અમે કેવી રીતે સમજદારીપૂર્વક અને અસરકારક રીતે મુસાફરી અને પર્યટનને પુનઃપ્રારંભ કરીએ છીએ, તે ઉદ્યોગ કે જે વૈશ્વિક સ્તરે 1માંથી 10 કામદારને રોજગારી આપે છે? આ એક કાર્યબળ છે જે કોવિડ-19 રોગચાળા દ્વારા નાશ પામ્યું છે. એશિયા કેવી રીતે તૈયાર કરશે પુનઃપ્રાપ્તિ માટે?

મુજબ વિશ્વ પ્રવાસ અને પર્યટન પરિષદ (WTTC) યાત્રા અને પર્યટનની સીધી, પરોક્ષ અને પ્રેરિત અસર ગયા વર્ષે 2019 માં જવાબદાર છે:

વિશ્વના જીડીપીમાં યુ.એસ.નું 8.9 ટ્રિલિયન ડોલરનું યોગદાન
વૈશ્વિક જીડીપીનો 3%
330 મિલિયન નોકરીઓ, સમગ્ર વિશ્વમાં 1 નોકરીમાંથી 10
યુએસ $ 1.7 ટ્રિલિયન મુલાકાતીઓની નિકાસ (કુલ નિકાસના 6.8%, વૈશ્વિક સેવાઓના નિકાસના 28.3%)
યુએસ $ 948$4.3 અબજ ડોલરનું મૂડી રોકાણ (કુલ રોકાણના investment.XNUMX%)

પ્રવાસન પુનઃપ્રાપ્તિ એ નંબર 1 વિષય છે અને અમારા ઉદ્યોગના તમામ વિભાગો જોઈ રહ્યા છે અને શીખી રહ્યા છે.

પુનઃપ્રાપ્તિ અને "આગલું પગલું" ચર્ચાઓ સાથે પોપ અપ થતા વેબિનર્સની પુષ્કળતા એ કામ પર પાછા આવવાની ઊર્જા અને રસનો પુરાવો છે.

પરંતુ શું વેબિનર્સ ઉપયોગી છે? આ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં આદરણીય પ્રકાશક ડોન રોસ (ટીટીઆર વીકલી) સૂચવે છે કે વેબિનાર્સ ઘણીવાર સારી સામાન્ય સમજમાં ઓછા પડે છે. “કોવિડ-19 રોગચાળાએ અમને બધાને લોકડાઉન હેઠળ રહેવા માટે અમારા ઘરોમાં હાંકી કાઢ્યા હોવાથી, અમે વેબિનર્સ માટેના પ્રમોશનથી ડૂબી ગયા છીએ જે પ્રવાસ ઉદ્યોગને અણી પરથી પાછા નવા ધોરણ તરફ નેવિગેટ કરવાનું વચન આપે છે. વેબિનર્સનો પૂર અમને આગળનો રસ્તો બતાવવાનું વચન આપે છે, પરંતુ ઘણી વાર જ્યારે અમે ટોકફેસ્ટમાં ટ્યુન ઇન કરીએ છીએ, ત્યારે તેઓ વિગતો પર ફ્લુફ કરે છે. તેઓ સ્પષ્ટ ટાળે છે અને અસ્પષ્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, મને શંકા છે કે અમે વેબિનર્સમાં હાજરી આપીએ છીએ એવી આશામાં કે નિષ્ણાતો અમને નાણાકીય તોફાનમાંથી ટકી રહેવામાં મદદ કરવા માટે કેટલીક જૂની ફેશનની સામાન્ય સમજ આપી શકે," તેમણે લખ્યું.

કોરોનાવાયરસથી પ્રવાસન ઉદ્યોગને મોટો ફટકો પડ્યો છે, UNWTO 450 બિલિયન યુએસ ડોલરનું નુકસાન કરે છે. વાયરસે વિશ્વભરમાં ઓછામાં ઓછા 3.48 મિલિયન લોકોને ચેપ લગાવ્યો છે અને 244,000 થી વધુ લોકો માર્યા ગયા છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, સ્પેન, ઇટાલી અને ફ્રાન્સ જેવા ટોચના પર્યટન સ્થળો સૌથી વધુ ચેપ ધરાવતા દેશોમાં સામેલ છે.

