IATA: એવિએશન ક્લાઈમેટ મહત્વાકાંક્ષા એરલાઈન્સના નેટ-ઝીરો ધ્યેયને પ્રતિબિંબિત કરે છે

IATA: એવિએશન ક્લાઈમેટ મહત્વાકાંક્ષા એરલાઈન્સના નેટ-ઝીરો ધ્યેયને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
આઇએટીએના ડાયરેક્ટર જનરલ વિલી વોલ્શ
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

ઑક્ટોબરમાં બોસ્ટનમાં 77મી IATA AGMમાં એરલાઇન્સ, ગ્લોબલ વોર્મિંગને 2050 ડિગ્રી સુધી રાખવાના સ્ટ્રેચ પેરિસ કરારના લક્ષ્યને અનુરૂપ, 1.5 સુધીમાં નેટ-શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન હાંસલ કરવા સંમત થઈ હતી.

  • COP26 નું એક નોંધપાત્ર પરિણામ 23 દેશો દ્વારા આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન આબોહવા મહત્વાકાંક્ષા ઘોષણા પર હસ્તાક્ષર કરવા માટેનું પગલું હતું. 
  • ઘોષણા "ટકાઉ વૃદ્ધિ" માટે ઉડ્ડયનની જરૂરિયાતને ઓળખે છે અને ઉદ્યોગ માટે ટૂંકા, મધ્યમ અને લાંબા ગાળાના આબોહવા લક્ષ્યોને અમલમાં મૂકવા માટે ICAO ની ભૂમિકાનો પુનરોચ્ચાર કરે છે.
  • આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન માટે કાર્બન ઑફસેટિંગ અને રિડક્શન સ્કીમની મહત્તમ અસરકારકતાને સુનિશ્ચિત કરવી અને ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણનો વિકાસ અને જમાવટ એ ઘોષણાના મુખ્ય ઉદ્દેશ્યો છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (આઈએટીએ)) COP26 પર કરવામાં આવેલી આબોહવા ક્રિયાને મજબૂત કરવા માટેની પ્રતિબદ્ધતાઓને આવકારી હતી, અને વ્યવહારિક, અસરકારક સરકારી નીતિઓ સાથે ટેકો આપવા માટે ઉડ્ડયનને ડીકાર્બોનાઇઝ કરવાના વૈશ્વિક પ્રયાસો પર આહવાન કર્યું હતું.

આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયનની આબોહવા પ્રતિબદ્ધતાઓનું સંચાલન COP પ્રક્રિયાની બહાર બેસે છે અને તે આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંસ્થા (ICAO) ની જવાબદારી છે. તેમ છતાં, એરલાઇન્સ 77 મી આઇએટીએ (IATA) ગ્લોબલ વોર્મિંગને 2050 ડિગ્રી સુધી રાખવાના સ્ટ્રેચ પેરિસ કરારના લક્ષ્યને અનુરૂપ, ઓક્ટોબર, બોસ્ટનમાં એજીએમ, 1.5 સુધીમાં નેટ-શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન હાંસલ કરવા સંમત થઈ હતી.

“એરલાઇન્સ પેરિસ કરારને અનુરૂપ નેટ-શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જનના માર્ગ પર છે. આપણે બધા ટકાઉ ઉડવાની સ્વતંત્રતા ઈચ્છીએ છીએ. ચોખ્ખી-શૂન્ય ઉત્સર્જન સુધી પહોંચવું એ એક વિશાળ કાર્ય હશે જેમાં ઉદ્યોગના સામૂહિક પ્રયત્નો અને સરકારોના સમર્થનની જરૂર પડશે. COP26માં લીધેલા વચનો દર્શાવે છે કે ઘણી સરકારો સમજે છે કે ઝડપી પ્રગતિની ચાવી એ તકનીકી પરિવર્તનને પ્રોત્સાહન આપવું અને નવીન ઉકેલોને ભંડોળ પૂરું પાડવું છે. આ ખાસ કરીને ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણ માટે સાચું છે, જે ઉડ્ડયનની પર્યાવરણીય અસરને સંબોધવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે-તેમને ઉત્પાદન વધારવા માટે સરકારો તરફથી યોગ્ય પ્રોત્સાહનોની જરૂર છે," જણાવ્યું હતું. આઇએટીએના ડાયરેક્ટર જનરલ વિલી વોલ્શ.

COP26 નું એક નોંધપાત્ર પરિણામ 23 દેશો દ્વારા આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન આબોહવા મહત્વાકાંક્ષા ઘોષણા પર હસ્તાક્ષર કરવા માટેનું પગલું હતું. ઘોષણા "ટકાઉ વૃદ્ધિ" માટે ઉડ્ડયનની જરૂરિયાતને ઓળખે છે અને પુનરોચ્ચાર કરે છે આઈસીએઓઉદ્યોગ માટે ટૂંકા, મધ્યમ અને લાંબા ગાળાના આબોહવા લક્ષ્યોને અમલમાં મૂકવાની ભૂમિકા. ઇન્ટરનેશનલ એવિએશન (CORSIA) માટે કાર્બન ઓફસેટિંગ અને રિડક્શન સ્કીમની મહત્તમ અસરકારકતાની ખાતરી કરવી અને ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણ (SAF)નો વિકાસ અને જમાવટ એ ઘોષણાના મુખ્ય ઉદ્દેશ્યો છે.

“અમે તે રાજ્યોના આભારી છીએ જેમણે આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન આબોહવા મહત્વાકાંક્ષા ઘોષણા પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે અને અમે વધુ દેશોને આ પહેલ માટે પ્રતિબદ્ધ થવા વિનંતી કરીએ છીએ. અમારી સભ્ય એરલાઇન્સ દ્વારા 2050 સુધીમાં ચોખ્ખી શૂન્ય ઉડાન ભરવાની મજબૂત અને વાસ્તવિક યોજના ICAO સભ્ય દેશો માટે ખૂબ ઉપયોગી થઈ શકે છે કારણ કે તેઓ વૈશ્વિક માળખું અને ઉડ્ડયન કાર્બન ઘટાડા માટે લાંબા ગાળાના ધ્યેય સાથે આગળ વધે છે,” વોલ્શે જણાવ્યું હતું.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • Ensuring the maximum effectiveness of the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA), and the development and deployment of sustainable aviation fuels (SAF) are key aims of the Declaration.
  • The International Air Transport Association (IATA) welcomed the commitments towards strengthening climate action made at COP26, and called on the global efforts to decarbonize aviation to be supported with practical, effective government policies.
  • The robust and realistic plan to fly net zero by 2050 agreed by our member airlines can be of great use to ICAO member states as they move forward with a global framework and long-term goal for aviation carbon reductions,” said Walsh.

<

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews 20 વર્ષથી વધુ માટે. તે હોનોલુલુ, હવાઈમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવાનો અને કવર કરવાનો શોખ છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...