સીટ બેલ્ટ અથવા ડક્ટ ટેપ જોડો: નવા એરલાઇન સુરક્ષા સાધનો

ડક્ટટેપ | eTurboNews | eTN
ડક્ટ ટેપ: નવું એરલાઇન સુરક્ષા સાધન

વધુ અને વધુ વખત, એરલાઇન કેબિન ક્રૂ દ્વારા ડક્ટ ટેપ વડે અનિયંત્રિત એરલાઇન મુસાફરોને દબાવવામાં આવે છે. અને શા માટે નહીં? તે મજબૂત છે, તે સુરક્ષિત છે, તેથી જ સ્માર્ટ આધુનિક માતાએ તેના બાળકોને કહ્યું: “ડક્ટ ટેપ. તેના વિના ઘર છોડશો નહીં.


  1. ડક્ટ ટેપ વિમાનની ફ્લાઇટ સુરક્ષા માટે ગો-ટુ તરીકે ઉતારવામાં આવી છે જ્યાં મુસાફરને સંયમિત રાખવું એકદમ જરૂરી છે.
  2. ફક્ત છેલ્લા એક મહિનામાં, ઓછામાં ઓછા કેટલાક દૃશ્યોએ નિયંત્રણ બહારના મુસાફરોને તેમની બેઠકો પર સુરક્ષિત કરવા માટે ડક્ટ ટેપના ઉપયોગની ખાતરી આપી.
  3. પેસેન્જર એરક્રાફ્ટમાં ડક્ટ ટેપના તાજેતરના ઉપયોગના રહસ્યની ચાવી હોઈ શકે છે.

અમેરિકન એરલાઇન્સે આ અઠવાડિયે મંગળવારે અહેવાલ આપ્યો હતો કે માઉથી લોસ એન્જલસની ફ્લાઇટમાં ટેક-ઓફ કર્યાના લગભગ એક કલાક પછી, 13 વર્ષનો છોકરો ભંગાણજનક બન્યા બાદ વિમાનને હોનોલુલુ તરફ વાળવું પડ્યું હતું.

ડક્ટટેપ2 | eTurboNews | eTN

સાક્ષીઓનું કહેવું છે કે છોકરાએ તેની સીટની બાજુમાં એક બારી બહાર કા kickવાનો પ્રયાસ કર્યો અને તેની પોતાની માતા સાથે પણ શારીરિક સંબંધ બન્યો. ફ્લાઇટમાં લગભગ એક કલાક સુધી તણાવ વધવા લાગ્યો, જેના કારણે પાયલોટે પ્લેનને ફેરવ્યું.

એરલાઇનનું કહેવું છે કે છોકરાને રોકવા માટે ફ્લેક્સ કફનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ વિડીયોમાં ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ ડક્ટ પણ તેને તેની સીટ પર ટેપ કરતો બતાવવામાં આવ્યો હતો.

ફ્લાઇટ સલામત રીતે ઉતરાણ કરી, અને મુસાફરોને અન્ય ફ્લાઇટમાં અથવા હોટલના રૂમ આપવામાં આવ્યા.

ડક્ટ ટેપ: ન્યૂ ફ્લાઇટ સેફ્ટી નોર્મ

કોઈક રીતે, ડક્ટ ટેપ વિમાનની ફ્લાઇટ સુરક્ષા માટે ગો-ટુ તરીકે ઉતારવામાં આવી છે જ્યાં મુસાફરને અન્ય દરેક આત્માની સલામતી માટે નિયંત્રિત કરવું જરૂરી છે. તે ભાગ્યે જ કંઈપણ ખર્ચ કરતું નથી, કોઈપણ જટિલ જગ્યા લીધા વિના સરળતાથી ઓનબોર્ડ સંગ્રહિત થાય છે, અને તે મજબૂત છે. ફ્લાઇટના બાકીના સમયગાળા દરમિયાન કોઈને બેઠા રાખવા માટે પૂરતી મજબૂત - અને જો જરૂર હોય તો, શાંત રહો.

હાસ્યજનક બાજુની નોંધ પર, સિસ્ટર એક્ટ 2 મૂવીમાં, કોરલ સ્પર્ધામાંના એક વિદ્યાર્થી, ફ્રેન્કી, સિસ્ટર મેરી પેટ્રિકને તેનો તૂટેલો ઝિપર્ડ ઝભ્ભો બતાવે છે અને કહે છે, “આ વસ્તુ ફાટી ગઈ! હવે મારે શું કરવું જોઈએ? બહેન મેરી પેટ્રિક શાંતિથી જવાબ આપે છે: “સાંભળો, ગભરાશો નહીં. મારી માતા કહેતી હતી કે જ્યાં સુધી તમે તમારી સાથે થોડો વિશ્વાસ અને વિદ્યુત ટેપનો મોટો રોલ રાખશો ત્યાં સુધી કંઈપણ અશક્ય નથી. ” પછી તેણીએ તેની આદતમાંથી ચાંદીની ડક્ટ ટેપનો રોલ બહાર કા્યો અને તેણીએ કહ્યું, "હેલો!"

