2013 ના પ્રથમ છ મહિના દરમિયાન, Fraport AG ની આવક 5.1 ટકા વધીને €1.212 બિલિયન થઈ. આવક વૃદ્ધિના પરિણામે, ઓપરેટિંગ પરિણામ EBITDA (વ્યાજ, કર, અવમૂલ્યન અને ઋણમુક્તિ પહેલાંની કમાણી) પણ 4.7 ટકા વધીને €374.6 મિલિયન થઈ ગઈ છે. ઉચ્ચ અવમૂલ્યન અને ઋણમુક્તિ ખર્ચ હોવા છતાં - મુખ્યત્વે "પિયર એ-પ્લસ" ટર્મિનલ એક્સ્ટેંશનના સંબંધમાં - જૂથ પરિણામ વાર્ષિક ધોરણે એક ટકા વધીને કુલ €82.1 મિલિયન થયું છે.
Fraport AGનો આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ બિઝનેસ વૃદ્ધિ પાછળ મુખ્ય ડ્રાઈવરો પૈકીનો એક હતો, જેમાં ગ્રૂપની એક્સટર્નલ એક્ટિવિટીઝ એન્ડ સર્વિસ સેગમેન્ટે €11.8 મિલિયન (+11.8 ટકા)નો વધારો નોંધાવ્યો હતો. ગ્રૂપના ફ્રેન્કફર્ટ એરપોર્ટ (FRA) હોમ બેઝ પર, બે બિઝનેસ સેગમેન્ટ્સ એવિએશન અને રિટેલ અને રિયલ એસ્ટેટએ પણ એકંદર હકારાત્મક પરિણામમાં યોગદાન આપ્યું છે, જે અનુક્રમે €7.8 મિલિયન (+10.1 ટકા) અને €7.2 મિલિયન (+4.4 ટકા) વધીને છે. નવા પિયર એ-પ્લસના સકારાત્મક વિકાસથી લાભ મેળવતા, છૂટક આવક 3.56 ટકાનો વધારો - પ્રતિ પેસેન્જર €10.2 સુધી સુધરી રહી છે. તેનાથી વિપરીત, ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ સેગમેન્ટનું ઓપરેટિંગ પરિણામ, જેમાં ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ અને કાર્ગો સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે, તે €9.9 મિલિયન ઘટીને કુલ €5.5 મિલિયન થઈ ગયું છે, જે એરક્રાફ્ટની હિલચાલ અને મહત્તમ ટેક-ઓફ વજનમાં ઘટાડો દર્શાવે છે.
27.1 ના પ્રથમ છ મહિનામાં 2013 મિલિયન મુસાફરોની સેવા સાથે, ફ્રેન્કફર્ટ એરપોર્ટ (FRA) પર પેસેન્જર ટ્રાફિક 2012 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળાની તુલનામાં એક ટકા ઓછો હતો. જો કે, સમગ્ર ગ્રૂપના એરપોર્ટ પર, મુસાફરોની સંખ્યા 3.2 ટકા વધીને લગભગ 45.6 મિલિયન થઈ ગઈ છે. જાન્યુઆરી અને જૂન 2013 વચ્ચેના સમયગાળામાં મુસાફરો. આ મુખ્યત્વે લિમા (LIM), પેરુ અને અંતાલ્યા (AYT), તુર્કીમાં ફ્રેપોર્ટના બહુમતી માલિકીના એરપોર્ટ પર મુસાફરોની વૃદ્ધિને કારણે હતું. FRA પર કાર્ગો થ્રુપુટમાં 0.9 ટકાનો થોડો સુધારો થયો છે, જે વધીને 1.02 મિલિયન મેટ્રિક ટન થયો છે. જૂથ-વ્યાપી, કાર્ગો વોલ્યુમ 1.2 ટકા વધીને 1.15 મિલિયન મેટ્રિક ટન થયું છે.
2013 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળાના નાણાકીય પરિણામોને ધ્યાનમાં રાખીને, Fraport AG ના એક્ઝિક્યુટિવ બોર્ડના અધ્યક્ષ, ડૉ. સ્ટેફન શુલ્ટે, સંપૂર્ણ વર્ષ 2013 માટેના દૃષ્ટિકોણની પુષ્ટિ કરી, જ્યારે સ્વીકાર્યું કે ઉદ્યોગ વધુ પડકારજનક વાતાવરણમાં કાર્યરત છે. “અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે આવક પાંચ ટકા સુધી વધશે અને ઓપરેટિંગ પરિણામ EBITDA વર્ષ દરમિયાન €870 થી €890 મિલિયનની રેન્જ સુધી પહોંચશે, જે અગાઉના વર્ષમાં €850.7 મિલિયનની સરખામણીએ હતું. પિયર એ-પ્લસના ઉદ્ઘાટનને કારણે અને પરિણામે ઊંચા અવમૂલ્યન અને ઋણમુક્તિના ખર્ચને લીધે, અમે હજુ પણ ચાલુ કારોબારી વર્ષમાં ગ્રૂપના પરિણામમાં ઘટાડો થવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ,” શુલ્ટે જણાવ્યું હતું.
શુલ્ટે વધુમાં સમજાવ્યું કે હવાઈ પરિવહન ઉદ્યોગ હાલમાં એકત્રીકરણના તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહ્યો છે. વૈશ્વિક અર્થતંત્રની અનિશ્ચિતતા અને યુરો કટોકટી એર ટ્રાફિકની માંગ પર અસર કરે છે, એરલાઇન્સ બદલાતી માંગને પહોંચી વળવા માટે તેમની ઓફરને સમાયોજિત કરે છે. લાંબા ગાળે, જો કે, તમામ આગાહીઓ અપેક્ષા રાખે છે કે ગતિશીલતાની જરૂરિયાત વધતી રહેશે. મધ્યમ અને લાંબા ગાળામાં, શુલ્ટે આ રીતે ફ્રેન્કફર્ટ એરપોર્ટ પર પણ ટ્રાફિકના આંકડા ફરીથી વધવાની અપેક્ષા રાખે છે. "નવા રનવે અને ટર્મિનલ્સમાં અમારા રોકાણો માટે આભાર, અમે ભવિષ્ય માટે સારી રીતે તૈયાર છીએ," શુલ્ટે નિષ્કર્ષ પર આવ્યો.
તમે Fraport વેબસાઈટ પરથી વચગાળાના અહેવાલને લગતા તમામ દસ્તાવેજો ડાઉનલોડ કરી શકો છો. દસ્તાવેજો www.fraport.com પર ઈન્વેસ્ટર રિલેશન્સ > ઈવેન્ટ્સ એન્ડ પબ્લિકેશન્સ > ગ્રુપ ઈન્ટરિમ રિપોર્ટ્સ હેઠળ મળી શકે છે.