લોકો ફક્ત ત્યારે જ ફરી મુસાફરી કરશે જો તેઓને લાગે કે આવું કરવું સલામત છે - ડોન રોસ દ્વારા ફરીથી આ શ્રેષ્ઠ રીતે વ્યક્ત કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે તેણે લખ્યું હતું:

“COVID-19 વિશ્વમાં, સામાન્ય જ્ઞાન સૂચવે છે કે જ્યારે તે સલામત હશે અને જ્યારે અમારી પાસે ફાજલ રોકડ હશે ત્યારે અમે મુસાફરી કરીશું. તે તે છે જે આપણે વેબિનરમાં સંબોધિત નથી કરતા. રોગચાળો દરેક માટે બેંકને તોડી રહ્યો છે, પરંતુ મુસાફરીને રીબૂટ કરવા માટે અમે આરોગ્ય સલામતીની ખાતરી કેવી રીતે કરીશું?

પુનઃપ્રાપ્તિ Skål ઇન્ટરનેશનલના મગજમાં સૌથી ઉપર છે UNWTO. બોર્ડ ઓફ એફિલિએટ મેમ્બર્સ, જે સ્કેલ ઇન્ટરનેશનલના CEO, ડેનિએલા ઓટેરો સભ્ય છે, તે ચર્ચા કરી રહ્યું છે કે પ્રવાસન ક્ષેત્ર માટે પ્રતિભાવ કેવી રીતે બનાવવો, ખાસ કરીને પુનઃપ્રાપ્તિના તબક્કામાં અને સરકારો દ્વારા ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી પ્રાથમિકતાઓ શું હોવી જોઈએ. .

પર પહેલેથી જ કામ ચાલી રહ્યું છે UNWTO ઉદ્યોગના તમામ ક્ષેત્રો પર લાગુ સંભવિત ફરીથી ખોલવાના પ્રોટોકોલના પ્રથમ ડ્રાફ્ટ્સ પર, નોંધ્યું છે કે એકવાર સરકારો મંજૂરી આપે પછી, તે ઝડપથી કાર્યવાહી સાથે આગળ વધવું જરૂરી બનશે કારણ કે કોવિડ-19 અને તેના પરિણામોને કારણે પ્રવાસન સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત ઉદ્યોગોમાં છે.

આ UNWTO અંદાજ છે કે આ વર્ષે વિશ્વભરમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓના આગમનને થતા નુકસાનમાં 30% જેટલો ઘટાડો થઈ શકે છે.

આ UNWTO યાદ કરે છે કે પ્રવાસન ભૂતકાળની કટોકટીના પગલે પુનઃપ્રાપ્તિનું વિશ્વસનીય ડ્રાઇવર રહ્યું છે, રોજગારી અને આવક પેદા કરે છે. પ્રવાસન, ધ UNWTO રાજ્યો,

"તેના વ્યાપક-આધારિત આર્થિક મૂલ્યની સાંકળ અને deepંડા સામાજિક પદચિહ્નને પ્રતિબિંબિત કરતા, ક્ષેત્રે વ્યાપાર કરતા વ્યાપક લાભો છે."

બધાં પર્યટન વ્યવસાયોમાંથી 80૦% નાના-મધ્યમ-કદના ઉદ્યોગો (એસ.એમ.ઇ.) છે, અને આ ક્ષેત્ર મહિલાઓ, યુવાનો અને ગ્રામીણ સમુદાયો માટે રોજગાર અને અન્ય તકો પૂરા પાડવામાં આગળ વધી રહ્યું છે અને પર્યટનમાં રોજગારી toભી કરવાની સારી ક્ષમતા છે. કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ પછી.

વર્તમાન કટોકટીની શરૂઆતથી, UNWTO ઉચ્ચ સ્તરીય નેતાઓ અને વ્યક્તિગત પ્રવાસીઓ બંને માટે ચાવીરૂપ ભલામણો જારી કરીને ક્ષેત્રને માર્ગદર્શન આપવા માટે વિશ્વ આરોગ્ય સંસ્થા (WHO) ની સાથે મળીને કામ કરી રહ્યું છે.

મુસાફરી પુનઃનિર્માણ અને પુનઃપ્રારંભ કરવા માટે અમે હવાઈ ઉત્થાન પર ખૂબ નિર્ભર છીએ. એકવાર એરલાઇન્સ ફરી ઉડવાનું શરૂ કરે પછી ઉદ્યોગ પુનઃપ્રાપ્ત થઈ શકે છે. તે કેટલો સમય લેશે તેની વ્યાપક ચર્ચા થઈ રહી છે.

