ઇટાલીયા ટ્રાસ્પોર્ટો એરીઓ એરલાઇનથી અલીતાલિયા લોયલ્ટી રિવાર્ડ્સ

માઇલનું મુદ્રીકરણ કરવામાં અસમર્થતા

શું માઇલનું મુદ્રીકરણ કરી શકાય છે? ના, CEO જવાબ આપે છે. તેમણે કહ્યું કે કંપનીઓ ગ્રાહકોના માઈલ્સને રોકડમાં રિફંડ કરતી નથી અને એલિટાલિયા સાથે આવું થવાની અપેક્ષા રાખતી નથી. ટૂંકમાં, ત્યાં કોઈ મુદ્રીકરણ નથી. લેણદારો તરીકે, માઇલ ધારકોની અગ્રતા ન્યાયાધીશ સમક્ષ શું છે તે પણ જાણી શકાયું નથી કારણ કે, લખ્યા પ્રમાણે, સંચિત પોઈન્ટ એરલાઇન માટે દેવું છે. ધંધો બંધ કરનારી કંપનીઓના અગાઉના અનુભવોમાં માઈલ ખોવાઈ ગયા. આ કિસ્સામાં, અનન્ય પાસું એ છે કે વફાદારી ટેન્ડરમાં જશે અને તેથી, આશા છે કે નવા માલિક સાથે સમાપ્ત થશે.

Freccia Alata સભ્યો, ITA સાથે શું થશે?

શું ITA સાથે મિલેમિગ્લિયા સાથે ફ્રેસીઆ અલાટા લોયલ્ટી મેમ્બર, શરૂઆતથી શરૂઆત કરવી પડશે? હવાઈ ​​પરિવહનમાં વારંવાર બને છે તેમ, એરલાઈન્સ નવા ગ્રાહકોને આકર્ષે છે – ખાસ કરીને જો તેઓ અન્ય કેરિયર્સ પ્રત્યે વફાદાર હોય તો – તેમના લોયલ્ટી પ્રોગ્રામમાં તેમને સમાન દરજ્જા પર ઓળખીને. એવી શક્યતા છે કે ITA મિલેમિગ્લિયામાં નોંધાયેલા પ્રવાસીઓને સમાન સ્ટેટસ (જાર્ગન: સ્ટેટસ મેચમાં) ઓળખીને તેમના નવા લોયલ્ટી પ્રોગ્રામમાં જોડાવા માટે આમંત્રિત કરશે. ઉદાહરણ તરીકે, જે પણ મિલેમિગ્લિયા સાથે ફ્રેસીઆ અલાટા છે તે તરત જ ITA લોયલ્ટી પ્રોગ્રામમાં સમકક્ષ સ્તર પ્રાપ્ત કરી શક્યો હોત, પરંતુ દેખીતી રીતે શૂન્ય માઇલ સાથે, લેઝેરિનીએ તારણ કાઢ્યું.

<

લેખક વિશે

મારિયો મસ્કિલો - ઇટીએન ઇટાલી

મારિયો મુસાફરી ઉદ્યોગમાં પી છે.
તેમનો અનુભવ 1960 થી વિશ્વભરમાં વિસ્તરેલો છે જ્યારે 21 વર્ષની ઉંમરે તેણે જાપાન, હોંગકોંગ અને થાઈલેન્ડની શોધખોળ શરૂ કરી.
મારિયોએ વિશ્વ પ્રવાસનને અદ્યતન વિકસિત જોયુ છે અને સાક્ષી છે
આધુનિકતા/પ્રગતિની તરફેણમાં સંખ્યાબંધ દેશોના ભૂતકાળના મૂળ/જુબાનીનો નાશ.
છેલ્લા 20 વર્ષ દરમિયાન મારિયોનો મુસાફરીનો અનુભવ દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં કેન્દ્રિત છે અને અંતમાં ભારતીય ઉપખંડનો સમાવેશ થાય છે.

મારિયોના કાર્ય અનુભવના ભાગમાં નાગરિક ઉડ્ડયનમાં બહુવિધ પ્રવૃત્તિઓ શામેલ છે
ઇટાલીમાં મલેશિયા સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે ઇન્સ્ટિટ્યુટર તરીકે કિક ઓફનું આયોજન કર્યા બાદ ક્ષેત્ર સમાપ્ત થયું અને ઓક્ટોબર 16 માં બે સરકારોના વિભાજન બાદ સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે સેલ્સ /માર્કેટિંગ મેનેજર ઇટાલીની ભૂમિકામાં 1972 વર્ષ સુધી ચાલુ રહ્યું.

મારિયોનું સત્તાવાર પત્રકાર લાયસન્સ 1977માં "નેશનલ ઓર્ડર ઓફ જર્નાલિસ્ટ્સ રોમ, ઇટાલી દ્વારા છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...