પૂર્વ આફ્રિકન પ્રાકૃતિક સંસાધનથી સમૃદ્ધ દેશ, તાંઝાનિયાએ તેના ઉત્સાહને ઘટાડવાના પ્રયાસમાં, સેરેનગેતીના તેના રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં ઇલેક્ટ્રિક સફારી વાહનના પ્રથમ રોલઆઉટને સમર્થન આપ્યું છે.
માઉન્ટ કિલીમંજરો સફારી ક્લબ (એમકેએસસી) રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનોમાં વાહનોના પ્રદૂષણને ઘટાડવાની તેની નવી પહેલ, પૂર્વ આફ્રિકન ક્ષેત્રમાં પ્રથમ 100 ટકા ઇલેક્ટ્રિક સફારી કાર (ઇ-કાર) મુક્ત કરવા તાંઝાનિયાની જમીનમાં કાર્યરત એક અગ્રેસર ટૂર કંપની છે.
સેરેનગેતી રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં વીકએન્ડમાં ઉદઘાટન કરાયેલ, પહેલવાન ઇ-કાર એ એક કાર્બન મુક્ત તકનીક છે, વિશ્વસનીય અને આરામદાયક વાહન છે, જે તેના એન્જિનને ફરીથી લગાડવા માટે સૌર પેનલ પર આધારિત છે.
એમકેએસસીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર, મિસ્ટર ડેનિસ લ્યુબ્યુટેક્સે સેરેનગેતીમાં વાહનના ઉદઘાટન દરમિયાન શ્રોતાઓને જણાવ્યું હતું કે, "ઇ-કાર જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે, તે બળતણનો ઉપયોગ કરશે નહીં, કારણ કે તે 100 ટકા ઇકોલોજીકલ ચાર્જિંગ છે. સંરક્ષણવાદીઓના હૃદય અને દિમાગ.
તેમણે ઉમેર્યું: “શાંત અને પર્યાવરણીય મૈત્રીપૂર્ણ ઇ-સફારી વાહનો તેમને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના વન્ય જીવનનો સંપર્ક કરી શકે છે.
શરૂઆતમાં, મિસ્ટર લેબુઉટેક્સને સંપૂર્ણ ખાતરી નહોતી કે આ તકનીકી આફ્રિકામાં કાર્ય કરી શકે છે, યુરોપમાં પણ એવું જ છે જ્યાં તૈયાર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર્સ છે.
“પરંતુ મેં મારી જાતને કહ્યું, હું પ્રયત્ન કરી શક્યો કારણ કે આપણી પાસે ઘણી બધી સોલર પાવર છે જે વાહનોને ચાર્જ કરી શકે છે. અમે જૂનમાં પહેલી બે ગાડીઓ સાથે પ્રયાસ કર્યો હતો અને ચાર મહિનાના ઓપરેશન પછી પણ ન તો કોઈ બ્રેકડાઉન થયો ન સર્વિસ, ”તેમણે સમજાવ્યું.
“હું સંતુષ્ટ છું, વાહનોએ મહેમાનો માટે અદભૂત સેવા આપી છે. શ્રી સફળ માટે સાત બનાવવા માટે અમે નજીકના ભવિષ્યમાં વધુ પાંચ ઇ-વાહનો લાવવા જઈ રહ્યા છીએ, એમ શ્રી લેબુટેક્સે નોંધ્યું છે.
સેરેનગેતી નેશનલ પાર્કના ચીફ વોર્ડન વિલિયમ માવાકિલેમાએ કહ્યું કે તેમને ઇ-કાર સંપૂર્ણ દિલથી પ્રાપ્ત થઈ છે, કારણ કે તેઓ માને છે કે તેઓ પ્રદૂષણની એક ડિગ્રી ઘટાડવામાં મદદ કરશે.
જ્યારે season૦૦ થી between૦૦ ની વચ્ચે seasonંચી સીઝન પર્યટન વાહનો દરરોજ સેરેનગેતી રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યારે ઓછી સીઝનમાં ફ્લેગશિપ પાર્ક દરરોજ 300૦ થી 400 કારની હેન્ડલ લે છે.
“આ તકનીક અમને બતાવે છે કે કેવી રીતે અમારી ભાવિ પ્રવૃત્તિઓ વાહનોના બળતણ અને જાળવણી સહિતના સંચાલન ખર્ચમાં ઘટાડો કરશે. આ સ્વચ્છ ટેકનોલોજી અમને આપણા સંરક્ષણ અને પર્યટન પ્રવૃત્તિઓમાં મદદ કરશે. ”મવાકિલેમાએ સમજાવ્યું.
તેના ભાગરૂપે, નગોરોંગોરો કન્સર્વેઝન એરિયા ઓથોરિટી (એનસીએએ) ના ચીફ કન્ઝર્વેટર, ડ F ફ્રેડ મનોન્ગીએ સંરક્ષણ ડ્રાઇવના ફાયદા માટે દેશને ઇ-વાહનો સ્વીકારવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો.