પાટાના સીઈઓ ડ Dr.. મારિયો હાર્ડીએ કહ્યું, “દરેકના દિમાગ પર સૌથી પહેલો પ્રશ્ન છે કે આપણે પુન recoverપ્રાપ્ત થવામાં કેટલા સમય પહેલાં? આનો જવાબ આપવાનો સહેલો પ્રશ્ન નથી. ”

PATA દ્વારા જારી કરાયેલ અપડેટ અનુમાન મુજબ, એશિયા, તેમનું માનવું છે કે, 2021 માં એશિયા પેસિફિક પ્રદેશની મુસાફરીમાં સૌથી મોટું રિબાઉન્ડ આપશે. તેમનું સંશોધન દાવો કરે છે કે મુલાકાતીઓએ 610 માં 2021 મિલિયન મુલાકાતીઓનું આગમન કરવું જોઈએ (જેમાંથી 338m આંતર-પ્રાદેશિક છે). 4.3 (2019m) ની સરખામણીમાં કુલ મુલાકાતીઓના આગમનમાં 585% નો વધારો.

આંતરરાષ્ટ્રીય મુલાકાતીઓનું આગમન (IVAs) માં સ્ત્રોત પ્રદેશો દ્વારા જુદી જુદી સંભાવના છે, એશિયા સાથે 2019 ની તુલનામાં સૌથી ઝડપી વૃદ્ધિ દર સાથે તેજીની અપેક્ષા છે.

2021 માં અપેક્ષિત પુન recoveryપ્રાપ્તિ તબક્કા દરમિયાન, એશિયામાં નોંધપાત્ર સુધારેલી આગમન સંખ્યા ઉત્પન્ન થવી જોઈએ, જે 104 અને 2019 ની વચ્ચે 2020 મિલિયન મુલાકાતીઓની ખોટથી ઘટીને 5.6 ની તુલનામાં 338 માં 2021% વધીને 2019 મિલિયન થઈ જશે.

તે બધા સાદા સફર રહેશે નહીં. અમે પ્રવાસીઓ માટે વિશ્વભરમાંથી અને અમારા નિયમિત મુલાકાતીઓ - જે મેઇનલેન્ડ ચાઇનાથી શામેલ છે તેની સામે સ્પર્ધાનો સામનો કરીશું.

હોંગકોંગ ટૂરિઝમ બોર્ડના ચેરમેન પેંગ યીયુ-કાઈએ નોંધ્યું હતું કે જ્યારે ઉદ્યોગ કોવિડ-19 રોગચાળામાંથી ક્યારે પાછો આવશે તેની આગાહી કરવી મુશ્કેલ હતી, વિદેશમાં પ્રતિબંધો અને ફ્લાઇટ સસ્પેન્શનના ચહેરામાં વી-આકારનું રિબાઉન્ડ અશક્ય હતું.

તેમણે કહ્યું તે ચોક્કસ હતું કે દરેક બજાર પ્રવાસીઓનો પીછો કરવા માટે કરોડો ડોલર અથવા તો અબજો ખર્ચ કરશે કારણ કે રોગચાળાએ વૈશ્વિક મુસાફરીને લકવાગ્રસ્ત કરી દીધી હતી અને ફેબ્રુઆરીથી ઉદ્યોગને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું, તેમણે કહ્યું.

"પર્યટનના લેન્ડસ્કેપને ફરીથી આકાર આપવામાં આવશે, ત્યાં એક નવી સામાન્ય સ્થિતિ જોવા મળશે," એમ એચ.કે. ટૂરિઝમના વડાએ તેની વાર્ષિક પરિષદમાં ૧,1,500૦૦ ઉદ્યોગધારકોને જણાવ્યું હતું.

પાંગે એમ પણ કહ્યું હતું કે બજારના વિશ્લેષણના આધારે મેઇનલેન્ડ પ્રવાસીઓ અને ટૂંકા ગાળાના બજારોમાં રોગચાળો મરી ગયા પછી તરત જ સ્થાનિક પ્રવાસ કરશે. ભરતી ફરી વળશે.

"2003 માં તીવ્ર તીવ્ર શ્વસન સિન્ડ્રોમ (સાર્સ) ફાટી નીકળ્યા પછી રોગચાળો પછીની પુન recoveryપ્રાપ્તિ તેનાથી વિપરીત હશે," તેમણે કહ્યું.