તાજેતરની ડક્ટ ટેપ ઘટનાઓ

ચાલો એકદમ તાજેતરની મધ્ય-હવા ઘટનાઓ પર નજર કરીએ જે તમામ કારણે સુરક્ષિત અને સુરક્ષિત રીતે સમાપ્ત થઈ ચાંદીના ડક્ટ ટેપનો જાદુઈ રોલ.

12 જુલાઇના રોજ, ડલાસ-ફોર્ટ વર્થથી ચાર્લોટ જતી અમેરિકન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટમાં એક મહિલાને પહેલા કાંડા અને પગ પર ટેપ કરવામાં આવી હતી અને પછી તેની ખુરશી પર, જ્યારે તે તેને વશ કરવા માટે પૂરતી ન હતી. તેણે વિમાનમાં દરવાજો ખોલવાનો પ્રયાસ કર્યો કારણ કે તે ઇચ્છતી ન હતી કે તે હવે ઉપર જાય. ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ જેમાંથી એકને કરડ્યો પણ હતો વિમાનમાં 190 મુસાફરોની સલામતી જાળવવા માટે તેણીનો સામનો કર્યો.

3 ઓગસ્ટના રોજ, અહેવાલ આવ્યો હતો કે મેક્સવેલ બેરી, 22 વર્ષનો ઓહિયોનો માણસ, કથિત રીતે ફ્રન્ટિયર એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ દરમિયાન 2 ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સના સ્તન કા્યા અને ત્રીજાને મુક્કો માર્યો. ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સે તેને ફિલાડેલ્ફિયાથી મિયામીની બાકીની સફર માટે તેની સીટ પર ટેપ કરી. બેરીની 3 ગણતરીઓ પર ઉતર્યા બાદ બેરીની પોલીસે ધરપકડ કરી હતી. ઘટનાસ્થળે એફબીઆઈ એજન્ટોએ કહ્યું કે તેઓ સંઘીય ગુનાખોરીના આરોપોનો પીછો કરશે નહીં.

ફ્રન્ટીયર મુજબ, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સને તેમના પોતાના પરિણામોનો સામનો કરવો પડશે, જોકે તે શું માટે સ્પષ્ટ નથી. તમામ એરલાઇને તે સમયે કહેવાનું હતું: "ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ, આવા સંજોગોમાં જરૂરીયાત મુજબ, ઉડ્ડયનથી રાહત, તપાસ પૂર્ણ થવાની બાકી છે."

ડક્ટ ટેપ રહસ્યના મૂળની ચાવી

એસોસિએશન ઓફ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ-સીડબલ્યુએ, જે ફ્રન્ટિયરના ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, ક્રૂની ક્રિયાઓને પૂરા દિલથી ટેકો આપ્યો. યુનિયનના પ્રમુખ સારા નેલ્સને જણાવ્યું હતું કે ક્રૂએ મુસાફરને ઓનબોર્ડ પર ઉપલબ્ધ સાધનો સાથે રોકવાની ફરજ પડી હતી.

યુનિયનના જણાવ્યા મુજબ, એરલાઈન ક્રૂને ટેપ પૂરી પાડે છે જો તેમને કોઈ મુસાફરને રોકવાની જરૂર હોય. સરહદે તે અંગેના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા ન હતા.

મેટ્રોપોલિટન સ્ટેટ યુનિવર્સિટી ઓફ ડેનવરના ઉડ્ડયન સંચાલનના પ્રોફેસર જેફ પ્રાઇસના જણાવ્યા મુજબ, "ફ્લાઇટ અથવા અન્ય લોકો માટે જોખમને રજૂ કરતી વ્યક્તિને સુરક્ષિત કરવા માટે ડક્ટ ટેપનો ઉપયોગ કરવો સામાન્ય છે." તેમણે સમજાવ્યું કે કેટલીક ફ્લાઇટ્સમાં બોર્ડ પર અન્ય નિયંત્રણો છે, જેમ કે ફ્લેક્સ કફ, અને કહ્યું કે જ્યારે તે "આવા પ્રસંગ માટે" ઉડે ત્યારે તે બંને વહન કરે છે.

તેથી એવું માનવું તાર્કિક લાગે છે કે કેટલીક એરલાઇન્સ 36,000 માઇલ ઉપર હોય ત્યારે શાંત અને સલામતીને નિયંત્રણમાં રાખવા માટે તેમની ફ્લાઇટ સર્વિસ શસ્ત્રાગારમાં ડક્ટ ટેપના રોલ્સ શાંતિથી "સ્થાપિત" કરે છે. મને શંકા છે કે ત્યાં ઘણા મુસાફરો નથી, જો કોઈ હોય તો તે વાંધો ઉઠાવશે.

<

લેખક વિશે

લિન્ડા હોહનોલ્ઝ, ઇટીએન સંપાદક

લિન્ડા હોહહોલ્ઝ તેની કારકીર્દીની શરૂઆતથી જ લેખ લખી અને સંપાદન કરી રહી છે. તેણીએ આ પ્રાકૃતિક ઉત્કટને હવાઇ પેસિફિક યુનિવર્સિટી, ચેમિનેડ યુનિવર્સિટી, હવાઈ ચિલ્ડ્રન્સ ડિસ્કવરી સેન્ટર અને હવે ટ્રાવેલ ન્યૂઝ ગ્રુપ જેવા સ્થળોએ લાગુ કરી છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...