“એક દેશ તરીકે, આપણે તકનીકી અપનાવવાનું વિચારવું પડશે કારણ કે વાહન ધુમાડો કે અવાજ કાmitતો નથી. પ્રદૂષણ પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ કરવામાં આવ્યું છે. આપણી સંરક્ષણ પ્રવૃત્તિઓમાં અમને ધૂમ્રપાન અને અવાજ ગમતો નથી. ”ડો. મનોંગીએ કહ્યું.
એક વાત ખૂબ સ્પષ્ટ હતી કે ટેકનોલોજીને સરળ વીજ ઉત્પાદન પદ્ધતિઓમાં રોકાણની જરૂર છે. ઉદ્યાનમાં અને બે-ત્રણ સોલર પ્લાન્ટ અને ઇ-વાહનો સાથે, તેઓ તેને બનાવી શકે છે.
તે સમજી શકાય છે, દાખલા તરીકે, ઇંગ્લેંડ અને જર્મની, 2025 માં અશ્મિભૂત બળતણ વાહનોનું નિર્માણ કરવાનું નક્કી કરે છે.
“જો આપણે આ કરીશું તો અમે મોટી કિંમતે ચાલી રહેલ ખર્ચ ઘટાડીશું, અમે અશ્મિભૂત ઇંધણ વાહનો પર જંગી નાણાં ખર્ચ કરીએ છીએ. પરંતુ ઇ-કારમાં આયુષ્ય પણ લાંબું હોય છે; તે સહેલાઇથી બહાર નીકળી જતું નથી.
આ તકનીક એક દેશ તરીકે તાંઝાનિયાનું ભવિષ્ય છે, ડ Dr.મંગોગીએ જણાવ્યું હતું કે, ખર્ચ ઘટાડવા અને પર્યાવરણને બચાવવા માટે ધીમે ધીમે તેનો ઉપયોગ કરવાનું વિચારવાની સરકારને વિનંતી કરી.
તાંઝાનિયા એસોસિએશન Tourફ ટૂર ratorsપરેટર્સ (ટાટા) ના અધ્યક્ષ શ્રી વિલબાર્ડ ચેમ્બુલોએ આ પ્રોજેક્ટની પ્રશંસા કરતાં કહ્યું કે, ઇ-કાર સારી છે, આર્થિક હોવાને કારણે.
"એકમાત્ર પડકાર એ કિંમત છે કારણ કે તકનીકી હજી નવી છે, પરંતુ જ્યારે અન્ય લોકો બજારમાં પ્રવેશ કરશે, ત્યારે ખર્ચ ઘટશે" શ્રી ચેમ્બુલોએ સમજાવ્યું.
“ઇંધણના ભાવ વધી રહ્યા છે તે ધ્યાનમાં લેતાં, ઇ-વાહનો આદર્શ છે, કારણ કે તે તેલની આયાત માટે વપરાયેલી વિદેશી ચલણની બચત કરશે. હું માનું છું કે ટૂરિઝમ સેક્ટર આ તકનીકીને સંપૂર્ણ દિલથી પ્રાપ્ત કરશે, ”તેમણે કહ્યું.
ફ્રેન્ચ દૂતાવાસના પ્રતિનિધિ, મિસ્ટર ફિલિપ ગલ્લીએ જણાવ્યું હતું કે તેમનો દેશ ફ્રેન્ચ કંપનીઓને ટેકો આપવા માટે ઉત્સુક છે, ખાસ કરીને પ્રકૃતિનું રક્ષણ કરીને હવામાન પલટાના ખરાબ પ્રભાવો સામે લડવામાં.
“આ પ્રોજેક્ટ directlyર્જા બચાવવા સાથે સીધો જોડાયેલો છે. આ પ્રોજેક્ટને અમલમાં મૂકવા માટે જર્મન નિષ્ણાતો સાથે ભાગીદારી કરી રહેલી ફ્રેન્ચ કંપનીનો મને ગર્વ છે, 'તાંઝાનિયામાં ફ્રેન્ચ દૂતાવાસમાં આર્થિક વિભાગના વડા એવા શ્રી ગલ્લીએ નોંધ્યું.
તેમણે આગળ ધ્યાન દોર્યું કે તાંઝાનિયા વન્યપ્રાણીસંચયના રક્ષણ માટે ગંભીર છે અને વાહનો પ્રકૃતિને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં અથવા પ્રાણીઓને ખલેલ પહોંચાડશે નહીં.
"ફ્રેન્ચ દૂતાવાસના આર્થિક વિભાગના વડા તરીકે, હું ફ્રેન્ચ અને યુરોપની અન્ય કંપનીઓને આ ઉત્તમ પહેલનું અનુકરણ કરવા મનાવીશ" શ્રી ગલ્લીએ નોંધ્યું