“2003 માં, સાર્સનો પ્રકોપ મુખ્યત્વે હોંગકોંગમાં હતો. કોવિડ -19 માટે, આખું વિશ્વ અસરગ્રસ્ત છે, ”પેંગે કહ્યું.

જોકે આર્થિક પ્રવૃત્તિઓ ધીમે ધીમે સરહદ પાર ફરી શરૂ થઈ ગઈ હતી અને લોકો કામ પર પાછા ફરી રહ્યા હતા, મેઇનલેન્ડ પ્રવાસીઓ મહિનાઓની કેદ પછી આરોગ્ય અને પ્રકૃતિ પર વધુ ભાર મૂકશે, પેંગે ડોન રોસની અમારી અગાઉની ટિપ્પણીઓ સાથે સંમત થતાં કહ્યું.

"જ્યારે ભાવિ પ્રવાસો માટે ગંતવ્યોની પસંદગી કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ વધુ ભાવ સભાન હશે અને સ્વાસ્થ્ય માટે ઓછા જોખમો ધરાવતા લોકોની તરફેણ કરશે," તેમણે કહ્યું. "મુખ્ય ભૂમિ પર MICE માર્કેટ ધીમી પડી ગયું છે અને પ્રવૃત્તિઓ ઑનલાઇન રાખવામાં આવી છે અથવા મુલતવી રાખવામાં આવી છે."

"પ્રાદેશિક રીતે, યુવાન અને આધેડ વયના જાપાનીઝ, કોરિયન અને તાઈવાનીઓ મુસાફરી કરવા માટે સૌથી વધુ ઉત્સુક હશે પરંતુ નાણાકીય અને રજાઓની રજાઓની મર્યાદાઓને કારણે ટૂંકા અંતરની સફરની તરફેણ કરશે," તેમણે કહ્યું.

લાંબા અંતરની મુસાફરીને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં વધુ સમય લાગશે, અને હોંગકોંગનું આઉટબાઉન્ડ સેક્ટર આ વર્ષના છેલ્લા ક્વાર્ટર સુધી ફરી શરૂ નહીં થાય, એમ તેમણે ઉમેર્યું.

એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર ડેન ચેંગ ટીંગ-યાતે જણાવ્યું હતું કે એચકે બોર્ડે ત્રણ તબક્કાના અભિગમ દ્વારા ઉદ્યોગને ટેકો આપવા માટે એચકેને million 400 મિલિયન (1.66 અબજ બહત) ની સહાય આપી છે.

તે હાલમાં પ્રથમ તબક્કા તરીકે પુન recoveryપ્રાપ્તિ યોજના ઘડી રહી હતી.

પર્યટન એ હોંગકોંગના ચાર સ્તંભ ઉદ્યોગોમાંથી એક છે, જેણે 4.5 માં કુલ ઘરેલુ ઉત્પાદમાં 2018% નું યોગદાન આપ્યું છે.

લેખક વિશે

એન્ડ્રુ જે. વુડનો જન્મ યોર્કશાયર ઇંગ્લેંડમાં થયો હતો, તે એક વ્યાવસાયિક હોટેલિયર, સ્કલ લીગ અને ટ્રાવેલ લેખક છે. એંડ્ર્યુએ 40 વર્ષથી વધુની આતિથ્ય અને પ્રવાસનો અનુભવ કર્યો છે. તે નેપિયર યુનિવર્સિટી, એડિનબર્ગનો હોટલ ગ્રેજ્યુએટ છે. એંડ્ર્યુ એ સ્કેલ ઇન્ટરનેશનલ (એસઆઈ) ના ભૂતપૂર્વ ડિરેક્ટર છે, રાષ્ટ્રીય અધ્યક્ષ એસ.આઈ. થાઇલેન્ડ અને હાલમાં એસઆઈ બેંગકોકના પ્રમુખ છે અને એસઆઈ થાઇલેન્ડ અને એસઆઈ એશિયા બંનેના વી.પી. તે થાઇલેન્ડની વિવિધ યુનિવર્સિટીઓમાં નિયમિત અતિથિ વ્યાખ્યાન છે, જેમાં એસોપ્શન યુનિવર્સિટીની હોસ્પિટાલિટી સ્કૂલ અને ટોક્યોની જાપાન હોટલ સ્કૂલનો સમાવેશ થાય છે.

પુનreબીલ્ડિંગટ્રેવેલ