રજાઓ બનાવનારા લોકો એચ 1 એન 1 ફ્લૂથી બચવા માટે ઉનાળાની મુસાફરીની યોજનામાં ફેરફાર કરે છે

લેબનોન, ઇજિપ્ત, જોર્ડન અને સીરિયાની ફ્લાઇટ્સમાં પ્રીમિયમ વર્ગની બેઠકોની ખૂબ માંગ છે કારણ કે ઘણા કતારીઓ અને રહેવાસીઓએ મુસાફરીની યોજનાઓ બદલી, યુએસ, યુરોપ અને ઓસ્ટ્રેલિયા જેવા સ્થળો છોડી દીધા

લેબનોન, ઇજિપ્ત, જોર્ડન અને સીરિયાની ફ્લાઇટ્સમાં પ્રીમિયમ વર્ગની બેઠકોની ખૂબ જ માંગ છે કારણ કે ઘણા કતારીઓ અને રહેવાસીઓએ H1N1 ફ્લૂ ફાટી નીકળ્યા પછી યુએસ, યુરોપ અને ઑસ્ટ્રેલિયા જેવા સ્થળો છોડીને મુસાફરીની યોજનાઓ બદલી છે.

કેટલાક પશ્ચિમી દેશોમાં H1N1 ફ્લૂના કેસ વધતા હોવાથી, ઘણા રજાઓ માણનારાઓએ તેમની ઉનાળાની મુસાફરીની યોજનાઓમાં ફેરફાર કર્યો છે અને હવે તેઓ બેરૂત, કૈરો, એલેક્ઝાન્ડ્રિયા, અમ્માન અને દમાસ્કસ તરફ પ્રયાણ કરી રહ્યા છે, એમ ટ્રાવેલ ઉદ્યોગના સૂત્રોએ ગઈકાલે જણાવ્યું હતું.

દોહાથી આ આરબ શહેરોની ફ્લાઈટ્સ ઉનાળાની શરૂઆતથી "સારા લોડ ફેક્ટર" જોઈ રહી છે, એક ટ્રાવેલ એજન્ટે જણાવ્યું હતું.
કતાર એરવેઝની બેરૂતની ફ્લાઇટમાં ફર્સ્ટ ક્લાસ સીટ મેળવવી આજકાલ ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. અન્ય આરબ શહેરો જેમ કે કૈરો, એલેક્ઝાન્ડ્રિયા, અમ્માન અને દમાસ્કસમાં પણ પ્રથમ વર્ગની બેઠકોની ભારે માંગ છે, તેમ છતાં તે બેરુત રૂટ પર જોઈ શકાય તેટલી હદે નથી," તેમણે કહ્યું.
આ આરબ શહેરો માટે કતાર એરવેઝની ફ્લાઇટ્સ મોટે ભાગે બે-વર્ગની ગોઠવણીની હોય છે - પ્રથમ અને અર્થતંત્ર.
ઇન્ડસ્ટ્રીના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે કુઆલાલંપુર, સિંગાપોર, લંડન, વિયેના, ઝ્યુરિચ, બ્રિસ્બેન નજીકના ગોલ્ડ કોસ્ટ અને ફ્લોરિડા અને યુએસમાં લોસ એન્જલસ જેવા સ્થળો કે જેઓ કતારથી ઘણા પ્રવાસીઓને આકર્ષિત કરતા હતા, તે આ વખતે 'ઓછી પસંદગીના' છે. ત્યાં H1N1 ફ્લૂના કેસોની સંખ્યા વધી રહી છે.
“છેલ્લા બે અઠવાડિયામાં મેં આ શહેરોની ઘણી ટિકિટો કેન્સલ કરાવી છે. એક અગ્રણી ટ્રાવેલ એજન્સીના મેનેજરે જણાવ્યું હતું કે, ઘણા કતારી પરિવારોએ તેમની ઉનાળાની મુસાફરીની યોજનાઓમાં ફેરફાર કર્યો છે, ખાસ કરીને બેરૂત અને કૈરોને દક્ષિણ પૂર્વ એશિયાઈ, યુરોપિયન, અમેરિકન અને ઓસ્ટ્રેલિયન રજાના સ્થળોને પસંદ કરીને.
સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, પ્રથમ વર્ગ સિવાય ટિકિટનું ભાડું ગયા વર્ષની સરખામણીએ 15% થી 20% ઓછું છે. વૈશ્વિક આર્થિક મંદીના કારણે લેઝર ટ્રાવેલની માંગમાં ઘટાડો થવાને કારણે આ છે.
આર્થિક મંદીને કારણે પહેલેથી જ ખરાબ રીતે ફટકો પડેલો વૈશ્વિક એરલાઇન ઉદ્યોગ સ્વાઈન ફ્લૂના પ્રકોપથી વધુ નુકસાન પામે છે. એરલાઇન સેક્ટર માટે આ સૌથી ખરાબ સમયે આવે છે.
વૈશ્વિક સ્તરે, એરલાઇન્સ 2008માં જેટ ઇંધણના ભાવની વધઘટ અને આર્થિક મંદીની અસરને કારણે નોંધપાત્ર નુકસાનને પગલે, ઘટતી માંગનો સામનો કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી છે.
2009 માટે IATA એરલાઇન સેક્ટર માટે $4.5bn કરતાં વધુ વૈશ્વિક નુકસાનની અપેક્ષા રાખે છે, જો H1N1 ફ્લૂ ભૌગોલિક રીતે ફેલાય છે અથવા અસરગ્રસ્ત કેસોમાં ઝડપથી વધારો થાય છે તો આગામી થોડા અઠવાડિયામાં આ આંકડો આશાવાદી લાગે છે.

<

લેખક વિશે

લિન્ડા હોનહોલ્ઝ

માટે મુખ્ય સંપાદક eTurboNews eTN મુખ્યાલયમાં આધારિત.

આના પર શેર કરો...