરિવારો સાથે વ્યવહારમાં સામાન્ય સમજણનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરી શકાય છે, તેમને એકસાથે બેસવા માટેના તમામ પ્રયાસો કરે છે.
જ્યારે CTA માનતું નથી કે એરલાઇન્સ વાસ્તવમાં પરિવારોને નફરત કરે છે, તેમની વર્તમાન નીતિઓ તેને પ્રતિબિંબિત કરવામાં ખરાબ કામ કરે છે. આ કુટુંબ વિરોધી નીતિઓમાં તાત્કાલિક ફેરફાર કરવાથી પરિવારો, અન્ય મુસાફરો અને ક્રૂ પરના આ બિનજરૂરી તણાવમાં ઘટાડો થશે.
